胡昌華,馬 芳,張 峰,甄桂清,譚 巧
(1.火箭軍工程大學(xué)302教研室,西安710025;2.北京航天控制儀器研究所,北京100039)
隨著高新技術(shù)的發(fā)展和社會的進(jìn)步,高精尖復(fù)雜機(jī)電設(shè)備大量涌現(xiàn),復(fù)雜精密機(jī)電設(shè)備的性能評估與健康管理難度越來越大。近年來,在世界范圍內(nèi),在部分高科技產(chǎn)品(如武器裝備、航空航天設(shè)備)采購價格大幅度增長的同時,維護(hù)使用費用上升至設(shè)備投資費用的1/4甚至1/3。由于可靠性、維修性不佳,設(shè)備發(fā)生故障,成為維護(hù)使用費用劇增的重要因素。復(fù)雜精密機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障的機(jī)理是隨著機(jī)電設(shè)備儲存或運轉(zhuǎn)時間的推移,機(jī)件表面或內(nèi)部將會產(chǎn)生諸如磨損、腐蝕、疲勞、蠕變、脆化等損傷,上述損傷累積的過程,也就是設(shè)備壽命不斷減少的過程,直到該設(shè)備完全報廢,即壽命終結(jié)為止。如果能在機(jī)電設(shè)備性能退化的初期,尤其在還沒有造成重大危害時,就對設(shè)備的壽命進(jìn)行評估和預(yù)測,并在此基礎(chǔ)上確定對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)的最佳時機(jī),將具有重要意義[1-2]。
在工程實際中,壽命評估是指在已知設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)信息或歷史信息的條件下,去評估或預(yù)測設(shè)備失效前還剩下多少時間,或設(shè)備在未來一段時間內(nèi)發(fā)生失效的概率。在觀測到失效之前剩余的時間通常稱為剩余壽命(Remaining Life,RL),也稱為殘余壽命(Residual Life,RL),定義為條件隨機(jī)變量:, (Zj(v),Ej)。 其中,T表示失效時間的隨機(jī)變量,t為當(dāng)前時刻,Z(u),u∈[0,t]為設(shè)備在t時刻之前的狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)(或稱退化數(shù)據(jù)),Zj(v)為同類設(shè)備j在運行時刻v的狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù),Ej為同類設(shè)備j的事件數(shù)據(jù)(主要包括失效時間、預(yù)防維護(hù)時間等數(shù)據(jù))。由于 RL是隨機(jī)變量,其分布對于全面理解 RL很有意義。在相關(guān)文獻(xiàn)中,剩余壽命估計(Remaining Life Estimate,RLE)通常有兩種意思,一種情況是求RL的分布(如概率密度函數(shù)、累積分布函數(shù)等),然而在某些情況中只是求RL的期望,即E[T-t|T>t,Z(u), (Zj(v),Ej)]。 值得一提的是, 設(shè)備失效時間T通常定義為設(shè)備退化首次達(dá)到某一故障閾值的時間, 即首達(dá)時間(First Hitting Time,F(xiàn)HT)。
設(shè)備壽命評估近年來已經(jīng)成為可靠性工程領(lǐng)域的一個前沿和熱點研究問題,根據(jù)研究對象采用方法的不同,不同學(xué)者提出了許多不同的分類方法。文獻(xiàn)[3]將現(xiàn)有的壽命預(yù)測方法分為基于機(jī)理模型的方法和數(shù)據(jù)驅(qū)動的方法兩類。文獻(xiàn)[4]對數(shù)據(jù)驅(qū)動的剩余壽命預(yù)測方法進(jìn)行了系統(tǒng)且完整的綜述,將數(shù)據(jù)驅(qū)動的方法分為基于直接監(jiān)測數(shù)據(jù)的方法和基于間接監(jiān)測數(shù)據(jù)的方法兩類。文獻(xiàn)[5]將剩余壽命預(yù)測的方法分為基于統(tǒng)計的方法、基于人工智能的方法和基于模型的方法3類。現(xiàn)有的壽命預(yù)測方法綜述文章均是從壽命預(yù)測方法的角度綜合評述了現(xiàn)有研究成果的研究進(jìn)展情況,事實上,從工程的角度看,壽命評估面臨的實際工程問題涉及3個方面:一是如何對一個新研制設(shè)備進(jìn)行定壽,二是如何對運行狀態(tài)的工作設(shè)備進(jìn)行剩余壽命預(yù)測,三是如何對處于貯存或備份狀態(tài)下的備件產(chǎn)品進(jìn)行壽命預(yù)測。如圖1所示,本文試圖從上述3個工程問題出發(fā),探討壽命預(yù)測技術(shù)的進(jìn)展情況。
新研制設(shè)備有兩種情況:一是已有設(shè)備改進(jìn)形成的,二是全新設(shè)計研制的新設(shè)備。對于前者,通常采用相似產(chǎn)品類推的方法確定設(shè)備的壽命;對于后者,定壽方法包括機(jī)理分析法、基于構(gòu)成元件可靠性綜合的壽命預(yù)測方法、基于加速壽命試驗的壽命預(yù)測方法和基于環(huán)境因子折合的壽命分析方法等4種定壽方法。
選取與新研制設(shè)備相似的已有設(shè)備,根據(jù)已有設(shè)備的額定壽命,通過類比分析法來確定新研制設(shè)備的壽命。目前,這種方法已廣泛應(yīng)用于部件壽命預(yù)測。張金懷等[6]利用繼承因子描述新設(shè)備和舊設(shè)備間的相似程度,提出了綜合舊設(shè)備信息和產(chǎn)品個體特性的混合先驗,然后得到新設(shè)備的壽命。北京航空航天大學(xué)楊軍[7]等進(jìn)一步針對Zhang和Wang方法中計算復(fù)雜、難以推廣到其他常見分布的缺點,提出了一種基于融合后驗的Bayes方法。在Zhang和Wang的基礎(chǔ)上,首先根據(jù)歷史樣本和前樣本數(shù)據(jù),得到設(shè)備歷史后驗,反映產(chǎn)品對原型產(chǎn)品的繼承性;再采用Bayes假設(shè)作為先驗,結(jié)合樣本數(shù)據(jù),得到設(shè)備可靠性的更新后驗,反映產(chǎn)品的獨有特性;然后通過繼承因子,綜合歷史后驗和更新后驗,得到產(chǎn)品可靠性的融合后驗,并以此進(jìn)行可靠性推斷和壽命預(yù)測。這種方法的優(yōu)點是理論簡單、運用方便,但是在實際工程中,對于較復(fù)雜的設(shè)備,難以獲得與新研制設(shè)備相似程度很高并有完整故障記錄的現(xiàn)有設(shè)備。
