付鵬

摘 要：新時(shí)代的經(jīng)濟(jì)建設(shè)當(dāng)中，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)是比較重要的內(nèi)容，同時(shí)，其產(chǎn)生的影響力正在大幅的提升。相對(duì)而言，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理手段必須走持續(xù)性進(jìn)步路線，對(duì)于信息化管理，應(yīng)堅(jiān)持進(jìn)行良好的融入，這樣才能為未來(lái)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更多的保障。另一方面，信息化管理的落實(shí)要求結(jié)合自身的問(wèn)題與不足來(lái)開展有效的應(yīng)對(duì)，從而為將來(lái)工作的實(shí)施努力奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。文章針對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的信息化管理展開討論，并提出合理化建議。

關(guān)鍵詞：公路；運(yùn)輸；經(jīng)濟(jì)；信息化；管理

我國(guó)雖然是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，但是對(duì)很多產(chǎn)業(yè)的安排和部署都要不斷進(jìn)行革新，長(zhǎng)久按照老舊手段來(lái)操作，不僅無(wú)法取得理想的成績(jī)，還會(huì)在具體工作的實(shí)踐上造成難以彌補(bǔ)的損失。相對(duì)而言，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的信息化管理比較符合時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，能夠在很多數(shù)據(jù)的安排和處理上不斷創(chuàng)造出較高的價(jià)值，完全可以為未來(lái)工作的進(jìn)步奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但是，在信息化管理的過(guò)程中應(yīng)不斷地對(duì)創(chuàng)新理念進(jìn)行有效的融入，這樣才能獲得更好的發(fā)展成績(jī)。

公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中信息化管理的作用

優(yōu)化公路運(yùn)輸資源

從公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)分析，信息化管理的應(yīng)用能夠?qū)Y源優(yōu)化產(chǎn)生良好的效果。例如，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的傳統(tǒng)運(yùn)作模式中，對(duì)資源的分配和操作，完全按照極端手段來(lái)進(jìn)行。有些地方的發(fā)展非常顯著，有些地方的發(fā)展則完全停留在固有的內(nèi)容上，這對(duì)于國(guó)家的綜合進(jìn)步并不能產(chǎn)生良好的推動(dòng)作用，甚至造成了很大的負(fù)面影響。此種情況下，利用信息化管理的方法，能夠在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的數(shù)據(jù)搜集和信息分析過(guò)程中應(yīng)用針對(duì)性的手段，由此可以在未來(lái)工作的資源劃分上表現(xiàn)為均勻的狀態(tài)，在問(wèn)題的處置過(guò)程中盡量獲得綜合性的成果，減少了不良問(wèn)題的出現(xiàn)。

降低經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)

我國(guó)在現(xiàn)代化的發(fā)展過(guò)程中，對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的依賴性較高，同時(shí)，對(duì)于很多地方的產(chǎn)業(yè)平衡和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)把控也產(chǎn)生了較多的幫助。信息化管理的實(shí)踐過(guò)程中，其合理降低了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，不僅能夠做出較為卓越的貢獻(xiàn)，還能夠達(dá)到長(zhǎng)期作用的效果。

例如，信息化管理的實(shí)施可以加強(qiáng)很多數(shù)據(jù)、信息的多元化分析，并且能夠充分了解到公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)相關(guān)影響因素的變化情況，尤其是自然情況、國(guó)家政策情況、行業(yè)情況等，對(duì)于不同的情況轉(zhuǎn)變，能夠按照信息化管理的模式來(lái)開展經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)分析，而后選用針對(duì)性的手段來(lái)應(yīng)對(duì)和解決，促使公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)進(jìn)步。

提高服務(wù)水平

現(xiàn)如今的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展正不斷從高端層次來(lái)完成，同時(shí)，在很多問(wèn)題的綜合解決上未表現(xiàn)出嚴(yán)重的不足。本文認(rèn)為，信息化管理的融合操作還能夠在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的服務(wù)水平上進(jìn)行良好的提升。例如，現(xiàn)階段的快遞產(chǎn)業(yè)是公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，很多地方的服務(wù)工作都在不斷朝著人性化的方向來(lái)轉(zhuǎn)變。人們?cè)陂_展網(wǎng)購(gòu)的過(guò)程中，針對(duì)快遞的及時(shí)性、服務(wù)性、賠償性等都存在較多的要求，而且不同快遞企業(yè)所打造的品牌特色存在很大的不同。通過(guò)信息化管理的方式，能夠針對(duì)不同類型的案例進(jìn)行深入的掌握，對(duì)日后工作的開展能夠提供更多的幫助，并且在全局發(fā)展上減少了不利因素的作用。

公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的信息化管理原則

與既往工作有所不同的是，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)力雖然比較高，但是在信息化管理的運(yùn)用過(guò)程中仍然要對(duì)原則方面的工作開展有效的落實(shí)，這樣才能促使各項(xiàng)工作的開展不斷走向更高的成就。結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)下的工作標(biāo)準(zhǔn)，筆者認(rèn)為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的信息化管理原則主要是表現(xiàn)在以下幾項(xiàng)內(nèi)容：

