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司機不能操控汽車?

2017-11-23 11:31
第一財經(jīng) 2017年45期
關(guān)鍵詞:無人駕駛無人

10月30日,Google旗下的無人駕駛公司W(wǎng)aymo宣布停止“讓司機在緊急情況下操控車輛”功能的研發(fā)。在新研發(fā)的功能中,緊急情況司機也不能操控汽車。Google為什么要限制人的操作呢?

—Hoffman

他們覺得人類乘車時注意力太過渙散,不足以處理遇到的緊急狀況。此前Waymo在硅谷開展了一系列路測,它發(fā)現(xiàn),當(dāng)時速平穩(wěn)地達到90公里時,無人車的乘客會打盹、玩手機,精神變得很渙散。Waymo認為,起步時司機會提高警惕,聚精會神地為無人駕駛系統(tǒng)“保駕護航”,但車子開動后人類會下意識地覺得萬事大吉。

Waymo在10月30日展示了一段測試視頻。在這段拍攝于2013年的視頻里,精力分散的駕駛員面對突然的路面危險并不能很好地操控汽車。Waymo負責(zé)人約翰·克拉夫賽克(J o h n Krafcik)表示,駕駛員當(dāng)時已經(jīng)嚇蒙了,根本無法判斷自己所處的環(huán)境。

這次測試后,Waymo決定將業(yè)務(wù)重點放在純無人駕駛的技術(shù)上。公司表示,技術(shù)成熟后電腦將全程守護車上人員,乘客只需要是乘客,車上不再需要有駕駛員。

純無人駕駛已經(jīng)有了硬件載體。近日,Waymo向克萊斯勒公司交付了太平洋小型貨車的樣品。乘客能夠控制的按鈕只有兩個,一個是啟動鍵,一個是停車鍵,Google恐怕是想要貨車回歸它運輸貨物的本職。讓無人車載人也正在試驗。Waymo已經(jīng)在亞利桑那州的鳳凰城開始試點無人車網(wǎng)約車服務(wù)。公司拒絕透露這個試驗的規(guī)模,但正像共享單車以個位數(shù)在海外落地一樣,即使規(guī)模很小,也意味著技術(shù)和政策已經(jīng)允許,Waymo版無人車的網(wǎng)約車服務(wù)正在日益成熟。

不可否認的是,讓無人車真正無人這件事上,Waymo是比較激進的?,F(xiàn)有主流的無人車多采用駕駛輔助技術(shù)。在封閉的標準道路上讓車輛自動駕駛,已經(jīng)沒有技術(shù)挑戰(zhàn)。但現(xiàn)實交通環(huán)境中,復(fù)雜多變的路況還很難用傳感器和算法一概而論。

2016年一位特斯拉車主在使用自動駕駛功能時發(fā)生車禍身亡。今年9月,美國聯(lián)邦調(diào)查委員會的事故認定指出,這位特斯拉司機過度依賴自動駕駛系統(tǒng)是車禍發(fā)生的重要原因。調(diào)查委員會認為,雖然自動駕駛系統(tǒng)沒有發(fā)生故障,但它的目的應(yīng)該只是在有限范圍內(nèi)代替人類操作,而不能讓人類完全放棄對車輛駕駛的責(zé)任。

特斯拉給出的辦法是讓司機把手一直放在方向盤上,以確保他們能夠隨時應(yīng)對路況。調(diào)查委員會否定了這種辦法的有效性。Waymo公司4年前的實驗也證明,將行車安全置于人類控制和機器控制之間的模糊地帶是非常危險 的。

應(yīng)對危險,監(jiān)管機構(gòu)似乎更傾向于真人駕駛的保守方案。試圖用絕對的無人駕駛應(yīng)對風(fēng)險的Google公司,在技術(shù)之外更需要考慮的是如何回應(yīng)監(jiān) 管。

《第一財經(jīng)周刊》實習(xí)記者 楊翹楚

微博互動專區(qū)

云霄散:一財介紹的指尖陀螺不錯,可以買一個送朋友當(dāng)圣誕禮物。

RE:你們再這樣夸下去我們要搞賣貨業(yè)務(wù)了啊。

三蛋包:每年雙11對什么商品打幾折沒啥興趣,唯一感興趣的還不打折,就是《第一財經(jīng)周刊》的雙11封面故事。其實我蠻想看歷年雙11各商家雞賊的心路歷程大盤點的。

RE:那這期讓你滿意嗎?

預(yù)言家:周刊說奶粉也可以像咖啡一樣做成膠囊了,這是好事。母嬰用品也要做出創(chuàng)意,畢竟喂養(yǎng)是件重要都枯燥的事 情。

RE:可能……因為母嬰產(chǎn)品都是一次性需求,于是用戶普遍想著去適應(yīng)和習(xí)慣,而不是推動廠商改善痛點??傊笅胗闷芬惨佑蛣?chuàng)新啊。

丸々:到底是什么吃掉了我的工資?大概是買東西時“這錢我用×天就能賺回來”的想法 吧。

RE:真相了,老鐵。

讀者來信

家不是倉庫

促銷我更喜歡直接打折而不是返現(xiàn)。為了返現(xiàn),一次在超市買400元的商品,實在是不好湊。傷腦筋又浪費。買一堆不必要的東西,不如直接打折。即使力度比返現(xiàn)小,也不必逼自己買一堆放家里占地方成為負擔(dān)。

