沈琪 汪鑫 羅雪姣
【摘 要】針對(duì)寬輸入范圍電壓的移動(dòng)(獨(dú)立)電源供電設(shè)備,如智能移動(dòng)終端、便攜式醫(yī)療設(shè)備、微型投影機(jī)、光伏供能產(chǎn)品等其它電池供電設(shè)備,設(shè)計(jì)了一種穩(wěn)定高效的四開關(guān)buck-boost變換器的開關(guān)電源,與相關(guān)同類升降壓變換器進(jìn)行了對(duì)比,對(duì)四開關(guān)buck-boost變換器的工作過(guò)程和控制方法作了分析。并結(jié)合工程實(shí)踐,以一款控制器--TPS63020為核心設(shè)計(jì)了一種穩(wěn)定高效的buck-boost開關(guān)電源,作為一款快速無(wú)線充電、超級(jí)電容供能的電動(dòng)小車的驅(qū)動(dòng)電源。經(jīng)實(shí)驗(yàn),該開關(guān)電源具有高效率,高穩(wěn)定性等特點(diǎn)。
【關(guān)鍵詞】開關(guān)電源;四開關(guān)buck-boost變換器;TPS63020;高效率;高穩(wěn)定性
中圖分類號(hào): TM46 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 2095-2457(2018)27-0059-002
DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.27.027
在科技日新月異的今天,便攜式電子產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于人們的生活當(dāng)中,如智能移動(dòng)終端、微型醫(yī)療設(shè)備、掌上投影儀等電池供電設(shè)備,其作為移動(dòng)電源供電的設(shè)備對(duì)電源電壓穩(wěn)定性、高效率等要求極高。然而,普通的單節(jié)鋰離子電池工作電壓范圍常被設(shè)定在4.2V-3.7V之間,工作范圍較窄,若電池容量小,則持續(xù)工作時(shí)間必然很短;若要求持續(xù)供能時(shí)間長(zhǎng),則必然會(huì)增大電池體積,不利于設(shè)備的微小化、便攜性等設(shè)計(jì)要求。
為了解決這種設(shè)計(jì)要求上的沖突,在沒(méi)有新的供能能源出現(xiàn)之前,我們可以在改變電池工作電壓設(shè)定的情況下,即增大電池工作電壓范圍,使電池放電達(dá)到2.5V甚至更低水平[5]。再使用一種寬輸入電壓范圍的高效升降壓開關(guān)電源穩(wěn)定供電,便可兼顧電池工作時(shí)間和電池體積的矛盾。
1 幾種基本的升降壓變換器的比較
如圖1中:(a)反極性斬波和(b)Cuk斬波都是反極性電壓輸出,應(yīng)用時(shí)只能獨(dú)立使用,對(duì)有公地要求的電路系統(tǒng)使用不便,有局限性;
(a)反極性斬波和(d)Zeta斬波由于都是電源測(cè)直接與開關(guān)器件相連,工作時(shí)存在輸入側(cè)電流斷續(xù),這樣對(duì)電網(wǎng)諧波影響嚴(yán)重,不利于前級(jí)降壓整流環(huán)節(jié)的無(wú)功補(bǔ)償;
(b)Cuk斬波、(c)Sepic斬波和(d)Zeta斬波都使用兩個(gè)電感和電容,不利于電路的體積微小化,且相關(guān)控制方法和電路參數(shù)設(shè)定將比較繁瑣;
此外,(c)Sepic斬波由于其工作過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)負(fù)載側(cè)電流斷續(xù)的情況,則紋波控制較難,可能難以達(dá)到部分恒壓電路要求的指標(biāo)。
2 同步四開關(guān)Buck-Boost變換器組成原理和控制模式分析
顯然,圖2中的Buck-Boost斬波電路實(shí)際上是由buck斬波和boost斬波串級(jí)連接,簡(jiǎn)化電感電容數(shù)量,同時(shí)使用同步開關(guān)管代替續(xù)流二極管之后得到的。即:V1、V2和L組成Buck斬波;L、V3和V4組成Boost斬波。
控制方式有多種:
(1)兩模式:當(dāng)Vin≥Vout時(shí),V1和V2互補(bǔ)同步開關(guān)工作,V3關(guān)斷且V4導(dǎo)通,僅以Buck模式工作;當(dāng)Vin≥Vout時(shí),V4和V3互補(bǔ)同步開關(guān)工作,V1導(dǎo)通且V2關(guān)斷,僅以Boost模式工作。通常Buck模式和Boost模式共用一個(gè)調(diào)節(jié)器,會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的增益帶寬減小,從而惡化系統(tǒng)的寬輸入電壓范圍的暫態(tài)響應(yīng)能力。
(2)單模式:V1、V3同開同關(guān),對(duì)應(yīng)的V2、V4同關(guān)同開(互補(bǔ)于V1、V3),切換電感連接方向續(xù)流,使輸出電壓保持為正;工作原理和計(jì)算方法與基本的Inverting Buck-Boost斬波相同,可稱為非反極性Buck-Boost模式。該模式下控制器占空比的調(diào)節(jié)相對(duì)復(fù)雜。
