本刊記者〡王博

應(yīng)用大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)城市軌道交通創(chuàng)新發(fā)展

本刊記者〡王博

國(guó)家戰(zhàn)略層面的重視，大數(shù)據(jù)應(yīng)用的愈發(fā)成熟，使得越來(lái)越多的城市軌道交通行業(yè)管理者深刻思考、挖掘、發(fā)揮大數(shù)據(jù)的創(chuàng)新價(jià)值。9月14日、15日，在由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)委員會(huì)主辦的2017大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理創(chuàng)新與發(fā)展研討會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：研討會(huì)）上，來(lái)自北京、上海、廣州、深圳、重慶、蘇州、長(zhǎng)沙、武漢、鄭州等地的領(lǐng)導(dǎo)、專家，就如何利用大數(shù)據(jù)建設(shè)創(chuàng)新發(fā)展的城市軌道交通，共同刮起了一場(chǎng)“頭腦風(fēng)暴”。

驅(qū)動(dòng)大數(shù)據(jù) 城軌交通正當(dāng)時(shí)

據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2017年上半年，全國(guó)有10個(gè)城市新開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城軌交通線路247公里，有16個(gè)城市新開(kāi)工建設(shè)城軌交通線路381公里。全國(guó)開(kāi)通城軌交通運(yùn)營(yíng)的城市增加至31個(gè)，到6月底累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程4400公里。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程快速增長(zhǎng)，在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生了復(fù)雜多樣的數(shù)據(jù)。如何利用大數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)可視化分析等更好地服務(wù)于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)積極研究和分析的新領(lǐng)域。

海量的數(shù)據(jù)規(guī)模、快速的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)和動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)體系、多樣的數(shù)據(jù)類型和巨大的數(shù)據(jù)價(jià)值，是大數(shù)據(jù)的四大特征。顯而易見(jiàn)，對(duì)于快速發(fā)展的城市軌道交通行業(yè)來(lái)說(shuō)，其所積累、產(chǎn)生的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)具有鮮明的大數(shù)據(jù)特征。而通過(guò)挖掘、分析城軌交通大數(shù)據(jù)，既有助于發(fā)現(xiàn)規(guī)律、分析形勢(shì)，又可以幫助從業(yè)者、管理者優(yōu)化工作方法，提升效率，促進(jìn)發(fā)展。

為順應(yīng)城市軌道交通行業(yè)在大數(shù)據(jù)時(shí)代的發(fā)展訴求，理清城軌交通運(yùn)營(yíng)管理創(chuàng)新與發(fā)展的大數(shù)據(jù)應(yīng)用關(guān)聯(lián)，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)委員會(huì)主辦了此次研討會(huì)，為城軌交通業(yè)主單位搭建起溝通和互動(dòng)的平臺(tái)，共議大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的城軌交通運(yùn)營(yíng)管理創(chuàng)新與發(fā)展。

京投軌道交通科技控股有限公司總監(jiān)田可心

熱議大數(shù)據(jù) 城軌交通有所得

研討會(huì)上，既有來(lái)自交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、北京市交通信息中心、軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等政府、機(jī)構(gòu)的權(quán)威專家，又有來(lái)自各地城軌交通業(yè)主單位的一線領(lǐng)導(dǎo)，更有京投軌道交通科技控有限公司、北京九州鐵務(wù)軌道科技服務(wù)有限公司、成都交控科技有限公司等活躍在城軌大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的企業(yè)代表；既有從城軌行業(yè)與大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下的宏觀思考，又有著結(jié)合實(shí)踐凝練出的微觀分析，更有基于實(shí)際工作進(jìn)展的經(jīng)驗(yàn)分享。專家學(xué)者同聚一堂，熱議大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的城軌交通運(yùn)營(yíng)管理，給行業(yè)發(fā)展注入了時(shí)代力量。

大數(shù)據(jù)將成為重要的戰(zhàn)略資源，大數(shù)據(jù)的公開(kāi)與分享成為大勢(shì)所趨。重視數(shù)據(jù)資源的搜集、挖掘、分析與應(yīng)用，成為當(dāng)務(wù)之急，在城軌交通運(yùn)營(yíng)管理領(lǐng)域亦是如此。開(kāi)通線路的城市和里程與日俱增，客流量持續(xù)增長(zhǎng)，行業(yè)環(huán)境和技術(shù)進(jìn)步的共同促進(jìn)，一方面使得大數(shù)據(jù)分析、應(yīng)用具有更強(qiáng)的指導(dǎo)作用，另一方面也為業(yè)主單位的可持續(xù)發(fā)展提供了決策參考依據(jù)。

應(yīng)用大數(shù)據(jù) 城軌交通須專業(yè)

大數(shù)據(jù)時(shí)代影響著各行各業(yè)，而不同行業(yè)的不同屬性、特點(diǎn)，又決定著大數(shù)據(jù)與行業(yè)的融合共促，需要有專業(yè)的行業(yè)認(rèn)知和能力。京投軌道交通科技控股有限公司業(yè)務(wù)總監(jiān)田可心在研討會(huì)上分享的“軌道交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用探索分析”，就是大數(shù)據(jù)背景下，城軌交通專業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)突出的典型案例。

城軌交通信息化過(guò)程一直走在交通行業(yè)的前列，京投軌道交通科技控股有限公司多年的信息化建設(shè)，針對(duì)不同業(yè)務(wù)需求，建立了滿足不同功能的信息系統(tǒng)。京投軌道交通科技控股有限公司控股公司北京京投億雅捷交通科技有限公司的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品解決方案，成功搭建了北京地鐵能耗統(tǒng)計(jì)與監(jiān)測(cè)平臺(tái)，具有適用于城軌交通行業(yè)、支持各種數(shù)據(jù)采集通信協(xié)議、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)和強(qiáng)大的分析能力等優(yōu)勢(shì)，不僅從多個(gè)數(shù)據(jù)源采集存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，將能耗相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)一整合與存儲(chǔ)，而且通過(guò)多樣化的數(shù)據(jù)接口為多個(gè)平臺(tái)與系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)服務(wù)。同時(shí)，其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)挖掘和分析能力，也實(shí)現(xiàn)了能耗數(shù)據(jù)分析與展示，對(duì)地鐵能耗進(jìn)行預(yù)測(cè)，為置頂節(jié)能減排的改進(jìn)方案提供數(shù)據(jù)支持。

重視大數(shù)據(jù)的驅(qū)動(dòng)作用，立足點(diǎn)始終在于專業(yè)。城軌交通運(yùn)營(yíng)管理領(lǐng)域有其特征和需求，只有深刻理解且具備很強(qiáng)的專業(yè)服務(wù)能力，才能充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)的創(chuàng)新發(fā)展作用。