通過研究設(shè)備物理化學(xué)變化機(jī)理、原因、過程及規(guī)律,得到設(shè)備壽命演變規(guī)律,據(jù)此進(jìn)行壽命預(yù)測。例如,在晶粒尺寸范圍內(nèi),疲勞裂紋的起裂與擴(kuò)展主要取決于結(jié)構(gòu)微觀特征,比如晶粒尺寸、晶格取向、沉淀夾雜等。Tanaka等首次提出疲勞微裂紋沿晶粒內(nèi)某一滑移帶萌生的理論模型[8]。在此基礎(chǔ)上,Angelika應(yīng)用此理論模型對微觀裂紋在馬氏體鋼各晶粒內(nèi)的萌生進(jìn)行了初步模擬[9]。牟園偉等進(jìn)一步利用泰森多邊形生成法,模擬微觀多晶結(jié)構(gòu),建立宏-細(xì)觀模型相結(jié)合的三維仿真模型,得到了基于結(jié)構(gòu)微觀特性模擬的疲勞壽命預(yù)測方法[10]。沈自才等用漸變折射率的概念對復(fù)折射率材料熱控涂層的光學(xué)性能進(jìn)行了分析,建立光學(xué)性能退化模型[11]。針對機(jī)電設(shè)備,Glode?等提出了一個齒輪壽命的確定性計算模型,該模型以應(yīng)變-壽命方法計算裂紋萌生所需的應(yīng)力循環(huán)數(shù),以Paris方程模擬裂紋擴(kuò)展過程,以位移相關(guān)法計算應(yīng)力強(qiáng)度因子與裂紋長度的函數(shù)關(guān)系,最后估計齒輪的壽命[12]?;谡駝禹憫?yīng)分析和損傷力學(xué),Qiu等提出了一個基于剛度的軸承系統(tǒng)預(yù)測模型[13]。在該文獻(xiàn)中,軸承系統(tǒng)作為單自由度振動系統(tǒng),因此其固有頻率和加速度幅值可與系統(tǒng)剛度相關(guān)聯(lián)。另一方面,通過損傷力學(xué),可將失效時間、服役時間和剛度變化聯(lián)系起來。這樣,一個軸承系統(tǒng)的固有頻率和加速度幅值便可與失效時間和服役時間聯(lián)系起來。Orsagh等以軸承為例討論了軸承接觸失效情況下的壽命預(yù)測方法,提出在碎裂(spall)萌生前使用Yu-Harris模型,在碎裂萌生后則使用碎裂擴(kuò)展模型[14]。Li等提出了一個直齒輪壽命預(yù)測方法[15],該方法包括一個基于有限元法的齒輪裂紋長度估計模型、一個齒輪動力學(xué)仿真器(以估計齒輪載荷)、一個計算應(yīng)力強(qiáng)度因子的仿真器和一個基于Paris公式的壽命預(yù)測模型。該方法考慮了在裂紋擴(kuò)展過程中,齒輪剛度變化造成的動態(tài)載荷。試驗證明,該方法具有較高的預(yù)測精度。若事先將齒輪載荷與應(yīng)力強(qiáng)度因子在各種情況下的值制成查詢表,該方法適用于現(xiàn)場應(yīng)用。Ramakrishana等根據(jù)線性損傷(Palmgren-Miner)理論估計印刷電路板上焊點在振動和溫度載荷下的損傷累計[16],并以同樣的方法估計焊點僅在熱循環(huán)(thermal cycling)下的剩余壽命。該方法的優(yōu)點是能夠較為準(zhǔn)確地預(yù)測設(shè)備的真實壽命,且預(yù)測精度較高。但是,對于一些復(fù)雜精密機(jī)電設(shè)備(陀螺)而言,設(shè)備性能退化或失效往往是溫度場、電磁場、力學(xué)等多物理場綜合耦合作用的結(jié)果,很難清楚地確定其內(nèi)在機(jī)理變化,難以建立精確的機(jī)理模型,限制了這類方法的使用。
建立構(gòu)成設(shè)備的元器件可靠性模型、構(gòu)成設(shè)備的元器件與設(shè)備的可靠性關(guān)系模型,通過可靠性綜合的方法,由元器件的可靠性指標(biāo)預(yù)測設(shè)備的可靠壽命,元器件的可靠性指標(biāo)可通過查表、相似產(chǎn)品類推的方法獲得。美國馬里蘭大學(xué)的CACLE中心的專利提出了一種基于 “競爭”模型的可靠性評估和壽命預(yù)測方法,并應(yīng)用于電路可靠性估計和壽命預(yù)測[17]。陳云霞等在此基礎(chǔ)上加以改進(jìn)[18],通過靈敏度仿真和主成分分析兩種方法,確定對電路性能起主要影響的關(guān)鍵單元,再通過失效物理分析或統(tǒng)計規(guī)律明確單元的失效概率分布,通過綜合考慮電路功能組成關(guān)系,提出了一種基于功能組成關(guān)系的可靠性評估和壽命預(yù)測方法,并應(yīng)用在某航空機(jī)電產(chǎn)品的電源電路中。使用該方法的前提是能夠獲得元器件的可靠性參數(shù),并能建立設(shè)備的元器件與設(shè)備的可靠性關(guān)系模型。
加速壽命試驗是一種在不改變設(shè)備失效機(jī)理的基礎(chǔ)上,通過提高試驗中的應(yīng)力水平,加速設(shè)備的退化,從而在較短時間內(nèi)獲得設(shè)備失效數(shù)據(jù)的試驗方法。基于加速壽命試驗的壽命預(yù)測方法根據(jù)加速壽命試驗獲得的失效數(shù)據(jù),將加速環(huán)境下確定的壽命信息進(jìn)行轉(zhuǎn)換,得到設(shè)備在正常應(yīng)力條件下壽命信息。加速壽命試驗作為一種快速預(yù)測高可靠設(shè)備壽命的方法,在航空航天、武器裝備及機(jī)械電子等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用[19]。根據(jù)加速應(yīng)力的不同,可將加速壽命試驗分為以下3類:
恒定應(yīng)力加速壽命試驗的基本思想是:設(shè)備在高于正常工作應(yīng)力水平的恒定應(yīng)力下進(jìn)行壽命試驗,直到規(guī)定的停止條件為止,再根據(jù)得到的失效數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析。恒定應(yīng)力是目前工程中應(yīng)用最廣泛的方法,試驗技術(shù)比較成熟,1981年我國頒布了恒定應(yīng)力試驗的4個國家標(biāo)準(zhǔn)(GB2689.1~4—1981)。 但是, 這種方法耗費的時間仍然相對較長。
