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盒馬鮮生VS 7FRESH
——生鮮零售戰(zhàn)火升級(jí)

2018-02-26 02:34耿黎明
中國(guó)品牌 2018年2期
關(guān)鍵詞:鮮生盒馬巨頭

文_本刊記者 耿黎明

毋庸置疑,生鮮超市確實(shí)是時(shí)下的風(fēng)口之一。“生鮮”作為剛需、高頻、高復(fù)購(gòu)的品類,已成為巨頭搶奪存量用戶的戰(zhàn)場(chǎng)。2018年元旦剛過(guò)去不久,生鮮市場(chǎng)便迎來(lái)新的戰(zhàn)局——京東旗下7FRESH與阿里旗下的盒馬生鮮幾乎同時(shí)將生鮮店落戶北京亦莊,兩軍對(duì)壘,正式交火。1月8日,盒馬鮮生CEO侯毅就7FRESH的促銷價(jià)格戰(zhàn)分外焦灼,并在朋友圈抨擊7FRESH的這種做法屬于“野蠻人行徑”,使得這場(chǎng)新零售戰(zhàn)局,因這兩家互聯(lián)網(wǎng)巨頭的正面交鋒,變得看點(diǎn)十足。

7FRESH促銷價(jià)格戰(zhàn),盒馬急了?

7FRESH在開業(yè)之初就大肆搞促銷價(jià)格戰(zhàn),吸引了很多消費(fèi)者的光顧。不難看到,其在商品定價(jià)上之“用心”,除了與盒馬鮮生的爆款商品直接對(duì)標(biāo)外,7FRESH的產(chǎn)品與京東商城上的部分商品相比也有很明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。諸如,7FRESH在開業(yè)促銷期間,其售出的應(yīng)季熱銷商品“1000g裝的智利進(jìn)口車?yán)遄印笔蹆r(jià)低至59元,而900g裝的同等級(jí)車?yán)遄?,在京東商城售價(jià)為109元,Plus會(huì)員價(jià)為88.8元。有消費(fèi)者體驗(yàn)后表示,450g~500g的波士頓龍蝦售價(jià)為每只59元,盒馬鮮生APP的顯示價(jià)格為每只68元。而對(duì)于向來(lái)?yè)屖值?3度的飛天茅臺(tái)(500ml),限定每人僅可選購(gòu)一瓶,在7FRESH開業(yè)的前幾天售價(jià)為1499元,而很多零售商鋪從廠家的拿貨價(jià)都是1500元,這或許也意味著7FRESH是在做賠本買賣。

對(duì)于此次的促銷活動(dòng),盒馬生鮮CEO侯毅表示:“碰見電商的野蠻人,盒馬也只有跟進(jìn)了?!贬槍?duì)商品價(jià)格存在差異的原因,京東集團(tuán)副總裁、7FRESH總裁王笑松表示,7FRESH有著獨(dú)立的采銷團(tuán)隊(duì),作為京東生鮮和7FRESH兩個(gè)項(xiàng)目的主要負(fù)責(zé)人,讓京東生鮮和7FRESH在生鮮品類的采銷團(tuán)隊(duì)高度融合,或是下一階段的主要工作。

產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力,平分秋色

作為生鮮品類超市,產(chǎn)品是核心競(jìng)爭(zhēng)力,而具備強(qiáng)大的采銷體系則更如虎添翼。從商品上來(lái)看,盒馬生鮮和7FRESH都以生鮮商品為特色,盒馬鮮生達(dá)65%以上,7FRESH的生鮮產(chǎn)品占比達(dá)75%以上。同時(shí)這兩家店都提供當(dāng)日的新鮮蔬菜、水果等,生鮮產(chǎn)品都是分裝售賣,克數(shù)等也是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化。且兩者都有一定比例的進(jìn)口商品和網(wǎng)紅產(chǎn)品。據(jù)悉,產(chǎn)品新鮮的同時(shí),在7FRESH的蔬菜品類中,至少有20款產(chǎn)品是采銷人員深入到原產(chǎn)地親自挑選的。不依賴集中采買、尋求標(biāo)新立異,正是因?yàn)檫@股執(zhí)著的“尋鮮”態(tài)度,消費(fèi)者才得以在7FRESH店內(nèi)購(gòu)買到原產(chǎn)于日本的稀有品種巧克力西紅柿、由霍爾果斯政府背書的貴族南瓜、不會(huì)氧化且味道極佳的皸裂土豆……甚至像月露蜜瓜這樣有市無(wú)價(jià)的水果,也因?yàn)?FRESH和京東強(qiáng)大的采銷體系成為店內(nèi)的“常見水果”。

