金美琴，劉勇蘭，高利平

(南通科技職業(yè)學(xué)院，江蘇 南通 226007)

淺談高職電梯工程技術(shù)專業(yè)設(shè)置與人才培養(yǎng)

金美琴，劉勇蘭，高利平

(南通科技職業(yè)學(xué)院，江蘇 南通 226007)

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快，電梯產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展?；趯?duì)電梯行業(yè)需求及其發(fā)展前景的調(diào)研，我院開設(shè)了電梯工程技術(shù)專業(yè)，確立了“重在維?！钡娜瞬排囵B(yǎng)目標(biāo)。本文介紹了對(duì)電梯人才培養(yǎng)模式的探索和實(shí)踐，為了減少電梯安全事故，著重闡述了如何加強(qiáng)電梯工程技術(shù)專業(yè)的內(nèi)涵建設(shè)，力求提升電梯維保人才的專業(yè)技能和職業(yè)道德素養(yǎng)。多年的實(shí)踐表明，我院電梯專業(yè)人才培養(yǎng)模式效果良好。

高職；電梯工程技術(shù)專業(yè)；電梯安全；人才培養(yǎng)

0 引言

目前，全球超過60%的電梯都在中國(guó)制造和生產(chǎn)，[1]我國(guó)已成為電梯制造和使用大國(guó)。隨著工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速，土地資源的稀缺性日漸突出，電梯需求量隨著高層住宅的普及而持續(xù)增長(zhǎng)。作為垂直運(yùn)行的交通工具，電梯在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和居民的日常生活中的應(yīng)用越來越廣泛，電梯的安裝維修市場(chǎng)日益廣闊。

然而，伴隨著電梯使用量的迅猛增長(zhǎng)，電梯事故時(shí)有發(fā)生，專業(yè)的電梯維保人才奇缺。因?yàn)楝F(xiàn)代電梯是機(jī)械和電子、硬件和軟件相互綜合的復(fù)雜設(shè)備，電梯的科技含量越來越高，老一輩電梯維修工越來越難以勝任現(xiàn)行的電梯維護(hù)工作，現(xiàn)有電梯維保隊(duì)伍總體技術(shù)素質(zhì)跟不上電梯技術(shù)不斷更新的需要。

要提高電梯的安全性，為社會(huì)培養(yǎng)更多的電梯維保人才，最直接的辦法是在高職工科類院校開設(shè)電梯專業(yè)。現(xiàn)在，國(guó)家越來越重視對(duì)電梯工程技術(shù)人員的培養(yǎng)，高職院?？梢宰プC(jī)遇，改變辦學(xué)思路，不斷招收學(xué)生從事電梯行業(yè)，為我國(guó)早日成為電梯強(qiáng)國(guó)做出自己的貢獻(xiàn)。南通科技職業(yè)學(xué)院針對(duì)這一社會(huì)特大需求，于2013年10月成立“帝奧電梯學(xué)院”，成為江蘇第一所開設(shè)電梯工程技術(shù)專業(yè)的高職院，教學(xué)工作現(xiàn)已初步取得成效。

1 行業(yè)前景樂觀，電梯人才供不應(yīng)求

當(dāng)前，我國(guó)的城市化水平已經(jīng)超過50%，預(yù)計(jì)到2020年，城市化比例將增至60%左右。城市化所帶動(dòng)的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、樓宇建設(shè)、住宅等市場(chǎng)的發(fā)展將會(huì)持續(xù)拉動(dòng)電梯產(chǎn)品需求的增長(zhǎng)。中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2015-2020年中國(guó)電梯行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告認(rèn)為：隨著我國(guó)二三線城市的快速發(fā)展以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，將使包含保障性住房在內(nèi)的住宅建設(shè)總量依然呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，將帶動(dòng)電梯的需求量進(jìn)一步增長(zhǎng)。[2]因此，我國(guó)在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)還將是全球最大的電梯市場(chǎng)。根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局的統(tǒng)計(jì)，截至2016年12月底，我國(guó)在用電梯數(shù)量為493.69萬臺(tái)，如圖1所示。實(shí)際上，無論在產(chǎn)量上還是在保有量上，我國(guó)都是不折不扣的電梯大國(guó)。