步進(jìn)應(yīng)力加速壽命試驗的基本思想是:在加速試驗中,逐級提高應(yīng)力水平,直到規(guī)定的停止條件為止,這種方法能夠較快獲得試驗數(shù)據(jù)并且降低了對試樣數(shù)量的要求。1961年,貝爾實驗室的Dodson和Howard提出了步進(jìn)溫度應(yīng)力試驗法,并用于半導(dǎo)體器件的可靠性分析和壽命預(yù)測中。1980年,Nelson總結(jié)了關(guān)于步進(jìn)應(yīng)力試驗的統(tǒng)計模型和分析方法,并提出了基于極大似然估計的模型參數(shù)估計方法[20]。2005年,Zhao等提出了一般性的步進(jìn)應(yīng)力試驗加速壽命模型,并提出了其一般性的似然函數(shù)方法,其模型也可適用于任何應(yīng)力水平僅改變尺度參數(shù)的壽命分布,并且還可以延伸到多個應(yīng)力以及異形測試模式[21]。但是對于步進(jìn)應(yīng)力試驗的統(tǒng)計分析,算法復(fù)雜性和非流程化是目前存在的主要問題。這兩方面的問題使得步進(jìn)應(yīng)力試驗的工程應(yīng)用難度增大,并難于實現(xiàn)軟件編程,降低了工程應(yīng)用價值。
序進(jìn)應(yīng)力加速壽命試驗的基本思想是:將所有的試驗樣品分成幾組,每組樣品在隨時間增加的加速應(yīng)力下進(jìn)行壽命試驗,直到規(guī)定的停止條件為止。1958年,Kimmel在電子設(shè)備的可靠性研究中首先嘗試了序進(jìn)應(yīng)力試驗方法。1987年,殷向康等運用一些基本的假設(shè),推導(dǎo)序進(jìn)應(yīng)力加速壽命試驗下產(chǎn)品壽命分布,并對加速度方程為逆冪律模型以及序進(jìn)應(yīng)力正比于時間這類特殊情況進(jìn)行了討論[22]。徐曉嶺等進(jìn)一步研究了對數(shù)正態(tài)分布步進(jìn)應(yīng)力加速壽命試驗和變序進(jìn)應(yīng)力加速壽命試驗的統(tǒng)計分析方法[23]。雖然,序進(jìn)應(yīng)力加速壽命試驗相比前兩種方法效率最高,能最快地激發(fā)試驗樣品失效,但是其統(tǒng)計分析最為復(fù)雜,導(dǎo)致工程應(yīng)用難以實現(xiàn)。另外,序進(jìn)應(yīng)力加速壽命試驗對試驗設(shè)備和試驗環(huán)境的要求頗高,需要專門的設(shè)備來產(chǎn)生規(guī)定的序進(jìn)應(yīng)力,因此其應(yīng)用范圍受到很大的限制。
將設(shè)備在多種工作環(huán)境下的試驗數(shù)據(jù)折合為在某一特定工作環(huán)境下的等效數(shù)據(jù),進(jìn)而預(yù)測設(shè)備在該工作環(huán)境下的壽命。1965年,錢學(xué)森最先提出了 “天地折合”問題,即地面試驗數(shù)據(jù)與飛行試驗數(shù)據(jù)的折算與綜合問題。對于基于環(huán)境因子的壽命折算問題,其關(guān)鍵在于如何求取不同環(huán)境下的環(huán)境因子的值。李鳳等提出了一種考慮天地試驗環(huán)境下Weibull分布形狀參數(shù)不變的條件下,基于Bayes理論的兩參數(shù)Weibull分布環(huán)境因子估計方法,其仿真實驗說明Bayes估計優(yōu)于極大似然估計[24]。洪東跑等利用比例風(fēng)險模型來描述可靠性和環(huán)境因子的關(guān)系,提出了一種綜合變環(huán)境試驗數(shù)據(jù)的環(huán)境因子估計方法,并基于該模型給出了常用壽命分布下環(huán)境因子的統(tǒng)計推斷方法[25]。
基于環(huán)境因子折合的壽命分析方法能夠?qū)⒉煌h(huán)境下的數(shù)據(jù)折合到同一環(huán)境下,這樣便克服了單一環(huán)境下數(shù)據(jù)不足或缺失等問題,擴(kuò)大了樣本。應(yīng)用該方法的前提是不同環(huán)境下的失效機(jī)理保持不變,并且需要事先根據(jù)經(jīng)驗假設(shè)壽命分布類型。
工作狀態(tài)下設(shè)備壽命評估是指設(shè)備已經(jīng)工作一段時間,根據(jù)此前所獲得的設(shè)備工作信息,評估設(shè)備剩余壽命,通常稱為設(shè)備剩余壽命預(yù)測。對于工作狀態(tài)下的設(shè)備,可獲取3類信息:一是設(shè)備的歷史運行信息,二是相似產(chǎn)品的壽命信息,三是研制階段試驗、加速試驗等方式獲得的信息。這3類信息中包括兩類數(shù)據(jù):失效數(shù)據(jù)與性能退化數(shù)據(jù)。對應(yīng)的壽命預(yù)測方法包括3類:基于失效數(shù)據(jù)的剩余壽命預(yù)測方法、基于退化數(shù)據(jù)的剩余壽命預(yù)測方法、多源信息融合剩余壽命預(yù)測法,如圖2所示。
以失效數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),通過統(tǒng)計分析得到設(shè)備壽命分布,基于設(shè)備的壽命分布和壽命之間的關(guān)系,得到統(tǒng)計意義上對應(yīng)某個可靠度下設(shè)備的壽命。該方法的關(guān)鍵在于選擇合理的壽命分布函數(shù),常用的壽命分布函數(shù)包括指數(shù)分布、對數(shù)分布、正態(tài)分布、Weibull分布、均勻分布等。電子設(shè)備通常采用指數(shù)分布,機(jī)械設(shè)備通常采用Weibull分布。這類剩余壽命預(yù)測方法通常包括4個步驟:1)收集失效數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理;2)選擇壽命分布模型;3)估計壽命分布模型參數(shù);4)預(yù)測剩余壽命。
利用設(shè)備的歷史運行信息,建立設(shè)備的性能退化軌跡模型,根據(jù)性能退化軌跡模型預(yù)測設(shè)備性能指標(biāo)超過失效閾值的時刻,設(shè)備從當(dāng)前時刻到該時刻的時間即為設(shè)備的剩余壽命。基于退化數(shù)據(jù)的剩余壽命預(yù)測方法包括基于直接監(jiān)測數(shù)據(jù)的方法和基于間接監(jiān)測數(shù)據(jù)的方法,這類方法既能研究個體的退化趨勢,也能研究設(shè)備總體的退化趨勢。
直接監(jiān)測數(shù)據(jù)指的是能夠直接反映設(shè)備性能或健康狀態(tài)的監(jiān)測數(shù)據(jù),例如磨損、疲勞裂紋數(shù)據(jù)等。基于直接監(jiān)測數(shù)據(jù)的剩余壽命預(yù)測方法包括基于時間序列建模的剩余壽命預(yù)測方法與基于隨機(jī)過程的設(shè)備剩余壽命預(yù)測方法。
