● 廣聯(lián)達(dá)與華匯共同打造EPC協(xié)同平臺(tái)

近日，廣聯(lián)達(dá)科技股份有限公司、華匯工程設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司、江蘇華匯工程咨詢有限公司在紹興華匯科研設(shè)計(jì)中心，三家企業(yè)共同簽署了“EPC工程總承包BIM設(shè)計(jì)協(xié)同管理平臺(tái)”合作開發(fā)協(xié)議，以BIM設(shè)計(jì)全面整合EPC采購(gòu)及施工需求，攜手打造數(shù)字建筑全面協(xié)同時(shí)代。

據(jù)悉，本次合作，是合作三方基于建筑設(shè)計(jì)數(shù)字化開展的一次有益嘗試，在此之前，數(shù)字化多應(yīng)用在施工階段，以BIM為代表的數(shù)字技術(shù)，主要用來(lái)幫助施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本方面的把控。而BIM的應(yīng)用，也往往由于設(shè)計(jì)單位較少接入而無(wú)法發(fā)揮更大更深的作用。

據(jù)悉，本次合作，是合作三方基于建筑設(shè)計(jì)數(shù)字化開展的一次有益嘗試，在此之前，數(shù)字化多應(yīng)用在施工階段，以BIM為代表的數(shù)字技術(shù)，主要用來(lái)幫助施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本方面的把控。而BIM的應(yīng)用，也往往由于設(shè)計(jì)單位較少接入而無(wú)法發(fā)揮更大更深的作用。

● 2017年中國(guó)移動(dòng)黨政軍信息化應(yīng)用研討活動(dòng)順利舉行

9月20日，2017年中國(guó)移動(dòng)黨政軍信息化應(yīng)用研討活動(dòng)在北京舉行。政企客戶分公司楊林副總經(jīng)理參加并作“智慧黨政軍 和您共攜手”的主題發(fā)言，65家黨政軍機(jī)關(guān)單位，部分中國(guó)移動(dòng)專業(yè)機(jī)構(gòu)等100余人參加了本次研討活動(dòng)。

楊林副總經(jīng)理通過(guò)黨務(wù)、政務(wù)、法務(wù)、軍務(wù)四個(gè)維度，從國(guó)家規(guī)劃到中國(guó)移動(dòng)的實(shí)踐向參會(huì)嘉賓作了介紹，并希望通過(guò)本次研討活動(dòng)，共同分享黨政軍信息化實(shí)踐，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，探討解決思路和合作模式，以優(yōu)異的成績(jī)迎接黨的十九大召開。

來(lái)自公安部、國(guó)家信息中心、國(guó)家行政學(xué)院等負(fù)責(zé)信息化工作的領(lǐng)導(dǎo)和研究信息化的專家受邀現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還布置了黨建云、和管家、和密話、和對(duì)講等黨政軍信息化應(yīng)用業(yè)務(wù)展示，從高速、實(shí)時(shí)、安全、綠色、智能、高效的角度展現(xiàn)了中國(guó)移動(dòng)黨政軍信息化產(chǎn)品和方案能力，受到了廣泛好評(píng)。

● 北京開啟磁懸浮地鐵“無(wú)縫對(duì)接”

日前，從北京市交通委獲悉，北京首條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁懸浮交通線路S1線已經(jīng)進(jìn)入試運(yùn)行準(zhǔn)備階段，磁懸浮已如期運(yùn)抵車輛段并進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，9月20日按照運(yùn)營(yíng)模式系統(tǒng)正式啟動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)、安全測(cè)試等非載客運(yùn)行。

據(jù)了解，這條磁懸浮路線可以與1號(hào)線、6號(hào)線等地鐵線路在同站臺(tái)進(jìn)行“無(wú)縫對(duì)接”。不過(guò)，多位業(yè)內(nèi)人士表示，地鐵的載客量約為磁懸浮的3倍左右，而且磁懸浮對(duì)于載客量限制十分嚴(yán)格，屆時(shí)，磁懸浮運(yùn)營(yíng)方的客流量管理能力等方面將面臨巨大考驗(yàn)。

● 聯(lián)通混改方案獲國(guó)資委放行

9月15日，聯(lián)通集團(tuán)屬下A股上市公司中國(guó)聯(lián)通發(fā)布公告稱，國(guó)資委于2017年9月13日下發(fā)《關(guān)于中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信股份有限公司國(guó)有股權(quán)轉(zhuǎn)讓及非公開發(fā)行股份有關(guān)問(wèn)題的批復(fù)》，同意聯(lián)通的混改方案。

公告稱，混改方案尚需獲得中國(guó)聯(lián)通股東大會(huì)的批準(zhǔn)和中國(guó)證監(jiān)會(huì)的核準(zhǔn)?！肮菊诜e極推進(jìn)相關(guān)工作，并將及時(shí)履行信息披露義務(wù)。”

8月20日深夜，中國(guó)聯(lián)通正式發(fā)布了混改方案。其中包括向戰(zhàn)略投資者非公開發(fā)行不超過(guò)約90.37億股股份，同時(shí)，由聯(lián)通集團(tuán)向中國(guó)國(guó)有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金股份有限公司轉(zhuǎn)讓其持有的約19億股公司股票。

● 中鐵十一局定制BIM+VR安全體驗(yàn)館

為創(chuàng)新工程施工現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)方式，激發(fā)工人參與安全培訓(xùn)教育興趣，近日，中鐵十一局集團(tuán)昆明地鐵5號(hào)線08標(biāo)段項(xiàng)目部攜手家夢(mèng)VR，以工程施工安全事故場(chǎng)景體驗(yàn)為重點(diǎn)建設(shè)了VR安全教育體驗(yàn)館，讓廣大施工人員切身感受到VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)所帶來(lái)的非凡體驗(yàn)。該VR安全體驗(yàn)館包括16項(xiàng)VR體驗(yàn)?zāi)K和6項(xiàng)BIM質(zhì)量樣板展示；VR體驗(yàn)包含觸電傷害、消防滅火、基坑坍塌、高空墜落、物體打擊、機(jī)械傷害等16項(xiàng)體驗(yàn)項(xiàng)目；該VR安全體驗(yàn)的最大的亮點(diǎn)是完全1：1制作模擬在建的這個(gè)地鐵工程。

中鐵十一局集團(tuán)項(xiàng)目管理人員表示，項(xiàng)目采用VR安全模擬系統(tǒng)不僅有效加強(qiáng)了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全培訓(xùn)教育管理，更為基礎(chǔ)設(shè)施工程項(xiàng)目與高端技術(shù)相結(jié)合提供了有益探索，對(duì)未來(lái)施工現(xiàn)場(chǎng)管理模式創(chuàng)新、加強(qiáng)工程項(xiàng)目全面管控具有積極的推動(dòng)作用和極大的推廣價(jià)值。