萬金俠

(吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，吉林 吉林 132200)

一、鐵路線路課程改革的目的和意義

培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的高素質(zhì)技能型專門人才是國(guó)家高等職業(yè)技術(shù)教育的根本任務(wù)。課程教學(xué)作為最基礎(chǔ)、最常規(guī)，對(duì)教學(xué)質(zhì)量最具影響力的工作，是提高教學(xué)質(zhì)量的主戰(zhàn)場(chǎng)。職業(yè)教育應(yīng)當(dāng)順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”趨勢(shì)，加強(qiáng)信息化教學(xué)應(yīng)用和數(shù)字化教學(xué)資源建設(shè)，提高教學(xué)質(zhì)量，促進(jìn)學(xué)院持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。

二、鐵路線路課程改革的指導(dǎo)思想

高職院校課程設(shè)置以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為本位，以工作過程為導(dǎo)向開發(fā)課程是課程改革的總趨向，課程改革要以《關(guān)于深化職業(yè)教育教學(xué)改革全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的若干意見》(教職成〔2015〕6號(hào))《教育部關(guān)于印發(fā)<教育信息化“十三五”規(guī)劃>的通知(教技〔2016〕2號(hào))文件》為指導(dǎo)，以教育部、教職成司以及省教育廳相關(guān)職業(yè)教育指導(dǎo)性文件為依據(jù)，更新觀念，改革傳統(tǒng)學(xué)科型教學(xué)模式，探索和完善符合高職教育特點(diǎn)的課程教學(xué)模式，大力倡導(dǎo)教師利用信息技術(shù)創(chuàng)新教學(xué)模式，推動(dòng)形成“課堂用、經(jīng)常用、普遍用”的信息化教學(xué)新常態(tài)。各專業(yè)要根據(jù)職業(yè)能力需求分析來確定課程開設(shè)的門類和名稱；根據(jù)就業(yè)崗位職業(yè)能力要求確定課程目標(biāo)；根據(jù)課程目標(biāo)選擇教學(xué)內(nèi)容和課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目；根據(jù)“工學(xué)結(jié)合、理實(shí)一體”的原則設(shè)計(jì)、組織教學(xué)；根據(jù)多方位考核評(píng)定學(xué)生成績(jī)。通過改革，形成以教師為主導(dǎo)，以學(xué)生為主體，以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能和素質(zhì)為核心的課程教學(xué)新模式。

三、鐵路線路課程改革的主要內(nèi)容

(一)完善人才培養(yǎng)方案

在深入開展市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，修訂和完善人才培養(yǎng)方案，準(zhǔn)確定位培養(yǎng)目標(biāo)、就業(yè)崗位和培養(yǎng)規(guī)格。按照職業(yè)崗位(群)工作流程，組合構(gòu)建教學(xué)模塊，確定專業(yè)課課程門類和名稱。

(二)應(yīng)用信息技術(shù)與課程教學(xué)深度融合

新時(shí)期下，由于信息技術(shù)的發(fā)展，移動(dòng)寬帶網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、智能搜索引擎、移動(dòng)計(jì)算平臺(tái)、智能手機(jī)的普及為職業(yè)教育課程改革提供了新的技術(shù)支撐，使職業(yè)教育的課程改革產(chǎn)生了新的思路。職業(yè)教育信息化是高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)的需求，課程改革必須將信息技術(shù)與課程深度融合，課程目標(biāo)應(yīng)具有信息化特征，全面建設(shè)和開發(fā)信息化的課程內(nèi)容，以信息化手段進(jìn)行課程學(xué)習(xí)和評(píng)價(jià)。大力推進(jìn)公共基礎(chǔ)課程和選修課程在線開放課程建設(shè)，加強(qiáng)課程資源建設(shè)，逐步使學(xué)生實(shí)現(xiàn)任意時(shí)間、任意地點(diǎn)的在線課程學(xué)習(xí)。大力推進(jìn)專業(yè)課程的線上線下混合式教學(xué)改革，著力進(jìn)行信息化條件下的課程設(shè)計(jì)，將線上和線下教學(xué)貫穿于課前、課中、課后，使信息技術(shù)手段與教學(xué)充分融合；積極開展網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源尤其是虛擬仿真教學(xué)資源建設(shè)，充分利用好鐵路企業(yè)提供的信息化教學(xué)資源。立項(xiàng)課程需根據(jù)課程實(shí)際情況，合理設(shè)計(jì)線上線下教學(xué)課時(shí)比例，充分利用信息化技術(shù)手段讓兼職教師參與到教學(xué)實(shí)踐中來，使信息化技術(shù)手段在教學(xué)內(nèi)容更新、集體備課、教師和學(xué)生信息化素養(yǎng)提升等方面得以廣泛應(yīng)用。

