黎 紅
(廣東科貿(mào)職業(yè)學(xué)院,廣東 廣州 510430)
2015年十二屆全國人大三次會議上李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃;同年國務(wù)院正式發(fā)布《中國制造2025》規(guī)劃,提出“加快制造與服務(wù)的協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)商業(yè)模式創(chuàng)新和業(yè)態(tài)創(chuàng)新,促進(jìn)生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變?!?/p>
“互聯(lián)網(wǎng)+”是我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新常態(tài),推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)社會的變革;互聯(lián)網(wǎng)是工具、資源,也是一種新思維,并將帶來教育革命。高職教育人才培養(yǎng)目標(biāo)的核心是培養(yǎng)高技能應(yīng)用型人才,培養(yǎng)適應(yīng)中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級所需要的具有一定的技術(shù)應(yīng)用能力和管理能力的技術(shù)技能型人才[1]?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”時(shí)代強(qiáng)調(diào)技能型人才的綜合素質(zhì),未來高職教育培養(yǎng)的是具備“關(guān)鍵能力”的“銀領(lǐng)”而不是簡單的技能型 “藍(lán)領(lǐng)”[2]。高職院校應(yīng)順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢,把“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)”、“互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)”的產(chǎn)業(yè)、行業(yè)發(fā)展思路轉(zhuǎn)變?yōu)椤盎ヂ?lián)網(wǎng)+專業(yè)”、“互聯(lián)網(wǎng)+教學(xué)”的專業(yè)建設(shè)和教育教學(xué)思路[1]。
(1)“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下物流業(yè)發(fā)展需求。現(xiàn)代物流業(yè)所涉及領(lǐng)域非常廣闊,兼有知識密集和技術(shù)密集、資本密集和勞動(dòng)密集的特點(diǎn)。目前信息技術(shù)應(yīng)用水平的低下嚴(yán)重影響了物流業(yè)的發(fā)展,物流各環(huán)節(jié)信息溝通不暢造成庫存量過大、運(yùn)力浪費(fèi),無法有效統(tǒng)籌人財(cái)物力及進(jìn)行資源整合與信息共享,以致效能低、物流成本高;信息化程度低也嚴(yán)重影響物流企業(yè)的服務(wù)水平,物流業(yè)務(wù)大多停留在倉儲、運(yùn)輸、包裝等傳統(tǒng)的物流服務(wù),增值服務(wù)較少[3]?!盎ヂ?lián)網(wǎng) +”是指利用互聯(lián)網(wǎng)平臺和信息技術(shù)把互聯(lián)網(wǎng)和包括傳統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的各行業(yè)結(jié)合起來在新領(lǐng)域創(chuàng)造新生態(tài)。[4]以信息代替庫存,現(xiàn)代物流發(fā)展和改革的方向是小批量、多批次、高頻率的個(gè)性化物流服務(wù)。物流行業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng) +”可應(yīng)用在倉儲、運(yùn)輸、財(cái)務(wù)、人力資源、客戶關(guān)系等方面?,F(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展,需要懂“商品質(zhì)量”、“倉儲環(huán)境”、“運(yùn)輸環(huán)節(jié)”、“信息技術(shù)”等專業(yè)知識的綜合型技能型人才,這樣的人才需要全面的知識與技能,需要扎實(shí)的理論知識和豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)[3]。
(2)高職物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀。高職教育是大量培養(yǎng)新型技術(shù)技能型人才的主要途徑。我國目前已有近500所高職院校建立了物流專業(yè),物流學(xué)生數(shù)量達(dá)15萬多,但這些畢業(yè)生卻滿足不了現(xiàn)代物流行業(yè)的崗位人才需求[5]。當(dāng)前高職院校專業(yè)建設(shè)與滿足我國“新四化”(工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化)的要求目標(biāo)相比差距大,專業(yè)教學(xué)大多停留在低水平重復(fù)、簡單化操作、淺內(nèi)涵發(fā)展的階段[6]。長期以來,職教生多數(shù)是應(yīng)試教育中較低分錄取的學(xué)生,他們被認(rèn)為為謀職業(yè)而上學(xué),一些職教院校把就業(yè)率放在首位而忽略了育人,忽視了職業(yè)精神與素養(yǎng)的培養(yǎng),不利于學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展。