(1)基于機(jī)器學(xué)習(xí)的設(shè)備剩余壽命預(yù)測方法
方法原理:將退化數(shù)據(jù)看作時間序列,用機(jī)器學(xué)習(xí)或人工智能的建模方法建立設(shè)備性能退化軌跡模型,根據(jù)性能退化首次達(dá)到故障閾值的時刻預(yù)測設(shè)備的剩余壽命。常用的時間序列建模方法包括灰色模型、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型、支持向量機(jī)模型和組合預(yù)測模型等,這類方法在設(shè)備剩余壽命預(yù)測領(lǐng)域也得到了廣泛的應(yīng)用[26-27]。但是,該方法得到的預(yù)測結(jié)果是一個固定值,難以反映剩余壽命預(yù)測的不確定性。
(2)基于隨機(jī)過程的設(shè)備剩余壽命預(yù)測方法
方法原理:假設(shè)退化過程服從某種隨機(jī)過程分布,根據(jù)設(shè)備退化數(shù)據(jù)建立設(shè)備性能退化軌跡模型和壽命分布模型,根據(jù)性能退化首次達(dá)到故障門限的時刻預(yù)測設(shè)備的剩余壽命及其概率。這類方法是在概率框架下提出的,得到的剩余壽命結(jié)果是一個概率分布。如前所述,剩余壽命應(yīng)帶有一定的不確定性,因此該方法更符合工程實際。目前研究較多的方法包括:基于隨機(jī)系數(shù)回歸的方法、基于 Gamma過程的方法、基于逆高斯(Inverse Gaussian,IG)過程的方法、 基于 Wiener過程的方法和基于Markov鏈的方法等。
①基于隨機(jī)系數(shù)回歸模型的方法
隨機(jī)系數(shù)回歸模型將設(shè)備的退化狀態(tài)直接由監(jiān)測變量表征,通過監(jiān)測,跟蹤并估計這些變量達(dá)到或超過預(yù)先設(shè)定的閾值時間,實現(xiàn)剩余壽命的估計。20世紀(jì)90年代以前,這種方法局限于較為簡單的線性回歸模型。1993年,Lu等[28]首次提出一種一般的隨機(jī)系數(shù)回歸模型,描述一類設(shè)備的退化數(shù)據(jù),剩余壽命可以定義為當(dāng)前時刻開始,退化過程達(dá)到或超過閾值的時間。這類方法通過對一批設(shè)備的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行建模,并采用兩步法估計模型參數(shù),進(jìn)而估計設(shè)備剩余壽命。該文獻(xiàn)在退化建模領(lǐng)域具有重要的影響,基于該文獻(xiàn)已經(jīng)出現(xiàn)了許多擴(kuò)展和變形,這類模型的一個共同假設(shè)是模型的噪聲項與隨機(jī)系數(shù)是相互獨立的。
需要注意的是,此類模型基于如下假設(shè):監(jiān)測設(shè)備同屬一類,它們具有相同的退化形式。因此,該類方法描述的是一類設(shè)備的退化過程及其總體的壽命特征,對于單個設(shè)備來講,采用該模型意味著確定的退化路徑,即所有的模型系數(shù)是確定的,不能反映設(shè)備退化的動態(tài)變化,又稱隨機(jī)變量模型。再者,以上的研究中,對于設(shè)備壽命的估計都是利用多個同類設(shè)備離線的歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行估計的,沒有利用到設(shè)備實時監(jiān)測的數(shù)據(jù),因此得到的壽命估計適合于描述同類設(shè)備的共性屬性,這樣的壽命估計在設(shè)備設(shè)計階段是有用的。但是,對于具體設(shè)備的使用者而言,更關(guān)心的是具體服役設(shè)備的剩余壽命。為了解決對具體服役設(shè)備的剩余壽命估計,Gebraeel等考慮單個運行設(shè)備的剩余壽命估計問題,提出了一種指數(shù)型隨機(jī)系數(shù)回歸模型。具體地,該模型假設(shè)隨機(jī)系數(shù)服從一定的先驗分布,且可以獲取同類設(shè)備的歷史退化數(shù)據(jù),基于這些歷史數(shù)據(jù)依據(jù)經(jīng)驗確定先驗分布中的參數(shù),并通過Bayesian更新機(jī)制建立了歷史數(shù)據(jù)與單個運行設(shè)備實時監(jiān)測數(shù)據(jù)的關(guān)系,最后實現(xiàn)了對單個設(shè)備的剩余壽命估計。近幾年,在以上工作的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了廣泛的拓展?;陔S機(jī)系數(shù)回歸模型的壽命研究存在的問題是:壽命估計大多是單調(diào)性假設(shè)下的近似解,由于沒有考慮時間相關(guān)的動態(tài),不能刻畫壽命估計的瞬時不確定性。
②基于Gamma過程的方法
Gamma過程適用于設(shè)備退化過程嚴(yán)格單調(diào)的情況。例如,磨損過程、疲勞擴(kuò)展過程等一般隨著時間會逐漸累積,退化的增量是非負(fù)的,對于這樣的過程,采用Gamma過程進(jìn)行描述是自然的選擇。由于退化軌跡的單調(diào)特征,利用Gamma過程對退化狀態(tài)進(jìn)行建模時,求解首達(dá)時間分布非常直接。因此,基于Gamma過程的剩余壽命估計方法,數(shù)學(xué)計算相對簡單直接,并且物理意義比較容易理解。Singpurwalla[29]研究了在動態(tài)環(huán)境下如何利用Gamma過程描述退化狀態(tài),并融入動態(tài)環(huán)境對退化過程的影響,進(jìn)而估計剩余壽命。Wang[30]以某大型飲料廠的水泵為研究對象,將設(shè)備的失效率建模為Gamma過程,即失效率函數(shù)為隨機(jī)過程的情況,進(jìn)而提高數(shù)值的方法來估計水泵的剩余壽命,通過飲料廠的歷史數(shù)據(jù)驗證了所提出的方法能夠取得滿意的結(jié)果。近年來,一些學(xué)者考慮運行設(shè)備的負(fù)載變化情況對退化過程的影響,提出將Gamma過程與Poisson過程結(jié)合建模運行設(shè)備的退化過程和負(fù)載變化過程。2009年,Van Noortwijk[31]對Gamma過程在壽命估計以及維護(hù)決策中的研究進(jìn)行了系統(tǒng)全面的總結(jié)和分析?;贕amma過程的壽命預(yù)測研究存在的問題是:由于其單調(diào)的特性,只適合于監(jiān)測數(shù)據(jù)具有嚴(yán)格單調(diào)性特征設(shè)備的剩余壽命估計;Gamma過程的增量為Gamma分布,但Gamma分布比較復(fù)雜,難以利用設(shè)備運行過程中的實時監(jiān)測數(shù)據(jù)對模型的參數(shù)進(jìn)行估計或Bayesian更新。
