文／圖_本刊記者 付 琳 姬文慧

安全搭乘科技快車
——省電力公司檢修公司科技運維工作側(cè)記

文／圖_本刊記者 付 琳 姬文慧

2016年12月30日，省政府印發(fā)規(guī)定，明確生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。省電力公司檢修公司是發(fā)揮特殊作用的重要生產(chǎn)單位，是電網(wǎng)運維檢修方面的“王牌部隊”，對全省主干電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行起著重要的、基礎(chǔ)的、決定性作用。

安全生產(chǎn)是一切工作的前提和基礎(chǔ)，先進的科學(xué)技術(shù)又是安全生產(chǎn)的重要支撐。檢修公司依靠科學(xué)技術(shù)進步，加大安全生產(chǎn)線及技術(shù)裝備研發(fā)和推廣應(yīng)用力度，加快信息技術(shù)與安全生產(chǎn)融合，推進電網(wǎng)運行、設(shè)備運維、檢修施工等領(lǐng)域機械化、自動化、智能化，以技術(shù)手段提升電網(wǎng)本質(zhì)安全水平。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)保樟本質(zhì)安全

現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)和有效保障。針對現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展不平衡，以及現(xiàn)場應(yīng)用較為繁瑣等突出問題，2014年，按照國家電網(wǎng)公司統(tǒng)一部署，檢修公司全面開展技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實施工作，以事前預(yù)防、過程控制進而實現(xiàn)安全與質(zhì)量綜合控制為目標(biāo)，以繼電保護、高壓試驗、一次檢修三大專業(yè)為主體，完成標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書的編制工作，實現(xiàn)了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對各個專業(yè)的全覆蓋。

“2012年，我剛剛參加工作，班組下達檢修任務(wù)全靠開會時的口頭傳達，現(xiàn)場作業(yè)不清楚的也只得向老師傅請教和私下自己查找相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。由于沒有一套行之有效的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加之新員工經(jīng)驗不足、眼界窄，常會導(dǎo)致檢修時效率低下、漏項等問題，員工成長進步也很緩慢?！被貞浧饦?biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書施行前的工作狀態(tài)，檢修公司變電檢修中心安全專責(zé)王校丹深有感觸。

智能巡檢機器人巡視變電站

2014年12月，檢修公司完成現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書的編制工作，把各項標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范一一詳細列出，并根據(jù)每年實際情況進行更新，做到對設(shè)備安全、質(zhì)量的全面把控。“技術(shù)手段的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化既保障了現(xiàn)場作業(yè)人員的安全，也提高了設(shè)備的質(zhì)量和運行可靠性?！弊冸姍z修中心主任曲欣說道。

采訪中，記者看到桌上放著幾本厚厚的現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書，便好奇地翻開其中一本，這是500千伏線路繼電保護裝置現(xiàn)場檢驗作業(yè)指導(dǎo)書，足足有500頁，里面詳細匯編各項作業(yè)指導(dǎo)卡及每項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行規(guī)程。據(jù)曲欣介紹，像這種作業(yè)指導(dǎo)書，根據(jù)大小專業(yè)分類有數(shù)十本，這些覆蓋全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)備的正常運行提供了強有力的保障。

創(chuàng)新研發(fā)注入不竭動力

科技是創(chuàng)新發(fā)展的不竭動力。檢修公司以解決生產(chǎn)實際問題為目的，鼓勵廣大員工立足工作崗位開展技術(shù)創(chuàng)新，不斷強化科技項目研發(fā)，注重科技成果培育和轉(zhuǎn)化，提升電網(wǎng)本質(zhì)安全水平。

為防止變壓器絕緣油老化，油枕式膠囊在變壓器中得到廣泛應(yīng)用。油枕式膠囊在油枕內(nèi)安裝，密封，能承受較高壓力。運行中，膠囊浮在油面上，隨著油面上升或下降進行吸氣或排氣，以此自動平衡膠囊內(nèi)外兩側(cè)壓力，保證變壓器本體內(nèi)一直充滿絕緣油。

但膠囊易老化、龜裂，安裝時容易損害、破損，使空氣中的水和雨水進入油中。為檢測膠囊是否破裂，一直以來的手段是對膠囊進行充氣，之后觀察2～4小時看壓力表有無變化。如果變壓器中進入空氣，則會發(fā)生噴油現(xiàn)象。但使用這種檢測手段檢測一臺變壓器需4個人2小時，不僅耗費人力、時間，同時具有安全隱患。

