余震

摘 要：“現(xiàn)代學徒制”為汽修專業(yè)教師頂崗實習提供了諸多有利條件，汽修專業(yè)教師也為“現(xiàn)代學徒制”的發(fā)展注入了新的元素?！艾F(xiàn)代學徒制”模式下汽修專業(yè)教師頂崗實習實施制度的建立是當前學校、企業(yè)和教師亟須解決的問題。

關鍵詞：“現(xiàn)代學徒制”；汽修專業(yè)；教師頂崗實習

長久以來人們普遍認為“現(xiàn)代學徒制”模式主要是針對職業(yè)學校的學生的。但是我認為，“現(xiàn)代學徒制”模式不僅適用于職業(yè)學校學生頂崗實習，還可以應用于汽修專業(yè)教師的頂崗實習。以往汽修專業(yè)教師由于學校、企業(yè)和個人的種種原因一直沒有系統(tǒng)的頂崗實習制度。究其原因：一是職業(yè)學校受到編制與經費的限制，很難按企業(yè)實踐系統(tǒng)的要求抽調足夠的教師到企業(yè)；二是教師因為認識不足，到企業(yè)實踐的主觀能動性不強；三是企業(yè)普遍缺乏責任意識，尤其是在經濟轉型時期，企業(yè)的核心價值是實現(xiàn)經濟效益最大化，要求其履行太高的社會責任并不可行。即使是個別成熟度較高的企業(yè)，有與職業(yè)學校合作的意愿和行動，也會因利益追求及生產技術保密等諸多原因，影響教師到企業(yè)實踐系統(tǒng)的有效、持久運行。而教師到企業(yè)實踐是職業(yè)學校教師專業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要形式，也是職業(yè)學校密切與企業(yè)的聯(lián)系、加強校企合作的具體表現(xiàn)。這需要從政策與實踐的層面加以分析總結，以便梳理思路、找出問題、尋求對策。2016年5月13日，教育部等七部門正式印發(fā)《職業(yè)學校教師企業(yè)實踐規(guī)定》的通知：職業(yè)學校專業(yè)課教師（含實習指導教師）要根據(jù)專業(yè)特點每5年必須累計不少于6個月到企業(yè)或生產服務一線實踐經驗，沒有企業(yè)工作經歷的新任教師應先實踐再上崗。從而以行政命令的方式使職業(yè)學校專業(yè)教師頂崗實習加以制度化，而實施起來就需要學校、企業(yè)和教師個人密切配合，找出行之有效的方法，從而建立出一套切實可行的教師頂崗實習方案。

一、“現(xiàn)代學徒制”模式下汽修專業(yè)教師頂崗實習的意義

1.“現(xiàn)代學徒制”是汽修專業(yè)培養(yǎng)高技能人才的一種重要途徑

汽車維修是一個對專業(yè)技能要求比較高的行業(yè)，教師利用“現(xiàn)代學徒制”讓學生在校學習期間采用工學交替的模式去企業(yè)頂崗實習、拜師學藝，使得汽修專業(yè)學生畢業(yè)后能在很短的時間內獨立上崗，大大地縮短學徒時間。因而“現(xiàn)代學徒制”模式可以是我們汽修專業(yè)培養(yǎng)學生的一個方向，同時也為汽修專業(yè)教師到企業(yè)頂崗實習建立一個平臺。

2.“現(xiàn)代學徒制”模式能增強教師頂崗實習的有效性和長效性

“現(xiàn)代學徒制”這個平臺的建立為教師架設起學校教學與企業(yè)生產之間聯(lián)系的橋梁。根據(jù)“現(xiàn)代學徒制”要求，學校和企業(yè)制訂教師到企業(yè)頂崗實習計劃，共同實施日常管理、實習指導及考核評定。學校和企業(yè)通過“現(xiàn)代學徒制”的框架制定出教師到企業(yè)頂崗實習的具體細節(jié)，確定教師頂崗實習的具體內容，從而加快到企業(yè)頂崗實習教師的職業(yè)能力養(yǎng)成，拓展校企合作的深度和廣度。

3.教師頂崗實習為 “現(xiàn)代學徒制”順利實施提供有效保障

“現(xiàn)代學徒制”模式下大量的學生深入生產第一線頂崗實習會出現(xiàn)一系列問題。企業(yè)的師傅不會像學校老師那樣為學生做好思想工作，積極與學生交流。因此，開始時一定會有一部分學生不能適應，嚴重的會出現(xiàn)棄崗離職現(xiàn)象，這勢必會影響“現(xiàn)代學徒制”的順利展開。專業(yè)教師在參加頂崗實習時可以及時了解學生的思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，采取有效的措施，積極地與企業(yè)、學生進行溝通協(xié)調，同時做好學生的思想工作，避免少數(shù)學生因為不適應實習崗位而離職。

