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大數(shù)據(jù)理論在高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)中的應(yīng)用

2018-02-28 01:27:49陳效真董燕琴魏宗康王常虹
導(dǎo)航與控制 2018年1期
關(guān)鍵詞:慣性導(dǎo)航測(cè)試數(shù)據(jù)高精度

陳效真,周 姣,董燕琴,魏宗康,王常虹

(1.國(guó)家慣性技術(shù)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,北京100039;2.北京航天控制儀器研究所,北京100039;3.火箭軍裝備研究院,北京100094;4.哈爾濱工業(yè)大學(xué)空間控制與慣性技術(shù)研究中心,哈爾濱150080)

0 引言

高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)作為戰(zhàn)略導(dǎo)彈武器系統(tǒng)中制導(dǎo)和控制的關(guān)鍵部件,是武器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精確打擊的關(guān)鍵[1-4]。高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品的研制、驗(yàn)收和應(yīng)用分為4個(gè)階段運(yùn)行,期間生成了海量的數(shù)據(jù)。第一階段是研制階段,由設(shè)計(jì)和生產(chǎn)單位完成,生成了大量元件、儀表和單機(jī)的測(cè)試數(shù)據(jù);第二階段是控制系統(tǒng)綜合測(cè)試階段,生成了大量的靜動(dòng)態(tài)試驗(yàn)仿真數(shù)據(jù)、地面模擬飛行數(shù)據(jù);第三階段是飛行試驗(yàn)和靶試階段,重點(diǎn)在于收集遙外測(cè)數(shù)據(jù),驗(yàn)證天地一致性;第四階段是裝備服役階段,生成了大量的儲(chǔ)存、年檢及性能退化數(shù)據(jù)。不同時(shí)期從不同側(cè)面反映了產(chǎn)品特性,每個(gè)階段數(shù)據(jù)各具特色,形成不同特征的數(shù)據(jù)包,但是各階段自成體系,由此形成數(shù)據(jù) “孤島”。這些 “孤島”之間缺乏溝通互補(bǔ),雖為同類(lèi),但由于型號(hào)不同,組織建設(shè)的制約導(dǎo)致慣性導(dǎo)航系統(tǒng)借鑒和應(yīng)用的藩籬,難以形成高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)全壽命周期測(cè)試大數(shù)據(jù)體系。

慣性導(dǎo)航測(cè)試數(shù)據(jù)的分析是高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)研制、驗(yàn)收和應(yīng)用中的難題。目前,很大部分?jǐn)?shù)據(jù)采用人工判讀集合單機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)的方式進(jìn)行,這種依賴人工的數(shù)據(jù)分析在面對(duì)海量的大數(shù)據(jù)時(shí),存在耗時(shí)、低效、成本高等諸多缺點(diǎn),并且測(cè)試人員很難通過(guò)肉眼從海量的原始數(shù)據(jù)中理解問(wèn)題的本質(zhì)。如何將這些海量數(shù)據(jù)背后隱含的有價(jià)值信息挖掘出來(lái),幫助測(cè)試人員分析和解決問(wèn)題,提高慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的精度已成為當(dāng)務(wù)之急和應(yīng)勢(shì)之舉。

大數(shù)據(jù)是指無(wú)法在一定時(shí)間范圍內(nèi)用常規(guī)軟件工具進(jìn)行捕捉、管理和處理的數(shù)據(jù)集合,需要新處理模式才能具有更強(qiáng)的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長(zhǎng)率和多樣化的信息資產(chǎn),它具有規(guī)模性(Volume)、實(shí)時(shí)高速性(Velocity)、 多樣性(Variety)、 低價(jià)值密度(Value)和真實(shí)性(Veracity)5個(gè)特征。目前,高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在全壽命周期的數(shù)據(jù)也具備上述5個(gè)特征。同時(shí),高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)還具備新的特征,例如,在出廠階段重點(diǎn)在于對(duì)慣性測(cè)量裝置低階誤差系數(shù)的穩(wěn)定性考核,在控制系統(tǒng)綜合測(cè)試階段重點(diǎn)在于對(duì)慣性測(cè)量系統(tǒng)高階誤差和動(dòng)態(tài)導(dǎo)航精度的估計(jì)和評(píng)估,在裝備服役階段重點(diǎn)在于對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)的保持能力和飛行試驗(yàn)的遙外測(cè)數(shù)據(jù)收集和比對(duì),驗(yàn)證高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的天地一致性。高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的數(shù)據(jù)同一產(chǎn)品子樣少,同類(lèi)型號(hào)多;數(shù)據(jù)生成周期長(zhǎng),同類(lèi)產(chǎn)品試驗(yàn)頻次多;數(shù)據(jù)高密度壁壘致使數(shù)據(jù)分散,關(guān)聯(lián)度不緊密,顯性度不夠。因此,亟需建立一個(gè)高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)全壽命周期測(cè)試大數(shù)據(jù)體系,通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘?qū)崿F(xiàn)同類(lèi)產(chǎn)品數(shù)據(jù)對(duì)比和經(jīng)驗(yàn)遞推,以保障慣性導(dǎo)航系統(tǒng)精度、可靠性、壽命及天地一致性等應(yīng)用性能。

