中國(guó)智慧物流成新未來(lái)

本刊訊（記者張涵）今年以來(lái)，以新零售、智慧零售和無(wú)人零售為代表的零售業(yè)態(tài)爆發(fā)式地涌現(xiàn)出來(lái)，新商業(yè)形態(tài)的出現(xiàn)，迫使物流業(yè)加速向自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)變。9月14日，由億歐公司主辦的“2017一帶一路·中國(guó)智慧物流領(lǐng)袖峰會(huì)”在京召開(kāi)。此次產(chǎn)業(yè)峰會(huì)圍繞智慧物流、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、互聯(lián)網(wǎng)物流的創(chuàng)新、資本投資熱點(diǎn)和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等話(huà)題展開(kāi)探討，旨在共同促進(jìn)物流行業(yè)進(jìn)步。

目前，無(wú)論是以阿里、京東和蘇寧為代表的電商企業(yè)，還是以順豐、圓通、韻達(dá)、中通和申通等為代表的快遞企業(yè)，以及以共享經(jīng)濟(jì)理念為基礎(chǔ)，以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為工具打造的各種車(chē)貨匹配企業(yè)、大數(shù)據(jù)物流服務(wù)商，都開(kāi)始搶奪智慧物流的風(fēng)口。億歐聯(lián)合創(chuàng)始人王彬表示，隨著人工智能等新科技的發(fā)展，中國(guó)智慧物流走上了發(fā)展的快車(chē)道，已經(jīng)形成了良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，無(wú)論是物流信息平臺(tái)，還是服務(wù)商都具備了出海能力。

今年上半年，我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)119萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)7%，繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明表示，近年來(lái)，與民生、消費(fèi)有關(guān)的物流需求非常強(qiáng)勁，連續(xù)幾年持續(xù)保持30%以上的增速，其中電商物流成為市場(chǎng)增長(zhǎng)最亮的亮點(diǎn)。工業(yè)品物流目前仍然是社會(huì)物流中最主要的來(lái)源，占到整個(gè)物流90%以上。他指出，我國(guó)智慧物流雖然近幾年發(fā)展較快，但也面臨一系列問(wèn)題，如基礎(chǔ)設(shè)施投入不足、物流標(biāo)準(zhǔn)化成為制約、監(jiān)管體系還不適應(yīng)智慧物流發(fā)展的變化、物流誠(chéng)信體系有待強(qiáng)化以及社會(huì)保障制度不適應(yīng)當(dāng)前智慧物流發(fā)展的新情況等。

來(lái)自京東物流、蘇寧物流、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)和IBM等國(guó)內(nèi)知名創(chuàng)新型物流企業(yè)高管，運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)、貨車(chē)幫和極智嘉等眾多“互聯(lián)網(wǎng)+”物流創(chuàng)業(yè)公司負(fù)責(zé)人及物流行業(yè)專(zhuān)家、意見(jiàn)領(lǐng)袖等500余人出席此次峰會(huì)。