從產(chǎn)業(yè)布局上看，中國(guó)電梯整機(jī)及零部件的制造基本集中在長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)，其中長(zhǎng)三角地區(qū)電梯生產(chǎn)總量占全國(guó)的60%以上。江蘇省是全國(guó)電梯保有量第二大省，并以每年20%左右的幅度增長(zhǎng)，2011-2016年江蘇省擁有電梯數(shù)量增長(zhǎng)情況如圖2所示，截至2016年底，全省擁有電梯50.54萬臺(tái)。[4]而南通市質(zhì)監(jiān)局公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2016年12月，南通市各類在用電梯共計(jì)42691臺(tái)。

圖1 2011-2016年全國(guó)電梯數(shù)量

圖2 2011-2016年江蘇省電梯數(shù)量

顯而易見，電梯數(shù)量只會(huì)逐年遞增，且不說新建的房屋要安裝電梯(例如浙江省建設(shè)廳規(guī)定，從2017年12月1日起，浙江四層及以上新建住宅將強(qiáng)制安裝電梯)，也不說舊樓改造要新增電梯，就是原有的電梯使用到期后拆了，還是會(huì)再裝電梯。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展看，通過電梯逐年安裝投入使用后與年遞增的量的積累，即使若干年后電梯安裝市場(chǎng)有所萎縮，但電梯維保市場(chǎng)因?yàn)橛兄薮蟮牧孔鳛榛A(chǔ)和逐漸遞增的市場(chǎng)需求，對(duì)電梯維保工的需求依然呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)的趨勢(shì)，有著廣闊的發(fā)展空間。[3]同時(shí)，電梯作為特種設(shè)備，目前尚無電梯的維保工作可以用機(jī)器代替的先例，維保人員是不會(huì)失業(yè)的。

與行業(yè)龐大的用工需求量形成鮮明對(duì)比的是，據(jù)數(shù)據(jù)平臺(tái)顯示：截止2014年，高職院校開設(shè)電梯工程技術(shù)專業(yè)的學(xué)校全國(guó)僅有8家，現(xiàn)有的技術(shù)力量顯然不能充分滿足電梯產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需求。2013年之前，江蘇全省包括民辦在內(nèi)的80多所高職院校，均未開設(shè)電梯工程技術(shù)專業(yè)。雖然陸續(xù)有些專修樓宇自動(dòng)化或機(jī)電一體化專業(yè)的大中專畢業(yè)生加入了電梯行業(yè)，但是數(shù)量不多，與日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求相差甚遠(yuǎn)；加之，由于這些人員畢竟還屬于非電梯專業(yè)技術(shù)人員，同樣需要通過系統(tǒng)的技術(shù)與實(shí)踐的培訓(xùn)，但是因?yàn)槠髽I(yè)的自培能力有限，無法有效提升電梯維護(hù)人員的技術(shù)水平，造成電梯設(shè)計(jì)、管理、安裝維修等人員嚴(yán)重缺乏。為此，我院于2013年開設(shè)電梯專業(yè)，選拔機(jī)電專業(yè)中的優(yōu)秀學(xué)生，從第三學(xué)年開始系統(tǒng)地學(xué)習(xí)電梯知識(shí)，進(jìn)行電梯維保實(shí)訓(xùn)，在為社會(huì)輸送電梯人才的同時(shí)拓寬了應(yīng)屆生的就業(yè)渠道。我院從2014年開始招收電梯專業(yè)新生，現(xiàn)在這批學(xué)生得到了迅達(dá)電梯、帝森電梯等知名電梯公司的青睞，均已成功就業(yè)；而2015級(jí)電梯專業(yè)的學(xué)生，今年7月起也全部到這些一流的企業(yè)開始頂崗實(shí)習(xí)。

