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2017年上半年我國長三角地區(qū)港口經(jīng)濟運行情況

2017-09-23 16:38周紅梅
集裝箱化 2017年8期
關(guān)鍵詞:水路吞吐量總額

周紅梅

1 2017年上半年我國及長三角地區(qū)經(jīng)濟和對外貿(mào)易發(fā)展概況

1.1 經(jīng)濟

2017年上半年,世界經(jīng)濟繼續(xù)改善。發(fā)達經(jīng)濟體總體復(fù)蘇平穩(wěn),美國、歐元區(qū)和日本經(jīng)濟同步回暖,其中:美國經(jīng)濟較早步入復(fù)蘇軌道,目前其勞動力市場接近充分就業(yè)狀態(tài),占美國經(jīng)濟比重約70%的個人消費支出增長強勁;歐元區(qū)經(jīng)濟增長勢頭雖弱于美國,但其增速已恢復(fù)到國際金融危機前的水平,為近10年來的最佳表現(xiàn);日本則經(jīng)歷了2006年以來持續(xù)時間最長的經(jīng)濟擴張過程。以“金磚國家”為代表的新興市場和發(fā)展中經(jīng)濟體的經(jīng)濟走勢繼續(xù)分化,其中:中國和印度經(jīng)濟繼續(xù)領(lǐng)先增長,俄羅斯和巴西經(jīng)濟走出衰退,南非經(jīng)濟保持小幅增長。值得注意的是,目前國際政治和世界經(jīng)濟依然面臨不少風(fēng)險和不確定因素,其中,美國總統(tǒng)特朗普創(chuàng)導(dǎo)的“美國優(yōu)先”政策和貿(mào)易保護主義尤為令人擔(dān)憂。

自2016年下半年起,我國經(jīng)濟運行保持在合理區(qū)間內(nèi),穩(wěn)中向好態(tài)勢趨于明顯。在財政政策放松和供給側(cè)改革的支持下,2017年上半年,我國經(jīng)濟延續(xù)2016年以來穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢,經(jīng)濟領(lǐng)域出現(xiàn)更多的積極變化,支撐經(jīng)濟保持中高速增長和邁向中高端水平的有利因素進一步增加,經(jīng)濟運行呈現(xiàn)增長平穩(wěn)、就業(yè)向好、物價穩(wěn)定、國際收支改善的良好格局,主要經(jīng)濟指標(biāo)好于預(yù)期,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,經(jīng)濟增長的穩(wěn)定性明顯增強。

2017年上半年,我國實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值億元人民幣(除非另有說明,下文金額幣種均為人民幣),按可比價格計算,同比增長6.9%,比上年同期提高0.2個百分點,好于預(yù)期。分季度看,第一季度和第二季度我國國內(nèi)生產(chǎn)總值均同比增長6.9%。

長三角地區(qū)的上海、浙江、江蘇、安徽三省一市實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值億元,同比增長8.2%,經(jīng)濟總量占全國的比重為23.8%。

上海市實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值億元,按可比價格計算,同比增長6.9%,比上年同期提高0.2個百分點,其中:第一產(chǎn)業(yè)增加值32.4億元,同比下降8.2%;第二產(chǎn)業(yè)增加值億元,同比增長6.6%;第三產(chǎn)業(yè)增加值億元,同比增長7.0%,占全市國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達到69.8%。

浙江省實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值億元,按可比價格計算,同比增長8.0%,其中:第一產(chǎn)業(yè)增加值820.5億元,同比增長1.5%;第二產(chǎn)業(yè)增加值億元,同比增長6.6%;第三產(chǎn)業(yè)增加值億元,同比增長9.8%。

江蘇省實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值億元,按可比價格計算,同比增長7.2%,其中:第一產(chǎn)業(yè)增加值億元,同比增長2.2%;第二產(chǎn)業(yè)增加值億元,同比增長6.3%;第三產(chǎn)業(yè)增加值億元,同比增長8.3%。

安徽省實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值億元,按可比價格計算,同比增長8.5%,其中:第一產(chǎn)業(yè)增加值985.9億元,同比增長2.8%;第二產(chǎn)業(yè)增加值億元,同比增長8.2%;第三產(chǎn)業(yè)增加值億元,同比增長10.0%。

