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廈門市圖書館飛鴿傳書服務(wù)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

2018-01-29 02:36
圖書館研究與工作 2018年9期
關(guān)鍵詞:飛鴿運(yùn)費(fèi)押金

(廈門市圖書館 福建廈門 361012)

1 引言

隨著網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,移動(dòng)支付技術(shù)的成熟和用戶網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)習(xí)慣的培育,以及網(wǎng)購、滴滴打車、共享單車等線上線下融合服務(wù)的如火如荼,圖書館開展O2O紙書網(wǎng)借服務(wù)已經(jīng)擁有較好的時(shí)代背景。網(wǎng)約書服務(wù)實(shí)際上是一項(xiàng)依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合城市物流資源的圖書館創(chuàng)新性“在線”服務(wù)。阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席王堅(jiān)博士在《在線——數(shù)據(jù)改變商業(yè)本質(zhì),計(jì)算重塑經(jīng)濟(jì)未來》一書提及,在線是連接的屬性,只有在線才能讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生最大化的經(jīng)濟(jì)價(jià)值、社會(huì)競爭力和影響力。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是比傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)在線程度更深的互聯(lián)網(wǎng),它的滲透性更強(qiáng),每個(gè)人可以隨時(shí)隨地在線。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,任何行業(yè)都必須找到自己的“在線”方式,這就是“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念,否則就無法降低被淘汰的概率。圖書館始終堅(jiān)持在線化的嘗試,以數(shù)字閱讀為代表的數(shù)字圖書館就是圖書館的在線化路徑嘗試,網(wǎng)約書則是圖書館為傳統(tǒng)紙質(zhì)閱讀提供在線化服務(wù)的另一種嘗試。

目前,網(wǎng)約書服務(wù)從能力、市場到案例均有較為成熟的模式可以借鑒。國內(nèi)一些公共圖書館對(duì)網(wǎng)借服務(wù)展開積極嘗試,并取得較好的社會(huì)反響。例如,蘇州圖書館在2014年9月推出“網(wǎng)上借閱、社區(qū)投遞”服務(wù),讀者通過電腦或手機(jī)訪問其網(wǎng)上借閱平臺(tái),可網(wǎng)借蘇州圖書館160萬冊藏量的圖書,范圍涵蓋整個(gè)總分館體系內(nèi)的流通文獻(xiàn)。圖書館找到書后,通過物流把圖書送到讀者指定的社區(qū)分館或“網(wǎng)借投遞”服務(wù)點(diǎn)的智能書箱,同時(shí)發(fā)出短信通知,讀者憑證刷卡取書[1]。杭州圖書館在2016年11月底開展網(wǎng)上借書服務(wù)——“悅借”,借助互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)打造線上線下借閱平臺(tái),讀者在線選書、下單、支付,可借閱圖書館的熱門書、暢銷書和新華書店的最新圖書(約占網(wǎng)借中心書庫圖書的90%),由EMS送書上門,3本以下運(yùn)費(fèi)為3元,3本以上每增加1本,增加1元運(yùn)送費(fèi)用,每單借閱上限為5本[2]。

2 飛鴿傳書服務(wù)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

飛鴿傳書服務(wù)是廈門市圖書館(以下簡稱“廈圖”)于2017年7月1日推出的送書上門服務(wù)。飛鴿的一個(gè)重要意義,是完成讀者與“館藏地”的解耦,將讀者與紙質(zhì)閱讀的連接從線下遷移到線上,完成連接的切換,使圖書館的服務(wù)可以脫離館藏地而發(fā)揮作用。

2.1 業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)

飛鴿傳書服務(wù)包括借書、找書、送書、還書、補(bǔ)書和異常處理6項(xiàng)流程。

(1)借書流程。由讀者發(fā)起,通過微信公眾號(hào)菜單或APP等移動(dòng)端入口進(jìn)入飛鴿首頁,在線選擇圖書加入借書架,當(dāng)讀者使用微信完成運(yùn)費(fèi)支付,系統(tǒng)生成訂單后,讀者選中的圖書從“在館狀態(tài)”變?yōu)椤邦A(yù)借狀態(tài)”。

