【摘 要】 本文分析整理了近幾年成都市空氣質(zhì)量狀況，揭示了成都空氣污染的成因。在此基礎(chǔ)上探討了改善成都空氣質(zhì)量的六點(diǎn)對(duì)策：加強(qiáng)信息溝通，培養(yǎng)公眾的環(huán)境意識(shí)，強(qiáng)化全民節(jié)能減排觀念，倡導(dǎo)綠色環(huán)保理念；嚴(yán)控機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放；實(shí)施揚(yáng)塵綜合治理，推動(dòng)綠色施工；整治清理企業(yè)，加大主要污染行業(yè)的減排力度；大力倡導(dǎo)使用清潔能源；實(shí)施揮發(fā)性有機(jī)物的分類(lèi)治理，對(duì)臭氧污染防治實(shí)行聯(lián)防聯(lián)控。

【關(guān)鍵詞】 成都空氣質(zhì)量；空氣污染；霧霾；臭氧；綠色環(huán)保

近幾年的冬天，成都的市民被霧霾所苦。成都市近幾年的空氣質(zhì)量狀況究竟怎樣？是什么原因造成了這種狀況，有些什么應(yīng)對(duì)之道？本文擬從以上三個(gè)方面做一些探討。

一、近幾年成都市空氣質(zhì)量狀況

1、近幾年成都市空氣質(zhì)量狀況

根據(jù)對(duì)中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、成都市環(huán)境保護(hù)局、成都市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站歷史數(shù)據(jù)的分析整理，近7年來(lái)成都空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)和污染天數(shù)具體如下：

成都的空氣質(zhì)量在全國(guó)城市橫向比較中又是什么情況呢？根據(jù)統(tǒng)計(jì)：2013年以來(lái)，成都市空氣質(zhì)量在全國(guó)74個(gè)重點(diǎn)城市中排名均在56位以后，排名靠后。[1]2016年3月，北京大學(xué)統(tǒng)計(jì)科學(xué)中心發(fā)布了《中國(guó)五城市空氣污染狀況之統(tǒng)計(jì)學(xué)分析》，對(duì)北京、成都、上海、沈陽(yáng)和廣州進(jìn)行分析比較。結(jié)果為：成都和北京兩個(gè)城市的空氣污染情況最為嚴(yán)重。而如果按空氣污染、嚴(yán)重污染狀態(tài)所占比例以及污染平均持續(xù)時(shí)間進(jìn)行排序：成都的污染平均持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)（92.4小時(shí)），高于第二名的北京（67.9小時(shí)）；污染狀態(tài)占比也是成都最高（88%）。[2]可見(jiàn)，成都的空氣污染情況是非常嚴(yán)重的。

2、成都市空氣污染特點(diǎn)

成都的空氣污染呈現(xiàn)出季節(jié)變化規(guī)律：冬季污染重且特征明顯，表現(xiàn)為霧霾；夏季污染輕且不為人察覺(jué)，主要是臭氧污染。以近兩年成都市臭氧污染相關(guān)數(shù)據(jù)為例：

從臭氧污染監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)看，2015年成都市臭氧污染超標(biāo)60天，以臭氧為首要污染物的污染天數(shù)占全部污染天數(shù)的34.4%；2016年臭氧超標(biāo)46天，以臭氧為首要污染物的污染天數(shù)占全部污染天數(shù)的28.9%。

從臭氧污染水平看，2015年以來(lái)，成都市臭氧污染濃度在全國(guó)74個(gè)重點(diǎn)城市中排前五高位；其中，臭氧污染還造成成都市2016年8月在全國(guó)空氣質(zhì)量排名倒數(shù)第二。[3]

