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淺析公路運輸企業(yè)人力資源管理

2018-01-23 06:53:00郝敏姝
中國市場 2018年1期
關(guān)鍵詞:高素質(zhì)人才人力資源管理

郝敏姝

[摘要]文章以河北宣化鑫龍運輸有限責(zé)任公司在人力資源管理中遇到的問題和解決的對策為基礎(chǔ),闡述了加強公路運輸企業(yè)人力資源管理的重要性,分析了公路運輸企業(yè)人力資源管理現(xiàn)狀,針對公路運輸企業(yè)人力資源管理水平的提高進行了深入的研究分析。結(jié)合本次研究,筆者發(fā)表了一些自己的建議看法,希望對公路運輸企業(yè)人力資源管理水平的提高起到一定的參考和幫助。

[關(guān)鍵詞]公路運輸企業(yè);人力資源管理;高素質(zhì)人才

[DOI]1013939/jcnkizgsc201801119

人力資源管理在企業(yè)中有著十分重要的作用和意義,能夠?qū)崿F(xiàn)對企業(yè)人力資源的有效利用,充分發(fā)揮出企業(yè)人力資源的價值和作用,推動企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在實際的管理過程中,主要是針對人和事展開管理,實現(xiàn)對人和人之間關(guān)系的有效處理,將人的潛能全面充分地發(fā)揮出來,針對各種不同的活動展開有效的管理、控制和組織,最終實現(xiàn)企業(yè)的管理目標(biāo)。公路運輸在我國社會經(jīng)濟的發(fā)展過程中占有非常重要的地位,人力資源管理屬于公路運輸企業(yè)的一項主要管理內(nèi)容,針對公路運輸企業(yè)人力資源管理展開研究分析具有十分重要的作用和意義,文章就此進行了研究分析。

1我國公路運輸企業(yè)人力資源管理特點

11人力資源結(jié)構(gòu)復(fù)雜,人員的專業(yè)性存在著較大的差異

當(dāng)前我國公路運輸企業(yè)的人力資源組成十分復(fù)雜,企業(yè)中很多一線員工學(xué)歷比較低,但是因為其長期從事公路運輸工作,具有十分豐富的工作經(jīng)驗。公路運輸企業(yè)的管理人員多以物流專業(yè)為主,學(xué)歷更多地集中在本科以及大專層次,雖然有著較高的專業(yè)素養(yǎng)和文化層次,但是其實踐經(jīng)驗較為缺乏。另外,很多公路運輸企業(yè)不斷引入專業(yè)的技術(shù)人員以及高素質(zhì)管理人員,很大程度上增大了公路運輸企業(yè)人力資源管理的復(fù)雜性,員工之間在文化素養(yǎng)、專業(yè)性、工作經(jīng)驗等方面存在著非常大的差異性,不同層次的工作人員在實際的工作過程中其價值目標(biāo)各不相同,對于自身價值實現(xiàn)的要求也存在著非常大的區(qū)別。

12人力資源的分布較為分散

公路運輸行業(yè)有著非常強的流動性,其生產(chǎn)場地結(jié)合不同的城市以及地區(qū)會設(shè)置多個,部分生產(chǎn)場地以業(yè)務(wù)需求和規(guī)模進行建設(shè),在完成業(yè)務(wù)項目之后,人員的構(gòu)成會重新進行調(diào)整。受到這些方面因素的影響,導(dǎo)致公路運輸企業(yè)的人力資源在分布方面存在著非常大的流動性和分散性。

2加強公路運輸企業(yè)人力資源管理的重要性

21可以提高企業(yè)的核心競爭力

當(dāng)前企業(yè)的競爭已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)移至核心競爭力方面的競爭,企業(yè)的核心競爭力可以實現(xiàn)對企業(yè)特色、企業(yè)創(chuàng)新能力以及企業(yè)核心價值的全面反映,在企業(yè)核心競爭力中,人是企業(yè)的主要資源,企業(yè)需要加大在人力資源方面的開發(fā)和利用,充分發(fā)揮出企業(yè)人力資源的優(yōu)勢,幫助企業(yè)健康發(fā)展,更好地迎接挑戰(zhàn)。