近年物流教育發(fā)展快,為物流業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大量的技術(shù)技能人才,但總體上仍存在著人才培養(yǎng)嚴(yán)重滯后于地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問題。目前物流職業(yè)教育所培養(yǎng)的人才多為普通型,人才的知識和能力結(jié)構(gòu)不合理,存在“碎片化”現(xiàn)象,技能專深程度不夠,職業(yè)能力薄弱;人才培養(yǎng)與社會需求和發(fā)展脫節(jié),難以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)和技術(shù)技能人才成長成才需要。
目前高職教育的物流實(shí)訓(xùn)課程存在著各種實(shí)訓(xùn)聯(lián)系不緊密,條塊分割,邏輯發(fā)展性不強(qiáng)等問題;高職學(xué)生創(chuàng)新能力不足,職業(yè)技能欠缺,團(tuán)隊(duì)合作水平較低,必須把提高學(xué)生職業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)精神高度融合,加強(qiáng)對物流人才培養(yǎng)的職業(yè)性與針對性,提高培養(yǎng)質(zhì)量,促進(jìn)人才培養(yǎng)的可持續(xù)發(fā)展。
隨著新一輪工業(yè)革命以及我國工業(yè)化和信息化的深度融合發(fā)展,亟待構(gòu)建中國特色的職業(yè)教育體系,培養(yǎng)數(shù)以億計(jì)的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才,以促進(jìn)大眾創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè),推動(dòng)中國制造向中國智造轉(zhuǎn)變。利用互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)探索新的教學(xué)方法進(jìn)行高職物流管理專業(yè)職業(yè)核心能力教育教學(xué)改革,創(chuàng)新技能教育模式,是“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)及《中國制造2025》對高職物流人才培養(yǎng)的必然要求。
現(xiàn)代物流業(yè)要求從業(yè)人員有較廣的知識面、較強(qiáng)的物流操作與實(shí)務(wù)運(yùn)作能力。創(chuàng)新高職物流管理人才的職業(yè)核心能力培養(yǎng)模式有助于人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高以及促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為珠三角實(shí)現(xiàn)成為世界一流的物流中心和國際物流供應(yīng)鏈的重要樞紐和節(jié)點(diǎn)的目標(biāo)提供物流人力資源保障。
物流技術(shù)與技能培養(yǎng)在高職物流人才的培養(yǎng)中有著舉足輕重的地位,是物流職業(yè)技能構(gòu)成的重要組成部分,是職業(yè)技能發(fā)展的支持性基礎(chǔ),能促進(jìn)高職物流人才的職業(yè)能力的形成,提高學(xué)生的職業(yè)適應(yīng)性與職業(yè)可持續(xù)發(fā)展力。經(jīng)過多年的校企合作與教學(xué)實(shí)踐積累,根據(jù)人才培養(yǎng)與學(xué)生能力發(fā)展的內(nèi)在邏輯聯(lián)系,在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下廣東科貿(mào)職業(yè)學(xué)院(下稱“我?!保﹦?chuàng)新性地構(gòu)建從“方法(工具)應(yīng)用能力”到“物流各子系統(tǒng)作業(yè)能力”再到“物流綜合技能與能力”的遞進(jìn)而完整的高職學(xué)生“物流技術(shù)技能培養(yǎng)鏈條”,使物流職業(yè)技能培養(yǎng)從“碎片化”整合到“系統(tǒng)設(shè)計(jì)”層面,培養(yǎng)學(xué)生循序漸進(jìn)地形成綜合職業(yè)技能及職業(yè)素質(zhì)。
以物流運(yùn)籌實(shí)務(wù)、現(xiàn)代物流技術(shù)與設(shè)備、物流技能實(shí)訓(xùn)、物流企業(yè)經(jīng)營管理沙盤等課程改革實(shí)踐為基礎(chǔ)進(jìn)行研究,打造并串聯(lián)起一條逐級遞進(jìn)的完整的核心職業(yè)能力訓(xùn)練鏈條,如圖1所示。
圖1 物流技術(shù)技能訓(xùn)練鏈條
其中,第一層次是物流運(yùn)籌實(shí)務(wù)課程,該課程為學(xué)生提供解決物流最優(yōu)資源配置的方法與工具,對需要進(jìn)行管理的問題統(tǒng)籌規(guī)劃人財(cái)物的組織、調(diào)度并作出決策,以實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)優(yōu)化。這是方法論層面上的訓(xùn)練。
