拿來主義,曾經(jīng)成就了為數(shù)眾多的中國互聯(lián)網(wǎng)龍頭,百度、淘寶、搜狐、當(dāng)當(dāng)、美團(tuán)、微博……都可以找到美國原型。而今,中國企業(yè)已經(jīng)從商業(yè)模式的復(fù)制者漸變?yōu)檩敵稣撸瑹o樁共享單車次第落戶歐美的同時(shí),摩拜也在全球成為模仿對象。共享單車和網(wǎng)購、高鐵、支付寶,作為中國“新四大發(fā)明”,最想被外國網(wǎng)友帶回家,彰顯了物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)等新技術(shù)驅(qū)動(dòng)的生活方式變革中,中國企業(yè)在消費(fèi)應(yīng)用領(lǐng)域的長足貢獻(xiàn)。
站在未來世界的門口,我們已能充分感知新技術(shù)磁極的威力。已為大眾廣泛討論的人工智能、萬物互聯(lián),讓人充滿憧憬,又不無焦慮??v然人類可以從低端勞動(dòng)中獲得解脫,在提高生產(chǎn)效率的同時(shí),把更多時(shí)間用于娛樂,由此催谷文娛體育成為創(chuàng)業(yè)投資的一大風(fēng)口;而諸多工種將被替代,已讓大學(xué)生在填志愿時(shí)就必須重新打量哪些職位存在消失的遠(yuǎn)憂。值得期待的領(lǐng)域還有生物科技、量子力學(xué)等等,我們或會(huì)因此擁有永生與宇宙殖民的能量。
而技術(shù)要真正改變?nèi)伺c世界的相處模式,讓普通人接近上帝,還須與商業(yè)化緊密結(jié)合。這方面,中國創(chuàng)業(yè)者的實(shí)踐可圈可點(diǎn)。人多錢多的中國,借由人口數(shù)量帶來的集群運(yùn)營優(yōu)勢,經(jīng)濟(jì)增長帶來的資金密集優(yōu)勢,政策扶持催化的創(chuàng)業(yè)沖動(dòng),擁有了商業(yè)模式創(chuàng)新的適宜土壤。近年迭現(xiàn)的技術(shù)應(yīng)用植入消費(fèi)場景的新模式,不僅讓民眾盡享生活便利,領(lǐng)先的創(chuàng)業(yè)者和資本收獲高估值,也讓向海外輸出模式成為可能。
雖然模式的創(chuàng)新孵化出了一眾獨(dú)角獸,而它們能否持續(xù)生長卻存有疑問,激進(jìn)的模式尤受考驗(yàn)。不遠(yuǎn)之前,人們還在為各種顛覆者鼓與呼,倏忽之間,卻已在抱怨合并Uber中國之后大幅加價(jià)的滴滴出行離共享經(jīng)濟(jì)的理念漸行漸遠(yuǎn)。構(gòu)建生態(tài)圈的小米不斷被友商超越;生態(tài)化反的樂視接近清算關(guān)口。更高的層面上,萬達(dá)在大舉出售資產(chǎn),應(yīng)對資金鏈的緊繃;“中國動(dòng)力嫁接全球資源”的復(fù)星,如今的表述是“走出去是為了更好地引回來”。顛覆與危機(jī),距離再次如此之近。
每一次工業(yè)革命,都伴隨公司的新生與毀滅。顛覆者要成為幸存者,縱要依賴技術(shù)的原力,更要遵循商業(yè)的根本邏輯,并呼應(yīng)當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐恼攮h(huán)境。而有些顛覆,是真正的模式升級,還是套利的一時(shí)喧囂,時(shí)間自會(huì)驗(yàn)證,甚至不爭太久。