王智乾
摘 要:20世紀(jì)80年代開始,無人機測繪系統(tǒng)已成為世界上的一個熱門話題。隨著計算機技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展,飛行器無人性能快速加強,應(yīng)用領(lǐng)域正在迅速擴大。無人機航測技術(shù)是獲取空間數(shù)據(jù)的重要工具,有續(xù)航時間長、圖像存儲和傳輸?shù)膶崟r性、高清晰度、靈活機動、運輸和維護簡單、運行成本低,等等。目前,大量的監(jiān)測地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測工作中,都有無人機的應(yīng)用,在中國經(jīng)濟建設(shè)中具有極其重要的作用,該文簡要介紹了無人機發(fā)展的廣闊前景。
關(guān)鍵詞:無人機 遙感測繪 應(yīng)用
中圖分類號:P62 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2017)07(a)-0083-02
隨著經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展,在我國許多部門已經(jīng)具備了衛(wèi)星遙感影像和傳統(tǒng)航空攝影技術(shù),局部地區(qū)急需的實時性、機動性、高分辨率遙感數(shù)據(jù)的需求也越來越多。與傳統(tǒng)的衛(wèi)星和大飛機為搭載平臺的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)和圖像資料相比,無人機具有靈活性等特點,使得無人機遙感系統(tǒng)在小區(qū)域測繪和應(yīng)急數(shù)據(jù)獲取等方面具有獨特的優(yōu)勢。
有些作業(yè)地區(qū)面積廣闊、地理環(huán)境復(fù)雜。要做到對整個工作區(qū)域的透徹了解,可以通過GPS的導(dǎo)航沿測線進行勘察,但效果并不理想。由于沒有高清晰高分辨率衛(wèi)星圖像,使得勘測工作有很大的局限,在項目工作開工之前或施工過程中,迫切需要最詳細(xì)的資料,以指導(dǎo)生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。
1 無人機遙感系統(tǒng)的概念
無人機測繪系統(tǒng)和航空遙感技術(shù)是現(xiàn)代化測繪工具的一個重要部分,是保障緊急服務(wù)的重要設(shè)備,是國家應(yīng)急救援體系的一個組成部分,是提高社會管理效率的新工具。
2 無人機技術(shù)在地質(zhì)工作中的應(yīng)用
(1)在山上,由于起降環(huán)境差,低云層的影響,傳統(tǒng)的航空攝影困難,使用高效高精度航拍系統(tǒng),引進無人機系統(tǒng),一方面可以快速獲得高精度航空影像,極大地提高測繪成果現(xiàn)勢性,可廣泛應(yīng)用于緊急救援、國土資源、資源開發(fā)遠(yuǎn)程監(jiān)控等各種重大項目,另一方面高精度的圖像可以被廣泛應(yīng)用于城市規(guī)劃、小城鎮(zhèn)建設(shè)等,為推動中國的城市建設(shè)、提高工作效率起到重要的作用。無人機的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的開發(fā)和推廣,對測繪行業(yè)的發(fā)展非常重要,是解決測繪成果現(xiàn)勢性的重要手段。與此同時,研究和開發(fā)部門要加大科研開發(fā)力度,在需求的基礎(chǔ)上進行研究和開發(fā),創(chuàng)造良好的無人機體系,解決運行維護、售后服務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)更新等問題,創(chuàng)建無人機的一個完整的遙感系統(tǒng)。
(2)低空高分辨率和高清晰度的無人機技術(shù)產(chǎn)品的開發(fā),可以滿足大比例尺測圖的需要。為了代替三軸云臺,提出利用邊緣視場補償相機姿態(tài)角偏旋提高精度的方法,這大大降低了成像系統(tǒng)的總重量,適于無人飛機低空航測,以改善攝像的精度。
(3)中測系列無人機測繪遙感系統(tǒng)項目研制出的垂直尾、倒桅尾、雙發(fā)三種類型的無人機測繪遙感系統(tǒng),具有機動性好、可操作性和實用性強、價格低廉等特點,是地質(zhì)工作中所急需的新型測繪設(shè)備。雙發(fā)型設(shè)備可以進行高原地區(qū)的航拍測繪工作,創(chuàng)造了無人機在青藏高原使用的先例。
與此同時,首次在中國實現(xiàn)基于GPS導(dǎo)航控制的定點曝光攝影,使用精確度高的、幾何檢校標(biāo)定的小型數(shù)碼相機,結(jié)果能滿足大比例地圖的繪制要求。通過對兩種產(chǎn)品的鑒定,這兩種產(chǎn)品已經(jīng)在應(yīng)急地圖、重大工程圖、測繪困難地區(qū)、地質(zhì)工作、土壤監(jiān)測等主要國家的資源和項目上,應(yīng)用到實際作業(yè)當(dāng)中去了,并且已經(jīng)取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