第一，信息化管理的方案設(shè)計(jì)要符合公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)，針對(duì)社會(huì)上存在爭(zhēng)議性的內(nèi)容，必須做出良好的控制、解決，不能總是按照傳統(tǒng)的手段來(lái)處置，這樣并不能取得理想的成績(jī)。

第二，信息化管理的內(nèi)容應(yīng)定期做出優(yōu)化、革新，對(duì)于全局工作開展良好的把控，從而確保今后工作的實(shí)踐能夠不斷獲得更大的發(fā)展空間。

公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中信息化管理的策略

建立完善的管理網(wǎng)絡(luò)

從信息化管理的角度來(lái)分析，其對(duì)于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用較為顯著，想要在日后的工作應(yīng)對(duì)上取得更好的成績(jī)，就必須加強(qiáng)管理網(wǎng)絡(luò)的有效建立，這是一項(xiàng)必要性的工作內(nèi)容，其能夠產(chǎn)生的影響力是非常突出的。目前不少公路運(yùn)輸企業(yè)建立了信息管理網(wǎng)絡(luò)，但是這些信息管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)范圍僅僅局限于企業(yè)內(nèi)部，從而表現(xiàn)出信息管理的局限性和運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的差異性。對(duì)此，公路運(yùn)輸企業(yè)在進(jìn)行運(yùn)營(yíng)發(fā)展的探索和信息化管理過(guò)程中，必須先對(duì)該行業(yè)進(jìn)行全面的了解，制定全面的信息管理目標(biāo)，逐步建立起關(guān)聯(lián)性強(qiáng)的信息管理網(wǎng)絡(luò)，保證公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過(guò)程中能夠與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展保持一致。從這一點(diǎn)來(lái)看，完善的管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)能夠促使公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水準(zhǔn)不斷走向更好的成就。

強(qiáng)化服務(wù)體系

現(xiàn)如今的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展正不斷得到社會(huì)和業(yè)界內(nèi)的高度肯定，其能夠創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益都是非常高的。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)分析，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)想要在今后取得更好的綜合成就，應(yīng)堅(jiān)持在服務(wù)體系上不斷地強(qiáng)化，這樣操作的好處在于可以對(duì)不同的問(wèn)題開展有效的干預(yù)，而且與客戶之間的關(guān)系會(huì)變得更加穩(wěn)定，對(duì)于問(wèn)題的綜合處理以及預(yù)防工作都可以做出更加卓越的貢獻(xiàn)。而這就需要公路運(yùn)輸企業(yè)能夠逐步建立起一個(gè)科學(xué)完善的客戶服務(wù)體系，為客戶提供有效的服務(wù)，滿足客戶的需要，確保公路運(yùn)輸效益的獲得。因此，建立健全公路運(yùn)輸客戶服務(wù)體系是推進(jìn)信息化管理的重要一步，也是關(guān)鍵的一步。

公路運(yùn)輸企業(yè)要以客戶為中心，根據(jù)客戶的需求進(jìn)行客戶服務(wù)體系的建設(shè)，滿足客戶的需求，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展增添活力。在未來(lái)的工作中，客戶服務(wù)體系將會(huì)成為決定性的內(nèi)容，因此必須減少各類隱患和風(fēng)險(xiǎn)的存在。

提高信息評(píng)估水平

信息化管理與公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)進(jìn)行融合，能夠在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的綜合工作實(shí)施上不斷取得更好的成績(jī)，在未來(lái)的發(fā)展空間也比較大。筆者認(rèn)為，信息評(píng)估水平的提升將會(huì)是公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的決定性內(nèi)容，因此不能表現(xiàn)出任何的忽視現(xiàn)象。

首先，信息的來(lái)源比較廣泛，應(yīng)堅(jiān)持按照公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的標(biāo)準(zhǔn)以及信息化管理的要求，針對(duì)不同的信息來(lái)開展有效的篩查和調(diào)研，發(fā)現(xiàn)虛假信息時(shí)及時(shí)地處理，避免對(duì)全局工作的進(jìn)步造成不良影響。其次，在信息評(píng)估過(guò)程中要獲得較多的依據(jù)。例如，可依據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)范來(lái)評(píng)估，也可以按照公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)評(píng)估，或者按照當(dāng)下的市場(chǎng)需求來(lái)評(píng)估，只有給出明確的依據(jù)，才能促使信息評(píng)估工作的開展不斷走向更好的成績(jī)。最后，信息評(píng)估要持續(xù)性地落實(shí)，時(shí)刻確保信息化管理能夠?yàn)楣愤\(yùn)輸經(jīng)濟(jì)提供更多的肯定。

結(jié)語(yǔ)

新時(shí)代來(lái)臨以后，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)對(duì)于信息化管理的依賴性較高，同時(shí)在很多工作的實(shí)踐上都可以更好改善自身的不足，各項(xiàng)工作的運(yùn)轉(zhuǎn)基本上能夠得到良好的成績(jī)，并沒(méi)有展現(xiàn)出嚴(yán)重的漏洞。日后，應(yīng)繼續(xù)在信息化管理方面不斷開展深入探尋，按照先進(jìn)的技術(shù)和管理手段來(lái)進(jìn)行操作，提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的可靠性、可行性。

（作者單位：濮陽(yáng)市道路運(yùn)輸管理局）

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