第二層次是現(xiàn)代物流技術(shù)與設(shè)備、物流技能實(shí)訓(xùn)等課程。物流技術(shù)與設(shè)施設(shè)備是現(xiàn)代物流運(yùn)作得以順利運(yùn)行的物質(zhì)基礎(chǔ),現(xiàn)代物流技術(shù)與設(shè)備、物流技能實(shí)訓(xùn)等課程使學(xué)生通過學(xué)習(xí)物流技術(shù)與設(shè)施設(shè)備的基本知識,懂得合理配置、選擇和運(yùn)用物流設(shè)備的基本方法并進(jìn)行科學(xué)管理;通過一系列的技能訓(xùn)練項(xiàng)目培養(yǎng)學(xué)生相應(yīng)的職業(yè)能力。這是物流各子系統(tǒng)作業(yè)能力的技能訓(xùn)練。
第三層次是物流企業(yè)經(jīng)營管理沙盤課程,課程以企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)為主線,采取競技式實(shí)戰(zhàn)方式,提供模擬仿真的實(shí)訓(xùn)平臺,學(xué)生在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中體驗(yàn)企業(yè)的經(jīng)營過程及崗位職責(zé),形成職業(yè)能力。這是物流綜合技能與能力方面的訓(xùn)練。經(jīng)過這三個(gè)層面的技術(shù)與技能訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生循序漸進(jìn)地形成職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。
在第一及第二層次的技術(shù)技能培養(yǎng)課程中采用項(xiàng)目組成員編寫的校企合作教材,第三層次采用相應(yīng)物流沙盤模擬軟件進(jìn)行競技式實(shí)訓(xùn)。
職業(yè)教育是面向社會的終身教育,物流職業(yè)教育既要適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,也要以滿足人的發(fā)展需求為根本出發(fā)點(diǎn)。在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,在產(chǎn)教融合的基礎(chǔ)上進(jìn)行物流核心職業(yè)能力的培養(yǎng),實(shí)行遞進(jìn)而完整的高職學(xué)生“物流技術(shù)技能培養(yǎng)鏈條”的培養(yǎng)模式,有利于學(xué)生職業(yè)能力的可持續(xù)發(fā)展并培養(yǎng)創(chuàng)新精神,使高職物流人才的培養(yǎng)更能切合企業(yè)的實(shí)際需求,縮小學(xué)生從學(xué)校到職業(yè)崗位的技能差距及心理距離,提高學(xué)生的綜合能力與職業(yè)素質(zhì),從而實(shí)現(xiàn)“技能”培訓(xùn)與“育人”培養(yǎng)的統(tǒng)一。
在教學(xué)實(shí)踐中實(shí)行遞進(jìn)而完整的高職學(xué)生“物流技術(shù)技能培養(yǎng)鏈條”的培養(yǎng)模式,通過不斷改革實(shí)踐完善專業(yè)課程體系,對部分專業(yè)課程進(jìn)行了基于工作任務(wù)的課程重構(gòu)。按照人才培養(yǎng)與學(xué)生能力發(fā)展的內(nèi)在邏輯聯(lián)系,從“方法(工具)應(yīng)用能力”到“物流各子系統(tǒng)作業(yè)能力”再到“物流綜合技能與能力”進(jìn)行高職學(xué)生物流技術(shù)技能培養(yǎng),以校企合作為基礎(chǔ),從教材開發(fā)、課程教學(xué)實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)演練與競賽演練等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行研究與實(shí)踐,并取得較好的效果。
(1)課程教材與教學(xué)改革實(shí)踐。通過行業(yè)、企業(yè)調(diào)研,跟蹤了解區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況以及物流管理人才需求情況,確定高職層次的物流管理人才的崗位群,進(jìn)行崗位能力分解,以崗位能力和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)為目標(biāo)重構(gòu)課程體系;以項(xiàng)目為行動(dòng)體系,以工作過程導(dǎo)向進(jìn)行教材開發(fā)和構(gòu)建。企業(yè)參與實(shí)訓(xùn)教材開發(fā),與合作企業(yè)共同制定教材大綱,合作企業(yè)提供實(shí)際運(yùn)作案例和物流信息系統(tǒng)并審核教材內(nèi)容。