本文首先介紹了大數(shù)據(jù)發(fā)展現(xiàn)狀;其次詳細(xì)分析了慣性導(dǎo)航測(cè)試系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理及數(shù)據(jù)應(yīng)用中存在的問(wèn)題,提出大數(shù)據(jù)管理分析系統(tǒng)的需求和目標(biāo);最后,結(jié)合數(shù)據(jù)管理和分析中的關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)建了慣性導(dǎo)航測(cè)試系統(tǒng)以數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)支撐層和數(shù)據(jù)應(yīng)用層為3大模塊的大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)基本框架。為高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、提升精度、保障產(chǎn)品可靠性、合理預(yù)估系統(tǒng)壽命及適應(yīng)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)提供了發(fā)展思路。

1 大數(shù)據(jù)發(fā)展現(xiàn)狀

在試驗(yàn)不變的條件下,重復(fù)試驗(yàn)多次,隨機(jī)事件的頻率近似于它的概率,這是大數(shù)據(jù)定理的基礎(chǔ)。有規(guī)律的隨機(jī)事件在大量重復(fù)出現(xiàn)的條件下,往往呈現(xiàn)幾乎必然的統(tǒng)計(jì)特性。2010年,《Science》刊登文章指出,雖然人們的出行模式有很大不同,但大多數(shù)是可以預(yù)測(cè)的。這意味著能夠根據(jù)個(gè)體之前的行為軌跡預(yù)測(cè)未來(lái)行蹤的可能性,從此開(kāi)啟了大數(shù)據(jù)理論研究的先河。牛津大學(xué)網(wǎng)絡(luò)學(xué)院互聯(lián)網(wǎng)治理與監(jiān)管專(zhuān)業(yè)教授舍恩伯格在 《大數(shù)據(jù)時(shí)代》一書(shū)中指出,大數(shù)據(jù)不是隨機(jī)樣本,而是全體數(shù)據(jù);不是精確性,而是混雜性;不是因果關(guān)系,而是相關(guān)關(guān)系。在這樣一個(gè)數(shù)據(jù)大量產(chǎn)生和積累的時(shí)代,從海量的數(shù)據(jù)金礦中發(fā)現(xiàn)暗藏的規(guī)律,就能夠搶占先機(jī),先發(fā)制人。

隨著信息化與工業(yè)化的融合發(fā)展,信息技術(shù)滲透到了工業(yè)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。生產(chǎn)和測(cè)試線上高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量不亞于計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)量大,種類(lèi)多,實(shí)時(shí)性高。隨著工業(yè)大數(shù)據(jù)的逐漸積累,數(shù)據(jù)挖掘?qū)槠髽I(yè)取得更多的價(jià)值,促進(jìn)企業(yè)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益提升、安全生產(chǎn)和節(jié)能減排等方面的改進(jìn)。

時(shí)至今日,一款型號(hào)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的輸出已由單一數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)橛蓴?shù)據(jù)、符號(hào)、噪聲等因素多信息的集成。大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)能夠跨越視覺(jué)、文字、語(yǔ)言、圖形、符號(hào)、聽(tīng)覺(jué)、音響、噪聲等不同類(lèi)型的媒體數(shù)據(jù),對(duì)現(xiàn)實(shí)物理精密結(jié)構(gòu)實(shí)體知識(shí)、機(jī)理、功能、精度、壽命進(jìn)行統(tǒng)一表征,構(gòu)建現(xiàn)實(shí)物理精密結(jié)構(gòu)實(shí)體跨媒體知識(shí)圖譜、模型、標(biāo)準(zhǔn)、理論,實(shí)現(xiàn)跨媒體現(xiàn)實(shí)物理精密結(jié)構(gòu)實(shí)體的知識(shí)演化、推理、預(yù)警、預(yù)測(cè)、評(píng)價(jià)、評(píng)估、演繹、饋補(bǔ)、優(yōu)化、簡(jiǎn)化,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的深度挖掘和物理機(jī)理的深入關(guān)聯(lián)理解。因此,利用新興的大數(shù)據(jù)技術(shù)分析高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試數(shù)據(jù)已成為提高測(cè)試效率和準(zhǔn)確性、實(shí)踐和檢驗(yàn)現(xiàn)代自主智能控制理論、推動(dòng)慣性技術(shù)應(yīng)用優(yōu)化的必然手段,是慣性導(dǎo)航技術(shù)適應(yīng)現(xiàn)代多維立體交叉戰(zhàn)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)多元裝備自主智能多信息融合協(xié)同精確打擊的有效解決辦法。

2 高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)大數(shù)據(jù)應(yīng)用中存在的問(wèn)題

