黃洪剛

摘 要：國內(nèi)軌道交通氣體滅火系統(tǒng)誤噴氣事件時有發(fā)生，造成經(jīng)濟(jì)損失及不良影響，本文就氣體滅火系統(tǒng)常見誤噴氣及誤噴氣防范進(jìn)行淺析，杜絕誤噴氣事件的發(fā)生。

關(guān)鍵詞：軌道交通；氣體滅火系統(tǒng)；誤噴氣防范

中圖分類號：TJ53 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

氣體滅火系統(tǒng)在火災(zāi)發(fā)生時報出火警并啟動噴氣滅火，最大限度地降低火災(zāi)造成的損失，用于軌道交通不宜用水進(jìn)行滅火的重要電氣設(shè)備房間，如通信設(shè)備室、信號設(shè)備室、屏蔽門控制室、綜合監(jiān)控設(shè)備室等。軌道交通對無人值守防護(hù)區(qū)的氣體滅火投入自動運(yùn)行，如不采取有效的防范措施，極易導(dǎo)致誤噴氣，造成經(jīng)濟(jì)損失及不良影響。

1 氣體滅火系統(tǒng)概述

1.1 氣體滅火系統(tǒng)設(shè)備組成

滅火劑瓶組及管網(wǎng)部分的主要設(shè)備有安裝在儲瓶間的儲氣瓶、啟動瓶、電磁啟動閥、容器閥、高壓軟管、容器閥和集流管之間的單向閥、集流管、安全泄壓裝置、控制滅火劑流向的選擇閥、壓力訊號器、輸送啟動氣體的控制氣管、控制氣管上的單向閥、輸送滅火劑的管道、噴頭、固定瓶組和集流管的支架。

報警控制部分的主要設(shè)備有安裝在消防控制室的氣體滅火系統(tǒng)主機(jī)，安裝在防護(hù)區(qū)外的分區(qū)控制器、聲光報警器、放氣指示燈、模塊箱、手自動轉(zhuǎn)換器、緊急啟動/停止按鈕，安裝在防護(hù)區(qū)內(nèi)的智能感煙探測器、智能感溫探測器、警鈴。

1.2 氣體滅火系統(tǒng)3種控制方式

自動控制：分區(qū)控制器處于自動狀態(tài)，當(dāng)防護(hù)區(qū)內(nèi)煙感或溫感探測到火警，分區(qū)控制器聯(lián)動防護(hù)區(qū)內(nèi)警鈴，當(dāng)另一類型探測器（溫感或煙感）探測到火警，分區(qū)控制器聯(lián)動防護(hù)區(qū)外聲光報警器、放氣指示燈閃爍，開始30s延時，延時結(jié)束后，分區(qū)控制器聯(lián)動關(guān)閉防護(hù)區(qū)內(nèi)防火閥，輸出直流24V至啟動瓶電磁啟動閥，電磁啟動閥吸合打開啟動瓶容器閥，啟動瓶內(nèi)滅火劑通過控制氣管打開對應(yīng)防護(hù)區(qū)選擇閥，打開參與滅火的儲氣瓶容器閥，滅火劑通過高壓軟管匯集到集流管，通過打開的選擇閥、輸送滅火劑的管道，最后從噴頭噴出進(jìn)行滅火，同時放氣指示燈保持常亮。如發(fā)現(xiàn)是誤報火警或火勢較小僅用滅火器就能撲滅，在30s延時范圍內(nèi)按下緊急停止按鈕，停止延時啟動噴氣。

手動控制：分區(qū)控制器處于手動狀態(tài)，防護(hù)區(qū)內(nèi)煙感或溫感報警后僅聯(lián)動警鈴和聲光報警器，需要手動按下緊急啟動按鈕后才進(jìn)行30s延時，接下來控制過程與自動控制一樣。