③基于IG過程的方法
Wasan[32]首次提出 IG 過程。 Wang 等[33]首次將其應(yīng)用于退化建模領(lǐng)域(激光數(shù)據(jù)),通過EM算法對基于IG過程的退化模型中參數(shù)估計問題進(jìn)行了研究。Ye等[34]從數(shù)學(xué)上分析了IG過程用于退化建模的物理意義,從理論上分析了IG過程作為退化模型的可行性,并通過與Gamma過程進(jìn)行對比,說明了IG過程更具有靈活性也更具有吸引力。目前,基于IG過程的退化建模與壽命預(yù)測相關(guān)的研究還比較少,但是與Gamma過程類似,IG過程僅能刻畫單調(diào)形式的退化,這限制了其使用范圍。
④基于Wiener過程的方法
Wiener過程是由Brownian運動驅(qū)動的具有線性漂移系數(shù)的一類擴(kuò)散過程,也被稱為漂移Brownian運動。Brownian運動最初用于描述微小粒子的隨機(jī)游動,適合描述具有增加或減小趨勢的非單調(diào)退化過程。而工程實際中,由于設(shè)備負(fù)載情況、系統(tǒng)內(nèi)部狀態(tài)的動態(tài)變化、外部環(huán)境的改變都有可能使得測量得到的性能退化變量具有非單調(diào)的特性。因此,Wiener過程已被廣泛用于退化建模和剩余壽命估計。20世紀(jì)90年代以來,Wiener過程被廣泛用于設(shè)備可靠性與壽命分析。例如,Doksum等[35]利用 Wiener過程對加速退化測試數(shù)據(jù)建模,并通過時間尺度變換將非平穩(wěn)的Wiener過程轉(zhuǎn)換為平穩(wěn)Wiener過程,進(jìn)而推斷正常應(yīng)力水平下的設(shè)備壽命。Joseph等[36]假設(shè)存在一定的變換方法可以將非線性退化特征轉(zhuǎn)換為線性的特征,然后再用Wiener過程進(jìn)行退化建模。
為了解決對具體服役設(shè)備的剩余壽命估計,Gebraeel等提出一類幾何Brownian運動模型,實際上就是假設(shè)退化軌跡可以通過對數(shù)變換轉(zhuǎn)化為線性軌跡,然后采用Wiener過程進(jìn)行建模,實現(xiàn)剩余壽命估計。這類方法雖然融入了運行設(shè)備的實時監(jiān)測數(shù)據(jù),但仍需要多個同類設(shè)備的歷史運行數(shù)據(jù)來確定模型參數(shù)的先驗分布,而且先驗分布中的超參數(shù)和模型的擴(kuò)散參數(shù)一旦離線估計后,在實時數(shù)據(jù)獲取后不再更新,因此剩余壽命估計的結(jié)果較大地依賴先驗參數(shù)估計的準(zhǔn)確性。此外,基于Wiener過程的剩余壽命估計方法大都假設(shè)退化過程的期望是時間的線性函數(shù),即設(shè)備的退化率為常數(shù)。這類研究中,都采用了類似隨機(jī)系數(shù)回歸模型中的近似方法來求取剩余壽命的分布,得到的結(jié)果并不是首達(dá)時間意義下的解,由此造成估計的剩余壽命的矩估計不存在,難以在后期的決策優(yōu)化中使用。為解決這一系列問題,Si等[37]解決了剩余壽命估計的精確封閉解的求解問題,而且結(jié)果能夠保證剩余壽命矩估計的存在性,是目前文獻(xiàn)中唯一的具有這些優(yōu)良性質(zhì)的研究成果。另外,Si等[38]又開展了基于非線性隨機(jī)退化過程的退化建模和剩余壽命估計,提出了一類新的、一般性的非線性隨機(jī)退化模型,首次得到了這類非線性退化過程首達(dá)時間分布的解析漸近解和封閉的剩余壽命概率分布,并能將線性的結(jié)果包含為特例?;赪iener過程的壽命預(yù)測研究存在的問題是:假定其誤差項的方差與時間長度成正比,Wiener過程為時齊的隨機(jī)過程,但實際中并不是所有的退化過程具有這種性質(zhì),尤其當(dāng)運行環(huán)境或者工況發(fā)生變化時。
⑤基于Markov過程的方法
基于Markov鏈的方法適用于對具有離散退化狀態(tài)的設(shè)備進(jìn)行剩余壽命估計,其兩個主要的潛在假設(shè)為:設(shè)備將來的退化狀態(tài)僅依賴于當(dāng)前狀態(tài),即無記憶性;設(shè)備的狀態(tài)能夠通過狀態(tài)監(jiān)測直接反映。Kharoufeh等[39]考慮單個部件設(shè)備的剩余壽命估計問題,將設(shè)備的退化描述為連續(xù)時間的磨損過程,并依賴于外部的環(huán)境變化過程,而將這種環(huán)境變化過程描述為連續(xù)時間的時齊Markov鏈,實現(xiàn)剩余壽命估計的關(guān)鍵是計算PH分布(對應(yīng)著剩余壽命分布)。 Kharoufeh等[40]進(jìn)一步研究了這類方法用來壽命估計時的一些極限性質(zhì),但都是在Markov鏈狀態(tài)逗留時間為指數(shù)分布的前提下得出的,難以解釋狀態(tài)逗留時間不滿足指數(shù)分布的情形,即不能保證Markov性。這類方法實現(xiàn)剩余壽命估計,直觀上容易理解,但Markov鏈的方法用來描述這種連續(xù)過程時,首先面臨的難題是如何將連續(xù)過程離散劃分為有限的狀態(tài),實質(zhì)是一種近似。再者,對于狀態(tài)的劃分一般需要大量的監(jiān)測數(shù)據(jù),而且通過聚類等方法確定狀態(tài)數(shù)目時難以保證狀態(tài)數(shù)目的唯一性?;贛arkov過程的壽命預(yù)測研究存在的問題是:對連續(xù)退化系統(tǒng),需采用近似的方法將連續(xù)退化過程離散劃分為離散狀態(tài),狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣的確定通常由經(jīng)驗知識或需要大量數(shù)據(jù)來確定,數(shù)據(jù)量不充分時難以得到準(zhǔn)確結(jié)果。
