揭仕軍

內(nèi)容摘要：物流作為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的標(biāo)桿行業(yè)，與經(jīng)濟(jì)之間關(guān)系緊密，聯(lián)動(dòng)發(fā)展。區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)與物流相互支持且螺旋式的聯(lián)動(dòng)發(fā)展為整個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供保障，因此在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型背景下研究二者發(fā)展關(guān)系尤為重要。本文針對(duì)區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展關(guān)系進(jìn)行深入分析并在此基礎(chǔ)上提出了二者聯(lián)動(dòng)發(fā)展的政策建議，希望為國(guó)內(nèi)相關(guān)城市或區(qū)域在此方面發(fā)展提供參考。

關(guān)鍵詞：區(qū)域經(jīng)濟(jì) 區(qū)域物流 聯(lián)動(dòng)發(fā)展

區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密聯(lián)動(dòng)，對(duì)兩者之間相互影響、聯(lián)動(dòng)機(jī)制的充分把握有利于推動(dòng)區(qū)域物流的發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)更好發(fā)展。對(duì)此研究有重要的理論與現(xiàn)實(shí)意義，不僅可以深化兩者之間的影響作用與聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制，更可以為有關(guān)部門制定相關(guān)適用于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物流政策提供參考。

區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)內(nèi)涵

（一）相關(guān)概念

簡(jiǎn)單來說，區(qū)域物流就是指某個(gè)區(qū)域內(nèi)或者區(qū)域與區(qū)域之間存在的各種物流活動(dòng)。在一定的區(qū)域范圍內(nèi)（比如長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、城市、省等）通過區(qū)域內(nèi)的各種物流基礎(chǔ)設(shè)施把陸路、水路、管道及航空等運(yùn)輸方式與各個(gè)物流節(jié)點(diǎn)（物流供需的各個(gè)企業(yè)、單位）有效鏈接起來，實(shí)現(xiàn)貨物商品在區(qū)域內(nèi)供給方與需求方之間的流轉(zhuǎn)，概括來說這一過程是一個(gè)區(qū)域物流的全面完整的描述。區(qū)域物流在為區(qū)域內(nèi)的各個(gè)物流供需雙方（經(jīng)濟(jì)實(shí)體）提供服務(wù)的過程中，不僅提高了自身物流服務(wù)水平，也有利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

在某一區(qū)域（比如長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、城市、省等）范圍內(nèi)的各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的總和構(gòu)成了區(qū)域經(jīng)濟(jì)，包括社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)、再生產(chǎn)及各種生產(chǎn)要素的有效配置。地域的空間差異形成了每一個(gè)區(qū)域自身特征，社會(huì)化大生產(chǎn)以及勞動(dòng)分工的發(fā)展逐漸形成了具有不同地域特征的區(qū)域經(jīng)濟(jì)。區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開區(qū)域內(nèi)各種社會(huì)資源的配置，其中一項(xiàng)最為重要的社會(huì)資源就是區(qū)域內(nèi)的物流業(yè)。

（二）區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)的內(nèi)涵

所謂聯(lián)動(dòng)是指兩個(gè)或兩個(gè)以上相互關(guān)聯(lián)、相互影響的事物交叉在一起，其中一項(xiàng)（或多項(xiàng)）事物發(fā)生變化會(huì)導(dǎo)致另一項(xiàng)（或多項(xiàng)）事物的變化。相互關(guān)聯(lián)事物之間互相影響、共同發(fā)展或者協(xié)同運(yùn)動(dòng)的過程、方式就構(gòu)成了聯(lián)動(dòng)機(jī)制。對(duì)應(yīng)到區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間的聯(lián)動(dòng)來說，兩者之間的聯(lián)動(dòng)發(fā)展則可描述為在一定的區(qū)域內(nèi)，區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)兩者相互融入彼此系統(tǒng)內(nèi)，協(xié)同發(fā)展參與各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)并追求經(jīng)濟(jì)利益最大化。區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間協(xié)同式的聯(lián)動(dòng)發(fā)展揭示出兩者之間的緊密關(guān)系，兩者不相互獨(dú)立而相互聯(lián)系、兩者雙向或多向聯(lián)動(dòng)、互惠互利。

區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，協(xié)同效應(yīng)明顯，具體如下：區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中涉及的相關(guān)貨物商品流通以及倉儲(chǔ)等需求需要區(qū)域物流來完成；區(qū)域物流運(yùn)行中所依賴的各種基礎(chǔ)設(shè)施都與經(jīng)濟(jì)緊密聯(lián)系，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流貨運(yùn)周轉(zhuǎn)都會(huì)帶動(dòng)物流業(yè)產(chǎn)值的增加，直接推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同樣，區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)產(chǎn)業(yè)都融入物流業(yè)，區(qū)域物流業(yè)能夠充分有效地為各個(gè)實(shí)體企業(yè)提供物流服務(wù)，兩者如齒輪般的“咬合”聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了更為高效的協(xié)同效應(yīng)，降低經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本推動(dòng)經(jīng)濟(jì)更好的發(fā)展。簡(jiǎn)單來說，在現(xiàn)代化的經(jīng)濟(jì)社會(huì)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開區(qū)域物流的服務(wù)，區(qū)域物流的發(fā)展必然也離不開區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展這一根本基礎(chǔ)。

