程軍強(qiáng)
摘要:隨著當(dāng)今世界的快速發(fā)展,BIM技術(shù)已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于各行各業(yè)當(dāng)中,其中因?yàn)槌鞘芯C合管廊設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)比較復(fù)雜,可以通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)模擬進(jìn)行資源的合理分配以及深化設(shè)計(jì),對(duì)于其經(jīng)濟(jì)效益以及施工進(jìn)度的提升具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文主要通過(guò)BIM技術(shù)對(duì)市政綜合管理建設(shè)進(jìn)行系統(tǒng)闡述,為以后這方面的創(chuàng)新打下比較好的基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:BIM技術(shù);市政的綜合;管廊建設(shè)
隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),城市地下綜合管廊在城市當(dāng)中扮演的角色非常重要。首先它是城市的地下隧道空間,主要鏈接著各種排水以及網(wǎng)絡(luò)等工程管道地下城市網(wǎng)絡(luò)。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的地下綜合管廊實(shí)施難度比較大,而且地下地勢(shì)比較復(fù)雜所以采用BIM技術(shù)進(jìn)行對(duì)于城市綜合管廊進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃以及設(shè)計(jì)。
一、 BIM技術(shù)的概念以及特點(diǎn)
BIM技術(shù)全程建筑信息模型,是一種和建筑相關(guān)的計(jì)算機(jī)的輔助系統(tǒng)軟件。它對(duì)于計(jì)算機(jī)的硬件要求很高,它通過(guò)實(shí)際的信息采集,通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)建模。可以建立多個(gè)部門(mén)進(jìn)行信息共享。BIM技術(shù)和傳統(tǒng)的CAD相比較,有其本身的優(yōu)勢(shì)。具體而言主要有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)[1]。
(一) 全生命周期。在整個(gè)市政綜合管廊的建設(shè)當(dāng)中,因?yàn)榻ㄔO(shè)的工藝非常的復(fù)雜,因此BIM技術(shù)最大的優(yōu)勢(shì)在于全周期。通過(guò)對(duì)于各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行建模仿真,找出實(shí)際施工當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題,進(jìn)而為以后的順利開(kāi)展工作打下比較好的基礎(chǔ)。
(二) 可視化。BIM技術(shù)可以比較有效地構(gòu)件三維的模型。同時(shí)對(duì)于建筑模型進(jìn)行可視化處理,這樣可以比較直觀地反映實(shí)際的問(wèn)題。
(三) 協(xié)調(diào)性比較好。市政建設(shè)非常復(fù)雜,各個(gè)項(xiàng)目需要進(jìn)行互相合作才能完成。但是實(shí)際情況因?yàn)槊恳粋€(gè)專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)師以及施工者因?yàn)閷哟尾灰粯?,很難統(tǒng)一,但是BIM技術(shù)就不一樣,可以很好地進(jìn)行多方面的協(xié)調(diào)。
BIM技術(shù)最大的優(yōu)點(diǎn)在于可以進(jìn)行模擬實(shí)際的施工的過(guò)程,對(duì)于施工當(dāng)中出現(xiàn)的問(wèn)題能夠及時(shí)反應(yīng)。這種功能一般大多數(shù)用于項(xiàng)目的管理以及特殊的設(shè)計(jì)、成本以及進(jìn)度的控制。這樣不但節(jié)約了浪費(fèi)成本,而且對(duì)于整體質(zhì)量的提升具有非常重要的現(xiàn)實(shí)作用。
二、 市政施工的具體特點(diǎn)
在整個(gè)市政建設(shè)的過(guò)程中,城市的基礎(chǔ)建設(shè)是城市發(fā)展的關(guān)鍵性的因素,因?yàn)橥顿Y的體量非常大,一般都是政府性進(jìn)行投資。所以市政建設(shè)跟一般的工程建設(shè)是不一樣的。
(一) 施工周邊的環(huán)境比較的復(fù)雜。在城市建設(shè)中,市政的施工環(huán)境往往是比較復(fù)雜的。有的是在市中心進(jìn)行,因此市政的安全性非常高。為了在進(jìn)行具體的施工中防止干擾,往往對(duì)于施工的某一階段進(jìn)行戒嚴(yán),防止出現(xiàn)不安全因素。
(二) 協(xié)調(diào)單位眾多。市政的施工并不是單一因素構(gòu)成的,要進(jìn)行統(tǒng)籌以及協(xié)調(diào),各個(gè)政府部門(mén)以及施工單位。
(三) 施工的工期比較緊。在市政的施工當(dāng)中,因?yàn)橛行┦┕ぴ诒容^特殊的區(qū)域,比方說(shuō)如市政中心,對(duì)于道路管制不能時(shí)間很長(zhǎng),因此市政的施工前期而言工程進(jìn)度非常緊張。經(jīng)常出現(xiàn)搶工期的情況,這很容易造成施工期過(guò)短,減少對(duì)質(zhì)量的控制。
(四) 配套單位眾多。在實(shí)際市政地下管廊的設(shè)計(jì)的過(guò)程中,地下的配套設(shè)備非常多,其中包含有供水管網(wǎng)、地下排水、網(wǎng)絡(luò)等各種智能設(shè)備配套設(shè)備的建立,還需要對(duì)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)工作,因此市政建設(shè)協(xié)調(diào)性非常的重要[2]。
三、 基于BIM技術(shù)在市政施工中的應(yīng)用