2 專業(yè)定位準(zhǔn)確，適應(yīng)電梯行業(yè)需要

電梯安全關(guān)系公共安全，影響巨大。與其他交通工具不同，除了醫(yī)用電梯，電梯極少有專門司機(jī)，絕大多數(shù)是乘客自行操作。電梯安全事故時(shí)有發(fā)生，兒童、年輕母親、老年人紛紛成為電梯事故的受害者，電梯安全常常成為輿論熱點(diǎn)。事實(shí)上，電梯安全也一直是電梯業(yè)的核心問題。那么，如何提高電梯的安全性能呢？

（13）Ties That Bind:Policiesto Promote(Good)Patent Pools譯文：論促進(jìn)有益專利聯(lián)營(yíng)的政策。

2.1 電梯安全性能分析

為保證電梯安全可靠地使用，工程師在電梯的設(shè)計(jì)、制造、安裝環(huán)節(jié)已充分考慮存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，并采取防護(hù)措施，電梯上設(shè)置的安全保護(hù)裝置和功能主要有：關(guān)門防撞擊和防夾傷、防開門運(yùn)行、防墜落和超速、防轎廂超載、防越程撞底等等。電梯安全回路是上述各安全保護(hù)裝置的串聯(lián)電路，只要存在任何一個(gè)不安全因素，都會(huì)造成電梯無法正常運(yùn)行，從而起到安全保護(hù)的作用。

為確保電梯安全運(yùn)行，國(guó)家主管部門制定了對(duì)電梯安全檢驗(yàn)的細(xì)則，電梯的定期檢驗(yàn)周期是每年檢驗(yàn)一次。根據(jù)2009年8月1日起實(shí)施的《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》(TSG/T 5001-2009)，電梯應(yīng)當(dāng)至少每15日進(jìn)行一次日常維護(hù)保養(yǎng)，維保單位應(yīng)該使電梯達(dá)到安全要求，保證電梯能夠安全正常運(yùn)行。

綜上，電梯有十多項(xiàng)安全保護(hù)設(shè)施，并且都要經(jīng)過質(zhì)量監(jiān)督部門檢查合格才能運(yùn)行，在使用過程中如果嚴(yán)格按照要求來維護(hù)和保養(yǎng)，那么電梯安全系數(shù)是相當(dāng)高的。

2.2 確定人才培養(yǎng)目標(biāo)

好電梯實(shí)際上是“保養(yǎng)”出來的。電梯行業(yè)一個(gè)公認(rèn)的說法是，“三分靠產(chǎn)品，七分靠維護(hù)”。在諸多導(dǎo)致電梯安全隱患的因素中，制造質(zhì)量占16%，安裝占24%，而保養(yǎng)和使用問題占比高達(dá)60%。[5]分析造成電梯事故的原因，對(duì)電梯維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)甚至不進(jìn)行日常的維護(hù)保養(yǎng)，或安排非專業(yè)人士和沒有經(jīng)培訓(xùn)取得資質(zhì)的工人進(jìn)行保養(yǎng)的現(xiàn)象較為普遍。

電梯靠“保養(yǎng)”，維護(hù)在“日常”，是電梯業(yè)的共識(shí)。定期對(duì)電梯進(jìn)行日常檢查和維保非常重要，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并排除障礙，消除一切安全隱患，保證電梯安全運(yùn)行。國(guó)外都非常注重電梯保養(yǎng)，例如，對(duì)日本的電梯生產(chǎn)廠家而言，其主要業(yè)務(wù)并非制造電梯，而是維修保養(yǎng)，其從事維修工作的員工數(shù)量一般是制造部門的3倍以上。[6]

3 加強(qiáng)校企合作，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量

隨著電梯供求市場(chǎng)的迅猛發(fā)展和電梯制造技術(shù)水平的不斷提升，電梯維保單位對(duì)從事電梯維保的專業(yè)人員既有日益增長(zhǎng)的量的需求，又有質(zhì)的要求。通過對(duì)大量電梯事故的總結(jié)與分析，我們發(fā)現(xiàn)事故的原因是多方面的，包括電梯設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用與維護(hù)、專職人員安全培訓(xùn)缺失、電梯乘客的錯(cuò)誤行為等等，其中尤以電梯的安裝及維修保養(yǎng)對(duì)電梯的安全運(yùn)行最為重要。

