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“金和號(hào)”,一列提前到站的動(dòng)車(chē)
——寧夏金和化工有限公司實(shí)現(xiàn)扭虧為盈之路

2018-01-11 17:45:52
中國(guó)有色金屬 2017年2期
關(guān)鍵詞:尾渣財(cái)務(wù)科氟化

2016年,寧夏金和化工有限公司緊緊抓住市場(chǎng)有利時(shí)機(jī),進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)份額,強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,優(yōu)化生產(chǎn)組織模式,努力降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本,以“兩學(xué)一做”助力提質(zhì)增效。公司全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.85億元,超額實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo),一舉扭轉(zhuǎn)連續(xù)4年虧損局面。

俗話說(shuō)“火車(chē)跑的快,全靠車(chē)頭帶”。

誰(shuí)說(shuō)的?你不知道現(xiàn)在有種火車(chē)叫動(dòng)車(chē)嗎?

動(dòng)車(chē)一般指承載運(yùn)營(yíng)載荷并自帶動(dòng)力的軌道車(chē)輛,它要比以前的火車(chē)快得多。動(dòng)車(chē)之所以跑得快,是因?yàn)槊抗?jié)車(chē)廂都有動(dòng)力,每節(jié)車(chē)廂都發(fā)力。寧夏金和化工有限公司(以下簡(jiǎn)稱“金和化工”)正是這樣的一列動(dòng)車(chē)!

“金和號(hào)”列車(chē)長(zhǎng):金和化工領(lǐng)導(dǎo)班子

金和化工領(lǐng)導(dǎo)班子在公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王跟平的帶領(lǐng)下,準(zhǔn)確研判市場(chǎng),精準(zhǔn)決策供銷節(jié)點(diǎn),優(yōu)化內(nèi)部管理環(huán)節(jié),充分發(fā)揮公司領(lǐng)導(dǎo)核心作用,領(lǐng)導(dǎo)公司全體干部職工在“提質(zhì)增效”工作中迎難而上,主動(dòng)作為?!巴蹩傉娴暮軈柡Γ绻麤](méi)有他精準(zhǔn)的決策,金和今年還得虧。”當(dāng)提到王跟平的決策能力時(shí),金和化工財(cái)務(wù)科科長(zhǎng)蘇曉玉對(duì)王跟平的佩服之情溢于言表。

“金和號(hào)”車(chē)頭:金和化工黨支部

金和化工黨支部為促進(jìn)公司在困難形勢(shì)下順利完成年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),結(jié)合“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的開(kāi)展,“學(xué)”和“做”融合,組織全體職工圍繞“提質(zhì)增效”工作開(kāi)展多種形式的活動(dòng)。公司組成了以黨支部書(shū)記為組長(zhǎng)、各單位負(fù)責(zé)人為組員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由黨支部牽頭將公司“提質(zhì)增效”重點(diǎn)項(xiàng)目及主題攻關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行了匯總,并針對(duì)不同崗位黨員,結(jié)合實(shí)際進(jìn)行目標(biāo)分解,做到黨員人人身上有指標(biāo),促使黨員發(fā)揮先鋒模范作用,為公司提質(zhì)增效做貢獻(xiàn)。金和化工黨支部書(shū)記魏學(xué)對(duì)全國(guó)青年崗位能手王保軍的評(píng)價(jià)是:“這個(gè)榮譽(yù)實(shí)至名歸”。剛立春,正冷的時(shí)候,王保軍脫了外套匍匐在冰冷的管子上給減壓閥上螺絲。等到工作完成時(shí),他的手指都凍僵硬了,被人從管子上架下來(lái)……他這么拼命干活只為一件事,盡快解決因原料粒度小而造成產(chǎn)品粒度不合格現(xiàn)象。

“金和號(hào)”1號(hào)車(chē)廂:供應(yīng)科

螢石、氫氧化鋁、硫酸三大原料的價(jià)格嚴(yán)重制約著氟化鋁的生產(chǎn)成本。供應(yīng)科統(tǒng)籌應(yīng)對(duì),開(kāi)拓原料市場(chǎng)多渠道采購(gòu),采取干態(tài)和濕態(tài)氫氧化鋁、普通與低磷螢石合理搭配的采購(gòu)措施,有效地降低了螢石和氫氧化鋁的采購(gòu)成本。供應(yīng)科可是提質(zhì)增效的大頭,全年原輔材料預(yù)計(jì)降本1700萬(wàn)元以上。其實(shí)供應(yīng)科能取得這個(gè)成績(jī)實(shí)屬不易。供應(yīng)科只有一個(gè)采購(gòu)原料的采購(gòu)員,自然而然供應(yīng)科科長(zhǎng)就得同時(shí)兼顧業(yè)務(wù)員的職責(zé),出去跑業(yè)務(wù)??崎L(zhǎng)田輝回憶說(shuō):“我有次去祁連山盯著廠家發(fā)貨,沒(méi)有公交車(chē),坐了輛‘黑車(chē)’走了4個(gè)小時(shí)才到螢石廠,當(dāng)時(shí)天都黑了,沒(méi)辦法只能住下,第二天再下山。山溝里面沒(méi)有賓館,只能和工人同吃同住。這都不算啥,最主要的是你去了都沒(méi)人搭理你……”其實(shí),像田輝這樣的經(jīng)歷是供應(yīng)科出差人員的常態(tài)。而且經(jīng)常是剛出差回來(lái),還沒(méi)來(lái)得及休息一下,馬上又要去另一個(gè)地方出差。供應(yīng)干得跟銷售一樣,也真是不容易!

