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大功率短波多程式轉(zhuǎn)動(dòng)天線維護(hù)

2018-01-22 02:49:04張召
中國傳媒科技 2017年12期
關(guān)鍵詞:塔體滑車短波

文/張召

1.轉(zhuǎn)動(dòng)天線基本介紹

國家新聞出版廣電總局某直屬臺(tái)早年引進(jìn)了一套500KW功率等級(jí)帶轉(zhuǎn)動(dòng)天線的短波廣播發(fā)射系統(tǒng)。發(fā)射系統(tǒng)是由兩大重要部分組成,一部分是由一部500KW功率等級(jí)的短波廣播發(fā)射機(jī)以及其假負(fù)載構(gòu)成,另一部分是由一套頻率范圍為6~26.1MHz的天線組成。天線的安裝是背靠背的形式,由高、低頻兩套同相水平天線組成,可以組成八種不同的工作模式,相當(dāng)于8副天線,可以實(shí)現(xiàn)360°全方位、短波全頻段、不同距離、不同方向播音發(fā)射的需要。短波轉(zhuǎn)動(dòng)天線克服了固定天線頻率帶寬窄、方向固定。如果要完成多方位播音則需要多副天線和天線交換系統(tǒng)組成實(shí)現(xiàn)、占地面積大、使用不靈活等諸多缺點(diǎn)。

該副轉(zhuǎn)動(dòng)天線高近80米,寬76米,總重量達(dá)250噸。整個(gè)天線系統(tǒng)是由底部基礎(chǔ)、支撐系統(tǒng)、天饋系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、筒內(nèi)射頻設(shè)備、天線控制系統(tǒng)、配電、照明、空調(diào)、避雷針、航空信號(hào)燈等組成。

轉(zhuǎn)動(dòng)天線室外的所有饋電線采用的是多股銅絞線制作的平衡式饋線,由于阻抗匹配和承載功率、各段饋線的截面不同。反射幕采用Ф3.0mm的銅絞線制作編制。

2.本次維護(hù)工作的主要任務(wù)

本次維護(hù)大修工作的主要任務(wù)包括:①緊固塔體連接螺栓;②塔體刷漆;③反射幕檢修;④加裝更換絕緣棒用鐵管,方便檢修使用以及更換壞掉的絕緣棒。

天線施工場地實(shí)施安全管理制度,并在天線塔高為半徑的圓周范圍周邊用警示帶圍起來,掛好“施工場所,閑人免進(jìn)”“出入必須帶安全帽的”等安全警示牌,盡最大限度避免施工中不必要的材料丟失、安全事故、人員傷亡等情況的出現(xiàn)。

3緊固塔體連接螺栓

3.1 維護(hù)原因

轉(zhuǎn)動(dòng)天線經(jīng)歷十幾年的風(fēng)吹雨打,特別是在高空風(fēng)振的作用下,常常會(huì)使原本禁錮的螺栓變松動(dòng),對轉(zhuǎn)動(dòng)天線正常工作和日常維護(hù)檢查帶來不安全的隱患。

3.2 維護(hù)工具選取

在轉(zhuǎn)動(dòng)天線發(fā)射機(jī)房頂部中央裝有直徑4.3米的法蘭,法蘭周圍勻布著72個(gè)直徑40mm的螺孔,通過使用72個(gè)高強(qiáng)度螺栓固定在發(fā)射機(jī)房頂部。除此之外,塔體、平臺(tái)、斜支臂等鋼結(jié)構(gòu)使用螺栓18000余條。

本次維護(hù)任務(wù)之一就是緊固塔身所有螺栓。根據(jù)技術(shù)手冊確定螺栓尺寸規(guī)格所用的扭力扳手,我們選用的是AC AC1103預(yù)置式扭力扳手進(jìn)行螺栓加固,它具有預(yù)置扭矩?cái)?shù)值和防訊裝置,力矩范圍在80~300(N·M)。

3.3 維護(hù)作用

通過緊固塔體所有連接螺栓,能夠增強(qiáng)了塔體連接牢固性,增加了塔體的穩(wěn)定性,可以延長塔體結(jié)構(gòu)使用壽命,并為安全傳輸發(fā)射奠定基礎(chǔ)。