(三)組織課程整體設(shè)計(jì)和單元設(shè)計(jì)

由課程負(fù)責(zé)人組織課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行課程整體設(shè)計(jì)和單元設(shè)計(jì)，形成整體教學(xué)方案和單元教學(xué)方案。信息化教學(xué)方法與手段：

1.學(xué)生利用QQ/微信、手機(jī)郵箱接收預(yù)習(xí)通知、任務(wù)單、視頻進(jìn)行預(yù)習(xí)。

2.微信掃一下二維碼獲取實(shí)訓(xùn)儀器的使用方法。

3.利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源(如在線課堂，精品課網(wǎng)絡(luò)操作平臺(tái))在線教學(xué)。

4.上課時(shí)利用虛擬仿真教學(xué)資源，讓學(xué)生身臨其境。

5.現(xiàn)場(chǎng)利用3D打印技術(shù)打印出實(shí)體軌道部件模型進(jìn)行學(xué)習(xí)。

6.考試方法采用期末筆試與過程考核相結(jié)合的辦法，其中平時(shí)成績(jī)占50%(利用網(wǎng)絡(luò)資源預(yù)習(xí)情況提問占10%，課前、課中、課后線上學(xué)習(xí)時(shí)間統(tǒng)計(jì)占20%，實(shí)踐考核10%，在線作業(yè)完成占10%)，期終考試成績(jī)占50%。期終考試在考試內(nèi)容上進(jìn)行了調(diào)整，以重點(diǎn)考察學(xué)生運(yùn)用知識(shí)的能力。

四、教學(xué)成效

通過信息化教學(xué)改革，鐵路線路實(shí)現(xiàn)了以下教學(xué)效果：

(一)具備運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行鐵路線路理論知識(shí)學(xué)習(xí)的能力。完善的網(wǎng)上實(shí)訓(xùn)教學(xué)錄像進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)，擁有課件庫、仿真庫、案例庫、圖庫、習(xí)題庫等在線資源。

(二)運(yùn)用信息化教學(xué)手段使學(xué)生熟練掌握鐵路線路檢查和維修作業(yè)具體流程。

(三)利用虛擬仿真教學(xué)資源使學(xué)生掌握鐵路設(shè)備的具體功用和特點(diǎn)。

五、總結(jié)

高職院校要?jiǎng)?chuàng)新信息化教學(xué)方式。“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，師生都能從網(wǎng)絡(luò)上獲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過課堂的信息資源。隨著網(wǎng)絡(luò)的普及和視頻制作技術(shù)的提高，網(wǎng)絡(luò)上視頻傳輸已經(jīng)成為常態(tài)，教學(xué)知識(shí)點(diǎn)顆?；呀?jīng)成為現(xiàn)實(shí)。因此，我們必須對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的顆?；瘜W(xué)習(xí)進(jìn)一步深入的研究探討，結(jié)合高職教育特點(diǎn)和現(xiàn)代教學(xué)理念，創(chuàng)新教學(xué)模式，促進(jìn)學(xué)校教學(xué)改革，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。