2018年11月16日，1臺(tái)嶄新的科尼正面吊組裝完成并交付至寧夏德昌鐵路物流中心，標(biāo)志著寧夏德昌鐵路物流中心一期工程的基礎(chǔ)設(shè)施和硬件設(shè)備全部就位。

寧夏德昌鐵路物流中心作為蘭州鐵路局旗下首家全資民營(yíng)企業(yè)，是寧夏唯一的多式聯(lián)運(yùn)鐵路綜合物流項(xiàng)目和新建貨場(chǎng)中規(guī)模最大的鐵路貨運(yùn)站。該項(xiàng)目地處四省七縣交界地帶，是“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)，不僅有2條鐵路線、3條高速公路、10條國(guó)省干線公路穿境而過，還有銀西高速鐵路、銀百高速公路等交通大動(dòng)脈正在加緊建設(shè)，擁有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)。寧夏德昌鐵路物流中心的建成將實(shí)現(xiàn)陜甘寧蒙四地運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，使運(yùn)輸成本降低60%以上。

2018年8月，寧夏德昌鐵路物流中心一期工程竣工，占地900畝，包括長(zhǎng)達(dá)2.6 km的鐵路專用線、涵洞、貨物站臺(tái)、堆場(chǎng)和附屬設(shè)施等。依托母公司寧夏德昌建設(shè)發(fā)展集團(tuán)在建筑專業(yè)上的優(yōu)勢(shì)，寧夏德昌鐵路物流中心一期工程從破土動(dòng)工到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)竣工耗時(shí)僅8個(gè)月，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過行業(yè)平均水平。此外，寧夏德昌鐵路物流中心將首次采用智能化運(yùn)營(yíng)體系，運(yùn)用大數(shù)據(jù)和“互聯(lián)網(wǎng)+”，實(shí)現(xiàn)物料從進(jìn)場(chǎng)到交付的透明化和可視化。

寧夏德昌建設(shè)發(fā)展集團(tuán)執(zhí)行董事長(zhǎng)趙宏明先生表示：“科尼和KCL的發(fā)展理念與寧夏德昌鐵路物流中心不謀而合，我們都相信創(chuàng)新即發(fā)展和創(chuàng)新即未來?？颇酺RUCONNECT凍碳囁叵低澈湍牡虜肺锪髦行牡鬧悄芑擻逑刀際嵌孕幸檔母鐨隆J諧》⒄顧蠶⑼蟣洌頤且夢(mèng)蠢吹難酃?、词[碌難酃飪創(chuàng)⒄?。?？

2018年10月底，寧夏德昌建設(shè)發(fā)展集團(tuán)總經(jīng)理趙金民先生曾代表寧夏德昌鐵路物流中心參加科尼上海智能化之旅，詳細(xì)地考察了科尼正面吊的配置、質(zhì)量、設(shè)計(jì)、服務(wù)和交貨期等。此次活動(dòng)吸引200余家科尼合作伙伴參與。現(xiàn)場(chǎng)智能化系統(tǒng)演示和“小?！睂?shí)例分享堅(jiān)定了寧夏德昌鐵路物流中心選擇科尼正面吊的決心;在觀摩設(shè)備組裝流程和正面吊操作演示之后，寧夏德昌鐵路物流中心最終確定了設(shè)備型號(hào)和配置，并于當(dāng)天與科尼簽訂合同。

寧夏德昌鐵路物流中心不久之后將正式運(yùn)營(yíng)，承接周邊地區(qū)石膏、天然氣、煤炭、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸，并將開啟全國(guó)首例液化天然氣危險(xiǎn)化學(xué)品鐵路運(yùn)輸模式，預(yù)計(jì)年運(yùn)量將達(dá)到200萬t。屆時(shí)科尼正面吊將高效助力寧夏德昌鐵路物流中心的發(fā)展。