姚柯

【摘要】隨著我國民用航空事業(yè)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，人們對(duì)于民用航空的要求也越來越高，航空公司為了更好地保障飛行安全，就會(huì)嚴(yán)格管理和管制飛行派簽員的日常工作，由于派簽員是整個(gè)航空運(yùn)行進(jìn)程的組織者和引導(dǎo)者，所以派簽工作在保障航空安全方面有著重要意義。我國的航空派簽工作會(huì)受到很多人為因素的影響，必須對(duì)這些人為因素進(jìn)行分析和完善。本文對(duì)此展開分析，提出幾點(diǎn)建議。

【關(guān)鍵詞】簽派工作；人為因素；建議

引言

通常所說的飛行派簽工作就是指在飛機(jī)航班運(yùn)行過程中，對(duì)其展開組織和指揮工作的行為。派簽工作應(yīng)該嚴(yán)格遵照相關(guān)運(yùn)行規(guī)定和航空管理制度來進(jìn)行，還應(yīng)該起到協(xié)調(diào)航空公司內(nèi)部各種航班正常運(yùn)行的作用。工作人員在實(shí)施派簽工作的時(shí)候，要安排好航班飛行計(jì)劃，還要確保派簽放行無誤，并實(shí)時(shí)監(jiān)控飛行作業(yè)情況，最大程度上保障航空公司所有飛行任務(wù)安全、有序，可以按照正常飛行計(jì)劃執(zhí)行。此外，派簽工作還是空中和地面之間的交流平臺(tái)，應(yīng)該及時(shí)反饋雙方的信息，派簽工作的質(zhì)量將直接影響到航空安全和產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)那闆r。

一、我國派簽工作中存在的問題

1.派簽工作人員自身素質(zhì)不佳

在航空派簽工作當(dāng)中，派簽員素質(zhì)不佳的問題主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面，一方面是主觀思想上的問題，工作人員在進(jìn)行派簽工作的時(shí)候，由于不具備較強(qiáng)的責(zé)任心，就會(huì)對(duì)日常工作表現(xiàn)得非常敷衍，沒有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度來對(duì)待每一項(xiàng)工作。這些工作人員往往沒有足夠的安全意識(shí)，或是過于自信，或是疏忽大意，極易在工作中出現(xiàn)大大小小的過失和缺陷。他們不會(huì)自覺主動(dòng)地遵守相關(guān)規(guī)章制度，也不嚴(yán)格按照正常的工作程序來開展工作，給航空派簽工作埋下了很多安全隱患。另一方面，派簽工作人員沒有良好的職業(yè)素養(yǎng)也是其自身素質(zhì)不佳的表現(xiàn)，包括心理素質(zhì)、應(yīng)對(duì)能力、業(yè)務(wù)能力、工作作風(fēng)等都會(huì)存在一些問題。派簽工作人員職業(yè)素質(zhì)不佳，就會(huì)直接影響到派簽工作的質(zhì)量。

2.航空公司內(nèi)部管理水平較弱

公司內(nèi)部擁有了優(yōu)秀的、高素質(zhì)的工作人員之后，仍然不能取得好的工作效果，這就是公司管理水平較弱造成的。航空公司應(yīng)該將多個(gè)單獨(dú)的派簽員有機(jī)結(jié)合成一個(gè)高效的工作團(tuán)體，規(guī)范單個(gè)派簽員工作行為的同時(shí)，還要盡力提高團(tuán)隊(duì)的核心凝聚力，實(shí)現(xiàn)派簽工作整體素質(zhì)的提升。然而，目前我國航空公司中存在著管理水平薄弱的問題，使得各個(gè)派簽員之間無法形成默契的配合關(guān)系，還會(huì)在工作中逐漸養(yǎng)成惰性。導(dǎo)致航空派簽工作效率低下，各種人為影響因素層出不窮，難以保障派簽工作的質(zhì)量。

二、解決派簽工作中人為因素問題的建議

1.提高派簽工作人員的整體素質(zhì)

為了有效解決我國航空派簽工作中的人為因素問題，就必須明白提高派簽員整體素質(zhì)的重要性，工作人員自身擁有良好的素質(zhì)是保障派簽工作質(zhì)量的基礎(chǔ)和前提。首先，派簽工作人員應(yīng)該從主觀思想上對(duì)派簽工作有正確認(rèn)識(shí)，其在航空運(yùn)行控制中將起到至關(guān)重要的作用，航空公司應(yīng)該嚴(yán)格規(guī)范派簽人員的行為和職責(zé)，盡量減少工作人員出錯(cuò)的情況。使派簽工作人員養(yǎng)成高度負(fù)責(zé)的職業(yè)態(tài)度，自覺主動(dòng)擔(dān)負(fù)起工作責(zé)任，并在工作中形成團(tuán)結(jié)、認(rèn)真、積極的氛圍。其次，派簽工作人員還應(yīng)該具備豐富的專業(yè)知識(shí)和熟練的實(shí)踐技能，對(duì)于各項(xiàng)工作都能夠自信、嚴(yán)謹(jǐn)進(jìn)行下去，擁有過硬的心理素質(zhì)和靈活的應(yīng)對(duì)能力，也是派簽工作人員不可缺少的重要素質(zhì)之一。在出現(xiàn)各類突發(fā)情況的時(shí)候，派簽工作人員能夠沉著、冷靜地尋求解決對(duì)策。最后，派簽工作人員必須有相應(yīng)的溝通技巧，以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，將各項(xiàng)派簽工作開展得井井有條，大大減少工作出錯(cuò)的概率。通過有效的溝通和協(xié)調(diào)，把所有工作部門和單位協(xié)調(diào)起來，提高派簽工作的質(zhì)量和效率，并在公司中形成有機(jī)統(tǒng)一的工作團(tuán)隊(duì)。

2.完善航空公司的管理機(jī)制

航空公司想要提升自己的內(nèi)部管理水平，就必須完善相關(guān)的管理機(jī)制。一方面，公司內(nèi)部應(yīng)該確立派簽崗位流動(dòng)循環(huán)機(jī)制，使得各部門之間銜接得更加緊密。所有新進(jìn)派簽員都應(yīng)該經(jīng)過一段時(shí)間的崗位培訓(xùn)，可以安排他們?cè)诓煌瑣徫婚g進(jìn)行輪崗交流，以便對(duì)整個(gè)派簽工作有清晰認(rèn)識(shí)。而經(jīng)驗(yàn)豐富的派簽員則具備一定的管理潛質(zhì)，可以為其安排管理崗位的晉升空間，使得派簽工作形成完整的晉升機(jī)制，為工作人員提供積極的競(jìng)爭(zhēng)壓力。另一方面，航空公司應(yīng)該完善派簽工作的管理制度，使員工與員工，領(lǐng)導(dǎo)與員工都可以各司其職。并建立交叉檢查、相互監(jiān)督的有機(jī)體系，讓派簽工作處于一個(gè)交叉防范網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)當(dāng)中，提高航空派簽工作的質(zhì)量，避免出現(xiàn)各類人為差錯(cuò)，最大程度減少航空事故的發(fā)生概率。

結(jié)語

派簽工作在航空安全中發(fā)揮著非同小可的作用，必須受到航空公司和工作人員的高度重視，從影響派簽工作的人為因素著手，分析其中的不利影響，從派簽工作人員素質(zhì)和公司管理水平兩個(gè)方面展開探索，盡量減少由人為因素給航空派簽工作帶來的不良后果，并利用人為因素提高派簽工作的質(zhì)量和效率。

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