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“中國(guó)式共享經(jīng)濟(jì)”案例1

2017年3月底以來(lái)，共享充電寶受到資本熱捧，小電科技、來(lái)電科技、Hi電等相關(guān)企業(yè)相繼宣布獲得億元級(jí)別的融資，此外，還有電小鳥(niǎo)、云沖吧等新玩家不斷入場(chǎng)。在資本的撐腰下，先跑馬圈地?cái)U(kuò)大規(guī)模已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。盈利并不是這個(gè)階段要考慮的問(wèn)題。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前累計(jì)約3億元資金涌入到共享充電寶領(lǐng)域，騰訊、鼎輝資本、金沙江創(chuàng)投等超20家資本巨鱷機(jī)構(gòu)入局。

“市場(chǎng)的規(guī)模其實(shí)還是挺大的。”魔寶電源創(chuàng)始人歐陽(yáng)揚(yáng)十分看好共享充電的市場(chǎng)前景。

爭(zhēng)議一：能不能賺錢(qián)？

共享充電寶尚無(wú)清晰的盈利模式。從運(yùn)營(yíng)的角度來(lái)看，共享充電寶是由線下流量導(dǎo)入，涉及場(chǎng)地租金、人工運(yùn)營(yíng)成本、設(shè)備成本等多項(xiàng)成本，要想達(dá)到高密度、大范圍投資更是會(huì)呈幾何倍數(shù)的增長(zhǎng)。如果僅靠租用充電收費(fèi)很難有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。而共享充電寶創(chuàng)業(yè)者覬覦的廣告業(yè)務(wù)，其價(jià)值和收益其實(shí)存在很大的不確定性。

歐陽(yáng)揚(yáng)介紹，在收益方面，出行、健身、KTV、餐飲是共享充電寶相對(duì)比較好的使用場(chǎng)景，收入相對(duì)比較多。

在硬件設(shè)備投入方面，共享充電寶目前的三種產(chǎn)品類(lèi)型：桌面充電代表企業(yè)是北京小電科技。小機(jī)柜，代表企業(yè)是街電科技。大機(jī)柜，代表企業(yè)是來(lái)電科技，。它們是建立在對(duì)不同消費(fèi)人群，不同使用場(chǎng)景的商業(yè)考量之上的。

相比之下，魔寶的成本在300-600元。魔寶電源采用基座式吸附充電模式，也是采用B2B2C的模式，但是在B端布設(shè)的終端不是一個(gè)機(jī)柜，而是一個(gè)規(guī)格更小的充電基座，其上最多可以疊加五個(gè)魔寶移動(dòng)電源同時(shí)充電。

魔寶電源采取通借通還模式，在便利店、咖啡廳、餐飲、商場(chǎng)、火車(chē)站和機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所提供魔寶電源的設(shè)備。在收費(fèi)上采取1元/小時(shí)的收費(fèi)模式，提前收取用戶的押金。

小機(jī)柜的B2B2C模式被認(rèn)為更具有發(fā)展前景。即將小機(jī)柜放在合作的B端（如商城、餐廳等），以解決原有的出租充電寶高維護(hù)費(fèi)問(wèn)題，而用戶在線上下單后即可取走，用完于其他點(diǎn)位歸還即可（模式類(lèi)似插樁型單車(chē)）。小機(jī)柜避免了固定電樁的不良體驗(yàn)，也繞開(kāi)了大機(jī)柜的重資產(chǎn)模式。

爭(zhēng)議二：真需求還是偽需求？

從用戶需求的角度來(lái)看，這是一個(gè)很難盈利的商業(yè)模式。與共享單車(chē)相比，充電寶的使用頻率更低。另外帶一塊充電寶并不費(fèi)勁，為何要花100元租借？各大商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站都提供臨時(shí)充電點(diǎn)，這讓共享充電寶可有可無(wú)。

共享充電寶到底是真需求還是偽共享？歐陽(yáng)揚(yáng)認(rèn)為，用戶習(xí)慣是可以培養(yǎng)的，如果C端用戶養(yǎng)成了使用租借充電寶的習(xí)慣，參考中國(guó)移動(dòng)電源的市場(chǎng)規(guī)模，租賃移動(dòng)電源的市場(chǎng)是在百億級(jí)別的。

“一年前誰(shuí)能想到共享單車(chē)日操作千萬(wàn)呢，我相信沒(méi)有人想到，所以我們要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題?！?/p>

街電CEO王哲是這么看的：現(xiàn)在還沒(méi)有很多人知道我們，當(dāng)我們鋪設(shè)的夠多、量做的更大，用戶就知道有這樣的一種基礎(chǔ)設(shè)施了。當(dāng)把共享充電寶做成城市的基礎(chǔ)設(shè)施，在用戶出門(mén)在外手機(jī)沒(méi)電的用戶場(chǎng)景下，自然而然就想到共享充電寶，成為一種城市人們的一種生活習(xí)慣。