1.2 對外貿(mào)易

2017年上半年,全球經(jīng)濟溫和復(fù)蘇,國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)中向好,我國外貿(mào)進出口額增長強勁。海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017年上半年,我國貨物貿(mào)易進出口總額為13.14萬億元,同比增長19.6%,其中:出口額為7.21萬億元,同比增長15.0%;進口額為5.93萬億元,同比增長25.7%;貿(mào)易順差1.28萬億元,同比收窄17.7%。此外,2017年6月,我國外匯儲備達到億美元,已連續(xù)5個月回升??偟膩砜矗?017年上半年我國外貿(mào)進出口主要呈現(xiàn)以下特點。

(1)一般貿(mào)易進出口總額增長且比重提升。2017年上半年,我國一般貿(mào)易進出口總額為7.46萬億元,同比增長20.5%,占我國貨物貿(mào)易進出口總額的比重為56.8%,比上年同期提升0.4個百分點,表明我國貿(mào)易方式結(jié)構(gòu)有所優(yōu)化。

(2)與傳統(tǒng)市場間的進出口額全面回升,與部分“一帶一路”沿線國家間的進出口額強勁增長。2017年上半年,我國與歐盟、美國和東盟間的進出口總額同比分別增長17.4%,21.3%和21.9%,三者合計占我國貨物貿(mào)易進出口總額的比重為41.4%;同期,我國與俄羅斯、巴基斯坦、波蘭和哈薩克斯坦等國家間的進出口總額同比分別增長33.1%,14.5%,24.6%和46.8%。

(3)民營企業(yè)進出口額占比提升。2017年上半年,我國民營企業(yè)進出口總額為5.02萬億元,同比增長20.6%,占我國貨物貿(mào)易進出口總額的比重為38.2%,比上年同期提升0.3個百分點,其中:出口額3.37萬億元,同比增長17.8%,占我國出口總額的比重為46.7%,比上年同期提升1.1個百分點,表明民營企業(yè)作為我國第一大出口經(jīng)營主體的地位進一步鞏固;進口額1.65萬億元,同比增長26.8%。

(4)中西部地區(qū)和東北三省進出口額增長較快。2017年上半年,我國中西部地區(qū)18個省區(qū)和直轄市的外貿(mào)進出口總額同比增長27.1%,超過全國整體增長率7.5個百分點;同期,東北三省的外貿(mào)進出口總額同比增長23.1%,超過全國整體增長率3.5個百分點。

(5)機電產(chǎn)品和傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)品仍為出口主力。2017年上半年,我國機電產(chǎn)品出口額為4.13萬億元,同比增長14.6%,占我國出口總額的比重為57.3%,其中:汽車出口額同比增長32.5%,船舶出口額同比增長25.1%,手機出口額同比增長13.5%。同期,傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)品出口額為1.48萬億元,同比增長12.9%,占我國出口總額的比重為20.5%。

(6)鐵礦砂、原油和天然氣等大宗商品進口量價齊升。2017年上半年,我國主要大宗商品進口情況如下:進口鐵礦砂5.39億t,同比增長9.3%;進口原油2.12億t,同比增長13.8%;進口大豆萬t,同比增長14.2%;進口天然氣,同比增長15.9%;進口成品油t,同比下降2.8%;進口銅223萬t,同比下降18.4%。同期,我國大宗商品進口價格總體同比上漲12.7%,其中:鐵礦砂進口均價同比上漲55.0%,原油上漲47.9%,大豆上漲18.0%,天然氣上漲10.0%,成品油上漲35.6%,銅上漲29.5%。endprint

2017年上半年,長三角地區(qū)外貿(mào)進出口總額為億元,同比增長18.2%,其中:上海市外貿(mào)進出口總額為億元,同比增長18.7%;浙江省外貿(mào)進出口總額為億元,同比增長19.5%;江蘇省外貿(mào)進出口總額為億元,同比增長20.5%;安徽省外貿(mào)進出口總額為億元,同比增長25.9%。