間接監(jiān)測數(shù)據(jù)主要是指只能間接或部分地反映設(shè)備性能或健康狀態(tài)的監(jiān)測數(shù)據(jù),如振動分析數(shù)據(jù)和油液分析數(shù)據(jù)等。這類監(jiān)測數(shù)據(jù)與設(shè)備失效或壽命之間存在著間接的關(guān)系,間接監(jiān)測數(shù)據(jù)通過一定的信號處理方法可以轉(zhuǎn)化為直接監(jiān)測數(shù)據(jù)?;陂g接狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)的剩余壽命預(yù)測方法主要包括基于隨機(jī)濾波的方法、基于比例風(fēng)險模型的方法、基于隱 Markov模型(Hidden Markov Model,HMM)的方法和基于隱半 Markov模型(Hidden semi-Markov Model, HSMM)的方法 4 種。
(1)基于隨機(jī)濾波的方法
該方法主要基于以下兩個假設(shè):一是設(shè)備沒有受到諸如維修和更換等因素的干擾,設(shè)備在監(jiān)測間隔期結(jié)束時刻的剩余壽命比開始時刻短;二是在設(shè)備退化過程中,其間接狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)會出現(xiàn)趨勢性的變化。北京科技大學(xué)王文彬教授等對這類方法進(jìn)行了詳細(xì)研究,提出一種基于半隨機(jī)濾波的剩余壽命估計模型,并進(jìn)一步研究了在模型中引入延遲時間和專家知識等主觀信息的問題,其研究結(jié)果應(yīng)用于軸承的剩余壽命預(yù)測和維修管理。該方法是目前剩余壽命預(yù)測領(lǐng)域的研究熱點。
(2)基于比例風(fēng)險模型的方法
利用不同設(shè)備間失效函數(shù)成比例的性質(zhì),通過建立設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)與設(shè)備的失效率之間的關(guān)系,進(jìn)行設(shè)備的故障率預(yù)測,進(jìn)而預(yù)測設(shè)備的剩余壽命。1972年,Cox首次將該模型應(yīng)用于壽命分析中,之后Jardine基于該模型研究了退化設(shè)備的替換問題,并開發(fā)了維修決策優(yōu)化軟件,已經(jīng)在工程中得到應(yīng)用。Ghasemi等[41]進(jìn)一步考慮了缺失條件下結(jié)合歷史數(shù)據(jù)的剩余壽命預(yù)測問題,通過將設(shè)備的退化過程看作協(xié)變量,并用隱含Markov過程來描述,推導(dǎo)出了平均剩余壽命的計算表達(dá)式。
(3)基于 HMM 的方法
該方法是在Markov鏈方法基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,不同之處在于,它主要用于具有連續(xù)退化狀態(tài)的剩余壽命預(yù)測問題。Bunks等[42]于2000年首次將HMM用于設(shè)備的剩余壽命預(yù)測,根據(jù)壽命預(yù)測結(jié)果進(jìn)行視情維護(hù)決策。 之后 Baruah 等[43]、 Camci等[44]分別將HMM 和EM(Expectation Maximization)、 動態(tài)Bayesian網(wǎng)絡(luò)相融合,分析設(shè)備的剩余壽命預(yù)測。
(4)基于隱半Markov模型HSMM的方法
HSMM是HMM的改進(jìn)模型,與傳統(tǒng)HMM的主要區(qū)別在于,放寬了狀態(tài)服從Markov性的要求,并定義狀態(tài)駐留時間為顯式的函數(shù)分布,一般設(shè)為Gauss分布。近幾年,Dong等對HSMM應(yīng)用設(shè)備剩余壽命預(yù)測展開了一系列研究[45]。2012年,Liu等通過HSMM來描述健康狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)移概率和狀態(tài)的持續(xù)時間,序貫蒙特卡洛方法(SMC)來描述健康狀態(tài)和監(jiān)測的觀測設(shè)備的概率關(guān)系,提出了一種新的在線剩余壽命預(yù)測方法[46]。
方法原理:融合多源信息(如失效數(shù)據(jù)和退化數(shù)據(jù)、加速試驗數(shù)據(jù)與正常退化數(shù)據(jù)、專家知識與退化數(shù)據(jù)等)建立退化模型,進(jìn)而預(yù)測設(shè)備的剩余壽命。Petti等[47]研究了在Wiener過程中將性能退化數(shù)據(jù)和失效數(shù)據(jù)融合的聯(lián)合建模方法,提出了基于Bayes理論的參數(shù)估計方法,研究結(jié)果表明,融合的方法能夠更加準(zhǔn)確地估計參數(shù)。Lee等在此基礎(chǔ)上提出了一種基于EM思想的參數(shù)估計算法,并應(yīng)用于發(fā)光二極管的壽命預(yù)測中[48]。Gebraeel等結(jié)合壽命數(shù)據(jù)研究了基于線性隨機(jī)系數(shù)模型的軸承壽命預(yù)測問題。司小勝等結(jié)合先驗分布研究了基于Bayes理論和EM算法的壽命預(yù)測方法,并應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)中的陀螺儀。雖然基于信息融合的方法能夠更加精確地預(yù)測設(shè)備的剩余壽命,但是會增大建模和參數(shù)估計的復(fù)雜度,難以得到剩余壽命預(yù)測的解析表達(dá)式,可能導(dǎo)致算法的實時性不高。
早在20世紀(jì)50年代,美國就開始進(jìn)行設(shè)備的現(xiàn)場貯存試驗,對其部署和研制的導(dǎo)彈及所屬的各種裝置實施了一系列的現(xiàn)場貯存試驗,得到了大量的數(shù)據(jù),并用于改進(jìn)導(dǎo)彈的貯存可靠性。俄羅斯從20世紀(jì)80年代開始進(jìn)行加速貯存試驗,研究成果保證了導(dǎo)彈能在10年貯存期內(nèi),無需檢查和維修即滿足相應(yīng)的戰(zhàn)術(shù)要求。迄今為止,國內(nèi)外對元器件、原材料的加速貯存試驗已經(jīng)開展多年,獲取了許多元部件、原材料的貯存壽命數(shù)據(jù)信息,并且形成了一套較為成熟的相關(guān)加速貯存試驗技術(shù)和方法,但是,對于系統(tǒng)級或分系統(tǒng)級的加速貯存試驗研究相對較少且進(jìn)展較為緩慢[49]。
設(shè)備處于貯存狀態(tài)時,可以獲取的與壽命相關(guān)的信息主要包括兩種:一是貯存期間設(shè)備的壽命數(shù)據(jù),二是通過定期檢測獲得的性能監(jiān)測數(shù)據(jù)。由于設(shè)備在貯存期間退化較為緩慢,因此通常采用加速試驗的方法來縮短試驗時間。目前,設(shè)備貯存壽命預(yù)測方法可分為基于失效數(shù)據(jù)的方法和基于加速退化試驗的方法兩類。