當(dāng)前,我國(guó)在高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)研制仿真測(cè)試方面,雖然已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但仍存在很多不足,與慣性導(dǎo)航技術(shù)產(chǎn)品的研制需求極不適應(yīng),例如機(jī)理不清、模型簡(jiǎn)單、精度不高、激勵(lì)方法陳舊、流程繁瑣、使用復(fù)雜等諸多關(guān)鍵問(wèn)題。從技術(shù)上講,高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在生產(chǎn)工藝上已經(jīng)將產(chǎn)品的生產(chǎn)精度提高到極致,而目前大部分瓶頸問(wèn)題在于高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)沒(méi)有足夠的計(jì)算能力,處理海量數(shù)據(jù)困難,因此,要把這些龐大的工程數(shù)據(jù)利用起來(lái),為數(shù)據(jù)分析提供高性能并行計(jì)算是必要的基礎(chǔ)能力。大數(shù)據(jù)是現(xiàn)代信息技術(shù)的重要發(fā)展方向之一,實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的共享和分析將為高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)帶來(lái)難以估量的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和工作效率,同時(shí)也會(huì)對(duì)慣性導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)有必要順應(yīng)當(dāng)前趨勢(shì),向著互聯(lián)共享、虛擬化、自動(dòng)化、模塊化、集成化、綜合化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化、實(shí)戰(zhàn)化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展,將海量的測(cè)試數(shù)據(jù)加以利用,因此,對(duì)高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)大數(shù)據(jù)測(cè)試平臺(tái)的建設(shè)需求十分緊迫。

2.1 高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集中存在的問(wèn)題

數(shù)據(jù)采集是數(shù)據(jù)挖掘和分析的前提,同時(shí)也是分析解決問(wèn)題,提升產(chǎn)品性能的第一步。

在目前的高精度慣性導(dǎo)航測(cè)試過(guò)程中,數(shù)據(jù)的采集和應(yīng)用存在嚴(yán)峻問(wèn)題。其中包括:1)數(shù)據(jù)可信度不強(qiáng)。由于測(cè)試過(guò)程中環(huán)境、操作流程等數(shù)據(jù)沒(méi)有完整記錄,導(dǎo)致測(cè)試過(guò)程中產(chǎn)生的干擾被帶入采集數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性降低,可信度不強(qiáng)。2)數(shù)據(jù)與物理行為映射關(guān)系不清。數(shù)據(jù)的產(chǎn)生受到多種物理行為的影響,在誤差的分析過(guò)程中,有限的測(cè)試數(shù)據(jù)很難將各種物理因素的影響分離出來(lái),因而在誤差補(bǔ)償過(guò)程中物理機(jī)理不明確,針對(duì)性差。3)全生命周期數(shù)據(jù)采集積累、統(tǒng)籌分析、系統(tǒng)協(xié)同應(yīng)用管理、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)預(yù)判不力。其中,生產(chǎn)、測(cè)試和貯存各階段中只關(guān)心階段內(nèi)的數(shù)據(jù),各階段之間銜接不緊密,缺乏全局總體的數(shù)據(jù)觀測(cè),導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)能力差。4)行業(yè)壁壘嚴(yán)重。從元器件到裝配及使用過(guò)程中,各部門(mén)間數(shù)據(jù)傳遞缺乏,原始數(shù)據(jù)和問(wèn)題被保留,系統(tǒng)整體性差。這些問(wèn)題導(dǎo)致慣性系統(tǒng)的物理機(jī)械性能測(cè)試不準(zhǔn)確,進(jìn)而直接降低高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)精度、可靠性和儲(chǔ)存壽命。

2.2 高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理中存在的問(wèn)題

高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)具有數(shù)據(jù)量大、類(lèi)型復(fù)雜多樣及關(guān)聯(lián)性強(qiáng)的特點(diǎn),如何在這些數(shù)據(jù)之間建立連接,為測(cè)試人員提供便捷的數(shù)據(jù)瀏覽界面是測(cè)試數(shù)據(jù)分析是否成功的重要因素。若能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)全部歷史數(shù)據(jù)的自由追溯查詢,則質(zhì)量過(guò)程控制的力度將大幅度提升,實(shí)現(xiàn)高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)不同階段間所有數(shù)據(jù)內(nèi)容的橫縱比對(duì),必然將大幅提升高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的測(cè)試質(zhì)量和效率。