2 2017年上半年我國長三角地區(qū)港口經(jīng)濟運行情況

2.1 水路貨運量和水路貨物周轉(zhuǎn)量

在經(jīng)濟和外貿(mào)增長的帶動下,2017年上半年,我國水路運輸增速較上年同期大幅提升:完成水路貨運量31.9億t,同比增長7.5%,較上年同期提升6.2個百分點;完成水路貨物周轉(zhuǎn)量億t€穔m,同比增長8.5%,較上年同期提升8.4個百分點。

受“一帶一路”倡議和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略的積極影響,2017年上半年,長三角地區(qū)水路貨運量和水路貨物周轉(zhuǎn)量雙雙大幅增長。

(1)水路貨運量 2017年上半年,長三角地區(qū)完成水路貨運量16.37億t,同比增長10.7%,占全國水路貨運量的比重為51.3%,其中:上海市完成萬t,同比增長15.6%;浙江省完成萬t,同比增長12.5%;江蘇省完成萬t,同比增長8.0%;安徽省完成萬t,同比增長9.1%。

(2)水路貨物周轉(zhuǎn)量 2017年上半年,長三角地區(qū)完成水路貨物周轉(zhuǎn)量億t€穔m,同比增長19.1%,占全國水路貨物周轉(zhuǎn)量的比重為43.7%,其中:上海市完成億t€穔m,同比增長32.5%;浙江省完成億t€穔m,同比下降2.5%;江蘇省完成億t€穔m,同比增長14.5%;安徽省完成億t€穔m,同比增長9.5%。

2.2 港口貨物吞吐量

2017年上半年,全國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量62.46億t,同比增長7.5%,較上年同期提升5.3個百分點,其中:沿海港口完成43.06億t,同比增長7.3%;內(nèi)河港口完成19.40億t,同比增長8.3%。

區(qū)域港口資源整合使長三角地區(qū)港口群的生產(chǎn)效率大幅提升,為“海上絲綢之路”和長江經(jīng)濟帶等戰(zhàn)略的順利實施提供有力支撐。2017年上半年,長三角地區(qū)主要港口完成貨物吞吐量22.46億t,同比增長10.1%,較上年同期提升7.6個百分點,占全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量的比重為36.0%。由圖1可見,2017年上半年,長三角地區(qū)各主要港口貨物吞吐量均有顯著增長,其中:嘉興港貨物吞吐量同比增長28.6%,增幅最大;湖州港、江陰港、揚州港和蕪湖港貨物吞吐量同比增長20%左右。

2017年上半年,上海港完成貨物吞吐量3.71億t,同比增長7.6%。針對2017年上半年出現(xiàn)的壓港現(xiàn)象,上海港正在不斷提升基礎(chǔ)設(shè)施能力,加快建設(shè)智慧港口和綠色港口。目前,全球規(guī)模最大的全自動化集裝箱碼頭上海港洋山深水港區(qū)四期工程已進入最后的設(shè)備安裝和調(diào)試階段,有望于年底開港試運營,從而進一步提升港口資源配置能力,滿足長三角地區(qū)乃至長江流域的經(jīng)濟發(fā)展需求。

2017年上半年,浙江省主要港口完成貨物吞吐量6.88億t,同比增長12.3%,較上年同期提升9.4個百分點。浙江省海港投資運營集團有限公司成立并投入運營后,對全省海港按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一運營的要求,實行港口產(chǎn)業(yè)一體化、規(guī)?;⒓s化運營,加快建立全省港口一體化運營機制,從而大大提高港口泊位的利用率和生產(chǎn)效率。

2017年上半年,江蘇省主要港口完成貨物吞吐量9.95億t,同比增長9.9%,較上年同期提升6.5個百分點。江蘇省港口發(fā)展較為均衡,有蘇州港、連云港港、南京港、南通港、泰州港、江陰港和鎮(zhèn)江港等7個億噸大港,是我國重要的港口大省。2017年5月,江蘇省港口集團有限公司成立,標(biāo)志著江蘇省沿江沿海港口一體化改革邁出實質(zhì)性步伐。

