本刊訊近日，世界首條竹纏繞城市綜合管廊在中國鐵建十八局集團軌道公司參建的內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市元亨石墨產(chǎn)業(yè)園鋪設(shè)成功，為我國綠色低碳、快捷經(jīng)濟建設(shè)城市管廊建設(shè)，開辟了新途徑。

作為世界首創(chuàng)的新型城市地下管廊，竹纏繞城市綜合管廊是具有核心知識產(chǎn)權(quán)的“中國制造”產(chǎn)品，是國家《林業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展"十三·五"規(guī)劃》的重點戰(zhàn)略林產(chǎn)項目和城市綜合管廊示范工程。區(qū)別于目前世界各國普遍采用的鋼管、混凝土等管廊，它是以竹子為主要原料，采用熱固性樹脂做膠粘劑，通過纏繞工藝制作的新型管廊。從材料性能上相比，竹纏繞城市綜合管廊抗壓強度與C30混凝土管廊同等并滿足城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范要求。

經(jīng)國家化學建筑材料檢測中心等權(quán)威機構(gòu)檢測認定，在同等埋深和受壓條件下，竹纏繞城市綜合管廊的抗震、抗沉降能力，保溫防凍性，耐腐蝕性等，均優(yōu)于混凝土管廊。經(jīng)試驗分析結(jié)果表明，在埋地 1 m深，地面車載90 t的情況下，竹纏繞城市綜合管廊最大豎向變形量不到1%，遠低于3%的控制標準，使用壽命可達100 a以上。

竹纏繞城市綜合管廊的重量是傳統(tǒng)混凝土管廊的1/10，極大降低了安裝難度，縮短了施工周期；與傳統(tǒng)的材料和工藝相比，綜合成本大約降低了10%～30%，而且使用壽命長，綠色低碳。

竹纏繞城市綜合管廊最大直徑3 m，每段長12 m、質(zhì)量10 t左右，施工時僅需2臺25 t的吊車，最快可以安裝120 m/d，安裝速度是傳統(tǒng)管廊的10倍。采用芯片、傳感器和激光測距儀等在線檢測技術(shù)，實時監(jiān)測管廊的受熱、形變狀況，智能化程度國內(nèi)領(lǐng)先。

值得一提的是，中國是世界上最主要的產(chǎn)竹國，竹類資源、竹林面積、竹材蓄積和產(chǎn)量均居世界首位，素有"竹子王國"之譽。目前，中國已開發(fā)利用竹材量僅占可砍伐量的 1/4左右，尚有1.1億t竹材未開發(fā)利用，竹資源尚屬于閑置資源，有很大利用空間。

竹纏繞復合材料可應(yīng)用于高鐵、軌道、管道、管廊、容器和現(xiàn)代建筑等領(lǐng)域。未來竹纏繞復合材料將廣泛替代鋼材、水泥、塑料等高耗能、高污染材料，以其低碳、環(huán)保、可持續(xù)的態(tài)勢成為全球公認的綠色產(chǎn)業(yè)。