可見(jiàn)，臭氧已成為繼PM2.5之后影響成都市空氣質(zhì)量的第二大因素。

二、成都空氣污染的成因

1、霧霾成因

霧霾是對(duì)大氣中各種懸浮顆粒物含量超標(biāo)的籠統(tǒng)表述。霧霾的顆粒物中最主要的兩項(xiàng)是：可吸入顆粒物和細(xì)顆粒物，前者是指粒徑小于等于10微米的顆粒物（俗稱PM10），后者是指粒徑小于等于2.5微米的顆粒物（俗稱PM2.5）。其中PM2.5因能進(jìn)入肺部深處，又含有更大量的有毒有害物質(zhì)，且能在大氣中停留更長(zhǎng)時(shí)間，被認(rèn)為是造成霧霾天氣的“元兇”。深入肺部的PM2.5易形成黑肺、石肺，發(fā)生癌變，對(duì)人體健康危害極大。

成都市冬季霧霾較為嚴(yán)重，既有自然環(huán)境的因素，更有社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也就是城市化與工業(yè)化進(jìn)程的因素。

（1）自然環(huán)境。成都位于四川盆地西部，市域內(nèi)海拔落差達(dá)到5000米，屬于亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū)，全年降水充沛，濕度較大。盆地四面環(huán)山的地形環(huán)境阻礙了盆地內(nèi)外的空氣對(duì)流；氣象方面，成都市域總體風(fēng)速小，靜風(fēng)頻率高，為全國(guó)兩大靜風(fēng)區(qū)之一；成都冬季日光少水氣重云霧較多，常年存在逆溫層，逆溫現(xiàn)象使大氣污染物質(zhì)難以由下層低溫層向上層高溫層擴(kuò)散。以上的地理和氣象條件，為霧霾天氣的形成提供了自然環(huán)境，也不利于已經(jīng)形成的霧霾顆粒的水平和垂直擴(kuò)散。

（2）城市化與工業(yè)化進(jìn)程。①城市化進(jìn)程。第一，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放。美國(guó)環(huán)保部門(mén)研究表明，洛杉磯霧霾成因有85%來(lái)自汽車(chē)尾氣。成都市作為一個(gè)休閑的生活城市，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量一直居于全國(guó)前列，從2010年到2016年，成都的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量從259萬(wàn)輛增加到400多萬(wàn)輛，其數(shù)量在全國(guó)排第二，僅次于北京。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的逐年遞增，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放也逐年攀升。而機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的主要成分包括：一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、二氧化硫、煙塵微粒（某些重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧）、臭氣（甲醛等），它們都是霧霾的主要構(gòu)成物質(zhì)。早在2012年，環(huán)保部《中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治年報(bào)》顯示：隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速增加，我國(guó)城市空氣呈現(xiàn)出煤煙和機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣復(fù)合污染的特點(diǎn)，機(jī)動(dòng)車(chē)排放的尾氣與硫酸鹽相互作用，不斷加速、加重霧霾的形成。[4]來(lái)自成都市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院的數(shù)據(jù)顯示：在PM2.5中，移動(dòng)源貢獻(xiàn)最大，占到27.3%，其次為燃煤和揚(yáng)塵，分別占25.1%和20.8%。[5]

第二，城市建設(shè)（揚(yáng)塵）。隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的推進(jìn)，成都市城市人口激增，城市建設(shè)加速，“造城運(yùn)動(dòng)”開(kāi)展得轟轟烈烈：房地產(chǎn)、舊城拆遷改造、基礎(chǔ)設(shè)施、道路開(kāi)挖施工、渣土運(yùn)輸遺灑、裸露地面等，造成揚(yáng)塵污染，揚(yáng)塵已經(jīng)成為霧霾的又一主因。來(lái)自成都市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院的數(shù)據(jù)顯示：在PM10中，揚(yáng)塵貢獻(xiàn)最大，占25.4%，其次為移動(dòng)源和燃煤，分別占24.7%和23.3%[6]