7FRESH與盒馬之間的正面交鋒似乎讓生鮮市場(chǎng)變得“鮮活”起來(lái)。王笑松坦言,7FRESH作為京東無(wú)界零售的一個(gè)試點(diǎn),希望通過(guò)7FRESH,能把京東這十幾年來(lái)在各個(gè)端口積累的能力在這樣一個(gè)場(chǎng)景中展示出來(lái)。他表示,目前在生鮮領(lǐng)域,京東已能運(yùn)用大數(shù)據(jù)完成更精準(zhǔn)的銷售預(yù)測(cè),規(guī)劃合理的配送路線,制定符合需求的庫(kù)存計(jì)劃,為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。

生鮮電商火熱背后,冰火兩重天

生鮮市場(chǎng)是塊令很多人垂涎的“蛋糕”,其市場(chǎng)前景十分可期,更重要的是,生鮮作為一個(gè)剛需、高頻、高復(fù)購(gòu)的品類,對(duì)流量紅利逐漸消退、傳統(tǒng)品類增長(zhǎng)乏力的電商行業(yè)來(lái)說(shuō),更是巨頭搶奪存量用戶的博弈場(chǎng)。據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心發(fā)布的報(bào)告顯示,2017年上半年生鮮電商的市場(chǎng)規(guī)模為851.4億元,全年將達(dá)到1650億元,而2018年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到2300億元。

如今的生鮮市場(chǎng)不斷有玩家涌入,業(yè)內(nèi)人士稱,隨著巨頭的紛紛入局,生鮮市場(chǎng)格局初定并逐漸明朗,當(dāng)前已形成“兩超多強(qiáng)”的局面,“兩超”指的是阿里系和京騰系兩巨頭,“多強(qiáng)”則是易果生鮮、每日優(yōu)鮮、中糧我買網(wǎng)等生鮮平臺(tái),而這些平臺(tái)身后也有阿里、騰訊、京東和百度的“加持”。

戲劇性的是,在巨頭爭(zhēng)搶的背后,則是生鮮電商的慘淡。有數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)4000多家生鮮電商中,95%的平臺(tái)面臨虧損或巨額虧損,只有1%的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)盈利。中國(guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊認(rèn)為,損耗大、對(duì)物流與供應(yīng)鏈要求高、運(yùn)營(yíng)和倉(cāng)庫(kù)配送成本高是重要原因,無(wú)法獲得融資的企業(yè)自然玩不下去。生鮮電商的高“死亡率”證明,這個(gè)領(lǐng)域只是巨頭間的游戲。而在這些巨頭玩家中,京東擁有全國(guó)最大的冷藏、冷凍、倉(cāng)配一體化冷鏈物流配送系統(tǒng),這是京東得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。在自營(yíng)邏輯的京東面前,做平臺(tái)的阿里在生鮮的運(yùn)營(yíng)、品控方面天然不占優(yōu)勢(shì),但它也有自己的追趕方法。

生鮮電商行業(yè)目前已經(jīng)格局初定,經(jīng)過(guò)大浪淘沙式的新一輪洗牌后,在生鮮電商領(lǐng)域活下來(lái)的企業(yè)有可能迎來(lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示,2017年將是生鮮電商整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展成熟的起點(diǎn),受政策大環(huán)境、用戶滲透率上升、模式確定、標(biāo)準(zhǔn)化程度提高、倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈物流技術(shù)的發(fā)展等因素的影響,2018年生鮮電商或?qū)⒂瓉?lái)轉(zhuǎn)虧為盈的黃金年代。

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