張傳杰 朱梅玉
摘 要:數(shù)控機(jī)床的問(wèn)世,提高了更新頻率的小批量零件和形狀復(fù)雜的零件加工的生產(chǎn)率及加工精度。特別是計(jì)算方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展,極大地推動(dòng)了機(jī)械加工工藝的進(jìn)步,使工藝過(guò)程的自動(dòng)化達(dá)到了一個(gè)新的階段。
關(guān)鍵詞:材料;毛坯;工藝;工藝路線;加工余量;零件
一、零件的工藝分析
在制訂零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí),首先要對(duì)照產(chǎn)品裝配圖分析零件圖,熟悉該產(chǎn)品的用途、性能及工作條件,明確零件在產(chǎn)品中的位置、作用及相關(guān)零件的位置關(guān)系;了解并研究各項(xiàng)技術(shù)條件制定的依據(jù),找出其主要技術(shù)要求和技術(shù)關(guān)鍵,以便在擬定工藝規(guī)程時(shí)采用適當(dāng)?shù)拇胧┘右员WC。然后著重對(duì)零件進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析和技術(shù)要求的分析。
二、零件的結(jié)構(gòu)分析
零件的結(jié)構(gòu)分析主要包括以下三方面:①零件表面的組成和基本類型;②主要表面與次要表面區(qū)分;③零件的結(jié)構(gòu)工藝性。
三、零件的技術(shù)要求分析
零件圖樣上的技術(shù)要求,既要滿足設(shè)計(jì)要求,又要便于加工,而且齊全和合理。其技術(shù)要求包括下列幾個(gè)方面:①加工表面的尺寸精度、形狀精度和表面質(zhì)量;②各加工表面之間的相互位置精度;③工件的熱處理和其它要求,如動(dòng)平衡、鍍鉻處理、去磁等。
四、毛坯的選擇
毛坯的確定,不僅影響毛坯制造的經(jīng)濟(jì)性,而且影響機(jī)械加工的經(jīng)濟(jì)性。所以在確定毛坯時(shí),既要考慮熱加工方面的因素,也要兼顧冷加工方面的要求,以便從確定毛坯這一環(huán)節(jié)中,降低零件的制造成本。
(1)機(jī)械加工中常用毛坯的種類。毛坯的種類很多,同一種毛坯又有多種制造方法,機(jī)械制造中常用的毛坯有以下幾種:①鑄件;②鍛件;③型材;④焊接件。
除此之外,還有沖壓件、冷擠壓件、粉末冶金等其它毛坯。
(2)毛坯種類選擇中應(yīng)注意的問(wèn)題。①零件材料及其力學(xué)性能;②零件的結(jié)構(gòu)形狀與外形尺寸;③生產(chǎn)類型;④現(xiàn)有生產(chǎn)條件;⑤充分考慮利用新工藝、新技術(shù)和新材料。
(3)毛坯形狀和尺寸的確定。毛坯形狀和尺寸,基本上取決于零件形狀和尺寸。零件和毛坯的主要差別,在于在零件需要加工的表面上,加上一定的機(jī)械加工余量,即毛坯加工余量。毛坯制造時(shí),同樣會(huì)產(chǎn)生誤差,毛坯制造的尺寸公差稱為毛坯公差。毛坯加工余量和公差的大小,直接影響機(jī)械加工的勞動(dòng)量和原材料的消耗,從而影響產(chǎn)品的制造成本。所以現(xiàn)代機(jī)械制造的發(fā)展趨勢(shì)之一,便是通過(guò)毛坯精化,使毛坯的形狀和尺寸盡量和零件一致,力求作到少、無(wú)切削加工。毛坯加工余量和公差的大小,與毛坯的制造方法有關(guān),生產(chǎn)中可參考有關(guān)工藝手冊(cè)或有關(guān)企業(yè)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定。
在確定了毛坯加工余量以后,毛坯的形狀和尺寸,除了將毛坯加工余量附加在零件相應(yīng)的加工表面上外,還要考慮毛坯制造、機(jī)械加工和熱處理等多方面工藝因素的影響。下面僅從機(jī)械加工工藝的角度,分析確定毛坯的形狀和尺寸時(shí)應(yīng)考慮的問(wèn)題。①工藝搭子的設(shè)置;②整體毛坯的采用;③合件毛坯的采用。
為了便于加工過(guò)程中的裝夾,對(duì)于一些形狀比較規(guī)則的小形零件,如T形鍵、扁螺母、小隔套等,應(yīng)將多件合成一個(gè)毛坯,待加工到一定階段后或者大多數(shù)表面加工完畢后,再加工成單件。
