鄒熙康+戴樹龍

摘 要：針對高校航海類青年教師航海技能教學(xué)能力不足的現(xiàn)狀，結(jié)合國際公約對于航海技能培訓(xùn)的要求以及航海類實(shí)踐教學(xué)的特點(diǎn)，分析我國高校航海類青年教師在航海技能教學(xué)中存在的問題，提出如何提高其航海技能教學(xué)能力的相關(guān)建議。

關(guān)鍵詞：航海技能 實(shí)踐教學(xué)能力 履約能力 青年教師職業(yè)發(fā)展信息庫

引言

高校航海教育是培養(yǎng)具有國際競爭力、具備較高綜合素質(zhì)的航海類人才的基礎(chǔ)。高素質(zhì)的航海類人才培養(yǎng)更加強(qiáng)調(diào)其實(shí)踐能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力，提高航海類人才的培養(yǎng)質(zhì)量及實(shí)現(xiàn)航海類人才培養(yǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵之一就是要建設(shè)一支既有扎實(shí)的航海理論專業(yè)知識又能通過豐富的航海經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用專業(yè)技能，具有較強(qiáng)專業(yè)實(shí)踐能力的航海類教師隊伍。然而，我國當(dāng)前的高校航海類教師的實(shí)踐教學(xué)能力還難以滿足航海類人才培養(yǎng)的目標(biāo)要求。因此，航海類教師實(shí)踐教學(xué)能力的提升問題也越來越受到各高校的關(guān)注和重視。[1]航海技能，作為船員實(shí)踐技能的一部分，是指船員甲板工作的實(shí)際操作技巧與能力，以及有關(guān)船舶消防、求生、救生等安全方面的應(yīng)變技巧與動手能力，它對海員的動手能力、應(yīng)變能力、團(tuán)隊協(xié)作意識和心理素質(zhì)等都具有較高的要求。本文通過研究如何提高航海類青年教師的航海技能教學(xué)能力來為航海實(shí)踐教學(xué)能力培養(yǎng)模式探索一種可行的方式。[1]

一、相關(guān)公約法規(guī)關(guān)于航海技能教學(xué)的規(guī)定

我國現(xiàn)行的航海技能教學(xué)的內(nèi)容與STCW公約對于海員的要求相一致，它是我國航海教育進(jìn)行全面履約的重要組成部分。

1. STCW公約對于海員航海技能的相關(guān)要求

（1）第A-II/4節(jié) 組成航行值班部分的普通船員的最低適任標(biāo)準(zhǔn)

（2）第A-II/5節(jié) 作為高級值班水手的普通船員的最低適任標(biāo)準(zhǔn)

（3）第A-VI/1節(jié) 對所有海員的安全熟悉、基本培訓(xùn)和訓(xùn)練的強(qiáng)制性最低要求

（4）第A-VI/2節(jié) 對簽發(fā)救生艇筏、救助艇和快速救助艇培訓(xùn)合格證書的強(qiáng)制性最低要求

（5）第A-VI/3節(jié) 高級消防培訓(xùn)的強(qiáng)制性最低要求

（6）第A-VI/4節(jié) 醫(yī)療急救和醫(yī)護(hù)的強(qiáng)制性最低要求

2.航海技能教學(xué)特點(diǎn)

[1]航海技能教學(xué)的特點(diǎn)主要包括：

（1）以STCW公約為基礎(chǔ)，既要滿足公約要求又要結(jié)合我國航海教育的實(shí)際情況；

（2）注重實(shí)踐環(huán)節(jié)，教學(xué)強(qiáng)調(diào)實(shí)際動手操作能力；

（3）對于學(xué)生和教師的航海技能要求較高；

（4）需要理論和實(shí)踐相結(jié)合，要求教學(xué)人員有較高的綜合素質(zhì)。

二、高校青年教師航海技能教學(xué)現(xiàn)狀及存在的問題

1. 航海技能教學(xué)現(xiàn)狀

教師的教學(xué)能力是教師為了保證教學(xué)的有效性，達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目標(biāo)，而在教學(xué)的全過程中所表現(xiàn)出來的規(guī)劃設(shè)計、組織與管理、動手操作、表達(dá)、評價與反饋、調(diào)節(jié)與控制、理解與交往、教研與科研等綜合能力。航海類本科院校承擔(dān)航海技能教學(xué)任務(wù)的青年教師絕大部分都擁有本科或研究生學(xué)歷，對航?；A(chǔ)理論知識都經(jīng)過專業(yè)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，對專業(yè)內(nèi)的新知識、新技術(shù)有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)和接受能力。由于青年教師都是從院校直接留校任教，對在校大學(xué)生的許多觀念和心理都能夠很好把握，往往在教學(xué)過程中的許多觀點(diǎn)和言論可以與學(xué)生產(chǎn)生共鳴，使其能夠更好地被學(xué)生所接受，便于師生間的交流和互動，令課堂氣氛變得輕松、愉快并且效果良好。