顯然，就目前而言，共享充電寶的模式還處在從零起步階段，用戶的需求還沒(méi)有被完全刺激出來(lái)，習(xí)慣也尚未養(yǎng)成。市場(chǎng)上的共享充電寶也還不夠多，還不足以在用戶手機(jī)沒(méi)電情況下，看到共享充電寶想到使用充電的反射。

爭(zhēng)議三：新興技術(shù)的出現(xiàn)是否會(huì)“終結(jié)”共享充電寶？

不少人士認(rèn)為，移動(dòng)充電技術(shù)的進(jìn)步可能會(huì)扼殺共享充電寶。隨著無(wú)線充電、快充甚至太陽(yáng)能充電等技術(shù)的發(fā)展，電池技術(shù)理論上是在不斷進(jìn)步，一天一充發(fā)展到2天一充，再到7天一充是技術(shù)進(jìn)步的規(guī)律。在科技不斷進(jìn)步的當(dāng)下，共享充電寶行業(yè)就算能火，也注定是曇花一現(xiàn)。

“電池也在發(fā)展，只是電池發(fā)展的速度沒(méi)有跟上我們硬件發(fā)展的速度，沒(méi)有跟上人們對(duì)需求的發(fā)展?！苯衲?月5日，魔寶電源完成百萬(wàn)級(jí)天使輪融資。5月10日，公司宣布獲得由水木資本領(lǐng)投的千萬(wàn)級(jí)天使輪投資。

水木資本合伙人劉若川表示，現(xiàn)有鋰電池的技術(shù)發(fā)展相對(duì)停滯、諸如石墨烯等新興技術(shù)離商用還太早，而移動(dòng)端的用電需求仍在增大，因此二者之間的不匹配正是共享充電寶可為之處。之所以選擇投資魔寶電源，是看重其團(tuán)隊(duì)背景、差異化模式及其在供應(yīng)鏈和渠道方面的資源積累。

如何突圍

關(guān)于共享充電寶未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略市場(chǎng)普遍給出了三種猜測(cè)：一是跑馬圈地，占領(lǐng)市場(chǎng)。目前共享充電寶還處在起步階段，該階段最主要就是如何快速搶占市場(chǎng)，積累穩(wěn)定用戶。在前期，平臺(tái)拼的是效率，拼的是資本。只要有了穩(wěn)定的用戶，未來(lái)的盈利就不是大問(wèn)題。

二是大力推行信用免押金租賃。共享經(jīng)濟(jì)模式目前存在最核心的問(wèn)題就是信任問(wèn)題。而目前共享模式的押金無(wú)疑是新用戶不能進(jìn)入的最大阻礙，共享單車(chē)結(jié)合芝麻信用分大力推行信用免押金，共享充電寶也可以做到。

三是硬件性能提升。硬件水平是滿足用戶需求的基本要素，也是平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的依靠。不論是充電效率、使用時(shí)長(zhǎng)、充電安全性等都會(huì)給用戶帶來(lái)不小的影響。因此提升硬件水平，使用戶充電更加高效、安全，對(duì)于用戶的忠誠(chéng)度有積極地影響。

熊貓資本合伙人李論曾考察過(guò)共享充電寶項(xiàng)目，他認(rèn)為，共享充電寶沒(méi)有那么強(qiáng)的互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模效應(yīng)，而且屬于強(qiáng)依賴產(chǎn)品，單獨(dú)的一家互聯(lián)網(wǎng)公司去做，蠻難的。李論認(rèn)為有三家公司干這件事的成功概率較高：一是新美大（大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)與美團(tuán)網(wǎng)戰(zhàn)略合作后的名稱(chēng)）。當(dāng)用戶在大眾點(diǎn)評(píng)上找周?chē)碳視r(shí)，可以看看商家周?chē)欠裼谐潆妼毧梢宰庥?。因?yàn)樾旅来蟊旧砭陀心敲炊鄻I(yè)務(wù)員跟商家在產(chǎn)生聯(lián)系，因此都是現(xiàn)成的商家，這樣做起來(lái)比較簡(jiǎn)單，就是做個(gè)硬件的事。這么一來(lái)，大眾點(diǎn)評(píng)可以做成一條體統(tǒng)，幫助商家管理用戶，因?yàn)橛脩纛A(yù)約充電寶需要掃描二維碼，商家就知道用戶來(lái)消費(fèi)過(guò)，商家的用戶管理系統(tǒng)也就落地了。

二是連鎖超市。連鎖超市可以出售一塊錢(qián)一小時(shí)的共享充電寶使用權(quán)。用戶可以從一家便利店租來(lái)，然后還到另一家便利店去。

三是充電寶廠商。廠商做一個(gè)專(zhuān)門(mén)出租充電寶的機(jī)器給商家，讓商家把充電寶出租給用戶?！皩?duì)于共享充電寶，資本都因?yàn)榕洛e(cuò)過(guò)而沖過(guò)去。大家都覺(jué)得力大就能出奇跡，大量補(bǔ)貼把規(guī)模做起來(lái)形成壟斷就會(huì)超額收益，但其實(shí)這并不是非常理智?！?/p>