22可以提高員工工作的積極性

首先,人力資源管理部門可以結(jié)合員工個人情況對員工的實際需求以及理想有全面的了解和掌握,進而更好地滿足員工在物資以及精神等方面的需求,為員工制定合理的職業(yè)生涯規(guī)劃,在企業(yè)內(nèi)部營造和諧的工作氛圍,提高員工的積極主動性;其次,人力資源管理部門需要對每一個員工的特長和性格進行全面的了解,對員工的工作內(nèi)容以及崗位進行合理的調(diào)整,保證每一個員工都可以更好地發(fā)揮出自己的優(yōu)勢和特長;最后,通過人力資源管理可以針對員工展開培訓(xùn),使員工的素養(yǎng)得到顯著的提高,對員工產(chǎn)生積極向上的工作思想,保證企業(yè)員工可以對企業(yè)的服務(wù)進行主動的維護和完善,進一步提高企業(yè)工作績效,幫助企業(yè)在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位。

3公路運輸企業(yè)人力資源管理現(xiàn)狀

31公路運輸企業(yè)缺乏對人力資源管理的重視度

物流屬于近幾年發(fā)展起來的一項新生事物,公路運輸行業(yè)在物流人才方面存在非常大的缺口,很多高校都開設(shè)了物流專業(yè)課程。部分企業(yè)的人力資源管理部門在引入物流專業(yè)人才之后,沒有對這些物流專業(yè)人才的管理有足夠的重視,很多人才的潛力無法得到有效的發(fā)揮,存在非常嚴(yán)重的人才流失現(xiàn)象,這種問題的出現(xiàn)主要是因為公路運輸企業(yè)缺乏對人力資源管理的重視度,沒有做好對人才的培養(yǎng),無法發(fā)揮出人才的優(yōu)勢和價值。

32管理人才比較缺乏,人才培養(yǎng)需求無法得到滿足

隨著我國公路運輸行業(yè)的發(fā)展和進步,之前的重技術(shù)、輕管理的管理模式已經(jīng)無法滿足當(dāng)前企業(yè)發(fā)展的需求,很多公路運輸企業(yè)都存在缺乏高素質(zhì)管理人才的問題。企業(yè)經(jīng)濟效益的提高必須要通過高素質(zhì)人才創(chuàng)建復(fù)雜的管理模式實現(xiàn)對企業(yè)人力資源的有效管理,另外,因為人才的培養(yǎng)沒有充足的經(jīng)費支持,很大程度上影響了人才培訓(xùn)體系的正常運行,最終導(dǎo)致人才整體素質(zhì)的提高受到嚴(yán)重的制約和影響,最終影響人才發(fā)展戰(zhàn)略的順利、有效施行。

33人力資源配置缺乏合理性

從我國人力資源管理總體而言,當(dāng)前我國人力資源配置缺乏合理性,主要表現(xiàn)在以下三個方面:首先,高素質(zhì)人才儲備較少,當(dāng)前我國公路運輸企業(yè)高素質(zhì)人才偏少問題較為普遍,企業(yè)在工作過程中一旦出現(xiàn)有較強專業(yè)性問題,或者存在有較為嚴(yán)重的管理問題時,沒有高素質(zhì)人才去解決問題,將在很大程度上影響企業(yè)各項工作的正常有效進行;其次,崗位配置缺乏合理性,人才只有在擅長的崗位才可以將其聰明才智充分全面地發(fā)揮出來,更好地為公路運輸行業(yè)的發(fā)展做貢獻,但是在公路運輸企業(yè)中,因為人力資源管理方面存在的疏忽,導(dǎo)致崗位配置方面缺乏合理性,最終導(dǎo)致人力資源管理存在非常嚴(yán)重的浪費現(xiàn)象,導(dǎo)致員工的積極性受到極為嚴(yán)重的影響;最后,公路運輸行業(yè)缺少年輕人才,隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展進步,企業(yè)所面臨的市場競爭環(huán)境越來越激烈,公路運輸行業(yè)想要在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位,就必須要進行創(chuàng)新和改革。但是在實際的管理工作中,企業(yè)在年輕人才的引入方面比較少,之前的企業(yè)員工年齡普遍偏大,創(chuàng)新能力嚴(yán)重不足,最終導(dǎo)致企業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新受到較為嚴(yán)重的影響和制約。endprint

