黎叔

2 017年是優(yōu)科豪馬輪胎（YOKOHAMA）誕生100周年，也是第34次牽手澳門大獎賽。去年，優(yōu)科豪馬因對其體育營銷策略進行調整，故而缺席了澳門大獎賽。不過，在全長6.2公里的東望洋賽道上誰能勝任急彎、窄道等對輪胎的挑戰(zhàn)，優(yōu)科豪馬輪胎是各路車隊唯一的寄托。

在澳門大獎賽組委會的請求下，優(yōu)科豪馬以單一輪胎供應商的身份重返澳門，繼續(xù)用“ADVAN”系列高性能輪胎為F3和FIA 世界房車錦標賽（WTCC）提供優(yōu)秀的技術支持。

實際上，優(yōu)科豪馬輪胎雖然暫時離開了澳門大獎賽，但還在為日本超級方程式錦標賽、全日本F3錦標賽、SUPER GT、FIA歐洲房車錦標賽、美國保時捷GT3挑戰(zhàn)賽、加拿大保時捷極限94 GT3挑戰(zhàn)賽，及日本舉行的Inter proto系列賽等多項賽事提供ADVAN系列高性能輪胎。通過廣泛參與國內外的賽車運動，不僅使其高品質的專業(yè)輪胎形象深入人心，更將賽事中積累的豐富經驗用于民用輪胎的研發(fā)，不斷地對產品進行改良，開發(fā)出更具卓越駕駛體驗的輪胎產品。

優(yōu)科豪馬相關負責人表示，“為賽事提供輪胎使用對于輪胎技術的開發(fā)起到了很大作用，與行駛在一般道路上的輪胎相比，賽事輪胎對于耐久性與抓地力具有超乎尋常的要求，通過嚴酷的汽車賽事，我們獲得第一手數(shù)據(jù)用于高性能輪胎的開發(fā)。汽車賽事可以孕育出尖端技術，對于優(yōu)科豪馬而言，汽車賽場是極為重要的技術開發(fā)的場地?！?p>

優(yōu)科豪馬橡膠有限公司董事長近藤成俊在賽前的媒體晚宴上也對優(yōu)科豪馬是否繼續(xù)贊助澳門及中國的賽事表示要進一步評估。據(jù)悉，優(yōu)科豪馬自成為切爾西球隊的胸前廣告贊助商以來，品牌知名度得到大幅提升，從25%上升至近45%。優(yōu)科豪馬在中國市場的日系新車配套率也已超過25%，已經超越了其他日系輪胎品牌，位居第一。今年在中國市場推出的首款ADVAN Sport Z.P.S缺氣保用輪胎，又將掀動高端車用戶的市場。近藤承認：“目前公司的策略要根據(jù)中國市場進行調整，我們要更好地利用冠名切爾西的資源，同時要跟進中國的后市場。雖然參與澳門大獎賽對中國大陸的賽車市場影響不大，但我們會尋找新的中國賽車市場?！?/p>

據(jù)悉，優(yōu)科豪馬正在探討參加2018年上海改裝車展，就是要為中國特殊客戶尋找一條新路。

汽車之友：優(yōu)科豪馬今年迎來了100周年華誕，百年來優(yōu)科豪馬是如何投入賽車運動的？又從賽車運動中獲得了什么？新百年里，優(yōu)科豪馬將如何繼續(xù)投身賽車運動？

答：優(yōu)科豪馬橡膠有限公司日本母公司——橫濱橡膠株式會社于1917年成立于日本的神奈川縣橫濱市。在經歷了各種磨難與挑戰(zhàn)之后，在今年終于迎來了值得慶賀的100周年。

長久以來我們通過賽車賽事的嚴峻考驗，不斷致力于提高產品的性能和品質。通過積累的數(shù)據(jù)經驗，將賽車運動的特性融入產品技術，打造了具有優(yōu)秀的安全性能和耐久性能的產品線。

關于今后的賽車運動戰(zhàn)略，我想從中國市場的角度出發(fā)來談談我的想法。在中國，我們一直致力于向廣大車主朋友傳遞賽車運動的樂趣。今后也考慮為關注賽車運動的車迷朋友們組織各類活動，提供各項服務。以澳門GP為例，雖然目前尚無確定明年是否進行支持，不過如果我們決定明年繼續(xù)支持這項賽事，我們將為愛好賽車運動的車迷朋友們籌劃他們喜歡的活動。同時也將為賽車迷們提供能令他們滿意的獨特產品。

汽車之友：優(yōu)科豪馬為何重返澳門GP？

答：我們曾連續(xù)33年贊助了澳門GP賽事，去年橫濱橡膠集團在重組全球賽車運動參與計劃時，一度決定暫停該活動。此后我們收到了來自主辦方的熱切邀請，強烈希望優(yōu)科豪馬能夠再次攜手助力澳門GP。這也正是一年后的今天，我們重回這個舞臺的重要原因。今年優(yōu)科豪馬再臨澳門GP賽場，并通過參加賽車運動的形式，向包括港澳地區(qū)在內的中國賽車運動愛好者們傳遞優(yōu)科豪馬輪胎的各類信息。

汽車之友：優(yōu)科豪馬為何尤其重視中國市場？對于中國的售后市場發(fā)展又是如何考慮的？

答：在橫濱橡膠集團中，中國市場占有極為重要的地位。眾所周知，中國每年的汽車銷量已經超過了2500萬輛，成為全球最大的汽車市場。目前的車輛登記數(shù)量雖不及美國，但中國無疑會成為全球第一的汽車大國。

在這一全球最大的汽車市場保持存在感，并向消費者提供產品和服務對于優(yōu)科豪馬的成長與未來發(fā)展至關重要。

在售后市場方面，我們將有效運用原配優(yōu)勢帶動售后市場，為了幫助用戶在更換輪胎時更方便的選擇我們的產品，我們正在考慮，特別是對銷售渠道進行改革。比如，在現(xiàn)有銷售渠道的基礎上，我們認為今后網絡銷售也將變得日趨重要。目前，很多用戶對于網銷商品的品質還抱有疑慮。為了消除這份疑慮，我們正在考慮構建既可以讓用戶安心又可以通過網絡來購買輪胎的體系。

汽車之友：是否考慮參加明年的上海改裝車展（CAS）？

答：橫濱橡膠正在探討是否參加明年的改裝車展。是單獨布置展位還是與其他改裝車店鋪聯(lián)合參展目前還未最終決定。我們想通過參與改裝車展，充分利用改裝車展這個平臺，向車迷與賽車運動愛好者傳遞優(yōu)科豪馬輪胎的各類信息。endprint