3.1 優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，培養(yǎng)職業(yè)道德素質(zhì)

現(xiàn)代電梯是機(jī)電一體化的智能設(shè)備，為適應(yīng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和電梯技術(shù)的飛速發(fā)展，電梯工程技術(shù)人員必須知識(shí)全面，既要熟悉電梯結(jié)構(gòu)、原理和傳統(tǒng)的機(jī)電維修技術(shù)，又要熟悉現(xiàn)代電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)等先進(jìn)技術(shù)，且具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，操作熟練，能快速、準(zhǔn)確地判斷并解決現(xiàn)代電梯出現(xiàn)的各種疑難雜癥。

因此，必須以行業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，優(yōu)化人才培養(yǎng)方案。電梯工程技術(shù)專業(yè)是南通科技職業(yè)學(xué)院重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，在市政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)院的大力支持下，進(jìn)行了“現(xiàn)代學(xué)徒制”的試點(diǎn)實(shí)踐。“現(xiàn)代學(xué)徒制”既克服了傳統(tǒng)學(xué)徒制單純依靠工作經(jīng)驗(yàn)的積累帶來的知識(shí)狹窄的弊端，又突破了傳統(tǒng)職業(yè)教育僅靠理論知識(shí)學(xué)習(xí)和技能操作訓(xùn)練尚不足以形成學(xué)生職業(yè)能力的局限。

以應(yīng)用能力為培養(yǎng)主線，基于電梯安裝調(diào)試、維保工作流程，構(gòu)建基于職業(yè)崗位典型工作任務(wù)的課程體系。按素質(zhì)教育、能力培養(yǎng)、技能實(shí)訓(xùn)三大類課程進(jìn)行優(yōu)化整合，理論知識(shí)學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作課時(shí)比例統(tǒng)籌兼顧。關(guān)注現(xiàn)代電梯維修專業(yè)領(lǐng)域的最新科技發(fā)展水平，及時(shí)調(diào)整課程的設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容，將專業(yè)領(lǐng)域的新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝和新方法納入課程范疇。在課程的設(shè)置上充分考慮實(shí)際工作中的需求，同時(shí)要注重學(xué)生學(xué)習(xí)方法和解決實(shí)際問題思路的培養(yǎng)，使學(xué)生具備較強(qiáng)的自學(xué)能力和創(chuàng)新意識(shí)，以適應(yīng)電梯技術(shù)不斷發(fā)展的需要。

從保障電梯安全的角度和觀點(diǎn)出發(fā)，培養(yǎng)學(xué)生具有以社會(huì)主義核心價(jià)值觀為基礎(chǔ)的職業(yè)素養(yǎng)(包括職業(yè)道德、職業(yè)態(tài)度和職業(yè)行為。)很多事故往往是由于維保人員對(duì)工作不認(rèn)真、不負(fù)責(zé)造成的，針對(duì)這一情況我們從思想教育上下功夫，培養(yǎng)每個(gè)學(xué)生的職業(yè)責(zé)任感和職業(yè)使命感。通過事故案例展示由于違規(guī)操作、工作疏忽等造成的重大事故，總結(jié)教訓(xùn)；注重培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任感和吃苦耐勞意識(shí)，使電梯維修工一開始就認(rèn)識(shí)到其工作的性質(zhì)與責(zé)任，每次工作都要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，并要負(fù)責(zé)任地檢查每一個(gè)部件，減少電梯故障的發(fā)生，保障電梯安全運(yùn)行。

3.2 創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，加強(qiáng)校企合作育人

突破以往的校企合作模式，2013年10月，將南通帝奧電梯公司引入校園，校企雙方共建了帝奧電梯工程學(xué)院，共同組建電梯專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，共同在人才培養(yǎng)方案制定、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、日常教學(xué)實(shí)施、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開設(shè)、師資培養(yǎng)、校企合作教材開發(fā)等方面展開了全方位合作。

