不忘初心 牢記使命

北方凜冬將至，共享單車行業(yè)也寒意逼人。在最近的2個(gè)月內(nèi)，自行車領(lǐng)域陰云密布，車圈里曾經(jīng)預(yù)言不幸的事情終于如期而至，我們也曾呼吁理智、冷靜、規(guī)范沒能挽救資本寒冬帶來的十足殺傷力。共享單車這個(gè)曾經(jīng)的大風(fēng)口，變成了很多跟風(fēng)者的無底“大坑”！

盡管小鳴單車創(chuàng)始人被“失聯(lián)”了，隨后又發(fā)聲后，小鳴、烈風(fēng)、凱路仕，我們真希望它們都一切安好！

幾天前廈門驚現(xiàn)“共享單車墳?zāi)埂钡恼掌舱痼@了廣大網(wǎng)民，巨量的共享單車堆成了山，密密麻麻蔚為壯觀。而這些并不是等待回收的故障車，是由于亂停放無人管理，被整治回收的。

10億估值的小藍(lán)車，好像說沒就沒了，員工遣散、高管離職，只留下一個(gè)押金難退的爛攤子，野獸騎行、巨好騎的小藍(lán)，希望不要成為我們的往事回憶。

酷騎突然某一天開始排隊(duì)退押金，還不知有多少押金未退還……

當(dāng)摩拜、ofo負(fù)能量的謠言一出，他們必須在第一時(shí)間站出來辟謠澄清。形勢咄咄逼人，馬虎不得。

整理相關(guān)資料可以發(fā)現(xiàn)，這些企業(yè)倒閉的原因無外乎于：無序擴(kuò)張、燒錢導(dǎo)致資金鏈斷裂、找不到接盤俠、無法占據(jù)更大市場、市場惡性競爭等。從公開渠道來看，今年下半年，基本已經(jīng)沒有多少資本再往共享單車這個(gè)行業(yè)進(jìn)行投資了。期待正在建設(shè)的監(jiān)管體系和監(jiān)控系統(tǒng)早點(diǎn)問世，否則……還管誰呀！

十九大后，當(dāng)前社會(huì)前進(jìn)的大方向是“加快體育強(qiáng)國建設(shè)，促進(jìn)全民健身發(fā)展”。當(dāng)全民健身上升為國家戰(zhàn)略后，日常參與健身的人群日益擴(kuò)大，他們以各種方式強(qiáng)健體魄，幸福感也因此油然而生。

在這樣的大背景下，所有具備“運(yùn)動(dòng)、健身”基因的行業(yè)，都應(yīng)該有一種使命感和責(zé)任感，不要忘了企業(yè)創(chuàng)辦的初心，不要把綠色環(huán)保、全民健身的出行方式，做成更大的資源浪費(fèi)和污染。市場總是要關(guān)上無序競爭的窗戶，打開一扇可持續(xù)發(fā)展的嶄新大門。

我們應(yīng)該時(shí)刻謹(jǐn)記在自己的業(yè)務(wù)成分里面，有幾分是為了市政交通，有幾分是為了全民健身，又有幾分是金融游戲。牢記使命，不忘初心。