特約撰稿人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 徐國偉
開創(chuàng)現(xiàn)代化信息能源管理新模式
——吉利汽車集團(tuán)能源管理信息化系統(tǒng)的應(yīng)用
特約撰稿人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 徐國偉
能源是社會(huì)發(fā)展和人類生存的重要物質(zhì)基礎(chǔ),是工業(yè)企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力??茖W(xué)合理使用,有效的節(jié)約能源,已經(jīng)成為我國工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造的重中之重,而能源管理信息化系統(tǒng)的應(yīng)用,已成為企業(yè)節(jié)能增效的有效途徑。
汽車行業(yè)相較于傳統(tǒng)工業(yè)起點(diǎn)較高且發(fā)展迅速,隨著行業(yè)成熟度的不斷提高,能源管理信息化技術(shù)在汽車行業(yè)應(yīng)用也持續(xù)增多,但主要以能源監(jiān)控系統(tǒng)為主,對(duì)用能數(shù)據(jù)、用能質(zhì)量等狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行采集、統(tǒng)計(jì)、分析,實(shí)現(xiàn)節(jié)能增效的目的。在工業(yè)4.0時(shí)代大邁進(jìn)的步伐中,傳統(tǒng)且單一的能源監(jiān)控系統(tǒng),已不能有效滿足智能綠色工廠的建設(shè),尤其是集團(tuán)型、跨國型企業(yè)的需求,因此,建立集團(tuán)級(jí)的能源管理信息化系統(tǒng)十分必要。
吉利汽車作為民族汽車品牌的引領(lǐng)者,從2015年開始,籌劃進(jìn)行集團(tuán)級(jí)能源管理信息化系統(tǒng)的實(shí)施。2016年吉利汽車集團(tuán)能源管理信息化系統(tǒng),進(jìn)入系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用階段,作為汽車行業(yè)內(nèi)第一個(gè)集團(tuán)能源管理信息化系統(tǒng)平臺(tái),系統(tǒng)的應(yīng)用標(biāo)志著汽車行業(yè)能源管理水平達(dá)到了一個(gè)新高度。
圖1 集團(tuán)能源管理信息化系統(tǒng)架構(gòu)圖
圖2 集團(tuán)能源管理信息化系統(tǒng)的首頁展示圖(部分)
吉利汽車集團(tuán)能源管理信息化系統(tǒng)的建立,主要依托集團(tuán)能源管理體系建設(shè),結(jié)合企業(yè)現(xiàn)狀,創(chuàng)新能源管理模式,從企業(yè)能源管理的宏觀角度考慮問題,掌握企業(yè)能源消耗趨勢,系統(tǒng)根本目的是為企業(yè)能源管理工作服務(wù),系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)能源管理工作的有效應(yīng)用手段,便于管理,因此,系統(tǒng)在集成大數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上,必將涵蓋能源管理日常管理工作流程、節(jié)能創(chuàng)新等功能。
系統(tǒng)采用自動(dòng)化、信息化先進(jìn)技術(shù),對(duì)企業(yè)的能耗進(jìn)行全過程的監(jiān)控、跟蹤、預(yù)警、管理和評(píng)價(jià),為企業(yè)能源資產(chǎn)提供科學(xué)高效的信息化管理工具、決策支持保障;系統(tǒng)主要分為集團(tuán)、基地兩大系統(tǒng)平臺(tái)。
一是系統(tǒng)架構(gòu)。
生產(chǎn)基地的計(jì)量儀表通過數(shù)據(jù)采集器采集數(shù)據(jù),將能源數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到基地能源數(shù)據(jù)服務(wù)器,集團(tuán)與基地能源數(shù)據(jù)傳送采用現(xiàn)有的VPN網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)集團(tuán)與各生產(chǎn)制造基地能源數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸。從各生產(chǎn)基地能管系統(tǒng)采集能源消耗統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行每日歸檔。