學(xué)生獲得職業(yè)資格證書是現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)學(xué)生關(guān)鍵能力的主要途徑。我們借鑒德國(guó)雙元制及現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建適用于電梯工程技術(shù)專業(yè)的基于“雙工作站”環(huán)境的“校企雙制，崗證融合”人才培養(yǎng)模式?！半p工作站”包括校內(nèi)工作站和校外工作站：校內(nèi)工作站充分利用校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，嚴(yán)格按照工作流程導(dǎo)向，采用情境教學(xué)法、項(xiàng)目教學(xué)法實(shí)施教學(xué)，實(shí)訓(xùn)與理論學(xué)時(shí)比例達(dá)到或超過7∶3；校外工作站使學(xué)生在企業(yè)真實(shí)的生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)環(huán)境中“零距離”地接觸職業(yè)技術(shù)崗位，取得“電梯安裝維修”特種作業(yè)上崗證?！半p工作站”全面提高了學(xué)生的理論認(rèn)知、操作技能和綜合素質(zhì)。

“校企雙制”新模式將培養(yǎng)目標(biāo)與企業(yè)需求相融合，教室與工作現(xiàn)場(chǎng)相融合，課程體系與工作過程相融合，理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相融合，專業(yè)教師與能工巧匠相融合，校園文化與企業(yè)文化相融合，讓學(xué)生與企業(yè)員工真正做到無縫對(duì)接。

3.3 加強(qiáng)專業(yè)師資建設(shè)，提升人才培養(yǎng)能力

眾所周知，只有高水平的師資隊(duì)伍，才能培養(yǎng)出高水平的技術(shù)人才。電梯工程技術(shù)專業(yè)是操作性和應(yīng)用性較強(qiáng)的專業(yè)，要求教師具有豐富的專業(yè)知識(shí)和熟練的技術(shù)技能，教師不僅能講理論，還要能動(dòng)手維修，指導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐。

為此，我們大力引進(jìn)電梯行業(yè)企業(yè)技術(shù)骨干作為兼職教師參與課堂教學(xué)，建立了一支師資結(jié)構(gòu)合理、知行并進(jìn)、技能精湛、理論實(shí)踐水平高超的雙師型教師隊(duì)伍。一是專任教師必須考取職業(yè)資格證書，每年必須有一定的時(shí)間到企業(yè)去鍛煉和學(xué)習(xí)，定期到企業(yè)電梯裝調(diào)工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，促使教師完成自身專業(yè)與業(yè)務(wù)能力和技能的循環(huán)鍛煉與提高，幫助不具備電梯行業(yè)企業(yè)工作背景的教師積累工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。二是“一對(duì)一”幫助提高制度。由具備豐富教育教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的專任教師輔導(dǎo)來自企業(yè)的兼職教師，以提高其教育教學(xué)藝術(shù)，由來自企業(yè)的兼職教師輔導(dǎo)沒有企業(yè)工作背景的專任教師，以提高其工程實(shí)踐能力。

3.4 編寫校企合作教材，更新專業(yè)教學(xué)手段

電梯等特種設(shè)備更新速度相對(duì)較快。電梯上目前普遍應(yīng)用的是建立在先進(jìn)的信息傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)基礎(chǔ)上的微機(jī)一體化控制系統(tǒng)，是硬件和軟件協(xié)調(diào)工作的智能化系統(tǒng)，提供的服務(wù)越來越人性化，人們乘坐電梯的舒適性和安全系數(shù)越來越高。因此，必須及時(shí)更新現(xiàn)行的教材和設(shè)備，絕不能停留在繼電器控制或PLC控制的傳統(tǒng)電梯上。

積極與行業(yè)企業(yè)合作，在教師、師傅、職教研究專家等的共同參與下，完成電梯維保人員工作任務(wù)分析、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)等工作。設(shè)計(jì)系列化的校本教材，開發(fā)符合學(xué)生學(xué)習(xí)及企業(yè)崗位特點(diǎn)的項(xiàng)目化教材。每一項(xiàng)目的學(xué)習(xí)內(nèi)容包括完成該項(xiàng)目所需的理論知識(shí)、操作技能和工作內(nèi)容，以工作過程為主線，采用理論與實(shí)踐一體化的教學(xué)模式在校內(nèi)的相關(guān)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所開展現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。