五、典型的零件加工工藝過(guò)程
(一)軸類零件加工分析
1.軸類零件加工的工藝路線
基本加工路線:外圓加工的方法很多,基本加工路線可歸納為四條,①粗車—半精車—精車:對(duì)于一般常用材料,這是外圓表面加工采用的最主要的工藝路線。②粗車—半精車—粗磨—精磨:對(duì)于黑色金屬材料,精度要求高和表面粗糙度值要求較小、零件需要淬硬時(shí),其后續(xù)工序只能用磨削而采用的加工路線。③粗車—半精車—精車—金剛石車:對(duì)于有色金屬,用磨削加工通常不易得到所要求的表面粗糙度,因?yàn)橛猩饘僖话惚容^軟,容易堵塞沙粒間的空隙,因此其最終工序多用精車和金剛石車;④粗車—半精—粗磨—精磨—光整加工:對(duì)于黑色金屬材料的淬硬零件,精度要求高和表面粗糙度值要求很小,常用此加工路線。
2.典型加工工藝路線
軸類零件的主要加工表面是外圓表面,也還有常見(jiàn)的特特形表面,因此針對(duì)各種精度等級(jí)和表面粗糙度要求,按經(jīng)濟(jì)精度選擇加工方法。對(duì)普通精度的軸類零件加工,其典型的工藝路線如下:
毛坯及其熱處理—預(yù)加工—車削外圓—銑鍵槽—(花鍵槽、溝槽)—熱處理—磨削—終檢。
(二)軸類零件的預(yù)加工
軸類零件的預(yù)加工是指加工的準(zhǔn)備工序,即車削外圓之前的工藝。
毛坯在制造、運(yùn)輸和保管過(guò)程中,常會(huì)發(fā)生彎曲變形,為保證加工余量的均勻及裝夾可靠,一般冷態(tài)下在各種壓力機(jī)或校值機(jī)上進(jìn)行校值。
(三)軸類零件加工的定位基準(zhǔn)和裝夾
(1)以工件的中心孔定位 在軸的加工中,零件各外圓表面,錐孔、螺紋表面的同軸度,端面對(duì)旋轉(zhuǎn)軸線的垂直度是其相互位置精度的主要項(xiàng)目,這些表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一般都是軸的中心線,若用兩中心孔定位,符合基準(zhǔn)重合的原則。中心孔不僅是車削時(shí)的定為基準(zhǔn),也是其它加工工序的定位基準(zhǔn)和檢驗(yàn)基準(zhǔn),又符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。當(dāng)采用兩中心孔定位時(shí),還能夠最大限度地在一次裝夾中加工出多個(gè)外圓和端面。
(2)以外圓和中心孔作為定位基準(zhǔn)(一夾一頂)用兩中心孔定位雖然定心精度高,但剛性差,尤其是加工較重的工件時(shí)不夠穩(wěn)固,切削用量也不能太大。粗加工時(shí),為了提高零件的剛度,可采用軸的外圓表面和一中心孔作為定位基準(zhǔn)來(lái)加工。這種定位方法能承受較大的切削力矩,是軸類零件最常見(jiàn)的一種定位方法。
(3)以兩外圓表面作為定位基準(zhǔn) 在加工空心軸的內(nèi)孔時(shí),(例如:機(jī)床上莫氏錐度的內(nèi)孔加工),不能采用中心孔作為定位基準(zhǔn),可用軸的兩外圓表面作為定位基準(zhǔn)。當(dāng)工件是機(jī)床主軸時(shí),常以兩支撐軸頸(裝配基準(zhǔn))為定位基準(zhǔn),可保證錐孔相對(duì)支撐軸頸的同軸度要求,消除基準(zhǔn)不重合而引起的誤差。
(4)以帶有中心孔的錐堵作為定位基準(zhǔn) 在加工空心軸的外圓表面時(shí),往往還采用代中心孔的錐堵或錐套心軸作為定位基準(zhǔn)。
錐堵或錐套心軸應(yīng)具有較高的精度,錐堵和錐套心軸上的中心孔即是其本身制造的定位基準(zhǔn),又是空心軸外圓精加工的基準(zhǔn)。因此必須保證錐堵或錐套心軸上錐面與中心孔有較高的同軸度。在裝夾中應(yīng)盡量減少錐堵的安裝此書,減少重復(fù)安裝誤差。實(shí)際生產(chǎn)中,錐堵安裝后,中途加工一般不得拆下和更換,直至加工完畢。
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作者簡(jiǎn)介:
張傳杰(1995—),男,漢族,天津人,邵陽(yáng)學(xué)院本科在讀,專業(yè)方向:機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化。
指導(dǎo)老師:
朱梅玉(1982.2—),碩士研究生,任教于邵陽(yáng)學(xué)院。