文_趙子騰 攝影_叢軍

奧迪A5 SPORTBACK

AUDI A5 SPORTBACK

文_趙子騰 攝影_叢軍

許多人都在運動與舒適之間苦苦糾結(jié)，那么我相信，新奧迪A5 Sportback會是一劑靈丹妙藥，讓你不再為了運動而放棄舒適，也不用為了照顧家用而舍棄那顆躁動的心，因為新奧迪A5 Sportback就是這么的魚和熊掌都可兼得。

看到新A5的第一眼，你會覺得它好像是奧迪家族的“異類”。因為，它長得跟它的兄弟姐妹們都不太一樣。

情人眼里出西施，新A5的設(shè)計師沃爾特·德·席爾瓦稱這是他一生中設(shè)計的最漂亮的車！在我一個外人看來，新A5的設(shè)計可以用優(yōu)美來形容了。與新A5見面的第一時間就被它巨大的六邊形格柵所吸引，作為奧迪品牌的標志性設(shè)計，新A5的進氣格柵變得更大，視覺效果也更加的兇悍，畢竟，這是一款以運動為基調(diào)的車型。

既然我們開的是一輛奧迪，那就一定要來說一說“燈廠”的新燈。全LED的雙矩形前大燈與以往奧迪大燈上挑的姿態(tài)相比，新A5的大燈呈現(xiàn)了一種下壓的感覺，兩條LED燈帶匯聚到一起讓大燈整體顯得炯炯有神。車頭兩側(cè)的導氣口可不是擺設(shè)，而是為了疏導氣流來給制動系統(tǒng)降溫。此外，選裝了S-line的前保險杠也讓整個車頭運動范十足。

車身側(cè)面的流線型造型讓我差點誤以為這是Coupe版本的A5，因為第一眼看見它的時候，你一定會大聲驚呼“太美啦”。然而，現(xiàn)實是奧迪將新A5 Sportback的車身造型打造得十分流暢而且優(yōu)雅，反觀Coupe版本的側(cè)顏倒像是4門車型的設(shè)計風格。本次試駕的Sportback版本輪胎方面選用了德國馬牌的255/35/R19運動輪胎，搭配五幅式輪圈讓整個車輪顯得十分干練并且肌肉感十足。

最有亮點的莫過于這次改款的內(nèi)凹式尾燈造型，經(jīng)過橫向拉伸的車尾燈讓我覺得車尾在視覺效果上整體變寬了不少。在點亮車燈之后，配合“流光燈”的炫麗效果和凹凸造型，讓整個尾部變得錯落有致，十分華麗。作為運動版本，雙邊共兩出的運動排氣管自然也不會缺席，排氣管的口徑也不小，也就“沙包大的拳頭”那么大吧！

奧迪的另一大法寶應(yīng)該就是內(nèi)飾的科技感了。如果你已經(jīng)與近兩年的奧迪車有過接觸的話，可能新A5不會帶給你太多的驚喜，但是新車主的話，我相信坐進車內(nèi)，你一定會被奧迪營造的科技感所折服。

首先映入眼簾的當數(shù)那碩大的全液晶儀表盤，不但功能豐富、顯示清晰，可玩性也很高，這套系統(tǒng)可以根據(jù)車主的需求自動將各種車輛信息組合在儀表上進行顯示，功能可謂十分強大，只有你想不到，沒有它做不到的。

采用了新式設(shè)計的換擋桿握感十分出色，握在手里有一種十分厚重的感覺，相比奔馳的懷擋與寶馬的“大雞腿”來說，質(zhì)感方面體現(xiàn)得十分到位。

懸浮式的顯示屏雖然尺寸不是很大，但是顯示效果還是很清晰的，搭配奧迪的MMI Touch系統(tǒng)，操控起來十分方便。

中控的一大亮點是貫穿了整個中控臺的一體式出風口，將面板分割成了上下兩部分，層次感十足。空調(diào)出風口也采用了觸摸式設(shè)計，手指輕輕觸碰，便可以顯示可選項。

整個車廂跟座椅也被大量的真皮所覆蓋，尤其是主副駕都裝備了按摩座椅，讓你在感受運動的同時可以享受奢華的按摩體驗，畢竟在運動車型上裝備按摩座椅的方案還是很少見的。

雖然采用了溜背的造型，但是新A5的后排空間并沒有作出太大犧牲，1.8m的乘客坐進車內(nèi)也不會感到頭部空間帶來的壓迫感。

后備廂空間可以用巨大來形容，掀背式設(shè)計可以讓它輕松地裝下大件行李，為你的出行提供便利。

動力表現(xiàn)方面，新A5全系搭載的都是一臺直列四缸發(fā)動機。本次試駕的Sportback 45 TFSI quattro運動型所搭載的發(fā)動機，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，與之匹配的是一款Stronic 7擋雙離合變速器。

奧迪的這套動力總成已經(jīng)十分成熟，不過，放在新A5身上又別有一番風味。運動模式下，輕輕挑逗油門，車身便會立馬作出反饋，懸架也變得硬朗了許多，讓你可以感受到更多來自地面的信息。而舒適模式下，新A5仿佛卸下了殘暴的面具變成了一只安靜的小貓咪，盡其所能讓乘客感到舒適，懸架也盡可能地過濾掉來自路面的顛簸，整車的脾氣仿佛都收斂了起來，不過當你需要超車時，深踩油門，變速器還是會積極地降擋、拉高轉(zhuǎn)速來完成超車的。

在操控上，新A5也做到了很好的平衡，讓你既不覺得方向盤過輕，也不至于掄方向盤掄到手臂酸。指向性也十分精準，沒有絲毫的拖泥帶水，車頭會隨著方向盤的細微轉(zhuǎn)動而擺動，指哪跑哪，搭配上奧迪的看家Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，想跑不快都難。

總的來說，新A5的換代可以用成功來形容，4門的Sportback版本在豪華、實用與運動之間做到了完美的平衡，無論是行駛質(zhì)感還是內(nèi)飾的科技豪華氛圍都遠超前代。許多人都在運動與舒適之間苦苦糾結(jié)，那么我相信，新A5 Sportback會是一劑靈丹妙藥，讓你不再為了運動而放棄舒適，也不用為了照顧家用而舍棄那顆躁動的心，因為新A5就是這么的魚和熊掌都可兼得。