慣性導(dǎo)航測(cè)試系統(tǒng)目前的數(shù)據(jù)處理手段和管理手段已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)研制的要求,存在的主要問(wèn)題包括:1)測(cè)試數(shù)據(jù)量大,但數(shù)據(jù)采集設(shè)備與數(shù)據(jù)管理服務(wù)器不互連,雖然使用TDM對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了處理并存儲(chǔ)在關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)中,但依然可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)不一致性問(wèn)題。2)數(shù)據(jù)類(lèi)型多,缺乏統(tǒng)一管理,數(shù)據(jù)導(dǎo)入過(guò)程復(fù)雜、效率低,導(dǎo)致數(shù)據(jù)更新的時(shí)效性差。3)對(duì)于大數(shù)據(jù),無(wú)法使用存儲(chǔ)介質(zhì)進(jìn)行設(shè)備與服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)交換,導(dǎo)致大量數(shù)據(jù)浪費(fèi)。4)數(shù)據(jù)利用率低,分析困難,無(wú)法利用大數(shù)據(jù)處理方法來(lái)進(jìn)行高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)可靠性評(píng)估與故障診斷。5)高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理與分析方法不規(guī)范,共享性差,導(dǎo)致推廣困難,重復(fù)工作。6)數(shù)據(jù)自動(dòng)判讀的深度與廣度不夠,導(dǎo)致測(cè)試覆蓋性不全,容易漏掉產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì),一個(gè)測(cè)試任務(wù)結(jié)束時(shí),往往會(huì)產(chǎn)生GB量級(jí)的文檔甚至TB量級(jí)的測(cè)試數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)的利用還存在著嚴(yán)重不足。一方面,數(shù)據(jù)查找非常不方便,測(cè)試人員在資料收集上浪費(fèi)大量時(shí)間;另一方面,一旦設(shè)備出現(xiàn)故障,這些數(shù)據(jù)可能會(huì)丟失,給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。

面對(duì)高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試過(guò)程中產(chǎn)生的諸多問(wèn)題,大數(shù)據(jù)技術(shù)將成為提升高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試效率和準(zhǔn)確性的有效方案。因此,高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)迫切需要建設(shè)一個(gè)高效統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理和分析系統(tǒng),提升測(cè)試準(zhǔn)確性和效率,完善企業(yè)的知識(shí)積累。

2.3 高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)應(yīng)用中存在的問(wèn)題

在慣性導(dǎo)航測(cè)試技術(shù)中主要以精度、可靠性、儲(chǔ)存維修指標(biāo)和退役指標(biāo)評(píng)價(jià)高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)4類(lèi)重要的應(yīng)用性能。目前的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)應(yīng)用中,每一類(lèi)指標(biāo)的數(shù)據(jù)采集中都存在問(wèn)題,具體如圖1所示。下面針對(duì)高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的4類(lèi)指標(biāo),分析慣性導(dǎo)航測(cè)試系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集中存在的具體問(wèn)題。

(1)精度

慣性導(dǎo)航測(cè)試系統(tǒng)中精度指標(biāo)包括設(shè)計(jì)指標(biāo)、測(cè)試指標(biāo)、試驗(yàn)指標(biāo)和環(huán)境指標(biāo)。其中,設(shè)計(jì)指標(biāo)來(lái)源于高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)最初的理論設(shè)計(jì),測(cè)試指標(biāo)來(lái)源于生產(chǎn)制造過(guò)程,試驗(yàn)指標(biāo)來(lái)源于出廠驗(yàn)收階段,而環(huán)境指標(biāo)則來(lái)源于應(yīng)用過(guò)程。目前,對(duì)于各階段精度的測(cè)試,指標(biāo)體系不完善,概念不一致,行業(yè)應(yīng)用存在差異。在行業(yè)體系的上下游指標(biāo)要求不標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)置不規(guī)范不配套、關(guān)系不科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)體系不完善、參數(shù)不配套、量化細(xì)化差,導(dǎo)致精度測(cè)試數(shù)據(jù)可操作性差。

(2)可靠性

高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的可靠性包括穩(wěn)定性、可靠性和壽命3個(gè)方面。在高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)可靠性的測(cè)試中,由于測(cè)試數(shù)據(jù)有限,小子樣很難對(duì)系統(tǒng)的性能有效估計(jì)。同時(shí),可靠性的經(jīng)驗(yàn)公式通常在少量干擾下能夠較準(zhǔn)確地預(yù)估,而對(duì)于高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng),結(jié)構(gòu)和應(yīng)用環(huán)境復(fù)雜,經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)無(wú)法準(zhǔn)確估計(jì)系統(tǒng)可靠性。在實(shí)際測(cè)試過(guò)程中,可靠性的3個(gè)方面通常單獨(dú)考慮,而忽略了三者之間的物理聯(lián)系。

(3)儲(chǔ)存壽命

在儲(chǔ)存過(guò)程中,高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)需要滿足功能的可靠性,同時(shí)還要求滿足精度指標(biāo)的穩(wěn)定性。這些性能需要在檢測(cè)和維修的數(shù)據(jù)中真實(shí)反應(yīng),但目前慣性導(dǎo)航測(cè)試系統(tǒng)中對(duì)于儲(chǔ)存壽命的判讀缺乏可信度。首先,儲(chǔ)存環(huán)境中各因素對(duì)高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)組件性能的影響因子無(wú)法準(zhǔn)確確定;其次,缺乏高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)失效判據(jù),不能判別系統(tǒng)功能的可靠性,更無(wú)法判斷系統(tǒng)精度的變化。