“金和號(hào)”2號(hào)車(chē)廂:銷售科

“銷售是龍頭,如果沒(méi)有2016年這樣的銷量,我們是很難盈利的?!蓖醺竭@樣評(píng)價(jià)銷售科。

確實(shí),2016年銷售科牢牢把握市場(chǎng)脈搏,審時(shí)度勢(shì),采取靈活多變的銷售策略,為公司實(shí)現(xiàn)了銷量、利潤(rùn)、銷售收入“三提升”。在確保回款及時(shí)和貨款安全的前提下擴(kuò)大銷量。通過(guò)信用評(píng)級(jí)的方法,優(yōu)先與先款后貨、信譽(yù)良好、資金實(shí)力相對(duì)雄厚的客戶合作,以提高回款率。同時(shí),隨時(shí)根據(jù)生產(chǎn)情況調(diào)整接單,減少積壓庫(kù)存,避免產(chǎn)品生產(chǎn)不及時(shí)而延遲交貨的現(xiàn)象發(fā)生,使公司產(chǎn)品在市場(chǎng)上贏得了廣泛好評(píng)。預(yù)計(jì)2016年全年累計(jì)銷量可超7.2萬(wàn)噸,比2015年同期增加7000多噸。鄭世杰是銷售科科長(zhǎng),為了拿下一個(gè)大客戶,一個(gè)月內(nèi)“三顧茅廬”,其中的艱辛只有鄭世杰自己知道……其實(shí),銷售科出差的常態(tài)就是一出去大半個(gè)月都回不來(lái)。項(xiàng)明就是一個(gè)很好的例子,為了回款,天天到對(duì)方公司“上班”,一上就是20多天,只要不給錢(qián)就不走。正是有這樣的銷售員,才有了97%以上的回款率!

“金和號(hào)”3號(hào)車(chē)廂:氟化鋁車(chē)間

氟化鋁車(chē)間職工在車(chē)間主任蘭朝榮的帶領(lǐng)下,黨員牽頭,以“修舊利廢”為攻堅(jiān)點(diǎn),積極想辦法、出主意,全年可修舊利廢20.4萬(wàn)元。同時(shí),車(chē)間還將“廢物”再利用。車(chē)間通過(guò)氧化鋁廢料和大氣冷凝站廢料再利用,全年可降本約150萬(wàn)元。立足崗位,開(kāi)展群眾性經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工作。2016年共提出小改小革15項(xiàng),預(yù)計(jì)可產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益300萬(wàn)元。其中《氟化鋁旋風(fēng)料倉(cāng)測(cè)量方式創(chuàng)新與應(yīng)用》一項(xiàng),每年可為公司節(jié)省216萬(wàn)元。其實(shí)氟化鋁車(chē)間取得今天的成績(jī),和蘭朝榮的管理理念是分不開(kāi)的。他知人善用,人盡其才;他主張重獎(jiǎng)輕罰,調(diào)動(dòng)職工工作的積極性;他鼓勵(lì)職工自己解決問(wèn)題,出了問(wèn)題責(zé)任他擔(dān)。他從來(lái)沒(méi)有節(jié)假日,也很少按點(diǎn)下班,最多的時(shí)候,一個(gè)月上過(guò)40個(gè)班……正是有這樣的車(chē)間主任,才有如今氟化鋁車(chē)間的工作氛圍!

“金和號(hào)”4號(hào)車(chē)廂:技術(shù)質(zhì)量科

“采購(gòu)低磷螢石成本高,采購(gòu)周期長(zhǎng),一直是讓我們很頭疼的問(wèn)題。如今再也不用為它而感到頭疼了!”王跟平高興地說(shuō)。