二是系統(tǒng)功能。
系統(tǒng)主要有以下幾個(gè)模塊:數(shù)據(jù)采集模塊、可視化(實(shí)時(shí)監(jiān)控)模塊、業(yè)務(wù)報(bào)表模塊、日常管理模塊等。
通過圖形導(dǎo)航功能可進(jìn)入基地子系統(tǒng)界面,實(shí)時(shí)監(jiān)測各能源介質(zhì)使用,了解生產(chǎn)運(yùn)行中實(shí)際能源的消耗情況;報(bào)警提示可動(dòng)態(tài)顯示用能情況異常,能有效杜絕能源浪費(fèi),使企業(yè)管理者能夠?qū)崟r(shí)跟蹤生產(chǎn)用能的突發(fā)情況;通過信息發(fā)布和節(jié)能活動(dòng)等,能直觀的了解集團(tuán)內(nèi)近期能源管理工作概況,掌握能源管理工作動(dòng)態(tài);通過對(duì)國家政策、行業(yè)法規(guī)等分析,查找節(jié)能技改方向及節(jié)能補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)申報(bào)等,并結(jié)合企業(yè)管理制度,全面提升管理水平。
節(jié)能案例共享,引用了案例積分模式,將積分與企業(yè)能源管理人員崗位技能等級(jí)的提升進(jìn)行掛鉤,在建立節(jié)能案例共享機(jī)制的基礎(chǔ)上,提升員工積極性,并對(duì)能源管理人員的崗級(jí)評(píng)定提供客觀的評(píng)價(jià)依據(jù)。
業(yè)務(wù)報(bào)表模塊包括能源基礎(chǔ)管理、能源管控管理、能源分析評(píng)價(jià)管理三大子模塊,對(duì)基地的能耗數(shù)據(jù)匯總后形成大數(shù)據(jù)平臺(tái)展示,能夠直觀的了解集團(tuán)綜合能耗、單車能耗、單位成本、指標(biāo)完成情況等關(guān)鍵性指標(biāo)參數(shù);應(yīng)用報(bào)表系統(tǒng)可根據(jù)需求,直接切換生成基于時(shí)間的圖形化數(shù)據(jù)查詢表;系統(tǒng)直接抓取數(shù)據(jù),能源消耗指標(biāo)(KPI)考核可直接通過系統(tǒng)完成,減少了人工干預(yù),保障了能耗數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的真實(shí)性;強(qiáng)大的能源優(yōu)化決策模型,能夠根據(jù)往年消耗數(shù)據(jù)及下一年度生產(chǎn)計(jì)劃,自動(dòng)下達(dá)下一年度的能耗目標(biāo);能源平衡和能源效率分析計(jì)算,可獲取能源使用流程各環(huán)節(jié)的利用效率,優(yōu)化能源使用,提高能源利用率。
圖3 業(yè)務(wù)報(bào)表模塊展示頁測試數(shù)據(jù)部分圖表
良好的能源管理對(duì)標(biāo)功能,形成了規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)標(biāo)、行業(yè)對(duì)標(biāo)、內(nèi)部對(duì)標(biāo)、重點(diǎn)用能設(shè)備對(duì)標(biāo)四大對(duì)標(biāo)管理:
第一、規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)標(biāo)主要是對(duì)標(biāo)項(xiàng)目前期設(shè)計(jì)參數(shù)的驗(yàn)證,可以為新項(xiàng)目提供動(dòng)力消耗參數(shù)的設(shè)計(jì)依據(jù)、可靠的數(shù)據(jù)支撐和新項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告;行業(yè)對(duì)標(biāo)主要根據(jù)各整車行業(yè)數(shù)據(jù)對(duì)標(biāo)、相同工藝水平下單車能耗數(shù)據(jù)等,進(jìn)一步挖掘節(jié)能潛力。
第二、內(nèi)部對(duì)標(biāo)主要是生產(chǎn)基地對(duì)標(biāo)或相同車間工藝對(duì)標(biāo),實(shí)現(xiàn)工藝及能耗數(shù)據(jù)對(duì)標(biāo),相同工藝條件工廠對(duì)標(biāo),能快速有效地提升高能耗單位業(yè)務(wù)水平,通過管理優(yōu)化和技改,迅速降低能源消耗。