2.存在的問題

（1）對實(shí)踐教學(xué)理解不足

絕大多數(shù)航海類青年教師沒有師范類學(xué)校學(xué)習(xí)的經(jīng)歷，沒有接受過師范類專業(yè)課程的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，僅在新入職時，學(xué)校進(jìn)行過統(tǒng)一的崗前培訓(xùn)，對教育理論、教學(xué)規(guī)律和教學(xué)方法的學(xué)習(xí)僅是通過專題講座的形式進(jìn)行教授，青年教師對于這些內(nèi)容缺乏系統(tǒng)的研究。這就造成了其在實(shí)際教學(xué)過程中，教授知識的方法過于單一，對于教學(xué)內(nèi)容的講授過于枯燥，重點(diǎn)、難點(diǎn)把握不準(zhǔn)確，課程的安排不夠合理，課堂組織與管理能力不強(qiáng)等問題突出。[2]

（2）對國際公約不熟悉

目前我國航海類高校的航海技能教學(xué)是遵循STCW公約的相關(guān)要求制定的履約培訓(xùn)內(nèi)容，它的教學(xué)內(nèi)容既要符合我國海員培訓(xùn)的實(shí)際情況，又要滿足國際公約對于海員素質(zhì)、海上安全的培訓(xùn)要求。教學(xué)人員在備課期間，不僅要熟練的掌握現(xiàn)行教材上的相關(guān)知識，而且也要熟悉國際公約的要求和相關(guān)條款出臺的背景，這樣才能深刻的理解航海技能教學(xué)的重點(diǎn)和內(nèi)涵，才能正確的把握教學(xué)大綱來指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行航海技能的學(xué)習(xí)以達(dá)到履約培訓(xùn)的目的。很多青年教師因不熟悉課程設(shè)置的目的和公約對于相關(guān)培訓(xùn)的要求，而將不同課程的教學(xué)內(nèi)容混為一談，抓不住教學(xué)的重點(diǎn)，使教學(xué)的方向偏離了教學(xué)目標(biāo)的要求，從而不能很好的完成教學(xué)任務(wù)。如防火與滅火課程和高級消防課程中都有對于船舶消防系統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容，很多青年教師在教學(xué)時就會出現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的混淆，在不同的課程中對于知識點(diǎn)進(jìn)行重復(fù)講解，分不清重點(diǎn)。其實(shí)，STCW公約上對于這兩門課程有明確要求，防火與滅火課程是要求受訓(xùn)者能夠掌握系統(tǒng)的位置已經(jīng)能夠使用操作，而高級消防課程是要求其能夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行檢查好保養(yǎng)，教學(xué)重點(diǎn)是設(shè)備結(jié)構(gòu)、工作原理以及日常管理的注意事項。

（3）生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足

目前我國航海類青年教師基本上都是由應(yīng)屆畢業(yè)生直接留到院校中來，可以說是剛出校門又進(jìn)校門，除去本科階段在船上進(jìn)行認(rèn)識實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)以外，絕大部分青年教師在進(jìn)入到教師崗位之前，沒有任何在船上進(jìn)行實(shí)際任職的工作經(jīng)驗(yàn)，對航海技能相關(guān)知識的理解缺乏實(shí)際工作進(jìn)行驗(yàn)證的環(huán)節(jié)，對船舶工作缺乏感性認(rèn)識，不能將學(xué)校里學(xué)習(xí)到的知識與船舶生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合。例如在繩結(jié)教學(xué)中知道某一個繩結(jié)怎么打，但是具體在船舶上的使用方法僅僅是通過書本或老教師的口中進(jìn)行了解沒有親身的體驗(yàn)，很難為進(jìn)行學(xué)生準(zhǔn)確、聲動的講解。

（4）對青年教師的培養(yǎng)不系統(tǒng)，針對性不足endprint

很多高校對教師進(jìn)行教學(xué)能力培養(yǎng)的方法和形式過于單一，大多都是在入職時進(jìn)行崗前培訓(xùn)，以及入職后的一些零散、臨時的短期培訓(xùn)，沒有一個長期有效的培養(yǎng)計劃，缺乏系統(tǒng)性。而且很多培訓(xùn)在完成之后也沒有對應(yīng)培訓(xùn)效果的追蹤調(diào)查及反饋，使培訓(xùn)更多的流于形式，隨意性太強(qiáng)。[2]學(xué)校在教學(xué)評價制度上缺乏有效性，考核體系和方法過于陳舊，使考核結(jié)果的有效性不足，很多都流于形式。沒有有效的監(jiān)督、監(jiān)管，更沒有良好的支持和服務(wù)，這就使教師想要提升教學(xué)能力變得舉步維艱。

