張濤　張紅娟

摘要：海綿城市是在城市的建設(shè)發(fā)展過程中將城市比喻成海綿，以此實(shí)現(xiàn)市政道路具有彈性，比如在下雨的施工實(shí)現(xiàn)對(duì)雨水的吸水以及儲(chǔ)水或者滲水等等，而當(dāng)城市建設(shè)中在需要水時(shí)候，可以將之前儲(chǔ)存好的水資源及時(shí)的釋放出來，并對(duì)其加以有效應(yīng)用，以最終實(shí)現(xiàn)城市的有效建設(shè)發(fā)展。文章針對(duì)海綿城市建設(shè)理念下市政道路的設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，內(nèi)容僅供參考。

關(guān)鍵詞：海綿城市；建設(shè)理念；市政道路；設(shè)計(jì)

導(dǎo)言：近年來，城鎮(zhèn)化進(jìn)程繼續(xù)加快。在城市快速發(fā)展的過程中，城市道路是非常重要的一環(huán)。目前的城市道路硬化面積正在增加，這也降低了雨水滲透的能力。一些城市到雨季，當(dāng)降雨量大時(shí)，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的城市澇災(zāi)。因此，目前市政道路建設(shè)需要設(shè)計(jì)采用海綿城市建設(shè)理論，以便在城市澇災(zāi)緩解中發(fā)揮一定作用，利用城市雨水資源。

一、海綿城市建設(shè)理念

從字面上看，海綿城市就像一個(gè)海綿。體現(xiàn)在城市建設(shè)過程中，安排了一批地塊，吸水性能好的材料作為海綿，使休閑生活區(qū)的市場吸水量大，可以是局部大雨，雨水可以在每個(gè)消息中排列這個(gè)海綿塊，避免聚集在一起形成大面積的徑流。城市用水量將大大減少，雨水的吸收可以重復(fù)利用，這對(duì)減少城市水資源短缺是非常有益的。在海綿城市建設(shè)理念中，雨水滲透，保留，收集，凈化，回收等方面結(jié)合排水，防澇控制，徑流控制，雨水利用，有效滿足了城市各項(xiàng)功能，也實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)在生態(tài)城市的發(fā)展過程中。因此，在城市建設(shè)的過程中，海綿的概念需要滲透到每個(gè)建設(shè)環(huán)節(jié)，城市基礎(chǔ)設(shè)施作為重要載體，部門協(xié)調(diào)工作，打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念的枷鎖，以及城市生態(tài)系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)新的。

二、市政道路建設(shè)在海綿城市建設(shè)中的重要性

城市道路作為城市發(fā)展過程中的重要組成部分，隨著當(dāng)前城市化進(jìn)程的不斷加快，市政道路硬化面積有所增加，這也使得市政堤防在收集更多降雨的范圍內(nèi)。一旦雨季到來，許多城市將進(jìn)入“海模式”，發(fā)展成當(dāng)前城市治理弊病內(nèi)澇。今天，在中國的城市目前發(fā)展迅速，海綿城市建設(shè)解決的必要措施，水資源是城市發(fā)展的過程。海綿城市建設(shè)納入市政道路設(shè)計(jì)的概念，生態(tài)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)道路徑流收集利用，作為地下水和路邊的綠化帶水，這不僅有助于提高市政道路的生活，這有利于維護(hù)城市生態(tài)環(huán)境、生態(tài)和經(jīng)濟(jì)效益。

三、海綿城市建設(shè)理念下的市政道路建設(shè)

海綿城市建設(shè)理念，不僅需要滿足日常生活中城市居民的生活用途，同時(shí)也需要建設(shè)一些關(guān)于海綿城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施。這樣的建設(shè)不僅可以提高城市居民生活的幸福度，同時(shí)也可以為城市的發(fā)展帶來可持續(xù)發(fā)展。對(duì)于當(dāng)期的城市建設(shè)，可以通過首先針對(duì)某個(gè)城市進(jìn)行試點(diǎn)海綿城市道路設(shè)計(jì)，通過試點(diǎn)的分析，可以更加準(zhǔn)確的了解與觀察城市的道路建設(shè)。對(duì)于整個(gè)試點(diǎn)來說，主要包括城市的主干道，同時(shí)也包括城市周圍的一些技術(shù)設(shè)施，比如農(nóng)田、濕地、植物群地、學(xué)校等地區(qū)。所以在項(xiàng)目開始的階段，可以將整個(gè)城市設(shè)為試點(diǎn)的中心地帶。

（一）道路斷面的設(shè)計(jì)

城市的道路由于長期的不間斷的使用，難免會(huì)出現(xiàn)斷裂情況。那么在處理這些斷面的時(shí)候，就需要在道路的斷面設(shè)計(jì)的時(shí)候，在滿足車輛的正常行駛的前提下，然后盡可能的在這些斷面處設(shè)計(jì)一些綠化設(shè)施，這樣道路范圍內(nèi)的雨水也可以很快的收集起來，有利于減少地表的水流量。

