王亮亮

摘 要：伴隨社會(huì)的全面發(fā)展，鐵路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展迅速，在社會(huì)生產(chǎn)與生活中扮演著越來(lái)越重要的角色，這對(duì)工務(wù)段現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)提出了更高的要求。而在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中安全管理是非常重要的環(huán)節(jié)，如何采取科學(xué)方法、整合現(xiàn)代技術(shù)提高安全管理水平已經(jīng)成為集中關(guān)注的問(wèn)題。本文以鐵路工務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理為研究視角，從現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理的以及現(xiàn)狀出發(fā)，探討進(jìn)一步提高鐵路工務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理的方法。希望為相關(guān)工作的開(kāi)展帶去參考與借鑒。

關(guān)鍵詞：鐵路 工務(wù)系統(tǒng)了 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè) 安全管理

中圖分類號(hào)：X924 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2018）09（b）-0095-02

鐵路工務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理就是指通過(guò)科學(xué)的方式方法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的人員、機(jī)械設(shè)備、原材料等各項(xiàng)要素進(jìn)行合理的規(guī)劃與組織，以現(xiàn)代化的管理技術(shù)去剖析施工活動(dòng)中存在的不安全因素以及各類型安全隱患，最終采取行之有效的對(duì)策去防范與解決相關(guān)安全問(wèn)題，防止安全事故的出現(xiàn)，提高工務(wù)段現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的效率，保證施工質(zhì)量。

1 鐵路工務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理現(xiàn)狀

就目前發(fā)展實(shí)際情況來(lái)看，我國(guó)鐵路事業(yè)發(fā)展速度十分迅猛，這對(duì)于工務(wù)段安全管理提出了更高的要求，基于這一背景，相關(guān)部門(mén)開(kāi)始集中關(guān)注這一工作的重要意義，并已經(jīng)開(kāi)開(kāi)始探索去完善相關(guān)管理制度。但是，受到諸多方面的影響與制約，在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理上依舊存在系列問(wèn)題，集中體現(xiàn)在問(wèn)題出現(xiàn)之后，責(zé)任追究的問(wèn)題，也就相關(guān)責(zé)任人會(huì)出現(xiàn)相互推諉的現(xiàn)象，難以追究責(zé)任。另外，在作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備往往比較陳舊，無(wú)法切實(shí)滿足施工的需要，施工人員對(duì)于相關(guān)設(shè)備的防護(hù)力度不足，導(dǎo)致一部分設(shè)備存在問(wèn)題。與此同時(shí)，一些管理人員自身的質(zhì)量意識(shí)與安全意識(shí)匱乏，專業(yè)素養(yǎng)不高，在安全管理實(shí)踐中不能做到從專業(yè)的角度出發(fā)，也有一部分管理人員不能深化落實(shí)安全管理制度，這就使得管理制度無(wú)法在實(shí)踐中發(fā)揮出時(shí)效性的作用，在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的過(guò)程中作業(yè)計(jì)劃更改也是比較常見(jiàn)的事情，這就使得一些無(wú)法預(yù)料的安全隱患市場(chǎng)出現(xiàn)?？傮w來(lái)講，現(xiàn)階段現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理水平不斷提高，但是依舊存在系列問(wèn)題，需要采取行之有效的措施進(jìn)一步提高安全管理力度與整體水平。

2 鐵路工務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理的途徑

2.1 進(jìn)一步完善管理平臺(tái)

為了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理效率可以得到進(jìn)一步提高，相關(guān)管理人員可以動(dòng)態(tài)性、時(shí)效性地掌握作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)可以實(shí)現(xiàn)全方位的監(jiān)管，必須要建立標(biāo)準(zhǔn)化的掛歷平臺(tái)，同時(shí)還要注意打造一支專業(yè)化的管理隊(duì)伍。為了使得作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)可以得到科學(xué)化的指揮與管控，各科室內(nèi)要定期開(kāi)展集中性的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，相互交流經(jīng)驗(yàn)，講解相關(guān)規(guī)章制度，一案例說(shuō)話讓相關(guān)知識(shí)滲透到每一個(gè)人的心中，進(jìn)一步提高管理人員的職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)、責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)，進(jìn)而提高相關(guān)監(jiān)管人員的執(zhí)行能力與履職能力。

必須要完善并深化落實(shí)管理人員的輪班制度，通過(guò)這一制度確保對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)24h的全天候監(jiān)控，保證安全管理的全面覆蓋，最終提高安全管理的時(shí)效性。與此同時(shí)，還要對(duì)實(shí)踐中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行定期總結(jié)與深入分析。在安全管理實(shí)踐中，一定要本著“及時(shí)制止問(wèn)題，及時(shí)整改問(wèn)題”的基本原則，在事后一定要對(duì)問(wèn)題進(jìn)行由表及里、由現(xiàn)象到本質(zhì)的剖析與診斷，分析出導(dǎo)致問(wèn)題出現(xiàn)的原因，研究解決問(wèn)題的對(duì)策，同時(shí)要及時(shí)追蹤整改的結(jié)果。另外，針對(duì)設(shè)備管理這一板塊，要進(jìn)一步完善設(shè)備臺(tái)賬，定期維護(hù)監(jiān)管系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在故障隱患的設(shè)備，對(duì)已經(jīng)存在故障的設(shè)備進(jìn)行登記，從而有效預(yù)防設(shè)備故障帶來(lái)的安全隱患。

