廣州中船文沖船塢有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)文沖船塢）成立于2006年，位于廣州市南沙區(qū)龍穴島。公司延承了原廣州文沖船廠有限責(zé)任公司的修船業(yè)務(wù)以及近60年修船經(jīng)驗(yàn)，是中國(guó)修船骨干企業(yè)。公司主要從事特種船、高性能船舶的修理、設(shè)計(jì)與制造，大型船舶的修理、改裝，船舶及輔機(jī)、海洋工程項(xiàng)目的修理、改裝、設(shè)計(jì)服務(wù)等。

公司廠區(qū)總面積為48萬(wàn)m2?，F(xiàn)擁有30萬(wàn)t、20萬(wàn)t修船干塢各1座，其中1#塢塢長(zhǎng)360 m、寬65 m、深13.3 m，主修VLCC型船舶；2#塢塢長(zhǎng)300 m、寬74 m、深13.3 m，可同時(shí)修理2艘巴拿馬型船舶。主航道水深13.2 m，碼頭水深9.5 m，碼頭岸線長(zhǎng)1 947 m，寬160 m。30萬(wàn)噸級(jí)修船碼頭4個(gè)，長(zhǎng)1 500 m；1萬(wàn)噸級(jí)修船碼頭1個(gè)，長(zhǎng)114 m；2.5萬(wàn)噸級(jí)修船碼頭1個(gè)，長(zhǎng)162 m。為加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，公司正將目前的2#船塢進(jìn)行加長(zhǎng)改造到431 m，以承接超大型礦砂船、超大型集裝箱船、大型豪華郵輪、FPSO等船舶與海洋工程產(chǎn)品的修理、改造工作，計(jì)劃2018年上半年完工。碼頭沿線配備有管子加工車(chē)間、船體車(chē)間和機(jī)電車(chē)間等配套設(shè)備設(shè)施。船塢兩側(cè)、碼頭分別配備有100 t門(mén)吊、150 t浮吊，32 t、45 t門(mén)座起重機(jī)，大型油壓機(jī)，機(jī)加工車(chē)床，高空吸砂機(jī)、高壓無(wú)氣噴涂機(jī)、高空作業(yè)車(chē)、裝載機(jī)（鏟車(chē)）等現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備。

近幾年，文沖船塢產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向海洋工程業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，是目前國(guó)內(nèi)少數(shù)能夠開(kāi)展FPSO改裝業(yè)務(wù)的企業(yè)之一，鉆井平臺(tái)、海洋工程船舶的修理與改裝業(yè)務(wù)具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。公司已經(jīng)交付3個(gè)SBM公司的大型FPSO改裝項(xiàng)目，其中“薩卡里瑪”項(xiàng)目是FPSO改裝史上工程最復(fù)雜、工程量最大、功能最先進(jìn)的項(xiàng)目之一；交付“南海之夢(mèng)”“中華泰山”等郵輪修理項(xiàng)目，產(chǎn)品質(zhì)量得到船東高度認(rèn)可；交付“探索一號(hào)”（“深海勇士”號(hào)載人潛水器母船）科考船，為4 500 m載人深潛提供了有力保障；交付了多艘（座）國(guó)內(nèi)海工業(yè)主的鉆井平臺(tái)、海洋工程船、FPSO修理及改裝項(xiàng)目。

此外，在常規(guī)船舶方面，文沖船塢的安全、質(zhì)量管理也在穩(wěn)步提升，順利實(shí)施了馬士基系列集裝箱船的纜樁改裝工程，“NYK”系列船舶球鼻艏改裝工程，“達(dá)飛”系列大型舵系換新工程，“凱云”等船的壓載水系統(tǒng)安裝工程，“海洋石油278”“海洋石油201”等工程船的水線下工程檢修，關(guān)鍵工序的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量得到再次提升。

舊歲已展千重錦，新年更進(jìn)百尺桿。文沖船塢人將繼續(xù)秉承“合作擔(dān)當(dāng)，創(chuàng)新自強(qiáng)”的核心價(jià)值觀，以為全球船東提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為己任，腳踏實(shí)地、銳意進(jìn)取、開(kāi)拓創(chuàng)新，為建設(shè)“國(guó)際領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)一流的海工、船舶改裝修理企業(yè)”的目標(biāo)不懈奮斗。