通過對失效數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析,確定設(shè)備的壽命分布,據(jù)此進(jìn)行設(shè)備的壽命預(yù)測,這類方法可分為基于現(xiàn)場貯存試驗的方法和基于加速貯存試驗的方法兩類。
(1)基于現(xiàn)場貯存試驗的方法
將設(shè)備置于與工作環(huán)境條件相當(dāng)?shù)臈l件下進(jìn)行貯存,貯存過程中通過定期檢測獲得設(shè)備性能退化數(shù)據(jù)或失效數(shù)據(jù),并對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行退化分析或壽命分布統(tǒng)計分析,預(yù)測設(shè)備的剩余貯存壽命。這類方法的預(yù)測結(jié)果與實際比較貼近,預(yù)測準(zhǔn)確度較高,在20世紀(jì)被廣泛應(yīng)用于軍事設(shè)備的貯存壽命預(yù)測中。Wise等研究了微電路板在儲存、不工作狀態(tài)下的壽命預(yù)測問題[50]。Feng等提出了一種多階段Wiener過程的模型預(yù)測高電壓脈沖電容器的儲存壽命[51]。王兆強(qiáng)等在隨機(jī)濾波的框架下,考慮了測試活動對儲存狀態(tài)下陀螺儀的壽命的影響,研究了陀螺儀的剩余儲存壽命預(yù)測問題,并用于指導(dǎo)陀螺儀的維修活動安排[52]。但這類方法需要的時間周期長,在較短的時間內(nèi)獲得較高置信度的預(yù)測結(jié)果,對使用來說更有意義,加速貯存試驗在這種背景下應(yīng)運而生。
(2)基于加速貯存試驗的設(shè)備壽命預(yù)測方法
加大貯存應(yīng)力載荷,加速設(shè)備退化或失效進(jìn)程,在較短的時間內(nèi)獲得設(shè)備失效或性能退化結(jié)果,得到設(shè)備壽命分布或性能退化模型。這類方法試驗耗時短、費用相對較少,得到了廣泛研究與應(yīng)用,并在諸如火工品等元器件級設(shè)備的加速貯存壽命試驗方面形成了相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。在整機(jī)加速壽命試驗方面,Van Dorp等研究了設(shè)備服從指數(shù)分布和Weibull分布的統(tǒng)計特性[53],周秀峰等在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了模型修正,并應(yīng)用于某型通信設(shè)備電子整機(jī)的貯存壽命預(yù)測中[54]。
在性能退化試驗的基礎(chǔ)上,通過提高應(yīng)力水平以加快退化速率。Nelson最早對加速退化試驗進(jìn)行了研究[55]。 Padgett等[56]和 Park 等[57]進(jìn)一步研究了加速退化試驗在發(fā)光二極管、邏輯集成電路、電源、碳膜電阻等設(shè)備中的應(yīng)用。加速退化試驗作為解決高可靠性、長壽命設(shè)備貯存壽命預(yù)測的一種重要方法得到了迅速發(fā)展。
關(guān)于加速壽命試驗與加速退化試驗的選擇,目前國內(nèi)外尚未有明確的標(biāo)準(zhǔn)。相比于加速壽命試驗,加速退化試驗需要的試驗樣本較少。此外,加速退化試驗不需要設(shè)備運行至失效,只需獲取試驗中的監(jiān)測數(shù)據(jù)便可預(yù)測設(shè)備的壽命,因此對于長壽命、高可靠性設(shè)備的貯存壽命預(yù)測可縮短試驗時間。而基于加速壽命試驗的方法,需要的樣本數(shù)量多,但也更能反映設(shè)備整體樣本的壽命情況,因此對于造價較為低廉、可進(jìn)行大批量試驗的設(shè)備,使用加速壽命試驗更加合理。
對航天慣導(dǎo)系統(tǒng)等精密機(jī)電設(shè)備,一套設(shè)備的價值動輒上百萬甚至上千萬,這就決定對這類設(shè)備進(jìn)行壽命預(yù)測,不可能通過大量的加速實驗或平儲實驗來獲取壽命數(shù)據(jù),所獲得的壽命數(shù)據(jù)或退化數(shù)據(jù)的子樣數(shù)偏少、壽命典型的小子樣條件下壽命評估問題。航天慣導(dǎo)系統(tǒng)等精密機(jī)電設(shè)備屬于典型的光機(jī)電綜合設(shè)備,其性能或壽命演變受電學(xué)應(yīng)力、電磁應(yīng)力、力學(xué)應(yīng)力、光學(xué)效應(yīng)多場綜合交叉耦合作用影響。生產(chǎn)工藝的一致性、穩(wěn)定性等對航天慣導(dǎo)系統(tǒng)等精密機(jī)電設(shè)備的性能退化或壽命演變也有較大影響,手工制作的這類設(shè)備,個性化特點非常明顯,每一個設(shè)備都表現(xiàn)出不同的性能退化獲壽命演變特性。如對某平臺慣導(dǎo)系統(tǒng)72套陀螺的分析表明,其性能退化有趨好、趨壞、幾乎不變、快變、慢變等多種退化模式,隨著數(shù)控加工技術(shù)的發(fā)展,設(shè)備的一致性應(yīng)該有更好的表現(xiàn)。航天慣導(dǎo)系統(tǒng)等精密機(jī)電設(shè)備的使用場景不同,其壽命演變規(guī)律也出現(xiàn)不同的特點。如衛(wèi)星等應(yīng)用,設(shè)備一直處于工作狀態(tài);而對武器系統(tǒng)應(yīng)用而言,設(shè)備處于長期儲存、短時測試、一次使用多態(tài)交互狀態(tài)。對航天慣導(dǎo)系統(tǒng)等精密機(jī)電設(shè)備進(jìn)行壽命預(yù)測,需要考慮這些獨特的特點,設(shè)計數(shù)據(jù)獲取和壽命評估方法。
對慣性儀表等復(fù)雜精密機(jī)電設(shè)備而言,設(shè)備的性能退化或失效常常是溫度、電磁場、材料的殘余應(yīng)力、工作力載荷等多物理場應(yīng)力綜合耦合作用引起的,設(shè)備在何種條件下對哪種應(yīng)力最為敏感,設(shè)備性能變化與該應(yīng)力作用時間、強(qiáng)度呈現(xiàn)何種關(guān)聯(lián)關(guān)系,從機(jī)理上探索清楚并揭示出相關(guān)規(guī)律,是進(jìn)行設(shè)備壽命預(yù)測首先需要回答的問題,而國內(nèi)外關(guān)于這方面的基礎(chǔ)研究還相對薄弱,亟待加強(qiáng)。
