羅 潔/身份證號:520103197608103242
瀝青攤鋪碾壓技術(shù)在路面施工中的淺述
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公路建設(shè)過程中,大多選用瀝青混凝土路面作為主要材料,在實際施工過程中,瀝青路面攤鋪碾壓質(zhì)量直接關(guān)系著公路路面的整體質(zhì)量和使用性能。本文就公路建設(shè)過程中瀝青路面攤鋪碾壓工藝控制技術(shù)進行簡要分析,以改善公路瀝青路面攤鋪碾壓質(zhì)量,提高瀝青路面的承載力。
公路;瀝青路面;攤鋪碾壓工藝;控制技術(shù)
當(dāng)前社會經(jīng)濟發(fā)展形勢下,交通壓力不斷增加,對公路施工質(zhì)量也提出了更為嚴格的要求。為保障社會群體安全出行,應(yīng)當(dāng)加強公路施工技術(shù)創(chuàng)新,全面提高公路行車安全性和舒適性。瀝青混凝土路面在公路施工中具有良好的應(yīng)用價值,因此自身適用性強、工藝完善且操作便捷等特點,受到公路建設(shè)領(lǐng)域相關(guān)人士的廣泛關(guān)注。為全面提高公路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量,加強瀝青路面攤鋪碾壓工藝控制,是當(dāng)前公路建設(shè)施工單位所面臨的一項重要任務(wù)。
隨著交通壓力的不斷增加,人們對公路質(zhì)量及其出行安全提出了更高的要求,伴隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展與科學(xué)技術(shù)的不斷進步,促進了公路建設(shè)的發(fā)展,而公路整體質(zhì)量也在不斷的進步,從而改善了瀝青路面平整度,進而提高了承載能力,保障了行車的平穩(wěn)程度,是一個極其重要的問題。而攤鋪碾壓工藝,它是瀝青路面在施工過程中,無法被取代的一個環(huán)節(jié),它決定著公路質(zhì)量的關(guān)鍵因素,因此,提升公路瀝青路面攤鋪碾壓工藝的控制技術(shù)是極其重要的。
在公路建設(shè)過程中,瀝青路面攤鋪碾壓施工工藝復(fù)雜且施工環(huán)節(jié)較多,對施工技術(shù)的要求較高,是公路建設(shè)施工中的一項重要內(nèi)容,瀝青路面攤鋪碾壓質(zhì)量直接關(guān)系著公路工程瀝青路面施工的整體質(zhì)量,從而關(guān)系著公路的使用性能。
(一)合理選擇攤鋪機找平方式
在公路瀝青路面攤鋪碾壓施工操作中,所使用的攤鋪設(shè)備均具有自動找平功能,為保障瀝青路面攤鋪質(zhì)量,應(yīng)當(dāng)合理選擇攤鋪機找平方式,促進瀝青路面攤鋪作業(yè)的順利有序進行。在這一過程中,為選取合理的攤鋪找平方式,應(yīng)當(dāng)以鋼絲線作為主要找平基準(zhǔn),將其與角位移傳感器相配合,提高找平的精準(zhǔn)性??梢酝ㄟ^機械式平衡梁與角位移傳感器相配合,以實現(xiàn)準(zhǔn)確找平。除此之外,也可以通過非接觸式激光掃描自動找平系統(tǒng)進行找平。在實際應(yīng)用中,鋼絲線找平基準(zhǔn)配以角位移傳感器找平的方式具有良好的應(yīng)用效果,其基準(zhǔn)線準(zhǔn)確度較高,并不會受到下承層平整度的影響,最大程度上滿足公路瀝青路面攤鋪碾壓工藝標(biāo)準(zhǔn),便于對施工質(zhì)量進行有效控制,結(jié)構(gòu)簡單,在瀝青下面層施工中受到施工群體的廣泛關(guān)注。
(二)攤鋪碾壓工藝的施工關(guān)鍵
1. 攤鋪技術(shù)。
在公路瀝青進行攤鋪的施工過程中,提高路面平整度與緊實度是路面施工的關(guān)鍵,但是,值得關(guān)注的是離析要盡量小,在這個前提下,進行施工,是路面進行攤鋪的原則,在施工進行過程當(dāng)中,施工人員要嚴格遵循設(shè)計的要求與參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),參數(shù)調(diào)整后,如果出現(xiàn)了誤差,便會對整個施工質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響,使得路面災(zāi)害的發(fā)生,正確的參數(shù)調(diào)整是順利進行竣工的前提條件,也是瀝青路面經(jīng)行攤鋪前,施工技術(shù)人員仔細進行核對熨平板的拱度、寬度,初始仰角,振搗梁形成等重要的參數(shù)。