(2)找書流程。館員登錄飛鴿系統(tǒng),導(dǎo)出找書單,根據(jù)層架信息到網(wǎng)借庫找書、分揀并打包。打包后的圖書正式借到讀者證下,圖書狀態(tài)由“預(yù)借”變更為“借出”。

(3)送書流程。館員與廈門EMS速遞公司交接圖書,送書到讀者指定地點(diǎn)。

(4)還書流程。讀者可到全市聯(lián)網(wǎng)的公共圖書館及其分館、流通點(diǎn)和街區(qū)24小時(shí)自助圖書館歸還圖書。

(5)補(bǔ)書流程。館員每周五下午定時(shí)補(bǔ)充網(wǎng)借庫圖書,對(duì)超過3個(gè)月未被借出的圖書進(jìn)行下架輪換。

(6)異常處理流程。開通異常處理服務(wù)電話,當(dāng)出現(xiàn)讀者拒收、缺書等異常情況時(shí),由館員查明原因并處理。

2.2 網(wǎng)借庫管理

公共圖書館館藏管理模式從閉架走向開架以后,為讀者帶來前所未有的便捷,但是圖書實(shí)際在架情況與檢索系統(tǒng)存在偏差,亂架現(xiàn)象增多,讀者找不到圖書的情況時(shí)有發(fā)生。如果將圖書館開架流通庫全部納入飛鴿傳書的選書范圍,可能出現(xiàn)讀者選書成功并支付運(yùn)費(fèi),館員卻找不到圖書的情況,損害了用戶體驗(yàn)和滿意度。因此,飛鴿傳書采用閉架式網(wǎng)借庫(鴿巢)管理,獨(dú)立開辟一個(gè)滿架容量約3萬冊的網(wǎng)借庫,與全開架流通庫物理分離,專為飛鴿傳書提供服務(wù)。網(wǎng)借庫具有以下5個(gè)特點(diǎn)。

(1)閉架管理。圖書不采用分類法排架,而是利用基于層架管理的信息系統(tǒng)支撐,每一本書由飛鴿系統(tǒng)的書庫模塊完成定位,嚴(yán)格出入庫流程管理,從機(jī)制上保證飛鴿傳書服務(wù)“可見即可得”。讀者通過飛鴿下單的圖書,理論上100%可以找到,并在最短時(shí)間完成投遞(最遲隔天即可交由廈門EMS公司)。

(2)動(dòng)態(tài)調(diào)配。館員根據(jù)TOP1 000借閱排行榜、豆瓣、各大書店的好書熱門推薦及讀者推薦每周進(jìn)行定期補(bǔ)書。圖書從其他館藏地點(diǎn)經(jīng)由館員主動(dòng)選擇或讀者推薦變更至網(wǎng)借庫,只改變“所在”字段,不改變“所屬”字段。網(wǎng)借庫只是圖書完成飛鴿服務(wù)的“臨時(shí)存放點(diǎn)”。當(dāng)讀者歸還網(wǎng)借圖書后,由于圖書的所屬位置不變,將由典藏部負(fù)責(zé)上架到原屬館藏地書架,除非被館員重新選擇,否則不再進(jìn)入網(wǎng)借庫。此舉保證了網(wǎng)借庫圖書的高流動(dòng)性和更新率,為讀者提供更加豐富的圖書選項(xiàng)。

(3)智能上架。館員使用無線終端掃描層架標(biāo)和條碼號(hào),進(jìn)行網(wǎng)借庫圖書上架。層架標(biāo)編碼規(guī)則為:圖書館編碼(3位)+樓層(2位)+網(wǎng)借庫編碼(4位)+排架面層(7位)。例如XMT01WJSK0603B01,XMT代表廈圖,01表示一樓,WJSK表示網(wǎng)借書庫,06表示第六排書架,03表示第三架,B表示B面,01表示書架第一層。網(wǎng)借庫圖書物理上是亂序的,由飛鴿系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)圖書條碼與層架標(biāo)的映射關(guān)系,免除“分類排架難免要留空、倒架、倒庫”的麻煩[3],提升網(wǎng)借庫管理的智能化和靈活性。