第三、重點(diǎn)用能設(shè)備對(duì)標(biāo)主要關(guān)聯(lián)基地重點(diǎn)用能對(duì)標(biāo)數(shù)據(jù),基地能源管理系統(tǒng)能夠?qū)χ攸c(diǎn)用能設(shè)備,進(jìn)行行業(yè)能效等級(jí)、設(shè)備本身設(shè)計(jì)參數(shù)、實(shí)際產(chǎn)出等對(duì)標(biāo)功能,保障設(shè)備功能品質(zhì),使設(shè)備達(dá)到最佳工況。
系統(tǒng)結(jié)合了節(jié)能管理專家?guī)爝\(yùn)行機(jī)制,專家在管理工作上起到指導(dǎo)作用,如節(jié)能案例的評(píng)審、節(jié)能活動(dòng)點(diǎn)評(píng)等;在大數(shù)據(jù)平臺(tái)分析下發(fā)揮骨干作用,根據(jù)已搭建的數(shù)據(jù)模型及數(shù)據(jù)提示,對(duì)各基地能耗情況進(jìn)行詳細(xì)分析,找出企業(yè)節(jié)能點(diǎn),優(yōu)化企業(yè)節(jié)能管理工作。
三是系統(tǒng)規(guī)劃。
集團(tuán)能源管理信息化系統(tǒng)因牽涉面較廣,在下一步的推進(jìn)計(jì)劃中,將繼續(xù)對(duì)生產(chǎn)基地系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)展,建立企業(yè)私有云平臺(tái),將集團(tuán)能源系統(tǒng)嵌入企業(yè)OA系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)辦公主系統(tǒng)的唯一性、便捷性等,并與EAM、MES、SAP等系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),持續(xù)開發(fā)新業(yè)務(wù)模塊、集成碳減排系統(tǒng)、站房集中控制、關(guān)聯(lián)光伏發(fā)電系統(tǒng)模塊等,打造全球領(lǐng)先的智慧綠色工廠。
節(jié)能是企業(yè)降低生產(chǎn)成本、提升產(chǎn)品競爭力的有效手段,能源管理信息化系統(tǒng)是企業(yè)節(jié)能管理工作的有效工具。
一是有形效益。
實(shí)施了能源管理信息化系統(tǒng)后,年產(chǎn)20萬臺(tái)的整車工廠,節(jié)約相關(guān)費(fèi)用約200萬元/年,單車能耗成本直接降低至10元/臺(tái)。截止目前,單車能耗相較于去年同期下降15%(首年節(jié)能效果顯著)。
第一,人員優(yōu)化配置。可減少工廠人員配置,每個(gè)生產(chǎn)基地可減員4人,年平均減少人員工資成本32萬元,各車間及抄表人員可由設(shè)備(能源)管理員兼職,降低能管員巡檢抄表、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等工作強(qiáng)度,將更多精力投入到節(jié)能減排工作中。
第二,降低各類能源泄漏損失。以臨?;貫槔?,2016年初子系統(tǒng)正式應(yīng)用,直接減少能源泄漏損失約50萬元/年,系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)監(jiān)控及時(shí)信息預(yù)警,有效控制各類能源泄漏損失,如天然氣泄漏、地下水管滲水等。
第三,系統(tǒng)節(jié)能。例如:通過對(duì)空調(diào)系統(tǒng)(系統(tǒng)工況3000kW)的尋優(yōu)控制,節(jié)約機(jī)組能耗20%以上,節(jié)約能耗費(fèi)用近50萬元/年(年運(yùn)行60天),通過對(duì)壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化控制(系統(tǒng)工況1500kW),在確保生產(chǎn)的前提下,節(jié)約15%的運(yùn)行能耗,預(yù)計(jì)節(jié)約能耗費(fèi)用近70萬元/年(年運(yùn)行250天)。
二是無形效益。
吉利集團(tuán)通過利用先進(jìn)的技術(shù)管理手段,全面提升了吉利能源管理水平,提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,開拓了企業(yè)能源管理工作新思路,更加彰顯了吉利集團(tuán)節(jié)能環(huán)保的社會(huì)責(zé)任意識(shí)。
能源管理信息化系統(tǒng)的應(yīng)用,已成為企業(yè)節(jié)能增效的有效途徑