2.2 落實(shí)“三確認(rèn)”制度

在施工隊(duì)伍進(jìn)入到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)之后，相關(guān)負(fù)責(zé)人要通過(guò)“定位手機(jī)”將現(xiàn)場(chǎng)的全部人員以及機(jī)械設(shè)備拍照，并將現(xiàn)場(chǎng)照片上傳到指揮中心，指揮中心結(jié)合施工計(jì)劃對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行認(rèn)真的核對(duì)。在進(jìn)入護(hù)網(wǎng)之前，施工隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人要通過(guò)便攜式的終端視頻設(shè)備與指揮中心的工程師取得聯(lián)系，在管理人員的手中獲取并核對(duì)派工單，之后才能帶領(lǐng)施工隊(duì)伍進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始施工活動(dòng)，通過(guò)這一措施可以有效規(guī)避防護(hù)不到位或者違章、提前上道作業(yè)的問(wèn)題。當(dāng)施工活動(dòng)結(jié)束之后，施工隊(duì)伍以及機(jī)械設(shè)備全部撤離施工現(xiàn)場(chǎng)之后，相關(guān)負(fù)責(zé)人需要組織施工人員在護(hù)網(wǎng)外拍照，并將照片上傳到指揮中心，指揮中心經(jīng)過(guò)核對(duì)之后指揮下道，在這一過(guò)程中同時(shí)還要將某一時(shí)間節(jié)點(diǎn)中的工作量一并上交，指揮中心需要對(duì)工作量進(jìn)行核對(duì)[1]。

2.3 實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)可視化

為進(jìn)一步提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理時(shí)效性與整體水平，利用視頻設(shè)備實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)可視化是非常必要的。為了全面實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)組織的規(guī)范化，深化落實(shí)各項(xiàng)施工活動(dòng)的安全監(jiān)管制度，提高作業(yè)的效率與質(zhì)量，在多班組共同作業(yè)的過(guò)程中，需要在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)便攜式視頻終端，使得指揮中心可以時(shí)效性地查看施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，一邊指揮中心的管理人員以及工程師可以動(dòng)態(tài)性的發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的各類問(wèn)題，最終使得現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)可以真正實(shí)現(xiàn)制度化、流程化、規(guī)范化，這一措施不僅是可以提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理水平，同時(shí)有利于實(shí)現(xiàn)質(zhì)量的提升以及施工進(jìn)度的保證，最關(guān)鍵的就是管理工程師可以時(shí)效性地發(fā)現(xiàn)一操作人員在技術(shù)以及方法上存在的問(wèn)題，進(jìn)而開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，可以動(dòng)態(tài)性的提高施工隊(duì)伍的施工水平，利于工務(wù)段施工隊(duì)伍專業(yè)水平的提升[2]。

2.4 應(yīng)急處理的可視化

利用定位手機(jī)實(shí)現(xiàn)應(yīng)急處理可視化監(jiān)管。當(dāng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了突發(fā)性事件的情況下，施工的負(fù)責(zé)人必須要攜帶便攜式定位手機(jī)，在進(jìn)入護(hù)網(wǎng)處理突發(fā)事件之前就應(yīng)該將需要處理的相關(guān)問(wèn)題、人員以及需要的材料和設(shè)備等資料上傳到指揮中心，指揮中心中的相關(guān)管理人員需要利用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控管理系統(tǒng)去了解現(xiàn)場(chǎng)人員所處的精確位置、作業(yè)人員的工作軌跡等情況。例如，針對(duì)防洪這一應(yīng)急處理的時(shí)候，相關(guān)負(fù)責(zé)人需要將防洪檢查過(guò)程中所發(fā)現(xiàn)的險(xiǎn)情通過(guò)定位手機(jī)這一設(shè)備上傳到指揮中心當(dāng)中，指揮中心的管理人員以及技術(shù)人員可以通過(guò)智能化系統(tǒng)去調(diào)取工務(wù)段作業(yè)人員的精準(zhǔn)位置，并且可以通過(guò)施工人員的軌跡回放及時(shí)掌握防洪檢查的實(shí)際情況。

2.5 其他途徑

鐵路工務(wù)段現(xiàn)場(chǎng)施工會(huì)受到內(nèi)部環(huán)境與外部環(huán)境的共同影響，所以在進(jìn)一步提高安全管理水平的過(guò)程中，需要提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的執(zhí)行力度，具體來(lái)講：一方面，應(yīng)該進(jìn)一步提高廣大干部的職業(yè)素質(zhì)，使得其可以在管理實(shí)踐中針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)做好監(jiān)管，進(jìn)而為安全管理制度的實(shí)施奠定基礎(chǔ)；另一方面，應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程中的盯崗檢查力以及對(duì)關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管控能力[3]。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，進(jìn)一步提高鐵路工務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理水平是推動(dòng)鐵路運(yùn)輸事業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的需要，是提高作業(yè)效率與質(zhì)量的需要。希望通過(guò)文章的闡述，可以使得相關(guān)工作、人員認(rèn)識(shí)到安全管理的重要性，進(jìn)而采取行之有效的措施提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理水平。

參考文獻(xiàn)

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[2] 嚴(yán)騰飛.鐵路工務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理措施探討[J].智能城市，2017，3（11）：107.

[3] 張亞強(qiáng).鐵路工務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理措施探討[J].鐵路技術(shù)創(chuàng)新，2017（2）：96-99.