(4)最短尋書。館員使用飛鴿系統(tǒng)打印找書單。找書單根據(jù)“總體尋書路徑最短”目標(biāo)進(jìn)行算法設(shè)計(jì),逐排逐列逐層依據(jù)“上架時(shí)間”進(jìn)行排序,保障館員單向找書,不需在書架中重復(fù)來回走動(dòng),縮短找書總路徑。

(5)播種分揀。常見的貨物分揀模式分為兩種:播種式與摘果式。飛鴿傳書采用播種式分揀,即將訂單根據(jù)貨品種數(shù)先合并成批后再進(jìn)行分揀,最后依據(jù)客戶訂單分配。分配區(qū)(打包區(qū))的每個(gè)貨位上的標(biāo)簽代表一個(gè)客戶[4]。找書和分揀相分離的流程設(shè)計(jì),加強(qiáng)了系統(tǒng)工程流水線的工序優(yōu)勢,館員完成找書工作后,在飛鴿系統(tǒng)進(jìn)行“找到”登記,系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)訂單進(jìn)行包裹拆分,在播種墻分配格子。每個(gè)格子代表讀者的一個(gè)包裹。目前播種墻編號(hào)為001-099。經(jīng)過分揀、打包環(huán)節(jié),飛鴿將調(diào)用Interlib接口,將圖書從預(yù)借狀態(tài),正式借閱到讀者證下。借閱期從此時(shí)開始計(jì)算。廈圖默認(rèn)借閱期是21天,飛鴿傳書服務(wù)遵循原有線下借閱規(guī)則。

飛鴿傳書的網(wǎng)借庫管理,實(shí)際上是圖書館從閉架走向開架,再從開架走向“互聯(lián)網(wǎng)+”圖書館的新閉架服務(wù)探索,即在庫房對(duì)讀者不開放的情況下,運(yùn)用現(xiàn)代高新技術(shù),建立完善的館藏文獻(xiàn)知識(shí)查檢系統(tǒng)供讀者查詢,利用快速傳送鏈傳遞文獻(xiàn)載體的印刷型文獻(xiàn)借閱服務(wù)模式[5]。利用互聯(lián)網(wǎng)整合多元書目數(shù)據(jù),以封面、作者、出版社、出版時(shí)間、圖書簡介、評(píng)論等內(nèi)容完成館藏文獻(xiàn)知識(shí)的在線查檢與揭示,以同城物流服務(wù)作為文獻(xiàn)傳送鏈,以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)支付完成服務(wù)的串聯(lián)和閉環(huán),實(shí)現(xiàn)讀者與傳統(tǒng)圖書館服務(wù)場所的解耦,釋放新閉架服務(wù)有序性和便捷性的優(yōu)勢。

2.3 物流管理

(1)運(yùn)費(fèi)。廈圖飛鴿傳書服務(wù)與廈門EMS速遞公司合作,由讀者自付運(yùn)費(fèi)。飛鴿傳書服務(wù)依托于微信公眾號(hào)展開服務(wù),采用微信支付體系。廈圖直接將飛鴿系統(tǒng)與EMS微信支付接口打通,讀者訂單的物流費(fèi)用實(shí)時(shí)支付到EMS賬戶中。3本書(含3本)以下運(yùn)費(fèi)為3元,每增加1本加收1元運(yùn)費(fèi)。

(2)拆包算法。每個(gè)包裹最多寄5本圖書。如果一個(gè)訂單的圖書超過5本,系統(tǒng)將自動(dòng)拆分為多個(gè)包裹。飛鴿采用“總運(yùn)費(fèi)最低算法”進(jìn)行訂單拆包。例如:某訂單共有6冊圖書,理應(yīng)拆成A、B兩個(gè)包裹。如果按照A、B包裹各三冊的分法,讀者只需要支付6元錢運(yùn)費(fèi);如果按照A包裹1冊書、B包裹5冊書的分法,因?yàn)?元起送的規(guī)則,則讀者需要支付8元的運(yùn)費(fèi)。系統(tǒng)自動(dòng)遍歷所有運(yùn)費(fèi)方案并選擇總運(yùn)費(fèi)最低的方案進(jìn)行拆包。

