王文龍

摘要：工作人員在使用長距離頂管技術(shù)時，需要對頂管中的鋼筒結(jié)構(gòu)、骨架結(jié)構(gòu)以及管體結(jié)構(gòu)等的設(shè)計工作引起高度重視，以求該技術(shù)在給排水項目的實際應(yīng)用中達(dá)到預(yù)期理想的設(shè)計效果，該技術(shù)在給排水工程中的非開挖型頂管項目、頂管施工項目、水平鉆進(jìn)項目以及通風(fēng)系統(tǒng)項目中都發(fā)揮著非常關(guān)鍵性的作用效果，這也是筆者將要重點探究的主要內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：長距離頂管施工技術(shù)；市政給排水項目；應(yīng)用分析

市政工程項目中的給排水施工作業(yè)對于人們的日常生活和工作而言有著非常重要的影響和意義。為了可以向廣大人民群眾提供更加優(yōu)質(zhì)的市政服務(wù)，國內(nèi)一些市政工程施工企業(yè)對給排水項目中所應(yīng)用的施工技術(shù)進(jìn)行了優(yōu)化，引入了先進(jìn)的長距離頂管技術(shù)。接下來筆者就以該技術(shù)為核心，從技術(shù)概述、結(jié)構(gòu)設(shè)計、技術(shù)應(yīng)用等方面對其展開詳細(xì)地論述。

一、技術(shù)概述

長距離頂管技術(shù)主要是指工作人員不需要進(jìn)行開挖作業(yè)便可以完成管道鋪設(shè)的技術(shù)工藝，其應(yīng)用流程如圖1所示，該技術(shù)在很多市政工程的給排水項目中都有著非常廣泛地應(yīng)用，并且在實際應(yīng)用過程中也都取得了良好的成效，與傳統(tǒng)的管道施工技術(shù)相比，該技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾點：第一，有利于提高給排水施工作業(yè)的效率[1]；第二，有利于幫助企業(yè)大幅度降低給排水項目的成本造價，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益；第三，使用該技術(shù)可以在一定程度上降低給排水施工作業(yè)對周圍居民的日常生活所產(chǎn)生的負(fù)面影響；第四，合理地使用該技術(shù)還可以顯著降低施工行為對周圍環(huán)境所產(chǎn)生的不良影響。

二、結(jié)構(gòu)設(shè)計

（一）鋼筒結(jié)構(gòu)設(shè)計

鋼筒結(jié)構(gòu)設(shè)計中所使用的原材料一般以冷軋鋼板為主，其厚度在1.5mm左右，工作人員通常可以將在鋼筒結(jié)構(gòu)內(nèi)分別設(shè)置插口結(jié)構(gòu)和承口結(jié)構(gòu)，為相鄰鋼筒之間的相互連接奠定基礎(chǔ)，為了可以有效地提高鋼筒結(jié)構(gòu)在實際應(yīng)用中的密封性，工作人員可以使用雙膠圈的方式對其進(jìn)行固定，通過這種方式不僅可以顯著提高該鋼筒結(jié)構(gòu)的抗?jié)B性能，同時還可以大幅度減少管道滲漏情況的發(fā)生，因此工作人員需要對市政工程項目中的鋼筒結(jié)構(gòu)設(shè)計引起重視。

（二）骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計

骨架結(jié)構(gòu)主要用于固定長距離管道，其位置一般設(shè)置在鋼筒結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)或者外側(cè)，減少降低鋼筒結(jié)構(gòu)出現(xiàn)掉落的概率。通常來說，長距離管道中的骨架結(jié)構(gòu)一般以單側(cè)骨架網(wǎng)為主，合理地使用骨架結(jié)構(gòu)可以提高頂管在給排水項目中的承載力，減少頂管破損對給排水項目所產(chǎn)生的影響。

（三）管體結(jié)構(gòu)設(shè)計

處理上述我們所提到的鋼筒結(jié)構(gòu)設(shè)計和骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計之外，長距離頂管中的管體結(jié)構(gòu)設(shè)計也有著非常重要的應(yīng)用價值，其主要位于鋼筒結(jié)構(gòu)的內(nèi)表面和外表面，通常以澆筑的方式對管體結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理，這樣可以有效地提高頂管自身的防腐性能，延長頂管在給排水項目中的使用年限。

三、技術(shù)應(yīng)用

（一）非開挖型頂管技術(shù)

對于市政項目而言，地下管線過于復(fù)雜，因此工作人員應(yīng)當(dāng)盡可能地采用非開挖方式來完成長距離頂管的安裝作業(yè)，工作人員在使用該技術(shù)時，需要重點注意以下幾項內(nèi)容：第一，在長距離頂管開展施工作業(yè)的位置開挖小面積的工作溝，并且在開挖的過程中盡可能地控制工作溝的開挖規(guī)模，確保其與給排水項目的實際施工情況相一致，避免出現(xiàn)不同程度上的開挖偏差[2]；第二，明確該技術(shù)的核心思想，對頂管的管道設(shè)計工作引起高度重視，結(jié)合給排水項目的地質(zhì)環(huán)境等客觀因素設(shè)計出科學(xué)合理的長距離頂管系統(tǒng)，為后續(xù)其他的給排水施工環(huán)節(jié)奠定良好的基礎(chǔ)。

