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云洗總經(jīng)理周少華:“彎道超車”的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)之路

2018-02-07 21:26
世紀(jì)人物 2018年2期
關(guān)鍵詞:彎道超車養(yǎng)車少華

極具產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢以及市場優(yōu)勢,談起汽車后市場的前景,云洗科技(廣州)有限公司(以下簡稱云洗)總經(jīng)理周少華非??春谩楹卧谶@個時機切入汽車后市場?如何把握當(dāng)下的市場機遇,利用好這些優(yōu)勢,使云洗在汽車后市場實現(xiàn)“彎道超車”?周少華提到了自己的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)之路。

上個世紀(jì)90年代,廣州、深圳是很多年輕求職者創(chuàng)業(yè)的首選之地。“東西南北中,發(fā)財?shù)綇V東”這句諺語在當(dāng)時廣為流行。1995年,周少華來到廣州,追尋他的設(shè)計師之夢,經(jīng)歷了兩年多的打工生涯,他放棄原本高薪、安定的工作,毅然創(chuàng)業(yè),想打造一個屬于自己的知名皮具品牌,經(jīng)過十多年的打拼,在行業(yè)內(nèi)小有成就的他,卻毅然放棄這一切,開始涉足汽車后市場。

究竟他是怎樣從傳統(tǒng)制造業(yè)跨越到互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的,期間經(jīng)歷了什么?問起他的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)之路,周少華表示:“有人帶,有人幫,自己闖?!?/p>

2010年,國內(nèi)制造業(yè)遇到瓶頸期,傳統(tǒng)制造業(yè)面臨著升級轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。就在這時,周少華遇到了黃秋錦(云付通董事長、創(chuàng)始人),在聽完黃董事長對互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的預(yù)測和看法后,周少華恍然大悟,意識到互聯(lián)網(wǎng)將會以前所未有的方式改變世界。于是,周少華經(jīng)過縝密思考后,決定投身互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。

為什么是汽車后市場行業(yè)?周少華稱,我們可以看到,全國機動車數(shù)量不斷上升,2014年,全國機動車保有量達到了2.79億輛。在萬億市場規(guī)模的誘惑下,汽車后市場O2O行業(yè)如雨后春筍般崛起,移動端汽車服務(wù)類應(yīng)用發(fā)展迅速,用戶規(guī)模達到1.9億。但是那時的國內(nèi)汽車后市場處于一種混亂狀態(tài),資金、資源分散、汽車服務(wù)半徑小等眾多因素制約行業(yè)發(fā)展,“正由于此,市場才會有更多的機會,所以云洗正是應(yīng)運而生。”

那么,如何才能使云洗突破重圍,走出一條創(chuàng)新的發(fā)展之路?5月17日,云洗首家養(yǎng)護門店正式開業(yè),云洗養(yǎng)護門店的開業(yè)標(biāo)志著云洗正式納入云付通產(chǎn)業(yè)平臺,云洗將在云付通產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢以及云支付消費返還系統(tǒng)的支持下大力布局汽車后市場,借助云支付消費返還的核心優(yōu)勢,云洗能夠幫助車主輕松實現(xiàn)養(yǎng)車不難。這樣的優(yōu)勢,是傳統(tǒng)的汽車養(yǎng)護店面無法企及的。

當(dāng)然,周少華深知,任何行業(yè)本質(zhì)上都離不開服務(wù)質(zhì)量,差異化競爭才是法寶。云洗推出養(yǎng)護連鎖、云洗“速8”快洗、云洗供應(yīng)鏈、智惠加油幾大板塊,提供加油、車險、違章、養(yǎng)護、維修、配件、用品等線上線下一體化服務(wù),打造出一個完整的汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈,讓消費者享受到一脈相承的養(yǎng)車服務(wù)。

周少華不僅是云洗的總經(jīng)理、云返石油的創(chuàng)始人,還是云返票務(wù)的創(chuàng)始人、董事長,具有多重身份的他一直反復(fù)提到要“不忘初心”,即做事做人要不忘初心。這并不是說要一直在一個領(lǐng)域內(nèi)做到底,而是以踏實、勤奮和與時俱進的態(tài)度去對待每一份事業(yè)?!霸葡粗铝τ诖蛟熘袊囍餍刨嚨钠囸B(yǎng)護平臺,讓汽車后市場的商家、油站、車主實現(xiàn)多方共贏,這是我們的行動目標(biāo)?!敝苌偃A說道。

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