(4)退役

在高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)退役檢測(cè)中包括退役、鑒定和評(píng)判3項(xiàng)指標(biāo),由于數(shù)據(jù)積累較少,3項(xiàng)指標(biāo)的準(zhǔn)確性和完備性不足。對(duì)于3項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的完善和統(tǒng)一,仍然需要大量試驗(yàn)和數(shù)據(jù)的積累。

3 高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)大數(shù)據(jù)管理分析系統(tǒng)的需求和目標(biāo)

慣性導(dǎo)航測(cè)試系統(tǒng)大數(shù)據(jù)管理分析系統(tǒng)的建立是為了提供并行計(jì)算平臺(tái),并且高效地對(duì)慣性導(dǎo)航平臺(tái)產(chǎn)生的海量測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,進(jìn)而對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理、融合、分析、挖掘,實(shí)現(xiàn)慣性導(dǎo)航測(cè)試數(shù)據(jù)分析處理的統(tǒng)一化、批量化、自動(dòng)化、模板化、重用化。如圖2所示,該目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)是完善當(dāng)前高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試,提高其準(zhǔn)確性和高效性不可或缺的步驟。

(1)建立多型號(hào)全過(guò)程產(chǎn)品數(shù)據(jù)中心

為了高效合理地管控平臺(tái)生產(chǎn)的海量測(cè)試數(shù)據(jù),需要建立標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、體系完善的數(shù)據(jù)中心。多型號(hào)全過(guò)程產(chǎn)品數(shù)據(jù)中心是要將系列型號(hào)產(chǎn)品參數(shù)、系列品種產(chǎn)品參數(shù)生產(chǎn)過(guò)程中的原材料性能參數(shù)、物理成型幾何參數(shù)、元器件性能參數(shù)、儀表集成過(guò)程參數(shù)、測(cè)試試驗(yàn)激勵(lì)參數(shù)、系統(tǒng)集成性能參數(shù)、環(huán)境適應(yīng)性參數(shù)、儲(chǔ)存應(yīng)用過(guò)程參數(shù)、功能精度失效參數(shù)等全方位多角度的產(chǎn)品參數(shù)通過(guò)測(cè)試采集下來(lái),形成融合理論數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、制造數(shù)據(jù)、測(cè)試數(shù)據(jù)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、應(yīng)用數(shù)據(jù)、失效數(shù)據(jù)等大量數(shù)據(jù)的全參數(shù)媒體數(shù)據(jù)庫(kù);建立完善的指標(biāo)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系,解決試驗(yàn)測(cè)試中精度標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、可操作性差、可靠性分析預(yù)估不準(zhǔn)確、儲(chǔ)存環(huán)境影響量化困難、壽命數(shù)據(jù)缺失等核心關(guān)鍵問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)格式統(tǒng)一化、歷史數(shù)據(jù)縱向分析和橫向?qū)Ρ扰炕?、平臺(tái)數(shù)據(jù)處理算法重用化、單元測(cè)試與總裝測(cè)試數(shù)據(jù)判讀自動(dòng)化、測(cè)試判讀報(bào)告模塊化,避免數(shù)據(jù)遺漏和缺失,顯著提高數(shù)據(jù)檢索效率,形成各類(lèi)型號(hào)產(chǎn)品數(shù)據(jù)體系的完整 “檔案”,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確高效的取用數(shù)據(jù)。

(2)建立大數(shù)據(jù)多媒體推理專(zhuān)用平臺(tái)

如圖3所示,為了更好地挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,有效地積累和利用測(cè)試數(shù)據(jù),需要依托數(shù)據(jù)管理分析系統(tǒng)。結(jié)合完備的性能參數(shù)、過(guò)程參數(shù),跨越視覺(jué)、文字、語(yǔ)言等不同類(lèi)型的媒體數(shù)據(jù),利用智能動(dòng)態(tài)優(yōu)化技術(shù),建立慣性導(dǎo)航測(cè)試系統(tǒng)大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)媒體推理應(yīng)用平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的深度挖掘,實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)實(shí)物理精密結(jié)構(gòu)實(shí)體知識(shí)、機(jī)理、功能、精度、壽命的統(tǒng)一表征,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和物理機(jī)理的深入關(guān)聯(lián)和理解。

大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)媒體推理應(yīng)用平臺(tái)的建設(shè)需要實(shí)現(xiàn)測(cè)試數(shù)據(jù)的機(jī)器學(xué)習(xí)、自主學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)和強(qiáng)化學(xué)習(xí),以智能動(dòng)態(tài)優(yōu)化(IDO)為支撐,利用遺傳算法、粒子群算法、果蠅優(yōu)化算法等先進(jìn)的數(shù)據(jù)挖掘和分析方法,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)價(jià)值的深入挖掘,從而解決高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中表征體系的統(tǒng)一、關(guān)聯(lián)映射的理解和推導(dǎo)、標(biāo)準(zhǔn)體系的優(yōu)化與完善、誤差模型的準(zhǔn)確識(shí)別和科學(xué)模型的預(yù)估等關(guān)鍵重大問(wèn)題。

