不久前，重慶交通規(guī)劃研究院公布了一份主城區(qū)交通運行月度報告，其中羅列出了重慶最堵的10座大橋，黃花園嘉陵江大橋以擁堵時長8小時名列榜首。

觀重慶兩江，大橋很多也很忙，它們忙著迎來送往，人車如潮；穿行大橋的我們，也很忙，忙著家和單位兩點一線的生活，忙著赴一場心儀的約會，忙著和老友聚會聊人生夢想……正因為忙，我們和重慶的橋，既熟悉又陌生。

熟悉是因為我們每天都會與橋相遇，也知道重慶有著“中國橋都”的美譽；陌生則是因為我們并不清楚每座橋名背后包含的一段段時空印記。從第一座石橋出現(xiàn)在這座城市的山水之間，重慶與橋的情緣就一直延續(xù)至今，而且還在繼續(xù)。

“中國橋都”也很忙，兩江上還在快速生長著座座大橋，這座城忙著更新自己的榮耀——這就是本期專題報道為什么聚焦重慶橋的用意。也許，只有在重慶，橋之于一座城，不只是一條簡單的過江通道，還是城市文化的符號所在。

至于百年以來，重慶與橋有著怎樣的故事，接下來的篇章將為你娓娓道來。endprint