針對這種狀況，檢修公司工作人員研制出“便攜式膠囊破裂檢測裝置”，將光纖探頭放置膠囊內(nèi)部，如檢測到空氣便會報警。由此一來，檢測一臺變壓器只需2人半小時，實現(xiàn)了檢測的簡便和安全。

3月14日，在省公司第30屆QC競賽發(fā)布會上，“便攜式膠囊檢測裝置”在45個項目中奪魁。據(jù)了解，此項發(fā)明已應(yīng)用在特高壓南陽站、中州站兩站檢修中，大大提升了檢修效率及安全水平。

在濃厚的全員創(chuàng)新氛圍下，檢修公司科技成果源源不斷涌現(xiàn)。2016年，檢修公司在中國水電質(zhì)協(xié)、國家電網(wǎng)公司、省質(zhì)協(xié)、省公司等各層面的QC成果評比中獲得10個一等獎，獲得1項省公司科技進步二等獎，新增各類授權(quán)專利58項。喜人的成績背后，是檢修公司以問題為導(dǎo)向、以解決生產(chǎn)實際問題為目的、樹立全員安全理念和創(chuàng)新意識的工作要求。

科技手段強化運維水平

沿著設(shè)定好的巡檢路線圖自動前進，走到儀表前自動停止，轉(zhuǎn)動頂部攝像頭，對準(zhǔn)儀表進行拍照，完畢后再前往下一個巡視點……3月22日，在500千伏博愛變電站內(nèi)，一臺白色的機器人就這樣完成了站內(nèi)多個設(shè)備的巡檢工作。

智能巡檢機器人是服務(wù)于電力系統(tǒng)生產(chǎn)的特種機器人，具有一種或多種擬人功能，可代替或輔助人工進行設(shè)備巡檢、帶電搶修和維護作業(yè)等。2014年年底，檢修公司正式投運第一批智能巡檢機器人，極大地推動了設(shè)備運維領(lǐng)域的智能化水平。

機器人通體白色，有著擬人化的外形，頭部有眼睛、耳朵，軀體靠“脖子”云臺與之連接，腳部為兩組大小不同的輪子。仔細觀察發(fā)現(xiàn)，它的兩只眼睛分別為白色和黑色?！鞍咨难劬榭梢姽鈹z像機，黑色的眼睛為紅外測溫儀?！边\維檢修部運行專責(zé)王世旭介紹，“通過可見光攝像機，它會把設(shè)備巡檢情況全部拍攝下來，并實時傳到后臺電腦上，每一個小細節(jié)都逃不過它的‘眼睛’。黑色眼睛負責(zé)檢測隱患，里面的紅外測溫儀可精確測量設(shè)備的溫度，判斷設(shè)備是否健康。若存在問題，機器人會通過系統(tǒng)向管理員發(fā)出警報。”

據(jù)了解，以往為了保證變電站的安全運行，運維人員每月至少需到變電站現(xiàn)場巡視兩次，并且要帶上巡視卡、望遠鏡、紅外測溫儀等工具，走到每一個設(shè)備前用肉眼觀察設(shè)備、抄錄數(shù)據(jù)，并利用紅外測溫儀對每一個設(shè)備進行測溫，巡視一座變電站需要一至兩周時間。機器人正式“上崗”后，不僅可以代替運維人員開展相關(guān)巡視工作，而且不易受惡劣天氣等外界因素影響，輔助人工實現(xiàn)24小時不間斷巡視，2至3天即可巡視一座變電站，為電網(wǎng)供電設(shè)備安全運行提供可靠保障。

據(jù)悉，檢修公司積極致力于智能運維管理，大力推進巡檢機器人項目，如今已有11臺智能機器人投入運行，2016年全年發(fā)現(xiàn)缺陷100余處，大大提高電網(wǎng)運行管理水平和智能化水平。

本質(zhì)安全是內(nèi)在的預(yù)防和抵御事故風(fēng)險的能力。強化本質(zhì)安全是深入做好安全工作的必然要求，是確保安全的治本之策。檢修公司用領(lǐng)先的技術(shù)手段保障安全生產(chǎn)，以“零懈怠、零容忍”態(tài)度抓安全，進一步提升電網(wǎng)本質(zhì)安全水平，守住了安全生產(chǎn)這條“生命線”。