②工業(yè)化進(jìn)程。第一，工業(yè)生產(chǎn)（廢氣）的排放。二氧化硫、氮氧化物和煙（粉）塵（以下簡(jiǎn)稱“三廢”）的工業(yè)排放是我國(guó)空氣污染的主要污染源之一。環(huán)保部公布的《2015年全國(guó)環(huán)境統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示：2015年，我國(guó)廢氣污染物排放中工業(yè)排放分別占到我國(guó)二氧化硫、氮氧化物和煙（粉）塵排放總量的83.7%、63.8%和80.1%。成都作為交通便利的省會(huì)城市、西南重鎮(zhèn)，周邊集聚了大量的工業(yè)，比如鋼鐵、石油煉化、水泥、玻璃、化工、汽車(chē)制造、家具等，這些工業(yè)排放含有包括“三廢”在內(nèi)的大量有害物質(zhì)和懸浮顆粒，都是成都霧霾形成的主要原因。

第二，以化石燃料為主的能源消耗。在經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的大背景下，成都市能源消費(fèi)總量大幅上升。成都市的能源消費(fèi)中，石油和煤炭占了相當(dāng)重的比例，這種低熱值的化石燃料燃燒釋放的硫化物、粉塵顆粒物等大氣污染物，成為霧霾形成的最重要原因。雖然近年來(lái)成都逐漸減少污染最嚴(yán)重的煤炭的使用量，但其余化石能源燃燒后的排放，尤其是小顆粒物排放，仍會(huì)嚴(yán)重影響空氣質(zhì)量。endprint

2、臭氧污染成因

臭氧（O3）又稱為超氧，常溫下是一種有特殊刺激性臭味的淡藍(lán)色氣體。它是由于大氣中氧分子受太陽(yáng)輻射分解成氧原子后，氧原子又與周?chē)难醴肿咏Y(jié)合而形成的，含有3個(gè)氧原子。臭氧濃度與紫外總輻射量成正比。濃度峰值較紫外總輻射量延遲2小時(shí)，夏秋季節(jié)持續(xù)4小時(shí)以上的4級(jí)及以上紫外線強(qiáng)度將可能造成臭氧濃度超標(biāo)。由于臭氧具有強(qiáng)氧化性，如果空氣中臭氧濃度過(guò)高，容易引起上呼吸道炎癥病變，出現(xiàn)咳嗽、頭疼等癥狀，甚至?xí)?duì)皮膚、眼睛、鼻黏膜產(chǎn)生刺激。

根據(jù)各國(guó)科學(xué)家的研究，臭氧超標(biāo)并不是由污染源直接排放所致，而是排放到空氣中的氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物，在空氣中進(jìn)行光化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的。即臭氧屬于“二次污染物”。臭氧超標(biāo)往往發(fā)生在晴朗的天氣?？諝庵械牡趸铩]發(fā)性有機(jī)物，在高溫、日照以及相對(duì)濕度適中等條件下，發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)造成臭氧的產(chǎn)生、積累乃至超標(biāo)。

臭氧生成的前體物——氮氧化物的人為來(lái)源主要有汽車(chē)、電廠、其它工廠等。過(guò)去，空氣中的氮氧化物最大來(lái)源是火力發(fā)電、鍋爐等。而現(xiàn)在大城市中，氮氧化物絕大部分來(lái)源于機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放。

臭氧生成的前體物——揮發(fā)性有機(jī)物種類(lèi)成千上萬(wàn)，污染源點(diǎn)多面廣、無(wú)組織逸散排放，排放源也都非常復(fù)雜，覆蓋石油煉化、化工、汽車(chē)制造、印刷、家具等生產(chǎn)或使用油漆、涂料和溶劑的工業(yè)企業(yè)。

三、改善成都空氣質(zhì)量的對(duì)策

1、加強(qiáng)信息溝通，培養(yǎng)公眾（尤其是中小學(xué)生）環(huán)境意識(shí)，強(qiáng)化全民節(jié)能減排觀念，倡導(dǎo)綠色環(huán)保理念

