文/胡鞍鋼
把握企業(yè)發(fā)展與國家大局的“45度角”
文/胡鞍鋼
無論是國有企業(yè)還是民營企業(yè),要牢牢把握住時(shí)代之勢(shì)、世界之勢(shì)和國家之勢(shì),就一定能創(chuàng)造時(shí)勢(shì)、引導(dǎo)時(shí)勢(shì)。
隨著“一帶一路”倡議得到越來越多國家和地區(qū)的支持和參與,今天的中國,已經(jīng)前所未有地接近世界舞臺(tái)的中心。眾多國家和地區(qū)積極踐行“一帶一路”倡議和高峰論壇的成果,積極參與沿線建設(shè),共同努力把“一帶一路”真正建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路。
那么,“一帶一路”倡議對(duì)中國企業(yè)的未來發(fā)展意味著什么,與中國企業(yè)“走出去”有怎樣的關(guān)系?企業(yè)發(fā)展的最優(yōu)路徑就是與國家大局形成“45度角”:一方面,企業(yè)要認(rèn)識(shí)大勢(shì)、乘勢(shì)而上、順勢(shì)而為,抓住“一帶一路”倡議等發(fā)展機(jī)遇,躍升為國際性企業(yè);另一方面,企業(yè)發(fā)展是國家命運(yùn)所系,“企業(yè)興、國家興;企業(yè)強(qiáng)、國家強(qiáng)”,越來越多的國際化、全球化企業(yè)是中國興盛強(qiáng)大的市場(chǎng)主體。這是企業(yè)與中國興盛同行之路。
“一帶一路”建設(shè)為中國企業(yè)“走出去”提供了空前的發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)增長急需新動(dòng)力,我國進(jìn)入對(duì)外開放的新階段,“一帶一路”沿線國家的發(fā)展轉(zhuǎn)型愿望強(qiáng)烈,這為中國企業(yè)帶來巨大的市場(chǎng)需求,拓展了更大生產(chǎn)可能性邊界。充分把握和利用好“兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源”,就能加快實(shí)現(xiàn)從國內(nèi)企業(yè)向跨國企業(yè)(海外主要指標(biāo)占比超過20%),進(jìn)而向全球企業(yè)(海外主要指標(biāo)占比超過50%)的跨越式發(fā)展。
值得注意的是,“一帶一路”建設(shè)中,國有企業(yè)和民營企業(yè)的發(fā)展定位與功能,既有所差異又有所互補(bǔ)。通過抱團(tuán)出海形成合力,中國企業(yè)的國際化發(fā)展才能做到“水漲船高”、乘勢(shì)而上,既成為“一帶一路”倡議落實(shí)的重要載體,又搭乘國家發(fā)展的高速列車,從而抓住難得的時(shí)代機(jī)遇期和發(fā)展窗口期,實(shí)現(xiàn)自身的跨越發(fā)展。
雖然我國實(shí)行社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)間很短,但已涌現(xiàn)出一批知名的國際化、全球化中國企業(yè),如華為、海爾、海航等。始終瞄準(zhǔn)國內(nèi)外市場(chǎng)需求,找好與國家大局的“45度角”,積極對(duì)接并融入“一帶一路”倡議等,才能加快實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,加速自身國際化、全球化進(jìn)程。以海航為例,在“一帶一路”建設(shè)中,僅海航旅業(yè)集團(tuán)就已開通“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)國際航線70條,覆蓋東亞、東南亞、中亞、西亞、歐洲等10多個(gè)國家和地區(qū)。事實(shí)上,這些年華為、海爾、海航等中國企業(yè)之所以在“走出去”進(jìn)程中獲得成功,其要訣就在于他們始終對(duì)接、主動(dòng)融入國家的發(fā)展大局,從而抓住機(jī)遇、利用機(jī)遇、創(chuàng)造機(jī)遇。
“明者因時(shí)而變、知者隨事而制”?!耙粠б宦贰背h得到國際社會(huì)強(qiáng)烈響應(yīng),取得的成績超過預(yù)期。“一帶一路”建設(shè)既是中國企業(yè)成長為世界級(jí)企業(yè)的最佳平臺(tái),更是中國企業(yè)作出世界貢獻(xiàn)的最佳舞臺(tái)。無論是國有企業(yè)還是民營企業(yè),只要對(duì)標(biāo)并對(duì)接與國家大局的“45度角”,識(shí)勢(shì)而謀、借勢(shì)而動(dòng)、順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上,牢牢把握住時(shí)代之勢(shì)、世界之勢(shì)和國家之勢(shì),就一定能創(chuàng)造時(shí)勢(shì)、引導(dǎo)時(shí)勢(shì)。
(作者系清華大學(xué)國情研究院院長、公共管理學(xué)院教授)