2017年上半年,安徽省主要港口完成貨物吞吐量1.92億t,同比增長8.0%,較上年同期回落2.5個百分點。

2.3 港口外貿(mào)貨物吞吐量

2017年上半年,全國規(guī)模以上港口完成外貿(mào)貨物吞吐量19.94億t,同比增長7.0%,其中:沿海港口完成17.78億t,內(nèi)河港口完成2.16億t。同期,長三角地區(qū)主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量6.92億t,同比增長9.8%,占全國港口外貿(mào)貨物吞吐量的比重為34.7%,其中:上海港完成外貿(mào)貨物吞吐量2.03億t,同比增長8.4%;浙江省主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量2.55億t,同比增長11.9%;江蘇省主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量2.26億t,同比增長9.2%;安徽省主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量805萬t,同比下降1.1%。湖州港、江陰港、鎮(zhèn)江港、蕪湖港和合肥港外貿(mào)貨物吞吐量同比增長40%以上(見圖2),增幅較大。

2.4 港口集裝箱吞吐量

2017年上半年,全國規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量TEU,同比增長8.8%,其中:沿海港口完成TEU,內(nèi)河港口完成TEU。同期,長三角地區(qū)主要港口完成集裝箱吞吐量 TEU,同比增長8.6%,占全國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量的比重為36.3%,其中:上海港完成集裝箱吞吐量TEU,同比增長8.1%,集裝箱吞吐量繼續(xù)保持世界首位;浙江省主要港口完成集裝箱吞吐量TEU,同比增長12.2%;江蘇省主要港口完成集裝箱吞吐量824.3萬TEU,同比增長3.4%;安徽省主要港口完成集裝箱吞吐量63.0萬TEU,同比增長21.4%,繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢。由圖3可見,2017年上半年,長三角地區(qū)各主要港口集裝箱吞吐量總體保持良好的增長態(tài)勢,增幅超過20%的港口有6個,其中,湖州港集裝箱吞吐量同比增長68.8%,增幅最大。湖州港積極建設(shè)水運經(jīng)濟轉(zhuǎn)型示范區(qū)并發(fā)展水水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),其集裝箱吞吐量已連續(xù)多年保持高速增長。

3 2017年下半年我國長三角地區(qū)港口經(jīng)濟發(fā)展形勢展望

根據(jù)國際貨幣基金組織2017年7月24日發(fā)布的《世界經(jīng)濟展望報告》,2017年全球國內(nèi)生產(chǎn)總值預(yù)計將增長3.5%,2018年將增長3.6%,與4月預(yù)估值相同。此外,國際貨幣基金組織上調(diào)歐元區(qū)、日本、中國以及亞洲新興和發(fā)展中經(jīng)濟體的經(jīng)濟增長預(yù)期,并下調(diào)美國經(jīng)濟增長預(yù)期。

2017年上半年,我國宏觀經(jīng)濟運行穩(wěn)中向好:全國采購經(jīng)理人指數(shù)穩(wěn)定在榮枯分界線以上,工業(yè)用電量穩(wěn)步回升,工程機械行業(yè)銷售市場觸底回暖。種種跡象表明,我國經(jīng)濟有望在2017年完成下行探底的檢驗期,并對接企穩(wěn)狀態(tài),實現(xiàn)經(jīng)濟新常態(tài)的由“新”入“?!薄4送?,2017年6月中國外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)為41.5,較上月上升0.4,連續(xù)8個月穩(wěn)中向好。這說明,我國外貿(mào)進出口延續(xù)2016年下半年以來的回穩(wěn)向好走勢,外貿(mào)增長的協(xié)調(diào)性繼續(xù)提升,外貿(mào)回穩(wěn)向好的基本面沒有改變。

隨著經(jīng)濟和外貿(mào)的企穩(wěn),航運形勢也將有所好轉(zhuǎn)。預(yù)計2017年全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量將超過126億t,外貿(mào)貨物吞吐量將達到40億t,集裝箱吞吐量將達到TEU。2017年下半年,長三角地區(qū)港口經(jīng)濟運行總體將保持良好態(tài)勢。預(yù)計2017年長三角地區(qū)規(guī)模以上港口貨物吞吐量將達到45億t,外貿(mào)貨物吞吐量將達到14億t,集裝箱吞吐量將突破,其中:上海港集裝箱吞吐量有望達到,排名世界第一,上海國際航運中心的國際地位將進一步提升,航運話語權(quán)和國際競爭優(yōu)勢將繼續(xù)增強;寧波-舟山港的貨物吞吐量將繼續(xù)保持世界首位。

(編輯:張敏 收稿日期:2017-08-01)endprint

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