在大數(shù)據(jù)挖掘和機(jī)器學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,大數(shù)據(jù)理論可以進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)改進(jìn)和性能提升。一方面,依據(jù)對(duì)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)機(jī)理、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、測(cè)試及應(yīng)用過(guò)程中大數(shù)據(jù)的挖掘,可以全面分析系統(tǒng)性能。從產(chǎn)品和型號(hào)設(shè)計(jì)的角度,可以分析慣性導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)精度指標(biāo)分配是否合理,從而在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)精度的提升有的放矢;從產(chǎn)品和型號(hào)的生產(chǎn)角度,可以分析生產(chǎn)和設(shè)計(jì)的一致性是否充分發(fā)揮,機(jī)械和電氣系統(tǒng)是否滿足兼容性的要求,從而完善設(shè)計(jì)方案;從產(chǎn)品和型號(hào)的應(yīng)用角度,可以分析系統(tǒng)機(jī)動(dòng)性能、準(zhǔn)備時(shí)長(zhǎng)、使用精度等性能是否滿足實(shí)際需求。另一方面,相對(duì)于過(guò)去的樣本代替全體的統(tǒng)計(jì)方法,大數(shù)據(jù)將使用全局的數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)出來(lái)的結(jié)果更為準(zhǔn)確。這樣,利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)將慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和應(yīng)用環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)一體化。

基于這樣的高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)大數(shù)據(jù)管理分析系統(tǒng)框架,一方面,從基本原理的角度可以構(gòu)建現(xiàn)實(shí)物理精密結(jié)構(gòu)實(shí)體跨媒體知識(shí)圖譜、模型、標(biāo)準(zhǔn)、理論,實(shí)現(xiàn)跨媒體現(xiàn)實(shí)物理精密結(jié)構(gòu)實(shí)體的知識(shí)演化、推理、預(yù)警、預(yù)測(cè)、評(píng)價(jià)、評(píng)估、演繹、饋補(bǔ)、優(yōu)化、簡(jiǎn)化;另一方面,從實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用的角度可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代自主智能控制理論驗(yàn)證和實(shí)踐,從而推動(dòng)慣性技術(shù)應(yīng)用優(yōu)化,適應(yīng)現(xiàn)代多維立體交叉戰(zhàn)爭(zhēng)中多元裝備自主智能多信息融合協(xié)同精確打擊模式的需求。因此,高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)中大數(shù)據(jù)管理分析平臺(tái)的建立是深入理解數(shù)據(jù)物理機(jī)理、優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高精度、提升產(chǎn)品可靠性及準(zhǔn)確預(yù)估系統(tǒng)壽命等慣性導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)的必經(jīng)之路。

4 高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)中的大數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)和框架

為了實(shí)現(xiàn)高效地慣性導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理,分析和挖掘體系,需要高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)全壽命周期測(cè)試大數(shù)據(jù)平臺(tái)。其中,應(yīng)用的大數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)包括大數(shù)據(jù)形成技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)和大數(shù)據(jù)資源統(tǒng)籌共享技術(shù)這4個(gè)方面。

4.1 高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)大數(shù)據(jù)形成技術(shù)

高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)大數(shù)據(jù)的形成是大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)建立的源頭,是數(shù)據(jù)分析和挖掘的基礎(chǔ)[5-6],數(shù)據(jù)的形成需要保證數(shù)據(jù)的可靠性和完備性??煽啃詮臏y(cè)試機(jī)理、測(cè)試方法、測(cè)試激勵(lì)和測(cè)試采集的過(guò)程中都要嚴(yán)格把關(guān),保證每個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)真實(shí)有效地反映慣導(dǎo)系統(tǒng)的性能。完備性要記錄和保留高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)從研制、生產(chǎn)、驗(yàn)收和應(yīng)用各環(huán)節(jié)的測(cè)試數(shù)據(jù),形成完整的測(cè)試鏈條,建立產(chǎn)品和型號(hào)的完備檔案。

4.2 高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析技術(shù)

為實(shí)現(xiàn)針對(duì)高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)海量測(cè)試數(shù)據(jù)的有效利用分析,采用以Hadoop為基礎(chǔ)的并行大數(shù)據(jù)計(jì)算分析平臺(tái),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試數(shù)據(jù)的管理、分析、挖掘,完成平臺(tái)的可靠性預(yù)測(cè)與故障診斷等功能。