政府應(yīng)該運(yùn)用各種媒介加大霧霾、臭氧污染的宣傳溝通工作，避免市民恐慌和一味埋怨。教育機(jī)構(gòu)應(yīng)該加強(qiáng)培養(yǎng)中小學(xué)生的環(huán)境意識(shí)，利用各種學(xué)科渠道介紹霧霾、臭氧污染的成因及應(yīng)對(duì)辦法。在全社會(huì)形成節(jié)能減排光榮、制造霧霾臭氧可恥的社會(huì)氛圍。倡導(dǎo)文明、節(jié)約、綠色的消費(fèi)方式和生活習(xí)慣，提倡減少霧霾臭氧從自身做起，從身邊的每一件小事做起：每個(gè)人節(jié)約一度電、一滴水、一方氣、一張紙；出行盡量選擇低碳方式，減少機(jī)動(dòng)車(chē)使用頻率；不吃或少吃露天燒烤等，形成全社會(huì)共同參與、共治共享的良好局面。

2、嚴(yán)控機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放

第一，政府應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化完善城市公交系統(tǒng)，鼓勵(lì)民眾更多地乘坐方便快捷的公共交通工具；第二，大力扶持“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的共享交通方式，如共享汽車(chē)、共享單車(chē)等并加強(qiáng)引導(dǎo)和管理；第三，提高新車(chē)準(zhǔn)入環(huán)保門(mén)檻，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)與研制，逐步拓展新能源汽車(chē)市場(chǎng)，引導(dǎo)大眾購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)，從源頭減少機(jī)動(dòng)車(chē)氮氧化物排放；第四，強(qiáng)化對(duì)高排放車(chē)輛的監(jiān)管，比如對(duì)重型柴油車(chē)及高頻使用的出租車(chē)的排放進(jìn)行嚴(yán)格管控，對(duì)“黃標(biāo)車(chē)”堅(jiān)決予以淘汰；第五，全面提升車(chē)用燃油品質(zhì)，并逐漸與國(guó)際接軌。

3、實(shí)施揚(yáng)塵綜合治理，推動(dòng)綠色施工

首先，用高科技手段和設(shè)備抑制揚(yáng)塵：在工期稍長(zhǎng)的中、大型施工現(xiàn)場(chǎng)安裝揚(yáng)塵在線視頻監(jiān)測(cè)設(shè)備，并建立相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)和智能監(jiān)控平臺(tái)，在所有的建設(shè)工地安裝噴淋降塵設(shè)施；其次，推進(jìn)綠色混凝土攪拌站，嚴(yán)格渣土運(yùn)輸車(chē)輛的管理，對(duì)渣土運(yùn)輸車(chē)輛存在不全密閉、超載裝運(yùn)、帶泥上路、渣土遺撒等行為，追查建設(shè)單位、運(yùn)輸單位的環(huán)境責(zé)任；最后，全面實(shí)施“全域擴(kuò)綠增水”：擴(kuò)大并建成城市森林公園群，增加城市湖泊、近郊濕地為代表的水體面積，用綠色植被和景觀水體，抑制揚(yáng)塵產(chǎn)生。

4、整治清理企業(yè)，加大主要污染行業(yè)的減排力度

第一，開(kāi)展域內(nèi)的重點(diǎn)企業(yè)達(dá)標(biāo)排放的整治，對(duì)鋼鐵、石油煉化、水泥、玻璃等工業(yè)全部實(shí)施超低排放改造，以降低二氧化硫、氮氧化物等主要污染物排放濃度；第二，淘汰燃煤鍋爐，推進(jìn)燃?xì)忮仩t低氮燃燒技術(shù)改造；第三，淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)，取締“小散亂污”企業(yè)；第四，在汽車(chē)制造、汽車(chē)修理、家具、機(jī)械、電子、印刷等行業(yè)進(jìn)行揮發(fā)性有機(jī)物專項(xiàng)治理，減少揮發(fā)性有機(jī)物排放量；第五，鼓勵(lì)并引導(dǎo)露天燒烤進(jìn)店經(jīng)營(yíng)。