更新教學(xué)手段，加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)施的建設(shè)。實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)和教學(xué)設(shè)備的建設(shè)是培養(yǎng)電梯維修人才的重要保障。我院通過與蘇州帝奧電梯有限公司合作，引進(jìn)了一批先進(jìn)的垂直梯和扶梯設(shè)備，以及用于電梯安裝與調(diào)試、檢測(cè)與維護(hù)的大型專業(yè)儀器，先后投資300多萬建立了“門機(jī)拆裝”“電梯控制”“電梯維修”等6個(gè)專業(yè)實(shí)訓(xùn)室。同時(shí)還在南通蒙哥馬利電梯、蘇州奧菱達(dá)電梯、湖州天奧電梯、上海愛登堡電梯等企業(yè)建立了電梯生產(chǎn)與制造、安裝調(diào)試與維修保養(yǎng)等校外頂崗實(shí)習(xí)基地，采用工學(xué)結(jié)合、工學(xué)交替的人才培養(yǎng)模式，使學(xué)生零距離感受并參與企業(yè)生產(chǎn)一線的專業(yè)技能訓(xùn)練。

4 結(jié)語

“雙工作站”的建設(shè)、“現(xiàn)代學(xué)徒制”的施行大大提升了我院的辦學(xué)質(zhì)量。通過四屆電梯專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)情況分析，充分證明本專業(yè)的學(xué)生是很受歡迎的，而且畢業(yè)后學(xué)生的技能和做事態(tài)度也廣受企業(yè)好評(píng)。2017年，我院有3名學(xué)生參加了南通市首屆電梯安裝維修工職業(yè)技能大賽，取得學(xué)生組一等獎(jiǎng)1個(gè)，二等獎(jiǎng)2個(gè)的好成績(jī)，可見我院校企合作培養(yǎng)電梯人才已初見成效。

目前，我國(guó)電梯行業(yè)人才的培養(yǎng)模式仍處于摸索階段。隨著城市化進(jìn)程的加快，為滿足電梯行業(yè)日益發(fā)展的需要并更好地服務(wù)于社會(huì)，我院會(huì)加大對(duì)電梯人才培養(yǎng)研究的力度，同時(shí)借鑒國(guó)外電梯行業(yè)人才培養(yǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)，為電梯行業(yè)持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

[1]顧德仁.電梯電氣原理與設(shè)計(jì)[M].蘇州:蘇州大學(xué)出版社，2013.8.

[2]中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng).2015～2020年中國(guó)電梯行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告[EB/OL].http://www.cir.cn/R_JiXieDianZi/25/Dian TiFaZhanXianZhuang FenXiQianJingYuCe.html，2015-08-06.

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[6]張朋輝，馮雪珺，賈文婷，肖唯.國(guó)外這樣制服“奪命電梯”[N].中國(guó)安全生產(chǎn)報(bào)，2015-08-22(007).

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(編輯 文新梅)

SpecialtySettingandTalentsCultivatingofElevatorEngineeringTechnologyMajorinHigherVocationalColleges

JIN Meiqin, LIU Yonglan, GAO Liping

(Nantong Science and Technology College, Nantong 226007, China)

With the accelerated process of urbanization in China, the elevator industry has been developing rapidly. Based on the demand and research of development prospects of the elevator industry, we founded the elevator engineering technology specialty in our college, and established the talents training goal of “giving priority to maintenance”. This paper introduces the exploration and practice of elevator talent training mode. In order to reduce elevator safety accidents, this paper focuses on how to strengthen the connotation construction of elevator engineering technology major, and strives to improve the professional skills and professional ethics of elevator maintenance talents. Multi-years practice indicates that the effect of our elevator talent training mode is good.

higher vocational education; elevator engineering technology major; elevator safety; talent cultivation

G718.5

B

1672-0601(2017)11-0001-05

2017-09-20

南通市現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)項(xiàng)目：基于現(xiàn)代學(xué)徒制模式的電梯專業(yè)人才培養(yǎng)。

金美琴(1969-)，女。碩士，工程師。主要研究方向：電梯控制技術(shù)。