【摘要】現(xiàn)階段，電商行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了飛速發(fā)展時(shí)期，對(duì)物流的要求日益提高。要想建立現(xiàn)代化的綜合物流服務(wù)網(wǎng)，必須以高素質(zhì)的工商管理人才為基石。近年來(lái)我國(guó)很多高校、職業(yè)院校和社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)紛紛開(kāi)設(shè)了物流培訓(xùn)課程，雖然我國(guó)在培養(yǎng)物流行業(yè)工商管理人才方面有了很大的進(jìn)步，但是其中仍然存在很多問(wèn)題，目前的主要任務(wù)就是不斷完善物流行業(yè)工商管理人才的培養(yǎng)模式，為我國(guó)物流行業(yè)培養(yǎng)出更多的高素質(zhì)人才。本文首先介紹了物流行業(yè)工商管理人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀，其次指出了人才培養(yǎng)中存在的問(wèn)題，再次介紹了物流行業(yè)工商管理人才的培養(yǎng)模式，最后提出了優(yōu)化物流行業(yè)工商管理人才培養(yǎng)模式的具體策略。

【關(guān)鍵詞】物流行業(yè)；工商管理；人才培養(yǎng)；對(duì)策

一、物流行業(yè)工商管理人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀

物流是一門(mén)綜合性非常強(qiáng)的學(xué)科，它會(huì)涉及到經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)等各方面的內(nèi)容，所以物流行業(yè)的專業(yè)性人才必須要具有開(kāi)闊的視野和扎實(shí)的理論知識(shí)。目前，我國(guó)物流行業(yè)出現(xiàn)了多家企業(yè)并存的現(xiàn)象，誰(shuí)的實(shí)力更雄厚，誰(shuí)的市場(chǎng)占有率就會(huì)更大。一個(gè)企業(yè)實(shí)力的提高離不開(kāi)高水平的物流人才。目前我國(guó)物流人才培養(yǎng)機(jī)構(gòu)的實(shí)力參差不齊，課程體系不太完善，所以雖然物流人才的市場(chǎng)缺口大，培養(yǎng)出來(lái)的高素質(zhì)人才還是少之又少，根本原因就是培養(yǎng)的人才不符合物流企業(yè)的高端要求，只能從事物流的基層工作。

二、物流行業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的問(wèn)題

目前我國(guó)物流行業(yè)工商管理人才的培養(yǎng)主要存在以下三方面的問(wèn)題。

第一，企業(yè)工商管理人員培訓(xùn)體系不完善。在淘寶、天貓等電子商務(wù)快速崛起的社會(huì)背景下，物流行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，企業(yè)對(duì)高端物流人才的需求缺口也越來(lái)越大。物流企業(yè)的很多員工學(xué)歷不高，缺乏戰(zhàn)略思維，不利于物流企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。即便如此，很多物流企業(yè)內(nèi)部并沒(méi)有建立一個(gè)相對(duì)完善的培訓(xùn)體系，員工在企業(yè)中無(wú)法學(xué)到更深層次的知識(shí)，

第二，市場(chǎng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)只重視培養(yǎng)學(xué)生理論知識(shí)和操作技能，并沒(méi)有向他們灌輸戰(zhàn)略思想和品牌意識(shí)。物流企業(yè)在發(fā)展過(guò)程，急需具有戰(zhàn)略眼光、通曉兼并整合和資本運(yùn)營(yíng)的復(fù)合型工商管理人才，這方面的人才需要掌握多領(lǐng)域的知識(shí)，所以培養(yǎng)的難度非常大。

第三，電商企業(yè)缺乏國(guó)際型的物流工商管理人才。近年來(lái)，跨境電商異軍突起，對(duì)外的交易規(guī)模不斷加大，所以物流企業(yè)加快了走向國(guó)際的步伐。物流企業(yè)走向世界，就需要遵守國(guó)際通用規(guī)則，這就要求物流企業(yè)的員工樹(shù)立現(xiàn)代物流理念，如果故步自封，只能被市場(chǎng)無(wú)情的淘汰。但是目前我國(guó)物流企業(yè)十分缺乏國(guó)際型的人才，并且缺乏培養(yǎng)國(guó)際物流人才的經(jīng)驗(yàn)。