(4)通過鑒定的兩組無人機的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),是中國航空遙感技術(shù)體系的重要組成部分,具有系統(tǒng)的設(shè)計,產(chǎn)品實用性和技術(shù)創(chuàng)新,達到了國際上的先進水平。這兩個項目的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國家重大工程項目、抗擊地震和經(jīng)濟社會發(fā)展等方面,它們已經(jīng)發(fā)揮了重要作用,取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益,促進地理信息的采集。對于地理信息全天候、實時采集,促進信息化測繪技術(shù)的發(fā)展。
3 數(shù)據(jù)整理
在完成野外采集后,把所有數(shù)據(jù)下載,并按照施工要求處理,其中包括圖形編輯和地形圖處理。在工作平臺,比例尺設(shè)置、線型、符號庫等地形圖要因設(shè)置正確后,利用軟件將圖形數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成CAD格式,通過編輯軟件將地形地物標(biāo)記在圖形中,用于地質(zhì)工作的后續(xù)參考。
4 處理結(jié)果的應(yīng)用
經(jīng)過效率和成本分析,前期預(yù)準(zhǔn)備、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)預(yù)處理、數(shù)據(jù)精確處理、繪圖處理以后,能得到地質(zhì)工作區(qū)域中的詳細(xì)畫面,并且在隨后的生產(chǎn)中這些畫面都將得到極大的應(yīng)用。
4.1 測量工序
工作組在得到項目數(shù)據(jù)和圖紙后,把所有的測線在地圖上展示排布,非常直觀,將深谷高山或難以攀登的山地準(zhǔn)確地標(biāo)注出來,提前做出物理點偏移設(shè)計,及時上報,在得到監(jiān)督部門的認(rèn)同后,工作組將進行物理點的實際放樣工作。
4.2 HSE保障
HSE的管理工作,應(yīng)該貫穿所有的地質(zhì)物測采集過程,以確保地質(zhì)工作安全、順利、高效地進行。當(dāng)測繪資料被測繪人員拿到之后,HSE管理人員按照被測量區(qū)域的地形地貌,提前編制HSE保障計劃,HSE保障的方法和方式,操作應(yīng)急預(yù)案等,以確保后續(xù)工作組的所有工作順利有序的開展。根據(jù)現(xiàn)場地形,HSE管理人員可以決定各種HSE保障裝置的使用,如車輛、通信站點、后勤保障點分布的位置等,以確保HSE管理沒有致命的缺陷。
4.3 放線檢波、激發(fā)工序
放線工作組拿到整理過的圖紙后,根據(jù)實際地形,事先指定放線檢波計劃,對車輛的安排進行監(jiān)管,人員調(diào)動進行監(jiān)督等。在車輛能夠通過的地方,可節(jié)省大量的人力物力,投入到難以移動的山谷、山脈等地中去,從而節(jié)約了有限的人力資源,提高生產(chǎn)效率。
激發(fā)工作組拿到測量工作組整理的數(shù)據(jù)后,可以提高數(shù)據(jù)的質(zhì)量,并能準(zhǔn)確地劃分地段。對于設(shè)備和人員的安置做到心里有數(shù)。提高生產(chǎn)效率,提供及時準(zhǔn)確的信息,以滿足甲方的需求。
4.4 認(rèn)識與建議
無人機測繪系統(tǒng)和航空遙感技術(shù),是現(xiàn)代化測繪工作的一個重要部分。它是用于測繪服務(wù)和石油勘探和開發(fā)的重要技術(shù)。這也是中國提高本國測繪能力的一個重要組成部分,尤其是在復(fù)雜的地表進行測繪工作,如山區(qū)、濕地、水、城市等地區(qū)進行數(shù)據(jù)的收集時,在生產(chǎn)成本可以的情況下引無人機技術(shù),以解決原始傳統(tǒng)的測繪方式帶來的弊端,可以了解當(dāng)?shù)氐淖钚滦畔ⅲ源_保人員和設(shè)備的安全,和生產(chǎn)工作的順利進行。
5 良好的發(fā)展前景
目前,中國正處于一個快速發(fā)展的時期,在各行各業(yè)中,對測繪的需求不斷增長,各個領(lǐng)域的規(guī)劃和建設(shè)的進行,都和先進的測繪技術(shù)的支持是分不開的,大力開展無人機航攝遙感技術(shù)推廣使用,是為國家經(jīng)濟建設(shè)提供實時數(shù)據(jù)的最好措施,給領(lǐng)導(dǎo)的決策工作,提供支持和信息服務(wù)的重要工具,也是最佳和最快的方式。
簡單來說,進行人機航攝遙感技術(shù)的推廣使用,是促進測繪科技自主創(chuàng)新的重要舉措。隨著中國的經(jīng)濟發(fā)展需要,未來無人機技術(shù)的應(yīng)用將有更為廣闊的空間。
參考文獻
[1] 何敬,李永樹,魯恒,等.無人機影像的質(zhì)量評定及幾何處理研究[J].測繪通報,2010(4):22-35.