福州濱海新城位于福州中心城區(qū)東南沿海區(qū)域，福州沿海發(fā)展軸和沿江發(fā)展軸的區(qū)域。福州濱海新城規(guī)劃面積118平方公里，北含國(guó)際航空港，南接松下港，面向東海，規(guī)劃人口130萬(wàn)，核心區(qū)面積86平方公里。福建省委、省政府對(duì)福州濱海新城發(fā)展高度重視，要求科學(xué)規(guī)劃，以濱海新城作為主攻方向。今年2月13日，福州市委市政府舉行福州濱海新城建設(shè)啟動(dòng)暨大數(shù)據(jù)項(xiàng)目簽約儀式。明確福州城市向?yàn)I海拓展。濱海新城規(guī)劃形成五個(gè)功能區(qū)，北有空港城，南有海港城，中有核心區(qū)，CBD及文化功能區(qū)。規(guī)劃充分尊重自然生態(tài)，保護(hù)東湖及濕地，沿?？刂?00米以上生態(tài)防護(hù)林帶，保留12公里優(yōu)質(zhì)沙灘。規(guī)劃形成以東湖濕地為核心，西部山地森林帶，濱水道路森林廊道森林城市生態(tài)新型網(wǎng)絡(luò)。濱海新城是福州的城市門(mén)戶(hù)，長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際航空港成為4F級(jí)國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)，松下港有國(guó)際郵輪港。綜合交通實(shí)現(xiàn)快速交通體系，其中“三軌”實(shí)現(xiàn)城區(qū)中心到濱海CBD28分鐘的通勤時(shí)間。構(gòu)建以公共交通、慢性系統(tǒng)為主的綠色交通體系。濱海新城以大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)為動(dòng)力，引進(jìn)高效和創(chuàng)新平臺(tái)，與金融、旅游等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)業(yè)態(tài)空間均衡布局，促進(jìn)產(chǎn)權(quán)融合。東南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃面積9平方公里，是落實(shí)“數(shù)字福建”重大戰(zhàn)略的實(shí)踐地，引領(lǐng)國(guó)家東南產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的示范區(qū)。當(dāng)前，福州正處在五區(qū)疊加的重大機(jī)遇區(qū)，福州為濱海新城建設(shè)的發(fā)展提供了歷史機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我們將以創(chuàng)新的思維、國(guó)際的視野、現(xiàn)代的理念，把濱海新城建設(shè)成為中國(guó)東南沿海的創(chuàng)新之城、開(kāi)放活力之城、綠色宜居之城。endprint