3.5 塔結(jié)構(gòu)刷漆

3.5.1 刷漆原因

鐵塔是架設(shè)天線的基礎(chǔ),鐵塔及塔的結(jié)構(gòu)件完全處于露天工作,在長期經(jīng)受空氣中的污染、常年的雨雪、風(fēng)吹日曬等自然氣象和生態(tài)環(huán)境的作用,其性能結(jié)構(gòu)必將受到嚴(yán)重影響。本次維護(hù)的轉(zhuǎn)動(dòng)天線已將近十年未經(jīng)過刷漆防腐維護(hù)了,經(jīng)勘察發(fā)現(xiàn),塔體及其構(gòu)件漆層表面失去光澤的面積已達(dá)到90%以上,涂層表面粗糙、風(fēng)化或裂開的面積超過25%,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行刷漆防腐維護(hù)工作。

3.5.2 漆料選擇

本次工程選用擁有80多年歷史的挪威佐敦牌油漆,它是以優(yōu)質(zhì)丙烯酸樹脂為基料,丙烯酸樹脂具有優(yōu)異的流平性、抗紫外線輻射、抗海洋潮濕氣候、抗酸雨、耐堿、防霉及單向透氣等特性。選取的油漆材料如下表所示。

表1 油漆規(guī)格

3.5.3整體表面處理

實(shí)際經(jīng)驗(yàn)表明,絕大部分的涂層缺陷都是源自表面處理不良的,任何涂料在處理不良的表面上都不能發(fā)揮最佳性能。如果在銹蝕、油污表面涂漆,在時(shí)間和金錢上都是具大的浪費(fèi),高等級(jí)的表面處理質(zhì)量會(huì)延長涂料的壽命。

表面處理有三個(gè)方面:

結(jié)構(gòu)處理:對底材本身進(jìn)行一定的處理,如飛濺的去除、銳邊的打磨、焊孔的補(bǔ)焊及磨平、倒角的磨圓等。

表面處理:去除表面上對涂料有損害的物質(zhì),特別是氧化皮、油脂、可溶性鹽、鐵銹、水分等。

表面粗糙度:表面粗糙度增大了對涂層接觸表面,并且有機(jī)械吻合作用,提高了涂層對底材附著力。但是粗糙度不能過大,否則在波峰處往往會(huì)引起厚度不足,發(fā)生早期點(diǎn)蝕。

3.5.4 刷漆方式

采用最傳統(tǒng)的方式,工人上塔使用滾刷進(jìn)行刷漆工作。工作時(shí)要保證刷漆的嚴(yán)密度、薄厚度、均勻程度。

3.5.5 刷漆后的效果

塔桅結(jié)構(gòu)經(jīng)過細(xì)致的刷漆工序,塔體整體色澤不僅明亮,而且外表更加美觀,結(jié)構(gòu)表面具備了抗紫外線輻射、抗潮濕氣候、抗酸雨、耐堿、防霉的性能特點(diǎn),能夠很好地應(yīng)對臺(tái)區(qū)所在地特殊氣候和生態(tài)環(huán)境所造成的影響,能夠有效地提高塔桅使用壽命!

4.反射幕檢修

轉(zhuǎn)動(dòng)天線的反射幕分為高頻、低頻兩幅,反射網(wǎng)由直徑3.0mm銅絞線做橫筋,直徑9.0mm的銅絞線做豎筋互相編織組成。

4.1 綁扎材料的選取

轉(zhuǎn)動(dòng)天線自架設(shè)以來,兩幅反射幕銅線橫筋和豎筋編織的結(jié)點(diǎn)一直是使用的透明膠帶纏繞,防止結(jié)點(diǎn)散開。透明膠帶雖能在一段時(shí)間內(nèi)可作為銅絞線編頭輔助使用,但經(jīng)歷一定時(shí)間的風(fēng)吹日曬,膠帶會(huì)被風(fēng)化和氧化掉,失去了綁扎的作用,導(dǎo)致反射幕銅絞線接頭松散甚至造成斷線。松散的和斷線的反射幕銅線在播音的情況下會(huì)引起成打火,為轉(zhuǎn)動(dòng)天線的安全播音留下隱患。

而本次維護(hù)工作的主要任務(wù)之一就是要對反射幕編織的結(jié)點(diǎn)處進(jìn)行處理,清除殘留的透明膠帶。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,我們選用了3M公司的銅箔膠帶替代透明膠帶,為反射幕的結(jié)點(diǎn)進(jìn)行加固處理。此種銅箔膠帶具有很好的強(qiáng)度、韌性、導(dǎo)電性強(qiáng)、粘結(jié)性和安全性高的特點(diǎn)。工程中使用方便,并且不會(huì)引起天線任何電氣指標(biāo)的變化。

4.2 反射幕維護(hù)工作

具體工作步驟如下(僅以高頻發(fā)射幕為例):