(1)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

針對(duì)航天大數(shù)據(jù)的特點(diǎn)和處理需求,目前較多采用分布式文件系統(tǒng)來(lái)存儲(chǔ)航天數(shù)據(jù)。將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在物理上分散的多個(gè)節(jié)點(diǎn)上,對(duì)這些資源進(jìn)行統(tǒng)一的管理和分配,并向用戶提供文件系統(tǒng)訪問(wèn)接口,可以解決本地文件系統(tǒng)在大小、文件數(shù)量和打開(kāi)文件數(shù)等方面受限的問(wèn)題。

在高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方面,為面對(duì)不斷增長(zhǎng)的平臺(tái)測(cè)試數(shù)據(jù)量及分析需求,可采用HDFS分布式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的以O(shè)rcale為代表的單點(diǎn)存儲(chǔ)模式。HDFS為流式數(shù)據(jù)訪問(wèn),可以一次寫(xiě)入,多次讀取,數(shù)據(jù)通常由數(shù)據(jù)源生成或從數(shù)據(jù)源復(fù)制而來(lái),非常適合當(dāng)前高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與分析[7-9]。

(2)數(shù)據(jù)分析

在高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試數(shù)據(jù)分析方面,Hive技術(shù)提供了一種類(lèi)SQL語(yǔ)言(HiveQL),可以查詢存儲(chǔ)在HDFS中的數(shù)據(jù)。高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析可視為一種數(shù)據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用程序,而傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)往往使用SQL作為查詢語(yǔ)言。Hive降低了在HDFS上進(jìn)行慣性導(dǎo)航測(cè)試數(shù)據(jù)查詢的難度,更便于開(kāi)發(fā)人員進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)和業(yè)務(wù)分析[10-12]。

(3)數(shù)據(jù)展示

在高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析結(jié)果展示以及用戶交互方面,基于JEE+Structs2的Web前端技術(shù)可以用來(lái)與Hive以及HDFS進(jìn)行無(wú)縫連接。利用當(dāng)前廣泛使用的JDBC數(shù)據(jù)操作技術(shù),測(cè)試人員可以方便地上傳慣性導(dǎo)航平臺(tái)測(cè)試數(shù)據(jù)到分布式系統(tǒng),并進(jìn)行存儲(chǔ)分析,分析結(jié)果也可以通過(guò)Web頁(yè)面方便快速地瀏覽。

(4)挖掘算法

高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)大數(shù)據(jù)測(cè)試分析過(guò)程中,針對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)所涉及的挖掘算法是測(cè)試過(guò)程的核心[13-18],算法模型的普適性、擴(kuò)展性、容錯(cuò)性是設(shè)計(jì)過(guò)程中必須考慮的要素。高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試數(shù)據(jù)挖掘目標(biāo)是從海量的測(cè)試數(shù)據(jù)中通過(guò)算法搜索出數(shù)據(jù)中的隱藏信息,再將這些信息用于指導(dǎo)高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的生產(chǎn)測(cè)試過(guò)程,這一過(guò)程可以被視為高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中的自動(dòng)化故障診斷。高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試數(shù)據(jù)的分析挖掘較適合使用基于統(tǒng)計(jì)的故障診斷方法,該方法以統(tǒng)計(jì)學(xué)和人工智能為技術(shù)基礎(chǔ),不需要提供除數(shù)據(jù)以外的任何先驗(yàn)知識(shí),采用從數(shù)據(jù)中提取的客觀規(guī)則對(duì)問(wèn)題的不確定性進(jìn)行描述,將大量數(shù)據(jù)融合成有序的層次化故障診斷知識(shí)。

故障診斷與健康預(yù)測(cè)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,牽涉到大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)與復(fù)雜的計(jì)算模型。故障診斷算法通常與設(shè)計(jì)、制造、裝配以及維護(hù)保障等工作緊密結(jié)合,核心是對(duì)特定模型進(jìn)行描述、歸納形成故障模式集。該集合可具備多種形態(tài),如先驗(yàn)知識(shí)集、邏輯規(guī)則集、設(shè)備功能模型集等,分別從專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)、設(shè)備運(yùn)行過(guò)程以及設(shè)備數(shù)學(xué)模型等角度挖掘故障模式。

(5)數(shù)據(jù)安全

航天數(shù)據(jù)安全是一個(gè)復(fù)雜而重要的問(wèn)題,軍用航天中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)通常采用加解密方式傳輸[19-20]。而大數(shù)據(jù)系統(tǒng)通常是分布式的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),雖然具有數(shù)據(jù)高效共享的優(yōu)點(diǎn),但在數(shù)據(jù)安全方面卻存在一定隱患。大數(shù)據(jù)的特點(diǎn)必然會(huì)給加解密方式帶來(lái)新的挑戰(zhàn),但也有一些相應(yīng)的可行方案,如利用大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)價(jià)值密度低的特點(diǎn),在續(xù)傳輸?shù)南嗤瑤瑘D像中插入少量的密文,從而大幅提高數(shù)據(jù)的安全性。

結(jié)合數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)展示、挖掘算法和數(shù)據(jù)安全這5個(gè)方面,可以初步構(gòu)架大數(shù)據(jù)平臺(tái)框架,如圖4所示。