我校物流運(yùn)籌實(shí)務(wù)課程采用項(xiàng)目組成員編寫的教材《物流運(yùn)籌方法實(shí)訓(xùn)教程》,設(shè)計(jì)的7大實(shí)訓(xùn)模塊內(nèi)容涉及物流的各類項(xiàng)目,重視實(shí)踐和實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)教學(xué),采用操作簡單、應(yīng)用廣泛的Excel軟件和可與Excel直接進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的免費(fèi)軟件WinQSB作為工具,使實(shí)訓(xùn)條件的制約大大減少,提高了實(shí)訓(xùn)的可行性和實(shí)用性。
物流技術(shù)與設(shè)施設(shè)備類課程是物流管理專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課。在高職院校的物流設(shè)施設(shè)備類課程教學(xué)中實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)一直困難重重,原因主要來自學(xué)校、教師和學(xué)生三方面:學(xué)校對硬件投入不足;教師的知識結(jié)構(gòu)與實(shí)踐教學(xué)的要求匹配度不高;學(xué)生基礎(chǔ)薄弱且學(xué)習(xí)熱情不高?!段锪髟O(shè)施設(shè)備實(shí)務(wù)與實(shí)訓(xùn)》在校企合作實(shí)踐的基礎(chǔ)上,以物流設(shè)備的選型、使用與管理為主線串聯(lián)各類物流設(shè)施與設(shè)備的基本知識,并設(shè)置一系列能力訓(xùn)練項(xiàng)目來加強(qiáng)對物流設(shè)施設(shè)備應(yīng)用能力的訓(xùn)練,培養(yǎng)相應(yīng)的職業(yè)能力;結(jié)合課程體系的調(diào)整乃至重構(gòu),把物流技術(shù)與設(shè)備和物流信息技術(shù)課程整合為“現(xiàn)代物流技術(shù)與設(shè)備”課程,并建設(shè)成為學(xué)院校企合作開發(fā)課程與優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程。
本校開發(fā)的《物流技能實(shí)訓(xùn)教程》以行業(yè)企業(yè)物流業(yè)務(wù)為主線,結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)物流作業(yè)與物流信息技術(shù),將校內(nèi)外實(shí)習(xí)有機(jī)集成綜合實(shí)訓(xùn),通過“資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查和評估”這六大環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。
通過《物流運(yùn)籌方法實(shí)訓(xùn)教程》、《物流設(shè)施設(shè)備實(shí)務(wù)與實(shí)訓(xùn)》和《物流技能實(shí)訓(xùn)教程》等的教材設(shè)計(jì)以及相關(guān)課程教學(xué)改革的實(shí)施,持續(xù)改進(jìn)和完善物流技術(shù)技能訓(xùn)練設(shè)計(jì)和評價(jià)方法,進(jìn)行第一和第二層面的物流技術(shù)技能訓(xùn)練,提高學(xué)生的職業(yè)技能;開設(shè)的物流企業(yè)經(jīng)營管理沙盤課程,以企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)為主線采取競技式實(shí)戰(zhàn)方式,學(xué)生模擬仿真的實(shí)訓(xùn)平臺以團(tuán)隊(duì)協(xié)作方式完成崗位工作任務(wù),體驗(yàn)崗位職責(zé)以及企業(yè)的經(jīng)營過程,助力形成職業(yè)能力。這是對第三層面物流綜合技能與能力方面進(jìn)行的訓(xùn)練。
通過這三個(gè)層面的物流技術(shù)技能的訓(xùn)練與整合,運(yùn)用多種教學(xué)手段和方法來培養(yǎng)學(xué)生崗位職業(yè)道德和可持續(xù)發(fā)展能力,在教學(xué)實(shí)踐中不懈探討人才培養(yǎng)的有效途徑,取得較好效果。
(2)以賽促學(xué),以賽促教,專業(yè)教學(xué)與技能競賽融通。改革專業(yè)課程的設(shè)置,整合教學(xué)內(nèi)容,進(jìn)行《現(xiàn)代物流技術(shù)與設(shè)備》、《第三方物流管理》、《倉儲與配送管理》等多門課程的教學(xué)改革,使物流技能競賽與物流管理專業(yè)教學(xué)相互融通,提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量,促進(jìn)人才的可持續(xù)發(fā)展。
校內(nèi)外技能競賽有機(jī)結(jié)合,以賽促學(xué)、以賽促教,形成技能競賽與專業(yè)教學(xué)融通機(jī)制,提高人才培養(yǎng)水平。以往針對院外物流技能競賽的比賽訓(xùn)練只涉及參賽學(xué)生,受訓(xùn)受益面小;該項(xiàng)目的實(shí)施惠及物流管理專業(yè)的全體學(xué)生,為提高物流專業(yè)整體的人才培養(yǎng)質(zhì)量創(chuàng)造了良好的條件。