5、大力倡導(dǎo)使用清潔能源

改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，大力倡導(dǎo)使用清潔能源，加大天然氣等清潔能源供應(yīng)，在成都周邊大力發(fā)展風(fēng)能、太陽(yáng)能等清潔能源，控制煤炭消費(fèi)數(shù)量。具體可行措施為：對(duì)域內(nèi)的燃煤鍋爐進(jìn)行淘汰或進(jìn)行“煤改氣”、“煤改電”改造；對(duì)域內(nèi)鄉(xiāng)村、場(chǎng)鎮(zhèn)的燃煤餐飲店實(shí)施“煤改氣”、“煤改電”改造；對(duì)主城區(qū)燒烤店進(jìn)行“碳改電”改造等等。

6、實(shí)施揮發(fā)性有機(jī)物的分類(lèi)治理，對(duì)臭氧污染防治實(shí)行聯(lián)防聯(lián)控

實(shí)施重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物分類(lèi)治理。比如規(guī)定各行各業(yè)禁止露天噴涂行為；要求加油站、儲(chǔ)油庫(kù)、油罐車(chē)一律安裝油氣回收裝置，并確保油氣回收裝置正常運(yùn)行和使用；對(duì)家具制造、印刷包裝、制鞋、制藥等重點(diǎn)揮發(fā)性有機(jī)物排放企業(yè)，夏季高溫天應(yīng)限制生產(chǎn)負(fù)荷等等。

對(duì)臭氧污染防治實(shí)行聯(lián)防聯(lián)控。政府應(yīng)加強(qiáng)與周邊市縣如德陽(yáng)、綿陽(yáng)、資陽(yáng)、遂寧、樂(lè)山、眉山政府的合作，打破行政區(qū)劃限制，以臭氧治理為共同目標(biāo)，各城市在排放標(biāo)準(zhǔn)、治理標(biāo)準(zhǔn)上統(tǒng)一，在執(zhí)法以及產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入上進(jìn)行了統(tǒng)一，形成聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制。

【注 釋】

[1] 四川省環(huán)保督察組向成都反饋督察意見(jiàn)指出5大問(wèn)題[EB/OL].http：//sichuan.scol.com.cn/ggxw/201704/55873361.html.

[2][5][6] 成都遭受霧霾困擾政府預(yù)計(jì)投資50億元“治污”[N].21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，2016-11-17（09）.

[3] 藍(lán)天不等于空氣好成都重拳治臭氧[N].成都商報(bào)，2017-5-18（要聞03）.

[4] 阮曉東.霧霾連連，油品提升難在哪？[J]新經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2013.4.

【參考文獻(xiàn)】

[1] 2010-2015成都市環(huán)境質(zhì)量公報(bào)[EB/OL].http：//www.cdepb.gov.cn/cdepbws/Web/gov/advancedsearch.aspx？kw=c2FWTzwQAURBepZS3cH6AoSK5SfosxQkIbyf4Ko46bvKE1dd7x0DXw-=&st=&title=&page=DUf6BcJl9Lw-.

[2] 2016年成都市環(huán)境空氣質(zhì)量狀況[EB/OL].http：//www.cdepb.gov.cn/cdepbws/Web/Template/GovDefaultInfo.aspx？cid=652&aid=0416CAFB3B8E471E8A46AA116150EA4F.

[3] 2015年環(huán)境統(tǒng)計(jì)年報(bào)[EB/OL].http：//www.zhb.gov.cn/gzfw_13107/hjtj/hjtjnb/.

[4] 大氣污染“冬病夏治”聯(lián)防聯(lián)控臭氧污染[N].成都商報(bào)，2017-6-19（要聞02）.

【作者簡(jiǎn)介】

邱天韻，成都市七中2016級(jí)學(xué)生.endprint