4在人力資源管理優(yōu)化方面的建議

41提高對人力資源管理的重視度

首先,企業(yè)需要對人力資源管理有足夠的重視,將企業(yè)人力資源管理放在首要位置,之后針對人力資源管理方面的人才展開培養(yǎng),提高其專業(yè)性以及職業(yè)素養(yǎng),保證其具有足夠的責(zé)任感和事業(yè)心,在實際的管理過程中堅持原則,以人為本,對員工的發(fā)展和利益進行充分全面的分析考慮,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

42對培訓(xùn)制度進行完善,實現(xiàn)對人力資源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化

只有借助完善的培訓(xùn)制度,才可以保證人力資源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的順利、有效進行。在進行培訓(xùn)制度的制定時,需要對員工的實際需求以及員工的專業(yè)進行充分的了解,展開針對性的培訓(xùn),比如針對技術(shù)性人才,需要培養(yǎng)其專業(yè)技能;針對管理人員,對其知識體系進行拓展,增強其管理水平;針對高級技術(shù)人才,對其創(chuàng)新能力展開培養(yǎng),通過這種方式,保證企業(yè)在激烈的市場競爭中占據(jù)有利地位。

43創(chuàng)新選拔機制

在人員任用方面需要對選拔機制進行創(chuàng)新,打破之前的終身制,避免能上不能下,保證上崗模式的公開性、公平性以及競爭性,擇優(yōu)上崗。通過對選拔機制的創(chuàng)新,可以使員工工作的積極主動性得到培養(yǎng)和提高,最終實現(xiàn)對員工創(chuàng)造力的激發(fā)和提高。

5結(jié)論

隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展進步,對于我國公路運輸企業(yè)人力資源管理的要求越來越高,當(dāng)前我國公路運輸企業(yè)人力資源管理方面還存在有較多的問題,主要集中在公路運輸企業(yè)缺乏對人力資源管理的重視度、管理人才比較缺乏、人力資源配置缺乏合理性等方面,導(dǎo)致我國公路運輸企業(yè)人力資源管理水平受到影響,很難幫助公路運輸企業(yè)更好地生存和發(fā)展。在這種情況下,公路運輸企業(yè)想要提高人力資源管理水平,首先要提高對人力資源管理的重視度,其次要對培訓(xùn)制度進行完善,實現(xiàn)對人力資源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,最后要創(chuàng)新選拔機制,激發(fā)員工的工作積極性和創(chuàng)造力,保證公路運輸企業(yè)在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢,更好地生存和發(fā)展。

參考文獻:

[1]盧鋒耀公路運輸企業(yè)人力資源管理思考[J].人力資源管理,2017(7):31

[2]侯敏淺析公路運輸企業(yè)人力資源管理的難點與對策[J].現(xiàn)代國企研究,2017(12):47

[3]陸燕淺談新經(jīng)濟常態(tài)下交通企業(yè)人力資源管理面臨的變化及發(fā)展趨勢[J].經(jīng)營管理者,2017(11):147

[4]許可中小型公路運輸企業(yè)人力資源管理的現(xiàn)狀及完善建議[J].企業(yè)改革與管理,2016(4):52endprint

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