機(jī)械應(yīng)急啟動控制：當(dāng)自動控制或手動控制不能啟動噴氣滅火時，進(jìn)入儲瓶間先打開需要滅火的防護(hù)區(qū)選擇閥，拔下電磁啟動閥上機(jī)械應(yīng)急啟動操作按鈕保險銷，用力按下機(jī)械應(yīng)急啟動操作按鈕，相當(dāng)于電磁啟動閥得電動作，接下來控制過程與自動控制一樣。

1.3氣體滅火系統(tǒng)3種啟動/停止噴氣滅火方式

一是氣體滅火系統(tǒng)主機(jī)上遠(yuǎn)程啟動、停止按鈕，二是分區(qū)控制器上啟動、停止按鈕，三是防護(hù)區(qū)外房門附近的緊急啟動/停止按鈕。

2 常見幾種氣體滅火系統(tǒng)誤噴氣

2.1 分區(qū)控制器、緊急啟動/停止按鈕周圍漏水

分區(qū)控制器安裝在墻內(nèi)，為方便施工普遍采用上進(jìn)線方式，軌道交通站點(diǎn)大多設(shè)置在地下，環(huán)境潮濕、空調(diào)冷凝水、結(jié)構(gòu)漏水順著墻壁和管線流入分區(qū)控制器，造成板卡短路，如短路點(diǎn)正好處于啟動輸入位置，就會觸發(fā)30s延時噴氣。水流入緊急啟動/停止按鈕內(nèi)，造成啟動點(diǎn)短路，向分區(qū)控制器發(fā)送手動啟動指令，經(jīng)30s延時噴氣。

2.2 分區(qū)控制器端子排接線密集

分區(qū)控制器箱體設(shè)計過于緊密，板卡安裝后所?？臻g不多，接線困難，且端子排設(shè)置在板卡上，過密的接線極易導(dǎo)致線間短路，觸發(fā)手動啟動30s延時噴氣。

2.3 分區(qū)控制器板卡、緊急啟動/停止按鈕故障

分區(qū)控制器板卡出現(xiàn)故障，輸出直流24V到電磁啟動閥回路啟動噴氣。緊急啟動/停止按鈕故障后向分區(qū)控制器發(fā)送手動啟動命令，經(jīng)30s延時噴氣。

2.4 人為原因?qū)е抡`噴氣

人為原因?qū)е抡`噴氣有兩種情況。一是設(shè)備維修人員作業(yè)前防誤噴氣安全措施未做完，多個儲瓶間的啟動瓶未全部插上電磁啟動閥保險銷并拔下電磁啟動閥回路插頭。如在站廳作業(yè)時，只對站廳儲瓶間內(nèi)啟動瓶采取了防誤噴氣措施，但站廳有一個防護(hù)區(qū)的滅火劑來至站臺的儲瓶間，按下該防護(hù)區(qū)外的手動啟動按鈕，經(jīng)30s延時噴氣。二是氣體滅火系統(tǒng)主機(jī)上的遠(yuǎn)程啟動、停止功能未鎖閉，誤碰觸遠(yuǎn)程啟動按鈕經(jīng)30s延時噴氣。

3 氣體滅火系統(tǒng)誤噴氣防范措施

3.1 選擇合格、成熟的氣體滅火系統(tǒng)設(shè)備

選擇合格和有項目業(yè)績的成熟產(chǎn)品，防止由于設(shè)備問題導(dǎo)致誤噴氣。新線建設(shè)的氣體滅火系統(tǒng)設(shè)備選型，要求氣體滅火系統(tǒng)主機(jī)、分區(qū)控制器、煙感、溫感等應(yīng)通過國家消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的檢測，取得有效的中國國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書，通過我國消防產(chǎn)品的國家強(qiáng)制性認(rèn)證；近幾年內(nèi)具有1項及以上且已通過竣工驗收的國內(nèi)城市軌道交通項目業(yè)績。

