文：王勇軍

①下閥體

A750下閥體主要有6套閥桿，主油壓調(diào)節(jié)閥也在其內(nèi)部，如圖44所示。

圖44 A750下閥體

a.主油壓調(diào)節(jié)閥

主油壓調(diào)節(jié)閥是液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)基礎(chǔ)油壓最重要的閥門，一般出廠時(shí)都設(shè)有預(yù)置值，在閥門口用物件（定位銷、或者螺旋鈕、或者凸起臺(tái)階）固定其標(biāo)準(zhǔn)位置。當(dāng)需要分解時(shí)，記得做好記號(hào)。此變速器型號(hào)主調(diào)節(jié)閥使用的是閥門端臺(tái)階高低進(jìn)行預(yù)置值設(shè)置，最高的臺(tái)階將是最高的基礎(chǔ)壓力讀數(shù)；最低臺(tái)階是最低的基礎(chǔ)壓力讀數(shù)。主油壓調(diào)節(jié)閥位置如圖45左側(cè)圖片所示。

b.蓄壓器壓力控制

蓄壓器壓力控制也是預(yù)緊彈簧力實(shí)現(xiàn)的，彈簧張力越松，換擋越柔和。其出廠時(shí)也有設(shè)定值，分解拆卸時(shí)要重新做標(biāo)記。

換擋柔和、發(fā)硬，甚至沖擊都是通過(guò)蓄壓器彈簧調(diào)節(jié)，蓄壓器定位銷位置如圖45右側(cè)圖片所示。

圖45 主油壓調(diào)節(jié)閥和蓄壓器定位銷位置

②上閥體1號(hào)（大）

A750上閥體1號(hào)（大）閥桿比較多，如圖46所示。

圖46 A750上閥體1號(hào)（大）

③上閥體1號(hào)球閥位置

A750上閥體1號(hào)（大）球閥有10個(gè)，其位置如圖47所示，不能安裝錯(cuò)誤。TC閥與電磁閥過(guò)濾網(wǎng)位置如圖48所示。

圖47 A750上閥體1號(hào)（大）球閥位置

圖48 A750上閥體1號(hào)（大）TC閥位置

④上閥體2號(hào)（?。?/p>

A750上閥體2號(hào)（小）制動(dòng)繼動(dòng)閥如圖49所示，球閥位置如圖50所示。

圖49 A750上閥體2號(hào)（?。┲苿?dòng)繼動(dòng)閥

圖50 A750上閥體2號(hào)（小）球閥位置

四、故障與對(duì)策

1.豐田5擋U151E-U250E故障特點(diǎn)

豐田5擋U151E-U250E自動(dòng)變速器故障特點(diǎn)有離合器、制動(dòng)器易燒壞，散熱不良。這些故障一旦發(fā)生，往往是致命的，嚴(yán)重的會(huì)造成車輛無(wú)法行駛。常見故障如下。

①C0/C1離合器燒毀。

②B1/B2/B3制動(dòng)器燒毀。

③常出現(xiàn)P2742/P0705故障代碼。

造成這些故障的主要故障部件包括：閥體閥桿磨損、主調(diào)壓閥卡滯。

2.解決方案

我們維修自動(dòng)變速器故障，閥體故障是非常難的一個(gè)問(wèn)題，大修一臺(tái)自動(dòng)變速器三包1～2年，在判斷故障和修復(fù)閥體上非常重要，往往是“注定”自動(dòng)變速器壽命關(guān)鍵所在。在此筆者推薦使用索奈克斯（sonnax）變速器專業(yè)改良零件和閥體絞孔工具進(jìn)行閥體修復(fù)。

（1）索奈克斯對(duì)豐田U151E-U250E閥體改良匯總

圖51所列出的是豐田U151E-U250E閥體sonnax改良部件，表16為這些改良部件的作用表。

圖51 豐田U151E-U250E閥體sonnax改良部件

表16 索奈克斯對(duì)豐田U151E-U250E閥體改良作用對(duì)照表

維修和處理U151E-U250E故障，可根據(jù)故障碼和故障現(xiàn)象從表中查找并鎖定故障范圍，分解閥體后仔細(xì)檢查其閥門、閥桿的真空值和磨損情況。

自動(dòng)變速器再制造企業(yè)進(jìn)行U151E-U250E再制造生產(chǎn)時(shí)，則需要全面維修或者更換才能保證其再制造品質(zhì)。