其中,對于布料螺旋與熨平板前緣距離調(diào)整要依據(jù)攤鋪的厚度、瀝青混合料配合比的組成、基層強度與剛度、骨料粒徑等條件進行調(diào)整;攤鋪機熨平板底板要在攤鋪機進行組裝調(diào)試的時候,通過拉線與水平氣泡尺進行檢測,并將其調(diào)平,每次在進行開工攤鋪前,要把復(fù)測調(diào)平,防止熨平板在轉(zhuǎn)移面的運輸過程中出現(xiàn)了變形,進而影響到了攤鋪路面的平順度。熨平板的加熱。目前攤鋪機熨平板進行加熱的系統(tǒng)主要有電加熱與燃氣加熱。其中以電加熱系統(tǒng)應(yīng)用較為廣泛,此加熱系統(tǒng)有著操作方便、加熱均勻、對大氣沒有污染,當(dāng)預(yù)熱到一定溫度以后,會自動變成交替加熱的方式特點。
2. 碾壓技術(shù)。
碾壓溫度。碾壓溫度的高低,將會對瀝青混合料的壓實質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。一般的瀝青混合料,最佳的碾壓溫度要在 120-150℃間,最高不能超過 160℃。
壓實的速度與遍數(shù)。壓實的速度不均勻也會引起路面的推移,如果碾壓遍數(shù)相同而碾壓速度不同的時候,要對瀝青混合料壓實度影響比較小。因此,瀝青混合材料壓實質(zhì)量保證是前提,碾壓的速度根據(jù)這個前提來進行選擇,在保障壓實質(zhì)量的同時,大幅度提高了碾壓的速度,縮短了工期,是提高碾壓技術(shù)的最佳方法。
振頻與振幅技術(shù)。振頻是影響瀝青面層表面壓實的質(zhì)量,它對振幅主要是影響瀝青面層壓實的厚度。如果碾壓層較薄時,要使用高振頻低的振幅,相反,則要采取低振頻高振幅,進而達到最終的壓實目的。
(一) 攤鋪
在公路瀝青混凝土路面的攤鋪施工中,應(yīng)當(dāng)充分做好施工機械設(shè)備的檢修工作,要求工程技術(shù)人員對攤鋪設(shè)備進行全面且細致的檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)當(dāng)及時進行處理,確保攤鋪機處于最佳的運行狀態(tài),最大程度上降低攤鋪過程中機械故障發(fā)生率,保障施工的正常有序進行,為公路瀝青路面施工質(zhì)量控制奠定可靠的基礎(chǔ)。在瀝青混凝土路面攤鋪過程中,針對路幅實際寬度,合理控制攤鋪機的數(shù)量,通過聯(lián)合梯隊作業(yè)的方式,施工人員應(yīng)當(dāng)掌握好實際攤鋪厚度,促進公路施工現(xiàn)場路面集料離析問題的有效解決,切實提高瀝青混凝土路面攤鋪質(zhì)量。在公路瀝青路面攤鋪碾壓施工中,不可避免會遇到邊坡路面和變幅路面的情況,此種類型路段的攤鋪難度較大,為保證瀝青混凝土攤鋪效果,應(yīng)當(dāng)采用邊坡攤鋪的方式進行施工操作,將轉(zhuǎn)彎處的瀝青路面的線形設(shè)計對曲率半徑比較小的彎道設(shè)置超高緩和道,切實保證公路瀝青混凝土特殊路段的攤鋪質(zhì)量。
(二) 碾壓
在公路瀝青混凝土路面碾壓施工中,應(yīng)當(dāng)選用適宜的碾壓機械設(shè)備,確保其使用性能滿足公路瀝青混凝土路面碾壓施工相關(guān)規(guī)范。當(dāng)前公路施工中,大多以雙樞紐轉(zhuǎn)向串接雙鋼輪振動壓路機和輪胎壓路機作為主要碾壓施工機械。在瀝青路面攤鋪碾壓施工過程中,由于瀝青溫度降低速度較快,一定程度上影響著瀝青混合材料的實際壓實效果。因此在公路瀝青路面碾壓施工過程中,應(yīng)當(dāng)掌握好瀝青混合材料的碾壓厚度,提高碾壓層的密度,促進公路瀝青路面攤鋪碾壓施工的預(yù)期壓實效果的實現(xiàn)。
公路建設(shè)是當(dāng)前社會運行及發(fā)展過程中的基礎(chǔ)建設(shè),是城市現(xiàn)代化的重要樞紐,為交通運輸行業(yè)的發(fā)展搭建了可靠的平臺,在推進社會經(jīng)濟發(fā)展方面也發(fā)揮著重要的作用。在公路瀝青路面攤鋪碾壓施工中,應(yīng)當(dāng)加大力度對瀝青路面攤鋪碾壓工藝控制技術(shù)進行創(chuàng)新研究,加強公路瀝青路面攤鋪碾壓施工質(zhì)量控制,推進公路建設(shè)事業(yè)的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。
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