對于慣性儀表等復(fù)雜精密機(jī)電,由于設(shè)備價格昂貴,可獲得的現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)或加速試驗數(shù)據(jù)常常呈現(xiàn)多源小子樣的特點,即對每個個體或每類個體,通常只能得到少量的現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)、加速試驗數(shù)據(jù),而且這些數(shù)據(jù)常常還是在不同的儲存、使用、加速試驗條件下得到的,如何綜合利用這些不同來源的少量數(shù)據(jù),得到我們感興趣的某種使用條件下的設(shè)備壽命,是一個極富挑戰(zhàn)性的問題。
在工程實際中,設(shè)備不可能始終處于同一工作狀態(tài)中,會存在狀態(tài)的切換,例如設(shè)備可能從工作狀態(tài)轉(zhuǎn)換為停機(jī)狀態(tài),設(shè)備從貯存狀態(tài)轉(zhuǎn)化為工作狀態(tài)。在已有壽命預(yù)測方法中,為了減小建模的難度,僅考慮在上述某一主要狀態(tài)下設(shè)備的退化,常常忽略設(shè)備在其他狀態(tài)下的退化情況,其假設(shè)的研究前提與實際情況不符,導(dǎo)致壽命預(yù)測結(jié)果存在偏差。目前對于該問題鮮有研究,文獻(xiàn)[58]研究了設(shè)備在貯存和測試間相互轉(zhuǎn)換下壽命預(yù)測的問題,首先將貯存和測試看作兩個不同的狀態(tài),然后通過隱Markov鏈來描述這兩個狀態(tài)間的轉(zhuǎn)換,最后采用多階段的Wiener過程分別對兩個狀態(tài)進(jìn)行建模。文獻(xiàn)[59]在Wiener過程的框架下利用Monte-Carlo仿真的方法,研究了工作-維修狀態(tài)切換下設(shè)備的剩余壽命預(yù)測問題,仿真實驗結(jié)果表明,狀態(tài)切換對設(shè)備壽命預(yù)測結(jié)果有較大影響,但該方法只能得到剩余壽命的經(jīng)驗分布。因此,考慮不同狀態(tài)切換條件下設(shè)備的退化建模和壽命預(yù)測問題是壽命評估領(lǐng)域的前沿和難點問題,相關(guān)研究具有重要的理論意義和工程應(yīng)用價值。
如前所述,設(shè)備在實際運行或貯存中,可能存在多個狀態(tài),例如設(shè)備定壽時往往在不同環(huán)境對其性能進(jìn)行測試,從而獲得不同環(huán)境下的壽命數(shù)據(jù),前面已經(jīng)對這種情況下壽命的折算問題進(jìn)行了介紹。實際上,設(shè)備處于貯存、正常工作、加速壽命試驗等狀態(tài)中皆可看作是處于不同應(yīng)力環(huán)境。因此,若能夠構(gòu)建設(shè)備處于不同應(yīng)力環(huán)境下壽命間的函數(shù)關(guān)系,實現(xiàn)設(shè)備的貯存壽命、工作壽命和加速條件下壽命間的折合,這樣便可減小試驗成本、縮短試驗時間。例如,對于貯存壽命預(yù)測問題,可將設(shè)備的正常工作狀態(tài)看作是設(shè)備貯存的加速形式,那么貯存壽命便可看作關(guān)于正常工作壽命以及應(yīng)力之間的函數(shù)。若能確定函數(shù)的形式和應(yīng)力的種類,就實現(xiàn)設(shè)備正常工作壽命到貯存壽命的折合。目前,很少見到采用這種思路進(jìn)行壽命預(yù)測的相關(guān)研究。
現(xiàn)有設(shè)備壽命預(yù)測方法主要使用了定量信息(監(jiān)測數(shù)據(jù)和失效數(shù)據(jù)),但是在工程實際中,對于某些造價昂貴的設(shè)備(航空航天和導(dǎo)彈武器系統(tǒng)中的某些關(guān)鍵設(shè)備),無法進(jìn)行大量試驗,難以獲取足夠豐富的定量信息。針對這一問題,有必要在建立壽命模型時,進(jìn)一步結(jié)合定性知識(專家知識等)。對于融合定量信息和定性知識的預(yù)測問題,基于置信規(guī)則庫和證據(jù)理論,周志杰等[60]已經(jīng)開展了相關(guān)研究并應(yīng)用于故障預(yù)測中,但是還未進(jìn)一步考慮設(shè)備壽命預(yù)測問題。
在實際中,對某些特定設(shè)備如新研制設(shè)備或武器裝備等,在役設(shè)備的現(xiàn)場退化數(shù)據(jù)往往呈現(xiàn)小樣本特征。為準(zhǔn)確確定設(shè)備的剩余壽命,常需借助加速試驗的方法獲取部分退化數(shù)據(jù)或失效時間數(shù)據(jù),以此作為先驗信息,結(jié)合設(shè)備的現(xiàn)場退化數(shù)據(jù)預(yù)測在役設(shè)備的剩余壽命。這里,類似于加速試驗的壽命預(yù)測方法,核心是如何將加速應(yīng)力條件下的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為正常應(yīng)力條件下的數(shù)據(jù),即加速因子的確定。進(jìn)一步,可借助Bayesian推理的思想,融合加速條件下得到的先驗分布和在役設(shè)備的現(xiàn)場退化數(shù)據(jù),實現(xiàn)設(shè)備的剩余壽命預(yù)測。
隨著無線傳感網(wǎng)絡(luò)(UWS)、 物聯(lián)網(wǎng)(CPS)、 大數(shù)據(jù)、健康管理技術(shù)的發(fā)展,基于嵌入式傳感、無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù),研制精密機(jī)電設(shè)備健康狀態(tài)周期性、實時性感知、監(jiān)測設(shè)備,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可實時、遠(yuǎn)程獲取精密機(jī)電設(shè)備健康狀態(tài)信息?;诖髷?shù)據(jù)、數(shù)據(jù)挖掘、機(jī)器學(xué)習(xí)等智能特征提取技術(shù),從機(jī)電設(shè)備的健康狀態(tài)監(jiān)測信息中自動提取設(shè)備的性能退化、壽命演變規(guī)律模型,實現(xiàn)機(jī)電設(shè)備實時健康管理、動態(tài)可靠性預(yù)測與壽命預(yù)測、預(yù)測維護(hù),是機(jī)電設(shè)備下一步研制使用的一種必然模式。
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