(3)三模式:其工作模式切換如圖3所示,Buck模式、Boost模式和非反極性Buck-Boost模式。其模式切換原理上和兩模式基本相同,只是加入了一個(gè)閾值Vth,從而增加一個(gè)非反極性Buck-Boost模式,以平滑Buck模式到Boost模式的切換,避免因Vin在Vout附近波動(dòng)而引發(fā)頻繁的模式切換,導(dǎo)致Vout可能的不穩(wěn)定。為了提高電路功率密度,減小開關(guān)損耗,該控制方法常采用3種開關(guān)頻率,控制復(fù)雜,不同模式間工作頻率不同,切換可能使電路不穩(wěn)定。
(4)混合單模式:在一個(gè)工作周期中Boost模式、Buck模式、電感短路模式(V2、V3同時(shí)導(dǎo)通)連續(xù)循環(huán)工作,工作過(guò)程中電感會(huì)在Boost儲(chǔ)能前段、Buck放電后段和電感短路模式出現(xiàn)電流反向的情況,從而保證輸出電壓在任何時(shí)間均可實(shí)現(xiàn)升降壓功能。因?yàn)榧尤腚姼卸搪纺J娇捎行p少開關(guān)損耗,使控制器的開關(guān)頻率恒定,該方式又稱為混合單模式ZVS恒頻控制,文獻(xiàn)[2]有詳細(xì)說(shuō)明。但該模式控制方法復(fù)雜,且電感短路模式段必然會(huì)造成能量的損失,不利于電路的效率提高。
控制方法還有很多,如:輸入電壓前饋控制的兩模式控制策略,可參閱文獻(xiàn)[3];帶輸入電壓的兩模式平均電流(雙閉環(huán))控制策略等,可參閱文獻(xiàn)[5]。
3 以Tps63020為核心的Buck-Boost開關(guān)電源的設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)來(lái)源于2018年TI杯全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽題C-無(wú)線充電電動(dòng)小車,要求設(shè)計(jì)一個(gè)電動(dòng)小車,通過(guò)5W的無(wú)線充電器對(duì)超級(jí)電容充電1分鐘,再由超級(jí)電容放電驅(qū)動(dòng)小車前行和爬坡,其電動(dòng)小車驅(qū)動(dòng)即為以Tps63020為核心的高效Buck-Boost開關(guān)電源。
Tps63020是一款具有4A開關(guān)電流的高效集成開關(guān)式的升壓/降壓轉(zhuǎn)換器,其輸入電壓范圍:1.8V至5.5V;可調(diào)節(jié)輸出電壓范圍:1.2V至5.5V;效率高達(dá)96%;2.4MHz強(qiáng)制固定運(yùn)行頻率同步開關(guān);其控制方式為:帶輸入電壓的兩模式平均電流(雙閉環(huán))控制策略。此外,該器件采用3mmX4mm封裝,可實(shí)現(xiàn)100mm2的完整DC/DC解決方案。
由于常規(guī)超級(jí)電容額定電壓為5.5V,且瞬間放電電流能達(dá)到4A-10A,結(jié)合Tps63020的應(yīng)用特性,選擇典型的輸出電壓3.3V,來(lái)驅(qū)動(dòng)小車電機(jī),且根據(jù)其Buck和Boost模式最高電流,設(shè)定輸出額定電流為2A,其設(shè)計(jì)電路如圖4所示。
圖4電路中的電阻電容元件全部是采用貼片式封裝的元件,其中輸入輸出電容采用ESR值低的鉭電容,電感L采用疊層繞線式貼片電感,具體相關(guān)參數(shù)的計(jì)算參見文獻(xiàn)[1]的公式。R1和C4構(gòu)成反饋補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò),以改善負(fù)載的瞬態(tài)響應(yīng)速度,增加系統(tǒng)穩(wěn)定性。
經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試,對(duì)于單只BMT型全封5.5V1F的超級(jí)電容儲(chǔ)能供電,經(jīng)本設(shè)計(jì)的開關(guān)變換器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)小車前進(jìn)可達(dá)31m遠(yuǎn),爬坡角度可達(dá)58度(坡長(zhǎng)1m),模塊PCB面積不超過(guò)2cm2,效果很好,工作穩(wěn)定。實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了Buck-Boost環(huán)節(jié)的效率高,能耗低,工作范圍寬使電容充分放電,且能夠持續(xù)穩(wěn)定在3.3V工作,穩(wěn)定性高。
4 結(jié)論
在節(jié)約能源和綠色循環(huán)的要求日趨強(qiáng)烈的背景下,穩(wěn)定高效、應(yīng)用范圍寬廣的開關(guān)電源逐漸成為研究的重點(diǎn),尤其是在移動(dòng)電池供電設(shè)備、超級(jí)電容循環(huán)供能設(shè)備等新興設(shè)備出現(xiàn)之后,說(shuō)明此種開關(guān)電源的重要性。本文提出的四開關(guān)Buck-Boost變換器及兩模式平均電流控制策略,使得其在高效穩(wěn)定等特點(diǎn)上尤其突出,并以Tps63020為核心設(shè)計(jì)的3.3V2A升降壓開關(guān)電源,應(yīng)用于實(shí)際工程實(shí)驗(yàn)之中,更能切實(shí)反映四開關(guān)Buck-Boost變換器的價(jià)值所在,目前已有應(yīng)用于汽車啟停系統(tǒng),電壓可達(dá)0.8V-55V寬范圍輸出的案例,相信不久之后,其發(fā)展會(huì)更快,應(yīng)用會(huì)更廣。
【參考文獻(xiàn)】
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