（二）頂管施工技術(shù)

對于一些規(guī)模較大的市政工程項目而言，工作人員若采用長距離頂管技術(shù)來輔助完成給排水項目的施工作業(yè)，需要按照以下流程進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)操作：第一，根據(jù)設(shè)計圖紙中明確規(guī)定的位置，工作人員可以將鋼管套先進(jìn)行固定，避免后續(xù)施工作業(yè)中因無套操作而導(dǎo)致鋼管誤差顯著增加等相關(guān)情況的發(fā)生；第二，工作人員可以在長距離頂管中設(shè)置兩個基坑井，并且在每一個基坑井內(nèi)都是指相應(yīng)的鋼管結(jié)構(gòu)，通過合理地使用千斤頂設(shè)備將這些鋼管結(jié)構(gòu)篤定在給排水項目中的頂板位置；第三，工作人員還應(yīng)當(dāng)在頂管結(jié)構(gòu)中預(yù)留一定數(shù)量的出口，這些預(yù)留出口的主要作用是幫助頂管結(jié)構(gòu)與其周圍土層內(nèi)的接收井相連接，通過這種方式來系統(tǒng)性地對頂管結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理，減少頂管內(nèi)潛在的安全隱患問題。

（三）水平鉆進(jìn)頂管技術(shù)

水平鉆進(jìn)頂管技術(shù)也是給排水項目施工作業(yè)中非常常見的一種工藝技術(shù)，與其他頂管技術(shù)相比，該技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢主要體現(xiàn)在可以大幅度降低頂管結(jié)構(gòu)在開展施工作業(yè)過程中所產(chǎn)生的強烈振動對地表所產(chǎn)生的波動性損害，盡可能地減少給排水項目的施工作業(yè)對地表下土層結(jié)果的破壞。工作人在使用該技術(shù)時，需要借助螺旋鉆桿設(shè)備，將長距離頂管中的鋼管結(jié)果推送至預(yù)留井中，從而完成不同頂管結(jié)構(gòu)之間的相互連接。雖然該技術(shù)工藝在很多給排水項目中都有著非常廣泛地應(yīng)用，但是該技術(shù)的適用性也有一定的限制，通常適用于一些口徑規(guī)模相對較小的頂管結(jié)構(gòu)中，其主要目的是為了有效地規(guī)避頂管結(jié)構(gòu)的位置偏差風(fēng)險問題，確保頂板管道的位置始終處于設(shè)計圖紙中所規(guī)定的位置。

（四）通風(fēng)系統(tǒng)頂管技術(shù)

從技術(shù)的層面上來看，若長距離頂管結(jié)構(gòu)中的通風(fēng)系統(tǒng)存在一定的故障問題，則很容易導(dǎo)致施工作業(yè)所處環(huán)境長時間處于缺氧的狀態(tài)，對施工人員的人身健康造成不同程度上的損害，對施工進(jìn)度也會造成影響，尤其對于長距離頂管施工作業(yè)而言，管道內(nèi)遺留的有害氣體更加嚴(yán)重，而通風(fēng)系統(tǒng)的主要作用就是將管道內(nèi)有害氣體進(jìn)行排除，保持施工環(huán)境內(nèi)的空氣暢通。由此看來，通風(fēng)系統(tǒng)的重要性也就不言而喻。目前給排水項目中比較常見的通風(fēng)方式以鼓風(fēng)的方式為主，該通風(fēng)方式的優(yōu)點在于可以有效地延長管道內(nèi)氣流的整體射程，使得有害氣體能夠更加順利地排除，確保給排水施工環(huán)境內(nèi)空氣質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

四、結(jié)束語

長距離頂管技術(shù)已然成為了未來幾年給排水工程領(lǐng)域中非常重要的一項發(fā)展趨勢，雖然現(xiàn)階段該技術(shù)在實際應(yīng)用中還存在著一些技術(shù)缺陷問題，但是相信在相關(guān)研究人員的不斷改進(jìn)和突破中，該技術(shù)一定會取得巨大的進(jìn)步，同時也為國內(nèi)市政建設(shè)領(lǐng)域的未來發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)，為人民群眾提供更好的社會服務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]魏小路，于童.市政給排水施工中的長距離頂管施工技術(shù)探究[J].江西建材，2015（21）：112+114.

[2]明永成，胡應(yīng)文，馮楨.探究長距離頂管施工技術(shù)在市政給排水施工中的應(yīng)用[J].建材與裝飾，2016（06）：131-132.

（作者單位：北京市建設(shè)工程質(zhì)量第六檢測所有限公司）