螢石是金和化工主要原料之一。西北螢石中普遍磷元素偏高,用它生產(chǎn)的氟化鋁產(chǎn)品中磷元素不合格。從南方采購(gòu)低磷螢石粉,成本高且采購(gòu)周期長(zhǎng)。技術(shù)質(zhì)量科針對(duì)這一問(wèn)題,就普通螢石生產(chǎn)低磷氟化鋁立項(xiàng)研究,歷經(jīng)四個(gè)月的不懈努力,終于實(shí)現(xiàn)連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)。2016年6月份剛開(kāi)始進(jìn)行普通螢石生產(chǎn)低磷氟化鋁實(shí)驗(yàn)時(shí),實(shí)驗(yàn)人員普遍反映現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境差,根本無(wú)法工作,都開(kāi)始打“退堂鼓”。技術(shù)質(zhì)量科科長(zhǎng)陳寧存,堅(jiān)信這個(gè)實(shí)驗(yàn)是可行的,他強(qiáng)忍著嗆人的酸氣,多次前往實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)勘查,發(fā)現(xiàn)是污水里面的酸有問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一番摸索,他將原本往地溝排放的酸水改為向儲(chǔ)存槽排放,將污水中的酸稀釋后,再給別的生產(chǎn)線使用。既改善了實(shí)驗(yàn)環(huán)境,還達(dá)到廢物利用的目的。其實(shí),在實(shí)驗(yàn)中還遇到了很多困難,正是有陳寧存的這份自信,才完成了這個(gè)實(shí)驗(yàn)!普通螢石生產(chǎn)低磷氟化鋁工藝的成功改進(jìn),全年可降低成本180萬(wàn)元。

“金和號(hào)”5號(hào)車(chē)廂:生產(chǎn)機(jī)動(dòng)科

作為提質(zhì)增效、節(jié)能降耗的“智庫(kù)”。生產(chǎn)機(jī)動(dòng)科通過(guò)對(duì)車(chē)間停機(jī)時(shí)間每周進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備監(jiān)督檢查考核,使生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)率得到提高,進(jìn)而降低天然氣單耗。全年預(yù)計(jì)天然氣可節(jié)省100萬(wàn)余元。與此同時(shí),通過(guò)計(jì)算生產(chǎn)過(guò)程中物料消耗速度,并結(jié)合實(shí)際,使空壓機(jī)避免在峰段開(kāi)啟,從而降低物料輸送過(guò)程的用電成本。生產(chǎn)機(jī)動(dòng)科的裴耀祖,為了確定螢石打料的準(zhǔn)確時(shí)間,每天從早到晚一直站在打料現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),一連就是好幾天。正是有很多像裴耀祖這樣的人,才達(dá)到了降低高耗電設(shè)備動(dòng)力費(fèi)用的目標(biāo),每年可為公司節(jié)省31萬(wàn)元。

“金和號(hào)”6號(hào)車(chē)廂:安全環(huán)???/h2>

“原本尾渣是要每噸花18塊錢(qián)拉去渣場(chǎng)倒掉的,但是現(xiàn)在渣場(chǎng)已經(jīng)快堆滿了,后面生產(chǎn)出來(lái)的尾渣將面臨無(wú)處可去的處境。”王跟平這樣說(shuō)道。

2016年,尾渣的去處成為金和化工的一大難題。安全環(huán)??漆槍?duì)這一難題,決定把這些尾渣“嫁”出去。科長(zhǎng)陳山河經(jīng)過(guò)一番了解,知道尾渣可以作為生產(chǎn)水泥和磚的輔料。于是他拿著尾渣的樣品,自己開(kāi)車(chē)跑遍了周邊的水泥廠和建材廠,哪怕是節(jié)假日也不休息。功夫不負(fù)有心人,終于以每噸補(bǔ)貼對(duì)方4元錢(qián)的價(jià)格,將這些尾渣“嫁”出去,全年公司預(yù)計(jì)運(yùn)出石膏、污泥約4.5萬(wàn)噸,可實(shí)現(xiàn)降本62萬(wàn)元以上。

“金和號(hào)”7號(hào)車(chē)廂:財(cái)務(wù)科

“交了的稅還能再退回來(lái)?”

“不可能吧!”

沒(méi)有不可能!金和化工財(cái)務(wù)科就做到了!

2016年,財(cái)務(wù)科通過(guò)積極了解相關(guān)的稅收優(yōu)惠政策,上報(bào)相關(guān)資料,經(jīng)寧夏自治區(qū)地稅局審核批準(zhǔn)后,使公司2014年土地使用稅120萬(wàn)元全額減免,并于2016年5月份到賬。當(dāng)時(shí)為了申請(qǐng)減免土地使用稅,財(cái)務(wù)科科長(zhǎng)蘇曉玉從網(wǎng)上把《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》下載下來(lái),一條一條的篩,一遍一遍的過(guò),最后終于找到了跟公司產(chǎn)業(yè)相關(guān)的條款。之后,她拿著《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》一遍遍跑工信局開(kāi)“符合國(guó)家鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)”的關(guān)鍵性證明文件,有的時(shí)候一天跑好幾趟,就為了趕緊把證明辦出來(lái)。

這就是“金和號(hào)”,每節(jié)車(chē)廂都為它在“提質(zhì)增效”的軌道上前行提供動(dòng)力。我們相信,有了2016年的經(jīng)驗(yàn),今年它在“提質(zhì)增效”的軌道上會(huì)跑得更快、更穩(wěn),更早到達(dá)下一站!

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