(3)取件時(shí)間。廈門EMS速遞公司每天上午十點(diǎn)上門取件,基本可保證當(dāng)天收到的包裹當(dāng)天投遞到全市六區(qū)的讀者手中。因此館員必須在早上八點(diǎn)到十點(diǎn)之間,完成前一天下班后至第二天上班前所有訂單的找書、打包工作。

(4)消息回流。飛鴿系統(tǒng)與EMS速遞物流接口實(shí)時(shí)對(duì)接,更新的物流狀態(tài)可實(shí)時(shí)回傳到飛鴿中,方便館員與讀者跟蹤。

(5)退款。飛鴿系統(tǒng)有詳細(xì)的訂單狀態(tài),館員將失敗狀態(tài)的訂單導(dǎo)出生成excel文件,通過電子郵件發(fā)送給EMS公司,EMS根據(jù)退款清單進(jìn)行比對(duì)處理,最終完成退款并返回處理清單,館員在飛鴿系統(tǒng)對(duì)完成退款的訂單進(jìn)行標(biāo)注,至此完成一次退款的流程。在下一步升級(jí)中,飛鴿的退款模塊將EMS的系統(tǒng)完全打通,實(shí)現(xiàn)退款流程的自動(dòng)化,減少人工干預(yù)。

3 飛鴿傳書特色設(shè)計(jì)

飛鴿傳書服務(wù)首期只在廈圖微信公眾號(hào)開放入口,下一步將在廈門市民卡APP和掌上廈圖APP等移動(dòng)端開放。之所以將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)作為主要入口,理由有四:①移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在線時(shí)長和滲透程度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過PC端所代表的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng),這一點(diǎn)從PC端官網(wǎng)逐年下降的點(diǎn)擊率可以找到佐證;②移動(dòng)支付與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)天然的融合體驗(yàn),以及網(wǎng)購、點(diǎn)餐等O2O服務(wù)培育的用戶習(xí)慣,一定程度上緩和了飛鴿傳書用戶的學(xué)習(xí)曲線,并形成了較好的服務(wù)閉環(huán);③移動(dòng)應(yīng)用的高迭代性適應(yīng)瞬息萬變的用戶需求,飛鴿從推出至今已經(jīng)完成多個(gè)版本的功能迭代,在用戶體驗(yàn)和工作效率方面都有較大提升;④飛鴿服務(wù)有利于豐富微信公眾號(hào)的服務(wù)內(nèi)容,為微信吸粉,上線一個(gè)月為圖書館微信增加了約5 000名粉絲。

結(jié)合廈圖流通規(guī)則和運(yùn)營特點(diǎn),以提升讀者體驗(yàn)為目的,飛鴿系統(tǒng)提出鴿眼、沙漏借書架、押金與超期柵欄3個(gè)創(chuàng)新性設(shè)計(jì)。

3.1 鴿眼

飛鴿系統(tǒng)遵循“所見即所得、可見即可得”的UE設(shè)計(jì)原則。第一,讀者在飛鴿系統(tǒng)能夠檢索到的圖書,與實(shí)際網(wǎng)借庫在架圖書是嚴(yán)格匹配的。每一本圖書被上架到網(wǎng)借庫后,將同步發(fā)布到飛鴿的前端界面,時(shí)延控制在5分鐘以內(nèi)。飛鴿首頁最新上架信息,即是館員在網(wǎng)借庫真正最新上架的圖書,數(shù)據(jù)無縫同步,對(duì)操作者透明。第二,如果圖書被讀者借走,該書在網(wǎng)借庫的副本數(shù)為零,將會(huì)被飛鴿前端自動(dòng)屏蔽。此舉保證飛鴿服務(wù)最重要的定律,只要讀者看得到的,就必然是可以借的;只要是可以借的,就必然在網(wǎng)借庫中可以找得到的。此設(shè)計(jì)是為保障讀者的期望值不落空,提高其對(duì)飛鴿的滿意度。實(shí)現(xiàn)這一機(jī)制的設(shè)計(jì)即鴿眼。