4.汽修專業(yè)教師頂崗實習為“現(xiàn)代學徒制”持續(xù)發(fā)展提供理論基礎

“現(xiàn)代學徒制”對于我國職業(yè)教育來說是一個全新的教學模式，因此，對于汽修專業(yè)教師來說，需要重新構建專業(yè)課程體系、重組課程內容、重建學習載體?！艾F(xiàn)代學徒制”模式培養(yǎng)的是高技能人才，將課堂設在生產第一線，且課程的設置應根據(jù)實際生產崗位任務要求，教學應滿足生產一線的需要。而現(xiàn)在汽修專業(yè)課程體系與教學內容尚未完全擺脫傳統(tǒng)學科體系的束縛，教師在教學設計時仍是以知識的系統(tǒng)性作為教學內容的邏輯主線，且崗位工作任務不能有機地融入課程內容的學習中。汽修專業(yè)教師通過參與 “現(xiàn)代學徒制”下的頂崗實習，從而在以后的教學工作中能基于汽修崗位的工作任務和要求選擇相應課程和教學內容；能基于汽修崗位工作流程組織教學，進而為編寫出汽修專業(yè)的校本培訓教材提供實踐經驗。

5.教師通過“現(xiàn)代學徒制”模式下的頂崗實習，真正做到理論聯(lián)系實際

教師在汽修專業(yè)“現(xiàn)代學徒制”模式下頂崗實習，需要拜師學藝，即拜汽修廠或4S店的修理工為師，在他們的指導下從事汽車維護、維修操作。雖然這些修理工動手能力很強，但是他們大多數(shù)缺乏系統(tǒng)的專業(yè)理論知識，對于在實踐操作中遇到的各種問題往往不能進行系統(tǒng)歸納、總結和講解。汽修專業(yè)教師在頂崗實習中可以充當“解說員”的角色，對實踐中遇到的問題加以歸納、總結，使之上升到理論高度，真正把課堂搬到生產第一線，實現(xiàn)從理論到實踐、再從實踐到理論的升華。

二、“現(xiàn)代學徒制”模式下汽修專業(yè)教師頂崗實習制度的建立

1.相關汽車維修企業(yè)應負擔起社會責任，積極配合“現(xiàn)代學徒制”平臺的建立

“現(xiàn)代學徒制”是一種校企合作的新模式，要求學校和企業(yè)密切配合，要求汽車維修企業(yè)在其中必須承擔起相應的義務和責任。企業(yè)需要認識到，教師到企業(yè)頂崗實習了解企業(yè)文化，了解企業(yè)所需要的人才，這樣既可以給企業(yè)帶來理論指導，同時又能宣傳企業(yè)文化，更重要的是學校培養(yǎng)了企業(yè)所需要的人才。因此企業(yè)必須主動配合“現(xiàn)代學徒制”的實行。例如，學校根據(jù)職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標與企業(yè)生產的要求共同制訂教師到企業(yè)實習計劃，共同實施日常管理、實習指導及考核評定，分階段、分步驟、分任務協(xié)同推進教師到企業(yè)實習工作的開展，加強教師到企業(yè)實習的細節(jié)管理，創(chuàng)建學校與企業(yè)資源共享、利益共贏的運行模式。

2.學校必須依據(jù)“現(xiàn)代學徒制”模式制定出實施規(guī)劃和要求，同時做好后勤保障工作

學校必須積極與相關汽修企業(yè)取得聯(lián)系，建立起“現(xiàn)代學徒制”這一校企合作的平臺，制定出相應的教師頂崗實習規(guī)劃，安排好實習工作任務，同時要做好后勤保障工作。例如，學校根據(jù)教師在企業(yè)頂崗實習情況核算出相應的工作量，給予適當?shù)奈镔|和精神獎勵，在評優(yōu)和職稱晉升中應予以優(yōu)先考慮。另外學校領導應不定期地到各個實習點慰問和檢查。教師到企業(yè)頂崗實習不是很輕松的事情，和學校的工作相比甚至更累，加班加點是常事。所以學校領導的及時鼓勵對某些教師來說猶如強心針，而對某些教師來說則更是一種鞭策。

3.汽修專業(yè)教師應當好“徒弟”，推動“現(xiàn)代學徒制”的深入

汽修專業(yè)教師要放下身段全身心地投入頂崗實習中，和一線師傅同吃同工作，拜他們?yōu)閹?。汽車修理廠的一線師傅有著豐富的實踐經驗和技能，從他們身上我們可以學到書本上沒有的東西。汽修專業(yè)教師不僅要具備扎實的專業(yè)知識，還要熟悉專業(yè)所對應的主要職業(yè)領域的工作過程知識，具備本專業(yè)領域內較強的職業(yè)實踐能力。教師將崗位工作任務有機地融入課程內容中，編制與“現(xiàn)代學徒制”相適應的校本教材，架起學校和企業(yè)之間的橋梁。專業(yè)教師要充分利用好“現(xiàn)代學徒制”這一校企合作平臺，虛心求教，嚴格自律，遵守企業(yè)的規(guī)章制度，為同時參加“現(xiàn)代學徒制”頂崗實習的學生做出榜樣。

參考文獻：

[1]涂三廣，石偉平.讓企業(yè)成為教師專業(yè)發(fā)展的另一所大學——《職業(yè)學校教師企業(yè)實踐規(guī)定》解讀[N].中國教育報，2016-06-07.

[2]徐 健.中等職業(yè)學校教師到企業(yè)實踐的制度研究[J].職業(yè)教育研究，2009（1）.

（作者單位：南京商業(yè)學校汽車系）