（二）道路路面材料的選擇

在城市道路路面材料的選擇上，盡可能選擇一些透水性能比較好的材料，比如瀝青混凝土、透水混凝土或者是透水磚等材料。這樣不僅滿足了車輛的正常行駛，同時(shí)也滿足了海綿城市在城市道路建設(shè)上的應(yīng)用。從而可以大幅度的提高新城市的建設(shè)水平，并且對(duì)城市的生態(tài)環(huán)境也有所改善。在具體的實(shí)施過程中，就是將透水的瀝青混凝土、透水混凝土或者是透水磚作為路面，并且路面的下層面都需要是透水的，這樣地表的水資源可以有效的滲入到地下。一般在道路建設(shè)中，還會(huì)采用碎沙子作為路基。碎沙子具有多空的特點(diǎn)，所以不僅可以承受路面巨大的壓力，同時(shí)也有利于路面積水的滲透。通過路面積水向地下的滲透，這樣雨水可以補(bǔ)充地下水，并且對(duì)調(diào)節(jié)城市的溫度與濕度具有很重要的意義。

（三）生態(tài)帶的建設(shè)

在城市的相應(yīng)位置種植大量的植物，在城市道路的兩旁種植大量的植物，也就是常說的，在綠化帶中種植植物。一般來說，城市的綠化帶的設(shè)置應(yīng)該是這樣的，上層設(shè)置適應(yīng)的適合植物生長的泥土，并且是有利于雨水的向下滲透，然后中層是設(shè)置一些沙石，因?yàn)樯呈牟贾貌粌H有利于提高承載能力，還有利于提高對(duì)水的滲透能力，然后最下層就是設(shè)置大量的輸水管道，為雨季時(shí)候收集雨水做準(zhǔn)備。在進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)的過程，盡可能的將車行道設(shè)置成為凹型的，這樣有利于雨水的收集。而且還要在綠化帶的下方設(shè)置碎沙子的盲石導(dǎo)向區(qū)，同時(shí)在盲石導(dǎo)向區(qū)下方設(shè)置碎石層。

（四）其他的一些對(duì)環(huán)境低影響的開發(fā)措施

1.植草溝的建設(shè)

在進(jìn)行植草溝的建設(shè)過程中，雨水花園與雨水濕地應(yīng)該是進(jìn)行植草溝建設(shè)過程中最為重要的一部分。這樣通過采取與亭臺(tái)等形式的建筑相結(jié)合，形成城市的特定的景觀。從而實(shí)現(xiàn)了整個(gè)植草溝的可行性、觀賞性與適應(yīng)性。在植草溝種植植物的時(shí)候，首先需要優(yōu)先選擇本土植物，選一些耐澇性強(qiáng)的植物，因?yàn)檫@樣的植物可以在雨水期很好的起到降低雨水對(duì)地面的沖刷作用，采用喬、灌、草等多種植物組合種植的方式，不僅形成城市道路景觀，而且符合海綿城市建設(shè)理念。植草溝具有多種有效的功能，比如可以在降水較大的或者是坡度較大的地面，由于地下水已經(jīng)得到了原有的飽和程度，這就需要將多余的雨水通過值草溝的功能來將這些水匯聚到值草溝的地下，然后通過值草溝的地下管道再將這些雨水匯聚到一些沒有達(dá)到飽和的地帶。

2.下沉式綠地的建設(shè)

下沉式綠地就是充分的利用城市建筑與地面的高度不同來確定的，一般來說，綠地的下沉式的雨水輸入口設(shè)置在高于綠地的高度，但是又會(huì)低于整體的下沉式的高度。在綠地種植土的下方大量埋設(shè)高分子的網(wǎng)格式集成塊，就形成了巨型生態(tài)水箱，設(shè)置提水裝置，就是水源。綠地下沉式可以用于廣場、停車場等周圍設(shè)置，主要是用來匯聚大量的雨水，并且來承載更多的雨水。與此同時(shí)這樣的優(yōu)點(diǎn)還包括，當(dāng)綠地下沉式達(dá)到了飽和度的時(shí)候，可在通過底下的管道對(duì)多余的雨水，進(jìn)行長遠(yuǎn)等距離的輸送。并且綠地下沉式可以增加城市植物蓄水的能力。

結(jié)束語

總而言之，對(duì)于海綿城市而言就是在建設(shè)城市中，發(fā)揮海綿一樣的吸水效果，完善公園、道路、綠化、建筑等公共設(shè)施后，應(yīng)用新型的排水方式，利用特殊的建筑結(jié)構(gòu)，有效完成蓄水、滲水、凈水等環(huán)節(jié)，同時(shí)對(duì)水資源進(jìn)行管理，做好水資源的再生和重復(fù)使用等工作，保證城市和生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定，這就要求我們?cè)谝院蟮膶?shí)際工作中必須對(duì)其實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步研究探討。

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