區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展

嚴(yán)格意義上物流本身是經(jīng)濟(jì)“身體”的一個(gè)“零件”，物流在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中有利于引導(dǎo)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的形成，快速高效的物流有效降低經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的各種交易成本，同時(shí)也為實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的移動(dòng)平臺(tái)、豐富了經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)，這些都對(duì)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)極為重要。包括物流在內(nèi)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)是一個(gè)區(qū)域范圍內(nèi)各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的總和，不僅是區(qū)域物流的生存前提更決定了區(qū)域內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展水平及結(jié)構(gòu)規(guī)模，同樣，區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的合理程度及資源配置情況也對(duì)物流的合理化發(fā)展起到了一定的指導(dǎo)作用。

總結(jié)來說，區(qū)域內(nèi)的物流產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)的發(fā)展離不開區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、政府物流政策及當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施等。另外，區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展又與當(dāng)?shù)卣?jīng)濟(jì)戰(zhàn)略、文化建設(shè)以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)緊密相連。聯(lián)接的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流業(yè)的橋梁紐帶為區(qū)域內(nèi)各實(shí)體企業(yè)衍生出物流供給與需求，簡(jiǎn)單可用圖1來揭示區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)與物流的聯(lián)動(dòng)發(fā)展關(guān)系。

（一）區(qū)域內(nèi)物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)作用

1.區(qū)域內(nèi)物流業(yè)為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展提供支撐。區(qū)域物流業(yè)作為經(jīng)濟(jì)的組成部分是現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展到某一階段的必然產(chǎn)物，其因經(jīng)濟(jì)發(fā)展而生、隨經(jīng)濟(jì)蕭條而蕭條，區(qū)域內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展支撐了區(qū)域經(jīng)濟(jì)向好的發(fā)展。區(qū)域內(nèi)資源分布的地理位置差異，導(dǎo)致了原材料、固定資產(chǎn)等商品的供給方與需求方可能“各在東西”，物流業(yè)的產(chǎn)生可使得這些商品集聚擴(kuò)散進(jìn)入市場(chǎng)并最終配送到需求端，實(shí)現(xiàn)了使用價(jià)值的轉(zhuǎn)移并創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)價(jià)值，帶來了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

區(qū)域內(nèi)各種商流、資本流以及人流等眾多生產(chǎn)要素聚集進(jìn)行生產(chǎn)、銷售并消費(fèi)形成了區(qū)域經(jīng)濟(jì)，是一種聚集型的經(jīng)濟(jì)。聚集經(jīng)濟(jì)的價(jià)值主要通過商品的擴(kuò)散而形成，聚集到擴(kuò)散需要物流的流通體系來保障實(shí)體企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品擴(kuò)散至各個(gè)需求端的角落，這樣一個(gè)過程實(shí)現(xiàn)了使用價(jià)值的轉(zhuǎn)移和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的創(chuàng)造。區(qū)域內(nèi)的物流產(chǎn)業(yè)作為各個(gè)生產(chǎn)企業(yè)與需求者連接的橋梁，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)價(jià)值創(chuàng)造的保障，若失去保障經(jīng)濟(jì)的效率將大大降低。為此，區(qū)域物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中起到了保駕護(hù)航的作用，現(xiàn)代化的區(qū)域物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)支撐。

2.區(qū)域物流有利于新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形成并提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)力。區(qū)域物流作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)其首先給地方經(jīng)濟(jì)帶來了稅收、就業(yè)等好處，此外在物流業(yè)發(fā)展過程中會(huì)帶動(dòng)運(yùn)輸業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)乃至地方金融業(yè)的發(fā)展。包括物流業(yè)在內(nèi)的這些第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)了地方經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與優(yōu)化。現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，從傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)、單一運(yùn)輸逐漸向高度信息化協(xié)調(diào)管理的現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型，引導(dǎo)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與優(yōu)化。

區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演化發(fā)展必然會(huì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生重大影響，通過上文分析可知，區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展又會(huì)對(duì)區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)產(chǎn)生積極推動(dòng)作用。區(qū)域物流發(fā)展促進(jìn)了資本流、商流、物流以及人流不斷涌入具有更高技術(shù)含量的第三產(chǎn)業(yè)，逐漸形成產(chǎn)業(yè)集群并帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同樣，區(qū)域現(xiàn)代化物流業(yè)的發(fā)展使得整個(gè)物流供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)形成有效分工、合作共贏，在此基礎(chǔ)上不斷增加自身競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步帶動(dòng)區(qū)域整個(gè)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的增加。endprint