北京的房子,十幾萬元一平方米,不是用來當(dāng)倉庫的。

—金金

RE:所有的消費欲望和痛點在房價面前都脆弱不堪。

不能純靠市場驅(qū)動

托兒和養(yǎng)老、義務(wù)教育一樣,需要社會福利的支持,單獨靠市場驅(qū)動太難了,不僅是沒有明確的政策和辦證難的問題。照顧幼兒的成本非常高,而大量家長的支付能力是有限的,全靠市場化還不如自己帶或者老人帶。目前的社會福利還沒有照顧到這一塊。

—自在

RE:然而現(xiàn)實情況是,市場這只看不見的大手還沒調(diào)動起來,就已經(jīng)被一只無形的手按在地上動彈不得了。

建議

這一年看了很多關(guān)于“金字招牌”的文章,發(fā)現(xiàn)行業(yè)題材,似乎偏重于快消、輕時尚、美妝等等女性消費及小資消費的領(lǐng)域。

這也許是年輕活潑的一財君的風(fēng)格,或許我需要試著理解和接受,但同質(zhì)化題材的文章是否可以盡量少一些?這僅是個人的建議哈。

—anyuelang

RE:收到你的建議,謝謝。

紙書沒有死,因為市場細分了

其實可以更嚴謹?shù)卣f,出版業(yè)經(jīng)歷了五百年的發(fā)展,市場終于開始細分,分化出對應(yīng)知識消費、信息消費、娛樂消費、文學(xué)消費等需求類型的市場。大而全的出版公司最終可能變成批發(fā)商,然后經(jīng)由對應(yīng)各種需求的分銷商篩選分發(fā)形成一個效率更高的產(chǎn)業(yè)鏈。

—2677473859

RE:我們做紙質(zhì)書那期封面時對于出版商活得挺好的也有點驚訝。看來有時候不能信互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的自吹自擂。

被貸款,誰管管?

前段時間接到招商銀行信用卡中心的電話,無任何條件,10個月,20萬元,手續(xù)費2.7萬元—這樣的活動非要給我這樣所謂的優(yōu)質(zhì)客戶。表示自己不需要,還是被口若懸河地推銷了。后來收到短信,才知道這是一種貸款,反悔已經(jīng)來不及。

如果說小貸公司不上臺面,現(xiàn)在招商銀行這樣的大戶也要強推這樣的業(yè)務(wù)了。呵呵。

—楚河休當(dāng)午

RE:不知說些什么好,先放這兒給大伙都提個醒吧。

對企業(yè)社會責(zé)任的一種理解

我在無印良品的衣服上看到“用不打用農(nóng)藥的棉花制成”這樣的介紹,簡直驚呆。

不用農(nóng)藥對環(huán)境的確友好,可無印良品是想通過這一點讓消費者建立起不打農(nóng)藥的棉花更好,它的產(chǎn)品價格也因此更高的認知嗎?

拜托,說白了那是企業(yè)自己的社會責(zé)任,它怎么不讓所有不打農(nóng)藥的棉花做的衣服全部5折來傳遞它的“理念”呢,真的到處都是矯揉造作。

—490604

RE:不知你是否知道“公平貿(mào)易”運動?簡單來說,商品原料都是以合理的價格采購的,農(nóng)民不會被壓榨,但這類商品的價格通常比較貴,會貼上“公平貿(mào)易”的標簽,供愿意接受這個理念而多花錢的消費者購買,有點愿者上鉤的意思。無印良品這個不打農(nóng)藥的棉花采用的可能也是類似的概念。對于商家來說,無利可圖的事是無法推廣的,但如果從責(zé)任角度來看,仍希望它們能做一些有益的事,而這類產(chǎn)品作為特例來銷售,總的來說,愿者上鉤。

別問真假,美就行

網(wǎng)易云的故事還是很有趣的,可以讓人對音樂產(chǎn)生美好的理解。即使是編故事大賽,也是很可愛的事情啊。優(yōu)美就好了,何必在意真假。

—甲魚大葛格

RE:有點想替選秀節(jié)目鳴不平:大家都編故事,為什么音樂App就能被原諒,選秀節(jié)目就要被群嘲。不帶你們這么玩兒的。

選擇

《那個硅谷錯過的創(chuàng)新》里提到的選擇真是有趣,個人利益和人類的利益,如何選擇?這個問題不應(yīng)該只問個人,更應(yīng)該問問那些大公司—你們選擇了什么?恐怕中國的大多數(shù)公司都選擇了前者,尤其以百度為例。

—489917

RE:Uber出了種種問題換了CEO之后也開始主張不作惡。所謂物極必反,可能也會出現(xiàn)在所謂狼性文化的蔓延 上。

本周我推薦

40:0

2009年,馬毛朵來到廣州成為一名快遞員,每天要送300多個包裹,雙11期間則要送五六百個。2017年11月2日,他曬出自己用壞的40多部手機—近9年里,他靠這些手機打電話發(fā)短信與剁手族溝通,至今保持零投訴紀錄。

上榜理由:手機能用壞?來來來,讓我記一下它們的品牌

推薦人:凍梨大帝

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