4.3 高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)

在初步設(shè)計(jì)框架基礎(chǔ)上,應(yīng)在后續(xù)工作中逐步完善慣性導(dǎo)航測(cè)試系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析挖掘功能,完成高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析的遠(yuǎn)期規(guī)劃,最終將高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)應(yīng)用在生產(chǎn)實(shí)踐中,實(shí)現(xiàn)高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試的自動(dòng)化故障診斷,幫助測(cè)試人員快速提高測(cè)試效率和準(zhǔn)確度。

大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的整體框架包括多源數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)平臺(tái)支撐層和數(shù)據(jù)平臺(tái)應(yīng)用層3大數(shù)據(jù)模塊[21-22],如圖5所示。在多源數(shù)據(jù)采集層中,測(cè)試設(shè)備將各類(lèi)測(cè)試數(shù)據(jù)采集匯入網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)交換設(shè)備,通過(guò)數(shù)據(jù)預(yù)處理傳遞給數(shù)據(jù)平臺(tái)支撐層。平臺(tái)支撐層將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù),并完成數(shù)據(jù)備份與修復(fù)。最后,當(dāng)數(shù)據(jù)平臺(tái)應(yīng)用層發(fā)送數(shù)據(jù)請(qǐng)求,數(shù)據(jù)平臺(tái)支撐層通過(guò)數(shù)據(jù)流準(zhǔn)確快速地將數(shù)據(jù)傳遞給平臺(tái)應(yīng)用層。數(shù)據(jù)平臺(tái)應(yīng)用層一方面通過(guò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析生成形式多樣、可讀性好的判讀報(bào)告,另一方面通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘、機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能等手段分析系統(tǒng)性能,為產(chǎn)品質(zhì)量的提升、高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)精度的提高打下基礎(chǔ)。

在高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用及儲(chǔ)存過(guò)程中,通過(guò)完整的大數(shù)據(jù)處理平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的監(jiān)測(cè)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的健康檢測(cè)和故障診斷。對(duì)于平臺(tái)使用數(shù)據(jù)的異常能夠由頂層到底層精確溯源,異常部位準(zhǔn)確判斷,快速精準(zhǔn)解決問(wèn)題,從而實(shí)現(xiàn)故障監(jiān)測(cè)的及時(shí)性、早期故障檢測(cè)的靈敏性、故障定位和評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性及故障診斷的魯棒性[23]。

4.4 高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)大數(shù)據(jù)資源統(tǒng)籌共享技術(shù)

大數(shù)據(jù)資源統(tǒng)籌共享技術(shù)要求在保證數(shù)據(jù)安全的基礎(chǔ)上,數(shù)據(jù)形成過(guò)程中的參與者打破壁壘,建立數(shù)據(jù)云,形成共享。數(shù)據(jù)共享平臺(tái)通常采用分布式系統(tǒng)構(gòu)架,由一個(gè)數(shù)據(jù)總中心和若干分中心組成,從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)整合、數(shù)據(jù)交換和數(shù)據(jù)共享,形成資源統(tǒng)籌共享服務(wù)網(wǎng)絡(luò)[24-25]。數(shù)據(jù)的采集、集成和整合由車(chē)間、研究所、控制系統(tǒng)、總裝測(cè)試和靶場(chǎng)測(cè)試等底層元數(shù)據(jù)單元完成,并上傳至分中心。各階段用戶通過(guò)數(shù)據(jù)總中心索引分中心數(shù)據(jù),形成數(shù)據(jù)多點(diǎn)互通。

對(duì)于底層元數(shù)據(jù)單元,數(shù)據(jù)的加工處理規(guī)范化,形成包含數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí)信息、內(nèi)容信息、時(shí)間和空間覆蓋信息、人員和權(quán)責(zé)信息、關(guān)聯(lián)信息、技術(shù)信息等各個(gè)方面信息的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),便于用戶檢索查找[26]。

5 結(jié)論

本文依據(jù)高精度慣性導(dǎo)航測(cè)試系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)管理中存在的大量嚴(yán)峻問(wèn)題,分析了大數(shù)據(jù)在慣性導(dǎo)航測(cè)試系統(tǒng)中的使用需求。結(jié)合數(shù)據(jù)分析中數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)展示、挖掘算法、數(shù)據(jù)安全的關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)建了慣性導(dǎo)航測(cè)試系統(tǒng)以多源數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)平臺(tái)支撐層和數(shù)據(jù)平臺(tái)應(yīng)用層為3大模塊的大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)基本框架。利用大數(shù)據(jù)資源統(tǒng)籌共享技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘和決策分析,從而優(yōu)化產(chǎn)品應(yīng)用。大數(shù)據(jù)平臺(tái)為高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、提升精度、保障產(chǎn)品可靠性、合理預(yù)估系統(tǒng)壽命及適應(yīng)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)提供了重要支撐,當(dāng)以重視。

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