文_趙子騰

速度機(jī)器保時(shí)捷911 GT2 RS

PORSCHE 9 1 1 G T 2 R S

文_趙子騰

保時(shí)捷向來(lái)都站在德系速度榜的金字塔頂，作為“大當(dāng)家”的911此次也迎來(lái)了最強(qiáng)版本的911 GT2 RS，并且限量1000臺(tái)。

收官之作

隨著全新一代保時(shí)捷911研發(fā)工作的開(kāi)啟，現(xiàn)款911車系已經(jīng)進(jìn)入了產(chǎn)品的末期，所以新發(fā)布的911 GT2 RS理所當(dāng)然地成為911車系的收官之作，且限量發(fā)售1000臺(tái)！

深藏若虛

外觀方面，新款911 GT2 RS采用了更為犀利的外觀設(shè)計(jì)，巨大的前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口營(yíng)造出了相當(dāng)激進(jìn)的視覺(jué)效果，翼子板的“鯊魚腮”造型沿用了此前GT3 RS的設(shè)計(jì)風(fēng)格，黑色的前擾流板印有GT2 RS的標(biāo)志以彰顯身份，同時(shí)也有助于提升車輛的空氣動(dòng)力性能。

車身側(cè)面依舊采用夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，為了突出與普通版911的區(qū)別，車門處印有GT2 RS的標(biāo)志，在尾部造型方面，全新911 GT2 RS采用雙色后包圍設(shè)計(jì)并搭配巨大的后尾翼，與前包圍設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)。

動(dòng)力方面，3.8T雙渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生的最大功率達(dá)515kW（700ps），最大扭矩750N·m，在7擋PDK雙離合變速器和輕量化的設(shè)計(jì)的配合下，該車0～100km/h加速時(shí)間為2.8s，極速340km/h。擁有如此彪悍的動(dòng)力系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)一定也要好用，保時(shí)捷911 GT2 RS采用前6活塞后4活塞高性能制動(dòng)卡鉗，配合大尺寸的PCCB陶瓷制動(dòng)盤，從而保證了整車極佳的制動(dòng)性能。新車的前輪使用了米其林265/35/ R20輪胎，后輪則使用了米其林325/30/R21規(guī)格的輪胎來(lái)保證每一絲動(dòng)力都能有效的傳遞到路面。

Weissach Package

新車前唇、前輪拱開(kāi)口、后視鏡蓋、后輪拱進(jìn)氣口和尾部部件均采用碳纖維加強(qiáng)塑料打造，前蓋和車頂則分別為碳纖維和鎂材質(zhì)。Weissach套件在此基礎(chǔ)上再減重約30kg，其中車頂和前后軸連桿均改為碳纖維，輪轂改為鎂。座椅的外殼同樣使用碳纖維材料制作而成，并且在主駕駛和副駕駛頭枕前方都有Weissach RS的字樣，估計(jì)這又是一款選裝包，畢竟這還是一臺(tái)保時(shí)捷。擋桿后方是實(shí)體按鍵，可用于調(diào)節(jié)車輛的電子穩(wěn)定系統(tǒng)、懸架的軟硬等?？偟膩?lái)看，最強(qiáng)911的稱號(hào)，GT2 RS可謂是當(dāng)之無(wú)愧。