三、提高青年教師航海技能教學(xué)能力的措施建議

1.加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)技能培訓(xùn)

對航海類青年教師而言，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)技能培訓(xùn)是提高其實(shí)踐教學(xué)能力最行之有效的方式。航海技能教學(xué)屬于實(shí)踐教學(xué)范疇，它和理論教學(xué)最大的不同點(diǎn)在其所教授的內(nèi)容對教學(xué)設(shè)備和動手能力要求較高，通過言傳身教，能夠讓學(xué)生掌握具體技能來解決工作中的實(shí)際問題。航海技能教學(xué)課程更強(qiáng)調(diào)教師對于課程的設(shè)計能力、組織與管理能力、動手操作能力，必須能夠在規(guī)定的時間內(nèi)利用現(xiàn)有的教學(xué)設(shè)施和器材，設(shè)計出讓學(xué)生易于理解并符合應(yīng)用要求的課程內(nèi)容，通過合理的組織與編排使學(xué)生能夠在上課過程中高效的完成學(xué)習(xí)內(nèi)容。

想要提高這些能力可以通過分段強(qiáng)化培養(yǎng)來實(shí)現(xiàn)。首先，通過 “師帶徒”的模式以及組織專門的教學(xué)能力培訓(xùn)等傳統(tǒng)方法，讓青年教師對于實(shí)踐教學(xué)技能有一個整體的認(rèn)識；其次，通過試講和教學(xué)交流來對實(shí)踐教學(xué)技能進(jìn)行鞏固和檢驗(yàn)；再次，通過采取教學(xué)技能專項評比的方式來激發(fā)青年教師的主觀能動性，發(fā)掘其自身的潛力來完善自身，例如：通過高級消防實(shí)操課程的消防綜合演練環(huán)節(jié)來專門評比青年教師的課堂的組織與管理能力；通過繩結(jié)實(shí)操課程來評比動手操作能力等。最后，再通過傳統(tǒng)的教學(xué)比賽將各種能力進(jìn)行綜合，通過這樣的專項比賽，可以使青年教師的各項教學(xué)技能都得到強(qiáng)化和提高，從而真正達(dá)到掌握實(shí)踐教學(xué)技能的目的。

2.提升履約能力

國際公約是航海教育的重要依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，提升航海類教師履約能力能夠幫助其把握航海技能教學(xué)的方向和高度，提升教學(xué)效果和水平。STCW公約第A-II/4、A-II/5以及A-VI章對海員相關(guān)能力的適任要求與我國航海技能教學(xué)目的相一致，SOLAS、MARPOL、ISM規(guī)則等國際公約是航海技能教學(xué)內(nèi)容的依據(jù)。因此，航海類青年教師在進(jìn)行航海技能教學(xué)時，必須要對現(xiàn)行的國際海事公約有足夠的了解，加強(qiáng)自身的履約能力，保證所講授的課程內(nèi)容能夠符合國際公約的要求，從而達(dá)到履約培訓(xùn)的目的。

對于履約能力的提高，可以通過三個步驟來實(shí)現(xiàn)：首先，要熟讀公約的相關(guān)條款，不僅要看中文版本，還要能夠理解英文原版內(nèi)容；其次，要隨時關(guān)注國際海事組織的動態(tài)，如大會決議，通函等，能夠時刻了解航運(yùn)界與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的新技術(shù)、新要求以及未來的發(fā)展趨勢；最后，通過邀請主管機(jī)構(gòu)的官員對于我國航海技能的履約要求進(jìn)行解讀，并組織熱點(diǎn)問題的研討會，讓青年教師進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，使其能夠充分理解我國航海技能教學(xué)的相關(guān)要求，并能夠把握住國際公約和我國對于航海技能教學(xué)要求的法規(guī)之間的內(nèi)在聯(lián)系，理解航海技能教學(xué)的內(nèi)涵和外延。