3.2 改變分區(qū)控制器啟動噴氣為兩次觸發(fā)啟動有效

一般分區(qū)控制器啟動噴氣只需進(jìn)行一次觸發(fā)啟動，建議廠家修改分區(qū)控制器程序，改為兩次按下啟動按鈕才進(jìn)行30s延時噴氣，第1次按下恢復(fù)原位后3s～5s內(nèi)再次按下才有效。此措施避免了分區(qū)控制器端子排線間短路、緊急啟動/停止按鈕故障、誤碰觸啟動按鈕引起的誤噴氣。

3.3 分區(qū)控制器上進(jìn)線方式、端子排接線密集等的應(yīng)對措施

每日認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備巡查，發(fā)現(xiàn)分區(qū)控制器周圍有漏水及時采取堵漏或引流措施，防止水流入分區(qū)控制器及緊急啟動/停止按鈕內(nèi)。新線建設(shè)的分區(qū)控制器建議采用下進(jìn)線方式，加強(qiáng)分區(qū)控制器箱柜的密封性能，提高分區(qū)控制器箱柜的防水等級。線接頭加裝熱收縮管或線鼻子，杜絕在接線端子排上有裸露的導(dǎo)線，防止線間短路。氣體滅火系統(tǒng)主機(jī)遠(yuǎn)程啟動、停止按鈕平時用鑰匙轉(zhuǎn)到禁用位置，防止誤碰觸啟動噴氣。

3.4 做好氣體滅火系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)

嚴(yán)格按照維修規(guī)程做好計劃性檢修。按計劃進(jìn)行設(shè)備內(nèi)部清潔，避免由于灰塵過多造成板卡故障導(dǎo)致誤噴氣；按計劃檢查機(jī)械應(yīng)急啟動操作按鈕及儲氣瓶手動釋放開關(guān)保險銷及鉛封，確保其完好，防止保險銷掉落后誤碰觸啟動噴氣；每日設(shè)備巡查認(rèn)真查看分區(qū)控制器顯示信息及各指示燈有無異常，及時排除故障。

3.5 氣體滅火系統(tǒng)作業(yè)前及作業(yè)后的防誤噴氣防范措施

在儲瓶間的墻上釘一塊木方，木方上釘上與電磁啟動閥保險銷數(shù)量等量的釘子，電磁啟動閥保險銷掛在釘子上，在做保護(hù)措施時，有漏插保險銷一目了然。氣體滅火系統(tǒng)作業(yè)前做好安全技術(shù)交底，做防誤噴氣保護(hù)措施時，嚴(yán)格執(zhí)行一人操作，一人監(jiān)控，所有儲瓶間的所有電磁啟動閥都插上保險銷，拔下電磁啟動閥回路插頭。作業(yè)完成后，查看氣體滅火系統(tǒng)主機(jī)及分區(qū)控制器的顯示屏及指示燈，確保無火警信息，用萬用表測量電磁啟動閥回路插頭無直流24V電壓后，才插上插頭，拔下保險銷。

3.6 進(jìn)入防護(hù)區(qū)作業(yè)的防誤噴氣防范措施

進(jìn)入保護(hù)區(qū)前將分區(qū)控制器由自動控制轉(zhuǎn)換為手動控制，防護(hù)區(qū)房間門常開，作業(yè)完成人員離開防護(hù)區(qū)后轉(zhuǎn)換到自動控制運(yùn)行。防止因進(jìn)入防護(hù)區(qū)作業(yè)時意外觸發(fā)煙感、溫感報警后自動啟動噴氣。

結(jié)語

防范氣體滅火系統(tǒng)誤噴氣工作任重道遠(yuǎn)，不但要確保設(shè)備可靠運(yùn)行，還要確保不會出現(xiàn)誤操作，定期開展消防知識培訓(xùn)和消防演練，各專業(yè)設(shè)備維護(hù)人員、消防值班人員熟悉氣體滅火系統(tǒng)操作，做到臨危不亂，避免出現(xiàn)誤操作導(dǎo)致誤噴氣。

參考文獻(xiàn)

[1]GB50370-2005，氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范[S].

[2]GB50157-2013，地鐵設(shè)計規(guī)范[S].