□ 文/本刊記者 曾睿

中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目花落重慶深度融入“一帶一路” 重慶對(duì)外活力充分釋放

□ 文/本刊記者 曾睿

2015年11月6日，國(guó)家主席習(xí)近平在新加坡宣布，重慶確定成為中國(guó)與新加坡第三個(gè)政府間合作項(xiàng)目城市。此前，中國(guó)蘇州工業(yè)園區(qū)和天津生態(tài)城是中國(guó)與新加坡的兩個(gè)政府間合作項(xiàng)目。11月7日，在國(guó)家主席習(xí)近平和新加坡總理李顯龍的見證下，中新雙方在新加坡簽署了《關(guān)于建設(shè)中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目的框架協(xié)議》，正式啟動(dòng)以重慶為運(yùn)營(yíng)中心的第三個(gè)政府間合作項(xiàng)目。

中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目聯(lián)合實(shí)施委員會(huì)第三次會(huì)議。

2017年9月20日，國(guó)家主席習(xí)近平在北京會(huì)見來華進(jìn)行正式訪問的新加坡總理李顯龍時(shí)強(qiáng)調(diào)指出，“一帶一路”建設(shè)是當(dāng)前兩國(guó)合作重點(diǎn)，希望雙方建設(shè)好中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目，并在地區(qū)層面帶動(dòng)其他國(guó)家共同參與國(guó)際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)。

中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目以“現(xiàn)代互聯(lián)互通和現(xiàn)代服務(wù)經(jīng)濟(jì)”為主題，契合“一帶一路”倡議、西部大開發(fā)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，是一個(gè)高起點(diǎn)、高水平、創(chuàng)新型的示范性重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目以重慶為運(yùn)營(yíng)中心，將金融服務(wù)、航空、交通物流和信息通信技術(shù)作為重點(diǎn)合作領(lǐng)域，形成合作網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)西部地區(qū)的發(fā)展。

如今，距離項(xiàng)目落戶重慶已有兩年時(shí)間，在雙方的共同努力下，中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目取得了不菲業(yè)績(jī)。2017年8月31日，重慶市市長(zhǎng)張國(guó)清在中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目聯(lián)合實(shí)施委員會(huì)第三次會(huì)議上表示，按照中國(guó)和新加坡兩國(guó)政府簽署的各項(xiàng)協(xié)議，雙方密切溝通、務(wù)實(shí)推進(jìn)，建立起三級(jí)合作機(jī)制，初步編制成型有關(guān)重點(diǎn)規(guī)劃，相繼出臺(tái)中方57條支持政策和新方“8＋3”等一批創(chuàng)新舉措，簽約90個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目、總額近200億美元，項(xiàng)目的示范性、輻射性、帶動(dòng)性得到顯現(xiàn)。下一步將按照習(xí)近平主席提出的“高起點(diǎn)、高水平、創(chuàng)新型推進(jìn)中新互聯(lián)互通項(xiàng)目建設(shè)”的要求，雙方不斷深化拓展，努力將愿景轉(zhuǎn)化為務(wù)實(shí)行動(dòng)，將專項(xiàng)規(guī)劃落實(shí)到具體項(xiàng)目，推動(dòng)政策創(chuàng)新與項(xiàng)目落地良性互動(dòng)，持續(xù)拓展合作的廣度和深度，推進(jìn)官方與民間共同聚力集智，推動(dòng)中新互聯(lián)互通項(xiàng)目合作結(jié)出累累碩果，造福兩國(guó)人民。

2017年9月25日，載著27個(gè)裝滿汽車摩托車配件等貨物的集裝箱的貨運(yùn)列車從重慶鐵路口岸開出，駛往廣西欽州港，這些貨物將在欽州港通過海運(yùn)方式再前往新加坡等多個(gè)東盟國(guó)家。這條被稱為“中新互聯(lián)互通南向鐵海聯(lián)運(yùn)通道”（簡(jiǎn)稱“南向通道”）的運(yùn)輸線貫通后，相對(duì)于傳統(tǒng)運(yùn)輸模式在國(guó)內(nèi)段運(yùn)輸即可節(jié)約10～13天。如此一來，“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”通過重慶無(wú)縫連接了起來，“一帶一路”倡議在重慶形成了物流上的閉合。它的開通正是中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目花落重慶以來，主動(dòng)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和西部大開發(fā)戰(zhàn)略，為重慶深化改革開放提交出的最新成果。

近來，中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目在交通物流領(lǐng)域，又大手筆頻出：8月31日，中新（重慶）互聯(lián)互通多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目“1＋1”運(yùn)營(yíng)平臺(tái)在渝揭牌，標(biāo)志著重慶多式聯(lián)運(yùn)體系正逐步形成；9月25日，中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道鐵海聯(lián)運(yùn)常態(tài)化班列雙向首發(fā)，并步入常態(tài)化運(yùn)行；9月28日，萬(wàn)余件國(guó)際品牌男裝“HUGO BOSS”，從越南搭乘南向通道跨境公路班車抵達(dá)重慶后，又搭乘中歐班列（重慶）運(yùn)往德國(guó)。標(biāo)志著重慶—東盟國(guó)際公路班車與中歐班列（重慶）正式連通；9月29日，中新互聯(lián)互通項(xiàng)目蘭渝專列首發(fā)儀式在重慶鐵路口岸舉行。與此同時(shí)，甘肅蘭州發(fā)往重慶至廣西欽州港的貨運(yùn)專列也一同開行。大手筆的背后，凸顯的是自2015年11月中新互聯(lián)互通項(xiàng)目運(yùn)行以來，重慶深度融入國(guó)家戰(zhàn)略，積極參與“一帶一路”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，在交通物流領(lǐng)域取得的積極成效。