(一) 進(jìn)度保證。BIM技術(shù)一般用于三維的建模,其中建模最大的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)于項(xiàng)目施工進(jìn)行模擬,可以比較明顯地顯示出不同階段施工出現(xiàn)的各種問(wèn)題以及重點(diǎn)和難點(diǎn)項(xiàng)目。根據(jù)仿真的效果,可以設(shè)計(jì)出實(shí)際的最優(yōu)施工計(jì)劃,進(jìn)而在實(shí)際的工程操作中可以保證市政的建設(shè)進(jìn)度能夠順利完成。同時(shí)以達(dá)到優(yōu)化時(shí)間和資源分配的目的。
(二) 施工工序優(yōu)化。在進(jìn)行實(shí)際的施工之前,進(jìn)行建模以及仿真可以進(jìn)行施工的工序的優(yōu)化,可以達(dá)到節(jié)約資源的目的,同時(shí)可以確定最佳的施工的工藝。比方說(shuō)綜合管廊內(nèi)各種工藝管線(xiàn),就可以通過(guò)BIM技術(shù)檢測(cè)設(shè)計(jì)管線(xiàn)的交錯(cuò)問(wèn)題,通過(guò)變更設(shè)計(jì),從而能在設(shè)計(jì)階段就能避免不必要的損失。
(三) 施工管理優(yōu)化。在建筑行業(yè)當(dāng)中,施工的工序比較復(fù)雜,而且現(xiàn)場(chǎng)的管理比較混亂,這樣不但拉長(zhǎng)了施工周期,而且浪費(fèi)了資源,也提高了建設(shè)成本。而B(niǎo)IM技術(shù)在進(jìn)行實(shí)際的施工當(dāng)中,通過(guò)模擬以及仿真可以解決實(shí)際出現(xiàn)的各種問(wèn)題。同時(shí)對(duì)于管理的優(yōu)化起到一定的積極作用,進(jìn)而減少了不必要的成本開(kāi)支。
(四) 施工協(xié)調(diào)。對(duì)于市政建設(shè)需要進(jìn)行各部門(mén)的協(xié)調(diào)以及監(jiān)督,防止出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。為了提高施工的整體性,所以采用BIM技術(shù)可以比較好地展現(xiàn)出各個(gè)部門(mén)的各司其職以及實(shí)際施工的具體效果,這樣對(duì)于工程進(jìn)度的提高具有一定的積極作用[3]。同時(shí)對(duì)于各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行比較好的協(xié)調(diào)工作,這樣對(duì)于后期的工程可以比較順利地開(kāi)展。
四、 BIM 技術(shù)在市政工程應(yīng)用遇到的問(wèn)題
(一) 應(yīng)用不夠深入。在我們實(shí)際的調(diào)查當(dāng)中,BIM技術(shù)在實(shí)際的應(yīng)用當(dāng)中并不是非常深入,人們更多的是使用CAD圖紙進(jìn)行二次的構(gòu)件模型,可以說(shuō)BIM技術(shù)只是表面的工程,并沒(méi)有真正地深入理解以及使用BIM技術(shù),因此廣泛使用成為現(xiàn)在最為重要的問(wèn)題?,F(xiàn)在BIM技術(shù)的運(yùn)用主要是不夠成熟以及深入,需要進(jìn)行更加深刻的研究,只有這樣才能更好地使用BIM技術(shù)。
(二)軟件不成熟。在市政建設(shè)的過(guò)程中所涉及的部門(mén)以及事情非常多,但是BIM技術(shù)最大的優(yōu)勢(shì)在于其建模以及仿真,不過(guò)在BIM實(shí)際的應(yīng)用的過(guò)程中效果并不是非常明顯,主要是因?yàn)闆](méi)有一款非常適合市政建設(shè)的BIM技術(shù),在軟件的使用當(dāng)中,計(jì)算效率非常重要,再有就是市政工業(yè)中建設(shè)領(lǐng)域的 BIM 軟件之間沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)或接口,不利于促進(jìn)互通。
(三)BIM人才的不足。我國(guó)在BIM技術(shù)軟件建模方面的人才并不多,在建筑行業(yè)當(dāng)中,擁有信息質(zhì)量以及施工專(zhuān)業(yè)方面的人才也比較少。但是假如完全發(fā)揮出BIM技術(shù)的優(yōu)勢(shì),這時(shí)候的工作量會(huì)非常大,需要的人會(huì)更多,這方面的人才會(huì)更加緊張,因此每個(gè)項(xiàng)目的需求很難滿(mǎn)足[4]。
五、 結(jié)束語(yǔ)
當(dāng)下,我國(guó)的市政建設(shè)處于建設(shè)的初期階段,主要是作為市政的重點(diǎn)試運(yùn)行項(xiàng)目,從未來(lái)的發(fā)展來(lái)看將設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)形成一個(gè)整體的市場(chǎng),這時(shí)候的BIM技術(shù)的應(yīng)該將成為市政建設(shè)的重點(diǎn),因此應(yīng)該加快對(duì)于這方面人才的培養(yǎng)。BIM技術(shù)不但有利于提高施工的效率以及質(zhì)量,還可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。
參考文獻(xiàn):
[1]劉長(zhǎng)河.BIM技術(shù)對(duì)市政綜合管廊建設(shè)的作用[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2018(13):118-119.
[2]苗辰剛.BIM技術(shù)在市政綜合管廊建設(shè)運(yùn)營(yíng)中的應(yīng)用分析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2017(34).
[3]陳日莉,林春玲,張永澤.淺談BIM技術(shù)在市政綜合管廊設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].信息技術(shù)與信息化,2017(3):46-48.
[4]紀(jì)博雅,戚振強(qiáng).國(guó)內(nèi)BIM技術(shù)研究現(xiàn)狀[J].科技管理研究,2015(6):184-190.
(作者單位:中鐵四局集團(tuán)市政工程有限公司)