加強(qiáng)實(shí)踐實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,改革專業(yè)課程實(shí)踐教學(xué)方式。針對物流技能培養(yǎng)的特點(diǎn),將設(shè)置的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目串聯(lián)成一條完整的物流技術(shù)技能訓(xùn)練鏈條,這些實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的設(shè)置體現(xiàn)了技能型人才的培養(yǎng)要求,實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目類型全面,包括方法論基礎(chǔ)、模擬型實(shí)訓(xùn)、操作型實(shí)訓(xùn)、生產(chǎn)型實(shí)訓(xùn)、知識應(yīng)用型實(shí)訓(xùn)、設(shè)計(jì)規(guī)劃型實(shí)訓(xùn)、競賽型實(shí)訓(xùn);團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目和個(gè)人項(xiàng)目;單項(xiàng)項(xiàng)目和綜合型項(xiàng)目,針對性強(qiáng),特色鮮明,從多方面培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力與素養(yǎng),學(xué)生參與的積極性高,實(shí)訓(xùn)實(shí)踐效果明顯。
結(jié)合物流人才職業(yè)能力的培養(yǎng)與課程教學(xué)要求,以相關(guān)技能競賽促進(jìn)教學(xué)改革,在校內(nèi)舉辦了8屆“物流設(shè)備模型制作競賽”、7屆物流單證技能競賽、多屆物流儲存方案設(shè)計(jì)與實(shí)施競賽和物流沙盤競賽等等,通過競賽提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和職業(yè)能力發(fā)展的自覺認(rèn)知,并培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維與能力,促進(jìn)學(xué)生職業(yè)能力的可持續(xù)發(fā)展。
在實(shí)踐中探討校企合作教育和物流技能競賽促進(jìn)物流管理專業(yè)課程改革與發(fā)展研究,創(chuàng)新高職物流管理人才培養(yǎng),取得良好的效果。組織學(xué)生積極參加校外各級技能競賽,在近年的“全國職業(yè)院校技能大賽”高職組廣東選拔賽“現(xiàn)代物流儲存與配送作業(yè)優(yōu)化設(shè)計(jì)和實(shí)施”、“一體化物流方案設(shè)計(jì)與實(shí)施”(廣東省教育廳),全國大學(xué)生物流企業(yè)經(jīng)營管理沙盤模擬大賽(全國電子商務(wù)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會等)等各類物流技能競賽中本院物流管理專業(yè)學(xué)生都取得了良好成績。
(3)工學(xué)結(jié)合,校企合作,推進(jìn)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)改革的創(chuàng)新。將學(xué)生崗位訓(xùn)練和綜合訓(xùn)練、專業(yè)模擬訓(xùn)練和專業(yè)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練有機(jī)結(jié)合,同步進(jìn)行物流信息處理能力訓(xùn)練和物流業(yè)務(wù)處理能力訓(xùn)練,提高學(xué)生的職業(yè)技術(shù)能力、職業(yè)通用能力和綜合技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新的能力,提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力,使學(xué)生的專業(yè)核心能力與個(gè)人發(fā)展能力都得到發(fā)展。
進(jìn)一步深化校企合作,利用“校中廠”、“廠中校”等多種形式來強(qiáng)化對學(xué)生的職業(yè)技能訓(xùn)練,“物流技術(shù)技能培養(yǎng)鏈條”的部分實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目在“校中廠”式與“廠中校”式實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行。例如在“校中廠”式宅急送科貿(mào)快遞中心進(jìn)行快件收發(fā)、單證填寫、查詢跟蹤等項(xiàng)目實(shí)訓(xùn),在“廠中?!笔教K寧電器股份有限公司等進(jìn)行綜合實(shí)訓(xùn),等等。
在專業(yè)教學(xué)中把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入物流技術(shù)技能培養(yǎng)課程的教學(xué),增設(shè)創(chuàng)新實(shí)踐活動(dòng),理論和實(shí)踐相結(jié)合,提高學(xué)生的創(chuàng)新能力。