①掛安全牌

在每次檢修施工開始前要停機(jī),天線安全員將自己的安全牌掛到發(fā)射機(jī)天線控制電源開關(guān)上,防止因有人誤合開關(guān)、發(fā)射機(jī)加高壓導(dǎo)致的安全事故發(fā)生。

②串滑車

天線工人把2個(gè)承重1T的滑車和1捆細(xì)麻繩運(yùn)到轉(zhuǎn)動(dòng)天線三層平臺(tái)處,把小滑車固定掛在轉(zhuǎn)動(dòng)天線時(shí)預(yù)留出的檢修天線用水平的鋼絲繩拉線(直徑18mm)一端的口皮處,把細(xì)麻繩的一頭串過小滑車的滑輪后向下串到地面,準(zhǔn)備拉吊斗用承重4T的主滑車。

地面人員配合塔上人員施工,準(zhǔn)備好4T的主滑車,在滑車下方的圓環(huán)中加裝4個(gè)大小適中的卸扣,其中左右兩個(gè)將要連接檢修拉線兩端1T小滑車中串好的麻繩頭,用來控制4T主滑車在塔上的檢修反射幕用鋼絲繩上左右滑動(dòng),中間兩個(gè)分別與用大小合適口皮握好的,并用三個(gè)卡環(huán)卡緊的鋼絲繩連接,其中一根是作為升吊斗用的主鋼絲繩,起提升和降落乘坐檢修人員的吊斗使用,另一根是作為保險(xiǎn)繩用。為了防止主鋼絲繩發(fā)生意外斷裂時(shí),能夠迅速地起到提升或固定載人吊斗所在的高度,防止吊斗墜落地面,造成人員傷亡事故的作用。

當(dāng)?shù)孛嬉磺袦?zhǔn)備工作就緒后,天線技工就可以通過塔上人員串下來麻繩把4T主滑車?yán)纤竭_(dá)使用位置后,把主滑車掛好在架塔時(shí)預(yù)留出來的檢修反射幕用拉線上。把另一個(gè)1T的小滑車掛在檢修拉線另一端的口皮處,把從地面拉上來的另一根麻繩在小滑車滑輪串過,再調(diào)整主滑車上的兩根鋼絲繩,不能交叉、不能攪在一起,這樣就完成了塔上串滑車的工作。地面人員把組裝好的吊斗分別與主鋼絲繩和保險(xiǎn)鋼絲繩連接好,通電后按上升下降扭試試吊斗是否正常工作,若沒有任何問題就可以準(zhǔn)備進(jìn)行起吊斗高空作業(yè)了。

③起吊斗檢修反射幕

需要2名天線工同時(shí)乘吊斗上高空進(jìn)行發(fā)射幕檢修工作。把選用的銅箔膠帶裁成寬1.5cm左右的長條備用。吊斗采用自動(dòng)控制升降系統(tǒng),吊斗上的檢修人員可自行控制吊斗起吊高度,左右位置則通過地面人員拉拽從檢修用拉線串下來的左右兩根麻繩控制。要求巡查反射幕每一個(gè)橫筋與豎筋,橫筋與旁弧,豎筋與頂層粗橫筋編織處,把以前殘留的透明膠帶清除干凈,沒有任何問題的結(jié)點(diǎn),用新的銅箔膠帶在編織處纏繞牢靠。仔細(xì)查看每一處連接點(diǎn),把已經(jīng)松動(dòng)和散開的銅絞線橫筋或豎筋打開,根據(jù)反射幕的設(shè)計(jì)要求重新編織好,并用銅箔膠帶纏裹牢靠,調(diào)整橫筋、豎筋之間的間距。

結(jié)語

此次轉(zhuǎn)動(dòng)天線維護(hù)大修工作中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了及時(shí)處理,對塔體進(jìn)行了刷漆,緊固了塔體螺栓,檢修了反射幕,消除了安全隱患,為日后安全播音任務(wù)的順利實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),維護(hù)工作豐富了維護(hù)人員的經(jīng)驗(yàn)技術(shù),提高了維護(hù)效率,提升了隊(duì)伍技術(shù)能力,為今后同類型的工程施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

[1] 葉進(jìn),曹向東,王世來,國爽,薛年喜.大功率短波多程式轉(zhuǎn)動(dòng)天線[J].天線覆蓋,2012.12(增刊).

[2] 陶慶華,李國華,毛旭輝.大功率短波廣播轉(zhuǎn)動(dòng)天線發(fā)射系統(tǒng)[J]. 廣播與電視技術(shù),2003.10.

[3] 高南軍,章勁標(biāo),新型大功率短波多程式轉(zhuǎn)動(dòng)天線[J].廣播與電視技術(shù),2006.6.

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