3.2 沙漏借書架

網(wǎng)借跟網(wǎng)購?fù)瑯哟嬖陉P(guān)鍵資源互斥鎖的問題,即當(dāng)某一項(xiàng)資源為稀缺的關(guān)鍵資源,并且同時(shí)存在多名競爭者時(shí),資源將面臨合理分配的考驗(yàn)。資源越稀缺,考驗(yàn)的嚴(yán)峻性越明顯。廈圖采用等額押金借閱規(guī)則,讀者押金數(shù)從100元到1 000元存在不同的梯度。押金多的讀者,可以借閱更多的圖書,也可以使用飛鴿“預(yù)借”更多的圖書。因此可能出現(xiàn)一種情況:好的資源被押金多的讀者“搶借”到借書架,但讀者卻不支付運(yùn)費(fèi),導(dǎo)致流程沒有繼續(xù)推進(jìn),圖書長期冷藏在借書架中,其他真正想借書的讀者又借不了,導(dǎo)致資源緊張和浪費(fèi)。為了解決這個(gè)問題,我們引入沙漏借書架的設(shè)想。圖書一旦被讀者加入借書架,系統(tǒng)自動(dòng)為該書加上一把定時(shí)鎖,默認(rèn)時(shí)間30分鐘。這段期間為冰凍時(shí)間,除了加鎖者,其他讀者不能對(duì)該書進(jìn)行操作。讀者必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成運(yùn)費(fèi)支付,超時(shí)后冰凍狀態(tài)將被解除,圖書資源被釋放,其他讀者重新獲得操作權(quán)。沙漏借書架的設(shè)計(jì)大大降低了資源被搶占的風(fēng)險(xiǎn),提高了飛鴿系統(tǒng)的魯棒性。

3.3 押金與超期柵欄

(1)押金柵欄。廈圖是全國公共圖書館中少數(shù)不采用冊數(shù)限制而使用等額押金借書規(guī)則的圖書館,即讀者借閱圖書的總金額只要不超過押金數(shù)額,其借閱權(quán)利就理應(yīng)得到保障和捍衛(wèi)。飛鴿下單的核心原理是預(yù)借,如果未進(jìn)行押金判斷,可能會(huì)出現(xiàn)讀者超押金的預(yù)借風(fēng)險(xiǎn),其結(jié)果就是館員打包時(shí),因?yàn)檠航鹩囝~不足而借閱失敗。因此飛鴿的設(shè)計(jì)是讀者下訂單時(shí),自動(dòng)累計(jì)其訂單總額,并與其當(dāng)前已實(shí)際借閱的圖書價(jià)格總額相加,實(shí)時(shí)比對(duì)押金值進(jìn)行風(fēng)控提醒,提高網(wǎng)借成功率。

(2)超期柵欄。根據(jù)廈圖的借閱規(guī)則,讀者證下如果有超期圖書,其借閱權(quán)限將被限制,只有歸還圖書后才能再次享有借閱的權(quán)利。超期陷阱是指讀者在飛鴿系統(tǒng)下單時(shí)具有借閱權(quán)限,圖書被設(shè)置為預(yù)借狀態(tài),但是當(dāng)館員找到圖書進(jìn)行打包時(shí),讀者證下突然出現(xiàn)了超期圖書,導(dǎo)致網(wǎng)借書無法成功借閱。這個(gè)問題的根本原因是預(yù)借和借閱兩個(gè)動(dòng)作的分離,中間可能存在1~2天的時(shí)間差。理論上講,只有將時(shí)間差縮減為0天,才能完全杜絕此種風(fēng)險(xiǎn)。但讀者當(dāng)天下的單,要當(dāng)天找到并借到其讀者證下,實(shí)現(xiàn)的人力成本太大。為了解決這個(gè)問題,我們在飛鴿前端加入超期柵欄。讀者下單時(shí),系統(tǒng)拉取讀者的當(dāng)前借閱記錄,預(yù)判其未來三天是否存在圖書超期風(fēng)險(xiǎn),并給予提示,由讀者自主選擇消除風(fēng)險(xiǎn),還是接受風(fēng)險(xiǎn)并降低預(yù)期值。

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