在“創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)”大背景下深化校企合作,以高職物流教育服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會發(fā)展為立足點(diǎn),探索并建立校企共同研究物流職業(yè)素養(yǎng)和關(guān)鍵能力要求,共同參與相關(guān)專業(yè)課程建設(shè),訂單班教育與物流企業(yè)儲備人才的培養(yǎng)相結(jié)合的有效途徑;加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐內(nèi)容,突出崗位能力與職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng),由聘請的企業(yè)專家擔(dān)任相應(yīng)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐內(nèi)容的教學(xué)任務(wù),促進(jìn)學(xué)生崗位職業(yè)道德與職業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的培養(yǎng)。與蘇寧云商物流公司、德邦物流公司、深圳百果園實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司等企業(yè)合作,推進(jìn)實(shí)踐實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革創(chuàng)新,開展企業(yè)實(shí)訓(xùn)與實(shí)習(xí),并進(jìn)行訂單班人才培養(yǎng),拓展學(xué)生的職業(yè)能力與職業(yè)技能,實(shí)現(xiàn)學(xué)生實(shí)習(xí)和就業(yè)雙提升,取得了良好效果。
近年來我校在實(shí)踐中探索并建立了有效的校企合作教育機(jī)制(如圖2所示),校企共同參與專業(yè)建設(shè),構(gòu)建了逐級遞進(jìn)而完整的高職物流管理專業(yè)物流技術(shù)技能訓(xùn)練鏈條,促進(jìn)高職物流技能競賽和物流管理專業(yè)教學(xué)融通,構(gòu)筑專業(yè)競爭力,促進(jìn)專業(yè)特色的形成,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,促進(jìn)人才的可持續(xù)發(fā)展,促進(jìn)“職業(yè)人”與“全面發(fā)展的人”的和諧統(tǒng)一,在實(shí)踐中取得了良好效果[7]。
物流技術(shù)技能培養(yǎng)的強(qiáng)化使本院物流專業(yè)畢業(yè)生具有較強(qiáng)的社會適應(yīng)能力與就業(yè)競爭能力,企業(yè)對畢業(yè)生的評價(jià)良好。實(shí)習(xí)單位每年都錄用了大量本專業(yè)的實(shí)習(xí)學(xué)生就業(yè),相當(dāng)部分學(xué)生已成長為企業(yè)的骨干員工并取得了不錯(cuò)的工作成績,真正實(shí)現(xiàn)了校企合作雙贏。
圖2 校企合作教育與高職物流管理人才培養(yǎng)
職業(yè)教育是面向社會的終身教育,物流職業(yè)教育既要適應(yīng)珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,同時(shí)也要以滿足人的發(fā)展需求為根本出發(fā)點(diǎn)。高等職業(yè)教育要轉(zhuǎn)化職業(yè)教育觀念,要明確高職教育并非“低端”的學(xué)歷層次教育而是大批量培養(yǎng)新型的技術(shù)技能型人才的主要途徑,要將創(chuàng)新理念和實(shí)踐意識貫穿到高職教育的全過程。在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下創(chuàng)新性地構(gòu)建高職學(xué)生“物流技術(shù)技能培養(yǎng)鏈條”的培養(yǎng)模式,使物流職業(yè)技能的培養(yǎng)從“碎片化”整合到“系統(tǒng)設(shè)計(jì)”的層面,培養(yǎng)學(xué)生循序漸進(jìn)地形成綜合職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng);在產(chǎn)教融合基礎(chǔ)上進(jìn)行學(xué)生物流技術(shù)技能的培養(yǎng),使高職物流人才的培養(yǎng)更能切合企業(yè)的實(shí)際需求,縮小學(xué)生從學(xué)校到職業(yè)崗位的技能差距和心理距離,引導(dǎo)學(xué)生自主思考其職業(yè)發(fā)展并自覺進(jìn)行職業(yè)技能培養(yǎng),提高自身綜合能力和職業(yè)素養(yǎng)。在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的大背景下,“物流技術(shù)技能培養(yǎng)鏈條”的培養(yǎng)模式具有較強(qiáng)的輻射效應(yīng),有利于培養(yǎng)適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,具有創(chuàng)新精神,切合企業(yè)人才需求的高端技能型人才。
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[4]財(cái)經(jīng)網(wǎng).解讀:李克強(qiáng)政府報(bào)告中的“互聯(lián)網(wǎng)+”是什么[EB/OL].http://economy.caijing.com.cn/20150305/3832729.shtm l,2015-03-05.
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