3.企業(yè)實(shí)踐鍛煉

航海技能教學(xué)要求教學(xué)人員必須通過較強(qiáng)的動手實(shí)踐能力，和豐富的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)的能力，將很多在船上實(shí)際動手操作的內(nèi)容在脫離船舶工作環(huán)境的情況下準(zhǔn)確地教授給學(xué)生，并能夠針對學(xué)生在實(shí)際操作演練時出現(xiàn)的問題進(jìn)行有效地糾正和指導(dǎo)，這就要求教學(xué)人員必須要有豐富的船舶工作經(jīng)驗(yàn)。各個船公司對于船員上船任職的要求都比較嚴(yán)格，既要求其連續(xù)性，又要求其專一性。這對于非職業(yè)船員的高校航海類持證教師來說，想要通過自己聯(lián)系船東進(jìn)行面試上船的難度非常大，而且僅上單一種類的船舶也不利于教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，特別是航海類持證的青年教師，因其幾乎沒有任何船舶工作資歷，想要上船鍛煉更是難上加難。為解決這一問題，高校應(yīng)與各航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行深度合作，為航海類持證教師，特別是青年教師搭建合理的實(shí)踐鍛煉平臺，例如：可以每年定期選派青年教師以訪問學(xué)者的身份送往各船公司的“高、新、特”船舶上進(jìn)行短期（不超過三個月）訪問學(xué)習(xí)，使其有機(jī)會接觸到目前國際上各種先進(jìn)的船舶和最前沿的應(yīng)用技術(shù)，而且不影響船上的正常工作，對企業(yè)的管理也不會產(chǎn)生較大沖擊。通過這樣的方式也可以為青年教師積累實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，對于今后自身上船任職工作打下良好的基礎(chǔ)。

4.建立青年教師職業(yè)發(fā)展信息庫

青年教師的職業(yè)發(fā)展，直接關(guān)系到其自身水平能力的提高，同時也影響其教學(xué)能力和教學(xué)效果的提高。教學(xué)能力的高低是教師自身綜合素質(zhì)的體現(xiàn)，僅從教學(xué)技能、專業(yè)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)這三方面來著手培養(yǎng)青年教師顯然是不夠的，還要對其心理素質(zhì)、師德素養(yǎng)、管理能力、交際能力和科研能力等綜合素質(zhì)進(jìn)行全方位地提高?？梢哉f，青年教師教學(xué)能力的提升過程就是其職業(yè)的發(fā)展過程，學(xué)校應(yīng)根據(jù)青年教師的自身特點(diǎn)建立長期、系統(tǒng)性的培養(yǎng)機(jī)制。

結(jié)合崗前培訓(xùn)考核結(jié)果，針對青年教師普遍存在的不足之處，進(jìn)行集中備課，定期組織階段性試講，為每位教師提出改進(jìn)意見，幫助其提高教學(xué)能力，并每年進(jìn)行一次年終試講考核，作為青年教師年終教學(xué)考核結(jié)果的重要參考依據(jù)。通過外部壓力來督促青年教師在短時間內(nèi)快速提高自己的教學(xué)能力。

各教學(xué)單位應(yīng)根據(jù)學(xué)校的崗位職責(zé)和各自的實(shí)際情況，擬定青年教師隊伍建設(shè)的總體要求，并結(jié)合教師自身的特點(diǎn)與需求，在崗前培訓(xùn)之后為每位青年教師今后的職業(yè)發(fā)展提供具體的合理化建議，讓每位青年教師都能有一個符合學(xué)校和自己單位功能要求的發(fā)展方向。

從青年教師入職開始，建立青年教師職業(yè)發(fā)展信息庫，記錄內(nèi)容包括：

1.入職前的學(xué)習(xí)、工作以及接受過的任何形式的職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)歷；

2.入職后接受過的所有在職培訓(xùn)、學(xué)歷晉升學(xué)習(xí)和上船實(shí)踐鍛煉等能力提升經(jīng)歷；

3.從入職開始到晉升高級職稱之前每年的工作成果業(yè)績、教學(xué)考核結(jié)果和相關(guān)評審專家的考評意見（包括試講意見、聽課意見、參加的教學(xué)比賽點(diǎn)評意見等）。

對青年教師每年的教學(xué)能力提升情況、學(xué)歷晉升情況、上船實(shí)踐情況和其他職業(yè)能力發(fā)展的情況進(jìn)行及時跟蹤，并按照總體發(fā)展要求，對每位青年教師的發(fā)展情況進(jìn)行打分，作為青年教師年終考核的依據(jù)。

結(jié)語

航海技能作為航海類學(xué)生實(shí)踐技能的重要組成部分，對于學(xué)生上船后及時適應(yīng)船上工作非常重要。作為航海技能教學(xué)的實(shí)施者，高校航海青年教師應(yīng)努力提高自身業(yè)務(wù)水平和能力，從理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐能力培養(yǎng)與鍛煉方面不斷完善自身，努力提升航海技能教學(xué)的教學(xué)效果。高校也應(yīng)充分認(rèn)識到航海青年教師培養(yǎng)的重要性，從加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)能力培養(yǎng)、提升履約能力、提供實(shí)踐鍛煉機(jī)會和建立青年教師職業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)庫幾方面，為青年教師的發(fā)展保駕護(hù)航，努力培養(yǎng)一支世界一流的海員隊伍和師資隊伍。

參考文獻(xiàn)

[1] 劉書平，趙闖.談高校中的航海技能教學(xué).2001航海技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢論文集.2001-06-30

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