王海蘊

共享經(jīng)濟本身就是一個誠信經(jīng)濟，如果離開了誠信，共享就不再存在。

魅力初現(xiàn)的共享經(jīng)濟正受到雙重評判。一方面是市場的“熱捧”，受到各色共享單車如火如荼般發(fā)展的影響，汽車、雨傘、充電寶、圖書館、睡眠艙，甚至兒童小推車都迅速進入共享之列。

根據(jù)國家信息中心發(fā)布的報告，去年，國內(nèi)共享經(jīng)濟領(lǐng)域交易量已經(jīng)超過5000億美元。與此同時，大約6億中國人已經(jīng)參與到了與共享經(jīng)濟相關(guān)的各種經(jīng)濟活動中。

但另一方面，共享經(jīng)濟也開始受到用戶投訴。由中國法學會消費者權(quán)益保護法研究會、北京陽光消費大數(shù)據(jù)技術(shù)研究院最新發(fā)布的《分享經(jīng)濟輿情大數(shù)據(jù)報告（2017）》顯示，自2017年初至8月6日，全社會涉及分享經(jīng)濟的負面輿情話題458個。其中，安全保障類106個，服務(wù)質(zhì)量類71個。

而從話題熱度來看，排名前五的負面話題依次為安全保障、服務(wù)質(zhì)量、價格壟斷、個人隱私及監(jiān)管處罰。

共享是一個大趨勢

針對這一問題，本刊記者采訪了多位業(yè)內(nèi)專家，持寬容態(tài)度者居多，普遍認為這是必然過程，在任何一個新興業(yè)態(tài)出現(xiàn)的初級階段，都會碰到一些問題。換個角度看，這也是在接受市場的檢驗。

共享經(jīng)濟領(lǐng)域，汽車能否共享備受關(guān)注。中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東表示，汽車共享肯定會成為未來汽車使用的一種模式，但目前來看，還要突破一些應(yīng)用瓶頸，比如，如何解決停車、盈利等諸多難題，提高閑置資源的使用率。

與停放便利的共享單車相比，對解決道路擁堵問題能起到積極作用的共享汽車盡管看似前景光明，但實踐起來其實非常復雜。

比如，一個最現(xiàn)實的問題就是停車難題。和共享單車不一樣，共享汽車占地面積更大，也不能在路邊隨便停車，在停車位緊張的今天，這是其發(fā)展的一個瓶頸。

收益是否理想也直接關(guān)系到共享汽車是否可持續(xù)發(fā)展。畢竟，一輛汽車的價格要遠遠高于一輛單車。

據(jù)了解，目前共享汽車普遍采用押金+租賃費的模式運作，部分平臺免押金，盈利與否、是否可持續(xù)等問題都待時間驗證。

而在接受市場考驗的同時，共享經(jīng)濟未來幾年或?qū)⒂瓉硪粋€高增長。據(jù)國家信息中心對共享經(jīng)濟市場交易額的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年我國共享經(jīng)濟增加值接近3.5萬億元，比上年增長103%，按照這一增長速度估計，到2020年共享經(jīng)濟對GDP的貢獻率將超過10%，2025年可能達到20%。

信用體系亟待完善

在共享經(jīng)濟高速發(fā)展中，信用體系缺失的問題日益凸顯。

比如，前不久在北京街頭出現(xiàn)了一種“共享馬扎”，這些看起來與普通馬扎無異、僅多了一個二維碼的“共享馬扎”，原本是想給人們提供更多的方便，但一天就丟了一半……

信用缺失是雙方面的，《分享經(jīng)濟輿情大數(shù)據(jù)報告（2017）》指出，個人隱私類負面輿情主要涉及用戶個人隱私遭竊取、產(chǎn)品或服務(wù)提供人員威脅用戶和騷擾用戶等。

共享經(jīng)濟本身就是一個誠信經(jīng)濟，如果離開了誠信，共享就不再存在。這一點，小豬短租聯(lián)合創(chuàng)始人陳馳深有體會。“2012年我們剛成立的時候，這個市場是一片紅海，既沒有人愿意把自己的房子分享給陌生人，也沒有用戶愿意舍棄掉酒店住到陌生城市的陌生人家里。”

市場缺乏一個非常牢固的交易機制。陳馳說，陌生人和陌生人之間基于分享的交易對信用體系和交易的要求是非常高的，“小豬通過五年的努力，才從供給到需求到交易的環(huán)境，搭建了一個全新的市場?！?/p>

螞蟻金服這兩年也在積極探索信用建設(shè)。2015年，其旗下征信機構(gòu)“芝麻信用”開始在部分用戶中進行公測，首推芝麻信用分。據(jù)介紹，芝麻分的背后是芝麻信用對海量信息數(shù)據(jù)的綜合處理和評估，主要包含了用戶信用歷史、行為偏好、履約能力、身份特質(zhì)、人脈關(guān)系五個維度。數(shù)據(jù)來源涵蓋了信用卡還款、網(wǎng)購、轉(zhuǎn)賬、理財、水電煤繳費、租房信息、住址搬遷歷史、社交關(guān)系等方面。

通過兩年的時間，用支付寶戶已經(jīng)能享受到誠信帶來的好處，只要達到一定芝麻分，就可免押金租單車、住酒店、租雨傘、租房等，甚至還能先看病后付費。

螞蟻金服董事長彭蕾在不久前召開的首屆“中國城市信用建設(shè)高峰論壇”上表示，未來的信用社會建設(shè)，不僅需要金融領(lǐng)域，也需要社會方方面面、不同領(lǐng)域的專家學者共同參與。endprint