第四，我國(guó)高校物流專業(yè)課程體系不統(tǒng)一?，F(xiàn)在有很多高校都已經(jīng)開(kāi)設(shè)了物流專業(yè)，但是每所高校都有其自有的課程體系，教學(xué)重點(diǎn)也各不相同，這就導(dǎo)致了物流人才培養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)不一致，人才水平參差不齊，特別是缺乏具有戰(zhàn)略眼光的物流人才。還有的高校物流課程設(shè)置不合理，甚至沒(méi)有相關(guān)的實(shí)習(xí)基地，這樣培養(yǎng)出來(lái)的人才完全不能符合物流企業(yè)的要求。

三、物流行業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的模式

（一）校企合作模式

校企合作模式主要有兩種，其一是企業(yè)根據(jù)高校物流專業(yè)的課程特色將中高層物流工商管理人員輸送到高校去進(jìn)修。其二是企業(yè)可在高校建立一個(gè)物流專業(yè)的培訓(xùn)班，選拔有潛力的大學(xué)生進(jìn)入培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，畢業(yè)后直接到物流企業(yè)任職。

（二）企業(yè)定制模式

社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)深入到物流企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，了解企業(yè)對(duì)物流管理人才的具體需求，與企業(yè)進(jìn)行交流之后，制定具有針對(duì)性的物流管理課程，而且在課程上可以緊密結(jié)合企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況，提高管理知識(shí)的實(shí)用性。

（三）企業(yè)大學(xué)模式

企業(yè)可以自己建立一所企業(yè)大學(xué)，也可以幾個(gè)企業(yè)聯(lián)合建立一所企業(yè)大學(xué)，還可以與高校進(jìn)行合作建立一所企業(yè)大學(xué)。企業(yè)大學(xué)應(yīng)該以培養(yǎng)中高層物流管理人才為目標(biāo)，其教學(xué)內(nèi)容要與實(shí)際案例緊密結(jié)合。

（四）項(xiàng)目合作模式

項(xiàng)目合作模式可以將管理理論與企業(yè)的實(shí)踐充分結(jié)合，通過(guò)一個(gè)具體的項(xiàng)目可以培養(yǎng)一大批物流管理人才，這類人才經(jīng)歷了實(shí)踐考驗(yàn)，所以成長(zhǎng)的會(huì)更快。

四、物流行業(yè)工商管理人才的培養(yǎng)對(duì)策

（一）建立產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的工商管理人才培養(yǎng)體系

不論是高校，還是社會(huì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，其物流管理人才的培養(yǎng)體系都處于產(chǎn)學(xué)研分離的狀態(tài)?；谀壳斑@種形式，應(yīng)該鼓勵(lì)物流企業(yè)與教育機(jī)構(gòu)以及相關(guān)科研單位進(jìn)行合作，組成產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合的物流行業(yè)工商管理人才培養(yǎng)體系，形成企業(yè)、學(xué)校、科研單位三位一體的教育體系。此外，還可以通過(guò)建立物流企業(yè)教育機(jī)構(gòu)，聘請(qǐng)資歷深的物流管理教授和科研人員來(lái)授課，設(shè)置科學(xué)合理的課程體系，建立理論課程與實(shí)踐課堂相結(jié)合的課程體系。

（二）建立新型的辦學(xué)機(jī)制

第一，可以鼓勵(lì)有實(shí)力的高校建立物流專業(yè)教育研究院，實(shí)現(xiàn)在校教育與在職教育相結(jié)合的新型培訓(xùn)機(jī)制。第二，可以鼓勵(lì)企業(yè)之間進(jìn)行合作或者企業(yè)與高校進(jìn)行合作來(lái)建立一個(gè)企業(yè)大學(xué)，課程的設(shè)置要理論聯(lián)系實(shí)際。

五、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，物流行業(yè)迎來(lái)了千載難逢的發(fā)展機(jī)會(huì)，現(xiàn)在物流市場(chǎng)已經(jīng)是多方爭(zhēng)霸的局面，未來(lái)誰(shuí)擁有高素質(zhì)物流行業(yè)工商管理人才的數(shù)量多，誰(shuí)就有可能取得市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)，但是目前我國(guó)物流行業(yè)工商管理人才的培養(yǎng)模式存在不少的缺陷，這就需要企業(yè)、高校與社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的共同努力，來(lái)培養(yǎng)高素質(zhì)的物流管理人才，以此來(lái)促進(jìn)物流企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

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作者簡(jiǎn)介：

吳嘉敏（1984.01-），男，江蘇高郵人，本科，畢業(yè)于上海海事大學(xué)，研究方向：工商管理。endprint