文/ 李 燕
國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部調(diào)研員、副研究員
國務(wù)院總理李克強(qiáng)在2018年夏季達(dá)沃斯論壇開幕式上的致辭中深刻闡述了在新產(chǎn)業(yè)革命中壯大世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能,堅(jiān)定維護(hù)經(jīng)濟(jì)全球化,增強(qiáng)發(fā)展的包容性,力促融通創(chuàng)新和發(fā)展等主張。
新產(chǎn)業(yè)革命,亦稱新工業(yè)革命,是以新一輪科技革命為先導(dǎo),以新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式為主要驅(qū)動,以產(chǎn)業(yè)變革為主體的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展方式革命,將對產(chǎn)業(yè)升級、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和社會形態(tài)帶來全方位、深層次的影響。以新工業(yè)革命為引領(lǐng),培育壯大經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能,對當(dāng)前的世界經(jīng)濟(jì)尤其是中國經(jīng)濟(jì)具有特別重要的意義。
新工業(yè)革命以顛覆性技術(shù)創(chuàng)新和擴(kuò)散應(yīng)用為主要驅(qū)動力,將構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新動能。當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)正由高速增長階段向高質(zhì)量發(fā)展階段,高質(zhì)量發(fā)展本質(zhì)上是一種創(chuàng)新驅(qū)動的質(zhì)量效益型發(fā)展模式。新工業(yè)革命以新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、新能源、新材料技術(shù)等多領(lǐng)域集群式技術(shù)創(chuàng)新和擴(kuò)散應(yīng)用為核心,以新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為主線,以可再生能源的分布式高效利用為支撐,將帶來新一輪創(chuàng)新驅(qū)動、綠色低碳、優(yōu)質(zhì)高效、可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長,加速推動我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。
新工業(yè)革命以新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)的發(fā)展壯大為主要支柱,將加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展新舊動能的接續(xù)轉(zhuǎn)換。麥肯錫研究院曾預(yù)測了影響未來的12項(xiàng)顛覆性技術(shù),包括移動互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、先進(jìn)機(jī)器人、自動駕駛汽車、3D打印、可再生能源等,并估算到2025年這些技術(shù)對全球經(jīng)濟(jì)的直接影響將達(dá)到14萬億~33萬億美元。近年來,我國新工業(yè)革命的代表性技術(shù)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,有多家研究機(jī)構(gòu)預(yù)測,到2020年,中國在智能、互聯(lián)、生物、交通、新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域有望形成數(shù)十萬億的市場規(guī)模,這將帶來巨大的新增投資和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。此外,在大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的背景下,電子商務(wù)、分享經(jīng)濟(jì)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程醫(yī)療、在線學(xué)習(xí)等數(shù)字經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)正在形成對傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的倍增效應(yīng)。
一是完善有利于技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化的政策和機(jī)制。以重大科技專項(xiàng)、制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)、工業(yè)強(qiáng)基工程等為依托,加緊突破前沿技術(shù)和通用性關(guān)鍵核心技術(shù),構(gòu)建安全可控的產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系。進(jìn)一步深化高等院校、科研院所等事業(yè)單位改革,擴(kuò)大高校院所自主權(quán),完善其內(nèi)部治理結(jié)構(gòu),完善科技成果評價(jià)機(jī)制、產(chǎn)權(quán)認(rèn)定、保護(hù)和創(chuàng)新主體收益分配機(jī)制,推動科技成果轉(zhuǎn)化相關(guān)政策的落地實(shí)施。推進(jìn)一批技術(shù)研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化功能型平臺建設(shè),重點(diǎn)支撐產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研發(fā)與擴(kuò)散、重大產(chǎn)品研發(fā)轉(zhuǎn)化,整合產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈和資金鏈,服務(wù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。
二是健全公平有序、審慎包容的產(chǎn)業(yè)治理體系。按照寬進(jìn)嚴(yán)管的思路,以知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、質(zhì)量、安全、衛(wèi)生、環(huán)保等為重點(diǎn),建立部門聯(lián)動的協(xié)同監(jiān)管機(jī)制,健全和完善事中事后監(jiān)管體系。結(jié)合無人機(jī)、無人駕駛汽車、共享出行、互聯(lián)網(wǎng)金融等新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式的特點(diǎn),加快健全和完善行業(yè)準(zhǔn)入規(guī)范。完善無人駕駛、人工智能、大數(shù)據(jù)、分享經(jīng)濟(jì)、新能源發(fā)電并網(wǎng)等新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展相關(guān)的法律規(guī)定,建立健全與新業(yè)態(tài)新模式相適應(yīng)監(jiān)管體系。以制度建設(shè)加速釋放新業(yè)態(tài)成長的新動能。
三是進(jìn)一步擴(kuò)大開放和推動高水平國際合作。堅(jiān)持以開放促競爭、促改革、促發(fā)展的指導(dǎo)思想,加快落實(shí)2018新版負(fù)面清單中涉及飛機(jī)、船舶、汽車等對外開放的路線圖時(shí)間表。加強(qiáng)“一帶一路”國際產(chǎn)能合作制度建設(shè),積極搭建政府間、協(xié)會間、產(chǎn)業(yè)園區(qū)間合作平臺,完善企業(yè)“走出去”融資、用匯、保險(xiǎn)、信息、管理咨詢等服務(wù)。支持企業(yè)在全球范圍內(nèi)整合創(chuàng)新和制造資源,拓展市場。支持內(nèi)外資企業(yè)在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)等各領(lǐng)域開展經(jīng)濟(jì)交流合作,促進(jìn)互利共贏發(fā)展。
四是持續(xù)深化簡政減稅降費(fèi)和降成本的改革。進(jìn)一步放寬市場準(zhǔn)入,為各類經(jīng)營主體營造平等寬松的市場環(huán)境,促進(jìn)創(chuàng)新型市場主體投資創(chuàng)業(yè)發(fā)展。落實(shí)全國統(tǒng)一的市場準(zhǔn)入負(fù)面清單制度。進(jìn)一步規(guī)范涉企收費(fèi)并實(shí)施普惠性降費(fèi)。深化能源、電力、電信等領(lǐng)域市場化改革,完善電力交易機(jī)制,有序放開跨省跨區(qū)域送受電計(jì)劃,進(jìn)一步降低一般工商業(yè)電價(jià)。適度降低高速公路、港口等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),降低企業(yè)物流綜合成本。